Sanando Confeti

¿En cuál de los cables instalaremos un fusible para la protección de la fuente de alimentación?. En el cable de masa. En el cable de positivo. En ambos cables.

¿Qué tipos de vehículos utilizan un bastidor sobre el que se asienta la carrocería?. Los turismos actuales. Las motocicletas. Las furgonetas y camiones. Las tres respuestas anteriores son correctas.

¿Qué tipo de filtro deja pasar al altavoz o al amplificador unas frecuencias determinadas entre una frecuencia superior y otra inferior?. El filtro de paso banda (BP). El filtro de paso bajo (LP o Low Pass). El filtro de paso alto (HP o High pass).

¿Qué cualidad del sonido se mide en decibelios (dB)?. El tono. La intensidad fisiológica o sonoridad. El timbre. Ninguna de las tres respuestas anteriores es correcta.

¿Dónde es más conveniente conectar el cable negativo de la etapa de potencia?. Al negativo de la fuente de sonido. Al chasis del vehículo. Directamente a la batería. Ninguna de las tres respuestas anteriores es correcta.

¿Qué función no asume una alarma antirrobo?. El control del circuito de encendido del vehículo. La vigilancia de apertura de puertas, capó y maletero. La indicación visual y/o acústica de su conexión. Que el motor no arranque estando activada.

¿Cómo se denomina el cable positivo de batería?. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta. 31. +15. +30.

¿Cuál de los siguientes cuidados o normas generales en una instalación es la correcta?. Al realizar cualquier manipulación eléctrica se deberá desembornar el negativo de la batería. Utilizaremos destornilladores de punta plana para hacer palanca en la extracción de paneles de puerta. Los cables de altavoces deberán ir unidos a los de RCA. El cable positivo de alimentación deberá ir lo más cerca posible del amplificador.

¿Cuál de los siguientes elementos no forma parte del altavoz?. Imán. Bobina. Regulador. Membrana o cono.

¿Qué sistemas de seguridad pasiva son los que inciden directamente sobre los ocupantes de un vehículo?. Los cinturones de seguridad y el airbag. Los frenos antibloqueo y el sistema de control de tracción. La dirección asistida y la columna de dirección retráctil. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

¿Quién se encarga de controlar el sistema de airbag?. El módulo del conductor y el del acompañante. La unidad de control del motor. A través de una unidad de diagnosis integrada en la propia unidad de control. La unidad de control del sistema de confort.

¿Qué tipo de cables emplearemos para enviar desde la fuente de sonido a la etapa de potencia el sonido de bajo nivel generado por la fuente?. Cables paralelos o de alto nivel. Cables de alimentación. Cables de bajo nivel RCA. Ninguna de las respuestas es correcta.

En un amplificador no encontraremos: Entradas y salidas de RCA. Entradas de altavoces de alta potencia. Filtros activos o de cruce. El ecualizador.

¿Cuántas cargas pirotécnicas impulsan el pretensor Wankel?. Dos cargas. Una carga. Tres cargas. Cuatro cargas.

La velocidad del aire del soplador se regula: Por la posición de las trampillas de reparto. Según la temperatura del radiador de calefacción. Según la velocidad a la que circula el vehículo. Mediante la caja de resistencias o un reostato.

Cómo norma general, en una instalación de equipos de sonido los cables de sonido: Se montarán aparte de los cables de alimentación. Se montarán junto con los de alimentación. No importa si no van soldados y bien sujetos en sus terminales. Es necesario que dispongan de un fusible de proteccón.

¿En qué casos el testigo de averías luce permanentemente?. Al realizar un chequeo y no detectar avería alguna. Después de un choque en el que algún airbag se ha disparado. Ante una avería esporádica. Pasados 10 años a partir de su fabricación.

¿A qué temperatura calienta la cuchilla la termocortadora para el corte del adhesivo de las lunas pegadas?. A 800ºC. A 3600ºC. A 1600ºC. A 2500ºC.

¿Se pueden ajustar los cierres de las puertas de un vehículo?. Si. No.

El generador de los airbags laterales, ¿es de combustión o un acumulador de gas a presión?. Puede ser de los dos tipos. De combustión. Un acumulador de gas a presión. De ninguno de los dos tipos.

¿Qué zonas de un turismo debe ser lo más indeformable posible para evitar daños a los pasajeros?. La zona frontal. La zona central o habitáculo de pasajeros. La zona trasera.

¿Cuál es el sistema de montaje de lunas del parabrisas más utilizado en la actualidad en los automóviles ?. Lunas pegadas. Lunas calzadas.

¿Qué altavoces instalaremos en un vehículo para que sean capaces de transmitir una amplia gama de frecuencias?. Los woofers o graves. Los subwoofers o subgraves. De cono. Los tweeters o agudos.

¿Qué tipos de sirena podemos encontrar en un sistema de alarma?. Alimentadas por la batería del propio vehículo o autoalimentadas. De un solo tono o multiclaxón. Sirenas de baja o alta presión. Solo hay un tipo de sirena.

Los subrayes pueden tener, normalmente, la siguiente respuesta en frecuencia: 8000 Hz. 15 a 22 kHz. 18 a 100 Hz. Solo a 50 Hz.

¿Qué sistema pretensor del cinturón de seguridad está constituido por un cilindro por el que se puede desplazar un pistón unido a un extremo de un cable de acero, cuyo otro extremo va fijado al dispositivo de recuperación del carrete?. El pretensor por cable. El pretensor por circulación de bolas. El pretensor wankel. Ninguna de las tres respuestas anteriores es correcta.

¿A qué temperatura aproximada trabaja el sensor de calidad de aire ambiental?. A 800ºC. A 100ºC. A 350ºC. A 25ºC.

¿Cómo se denomina el cable positivo de contacto?. +30. 31. +15. Ninguna de las respuestas anteriores es correcta.

¿Cuál es la capacidad de la bolsa de airaba del conductor? ¿Y la del acompañante?. 55 y 120 litros, respectivamente. 45 y 75 litros, respectivamente. 15 y 115 litros, respectivamente. La del conductor es mayor y la del acompañante, menor, según fabricantes.

En la instalación de una alarma: Protegeremos los cables con fundas o cinta aislante. Hay que montar los elementos próximos a una fuente de calor para que no tengan humedad. Debemos ubicar la sirena en lugar cercano al suelo para que el sonido sea más fuerte. Realizaremos el corte de encendido en un vehículo catalizado.

El aire exterior entra al vehículo por: El motor del ventilador. Debajo de los asientos traseros. Entre el capó y el parabrisas. detrás del radiador de la calefacción.

En un turismo actual, ¿dónde está obligado montar los cinturones de seguridad?. En las plazas delanteras. En las plazas traseras. Tanto en las plazas delanteras como en las traseras. En un turismo no es necesario montar cinturones de seguridad.

La regulación de la temperatura del aire que entra en la habitación se realiza mediante: La trampilla de mezcla. La trampilla de distribución. El radiador de calefacción. Las tres respuestas anteriores son correctas.

Tenemos dos altavoces de 4 omegas conectados en paralelo. ¿Qué impudencia total obtendremos?. 2 omegas. 4 omegas. 6 omegas. 7 omegas.

¿A qué salida de una fuente de sonido se pueden conectar directamente los altavoces sin pasar por el amplificador?. De alta potencia. De baja potencia. RCA. de antena.

El fluido frigorífico sufre un cambio de estado: En el evaporador. En el interruptor de seguridad. En el filtro deshidratador. En la válvula de expansión.

Para el funcionamiento automático del climatizador, este necesita conocer: La temperatura interior del habitáculo. La temperatura ambiente exterior. La temperatura solicitada por el conductor. Las tres anteriores.

El ventilador eléctrico en su máxima velocidad, se conecta por: El interruptor del evaporador. El presostato de mínima. El presostato de tres funciones. El relé del soplador.

En el pretensor por cable: El percutor actúa por la deceleración del impacto. El cable tira del pistón. Hay que sustituir el muelle periódicamente. El detonador es eléctrico.

¿Qué se entiende por "clipping"?. Es la distorsión que puede provocar el amplificador en momentos concretos de funcionamiento. Es un nombre técnico que se da al ajuste de la ganancia. Son los sonidos subgraves. Son las ondas sinusoidales emitidas por el amplificador.

En la carroceria se pueden diferenciar tres zonas según su comportamiento ante una colisión: Vano motor, zona de pasajeros delantera y zona de pasajeros trasera junto con el maletero. Zona alta, zona baja y zona media. Habitáculo de pasajeros, zona frontal y zona trasera. Puertas laterales, portón y maletero.

¿Qué conseguimos con la regulación de caudal en la válvula de expansión?. Controlar el rendimiento del sistema y evitar que se produzca hielo en el evaporador. Detener el sistema cuando la presión de trabajo sea inferior a 1 bar. Evitar el aumento de presión en el circuito. Controlar la temperatura en el condensador.

¿Cuál de las siguientes afirmaciones es correcta?. Todos los pretensores incorporan un sistema de seguridad para el transporte. Algunos pretensores mecánicos se activan mediante unidad de control. Casi todos los modelos son ajustables en el servicio técnico. En su activación, el pistón del pretensor Wankel llega a dar dos vueltas.

Un pretensor, al actuar, recupera una longitud de cinturón aproximada de: 24 a 26 cm. 14 a 30 cm. 10 a 15 cm. 8 a 10 cm.

¿Qué misión tiene la antena en un sistema inmovilizado?. Suministrar la energía al transpondedor a través de un bobinado. Recibir la frecuencia emitida por el mando a distancia. Emitir ondas para que las capte el transpondedor. Ninguna, es un elemento opcional.

¿Cuál de las siguientes afirmaciones es falsa?. El refrigerante R132a no se puede mezclar con aceites minerales. Si un sistema lleva tubo de orificio fijo, es imperativo montar filtro deshidratado en lugar de depósito colector. En los sistemas con R134a, los condensadores se fabrican en aluminio porque en cobre se ven más afectados por la humedad. Las válvulas de llenado para R12 son del tipo roscado.

La calefacción es permanente: Esto puede ser debido a: Una avería en el termostato. Mal reglaje de la trampilla de mezcla. Obstrucción en el grifo de la calefacción. El motor del vehículo trabajo a una temperatura excesiva.

¿Cuál de las siguientes afirmaciones es falsa?. El sensor solar va instalado en la luna trasera. En sensor de calidad del aire hace que la UCE active la trampilla de recirculación. Los sensores de temperatura son resistencias NTC. El sensor antivaho está basado en una técnica de infrarrojos.

Los filtros activos ... Se les puede ajustar las frecuencias de corte. Soportan grandes potencias. Quitan potencia. Van instalados entre el altavoz y el amplificador.

¿En qué momento se deben regular los filtros?. Antes de realizar la instalación, como medida de precaución. Antes de asegurarnos de que la fuente de sonido puede llegar al máximo de volumen sin producir corte de señal. Justo antes de efectuar la regulación de la ganancia en los amplificadores. Una vez tengamos regulada la ganancia de los amplificadores, se efectuará la regulación de los filtros como medida de precaución.

Los fabricantes instalan lunas que: En caso de rotura no produzcan aristas cortantes. Se rompan en muchos trocitos deshaciéndose para ganar visibilidad. Aseguren su visión y sean extremadamente rígidas. Se amolden a la normativa interna de su propio fabricante.

¿Qué se entiende por regulación de la ganancia?. Intentar que los altavoces suenen al máximo sin importar la distorsión. Ajustar el amplificador de manera que obtengamos su máximo rendimiento. Conseguir que a cada altavoz le lleguen las frecuencias que le corresponden por medio de los filtros. Determinar el corte de frecuencia de los altavoces.

El módulo inmovilizador: Es alimentado a través del dispositivo de lectura. Emite un código que es recibido por el transponedor de la llave. Suministra la tensión de alimentación necesaria para que funcione el sistema. Reconoce la llave del vehículo cuando se introduce en el bombillo de arranque.

Una cimbra es: La prolongación del pilar por su parte superior. El refuerzo de un larguero frontal. la parte interna del bastidor. La unión del travesaño superior con los largueros.

La función volumétrica de un sistema de alarma tiene la misión de: Controlar la apertura indeseada de cualquier puerta del vehículo. Controlar la presencia de objetos en movimiento en el habitáculo. Evitar el exceso de volumen dentro del habitáculo. Evitar la puesta en marcha del motor cuando la alarma está activada.

Para regular la humedad en el habitáculo: El aire atraviesa primero el radiador de calefacción y luego el evaporador. Utilizamos productos químicos especiales. El aire atraviesa primero el evaporador y luego el radiador de calefacción. Utilizamos filtros especiales para habitáculo.

¿Cuál de las siguientes afirmaciones es falsa?. El grifo de calefacción regula el paso de agua hacia el radiador. En los alrededores del salpicadero se puede abrir y cerrar el paso de aire. El accionamiento de las trampillas solo puede realizarse mediante cables mecánicos. El mando de temperatura suele ir identificado con los colores rojo y azul.

¿Cuál es la misión del sensor de plaza ocupada?. Informar a la UCE del motor que dicha plaza está ocupada y aumentar en 100 revoluciones el ralentí. Informar a la UCE el airbag si está ocupada o no la plaza para que no se active el airbag innecesariamente. Informar de la ocupación o no de la plaza para que la UCE altive más o menos pronto dicho airbag. No tiene ninguna misión específica.

El pretensor de activación eléctrica: Siempre tiene una unidad de control independiente. Se activa después de que lo haga el airbag. Suele compartir la unidad de control con el airbag. Se alimenta con la tensión de la batería.

¿Qué comprobación u operación no realizarías en in cinturón o asiento?. Observar que la cinta no presenta desgarros ni cortes. Comprobar la sujeción del asiento a la carroceria. Verificar que funciona el mecanismo de bloqueo. Engrasar la hebilla para facilitar su cierre.

¿ A qué sensor asemeja su funcionamiento el sensor de calidad del aire ambiental?. Al de un sensor Hall. Al de un sensor de oxígeno o sonda Lambda. Al de un sensor de temperatura. Al de un sensor capacitivo.

La válvula de descarga por sobrepresión: Trabaja en paralelo con el interruptor de líquido refrigerante. Actúa si en el circuito se alcanzan alrededor de 38 bares. Lleva un tornillo de tarado para su ajuste previo. Conecta el electroventilador si la presión es mayor de 35 bares.

La protección lateral en las puertas consiste en: Incluir un refuerzo o barra de protección en su interior. Acolchar con poliuretano expandido todo el interior de la puerta. Fabricar el panel de puertas sin aristas y con materiales acolchados. Refuerzos a base de plásticos y metacrilato.

El transpondedor consiste en: Un dispositivo electrónico de comunicación ubicado en la llave de contacto. Un elemento electrónico correspondiente al circuito de encendido. Un suministrador constante de energía común al sistema de alarma y al inmovilizador. Una marca comercial de un inmovilizado de arranque.

Señala cuál de las siguientes afirmaciones es incorrecta: Deberemos desembornar la batería antes de manipular el sistema. Los módulos se almacenan y transportan en embalajes especiales. No se debe reutilizar un airbag que haya sufrido golpes en le taller. Cualquier componente del sistema se puede manipular internamente con la documentación técnica del fabricante.

De las siguientes normas de seguridad, señala cuál es falsa: Manipular los pretensores por la parte del dispositivo de disparo. Antes de enviar al desguace un vehículo con pretensor, hay que detonarlo previamente. Evitar la exposición al fuego de un pretensor y todo contacto del mismo con agua o ácido. Tras un accidente, los pretensiones no pueden ser reutilizados, deben ser sustituidos obligatoriamente.

¿Qué característica de los altavoces nos indica lo eficiente que es un altavoz?. La sensibilidad. La respuesta en frecuencia. La potencia máxima. La impedancia.

El condensador y el evaporador se fabrican preferentemente en aluminio: Porque el cobre se ve más afectado por la humedad. Porque quedan más protegidos por el aceite. Para evitar obstrucciones en la válvula de expansión. Las tres respuestas anteriores son falsas.

La electroválvula de la bomba de inyección queda protegida por: Una caja blindada. Un código secreto. El módulo inmovilizador. La alarma antirrobo.

En el pretensor Wankel las cargas pirotécnicas explotan: En orden inverso. De manera consecutiva. Las tres a la vez. Solo las necesarias.

¿En qué caso debe actuar un airbag frontal?. En un choque oblicuo con un ángulo mayor de 60º. En una colisión lateral. En un choque trasero. Choque frontal a 80km/h.

¿Cuál de las siguientes afirmaciones es verdadera?. El R134a se puede liberar a la atmósfera, ya que solo el R12 es nocivo para la capa de ozono. El circuito de aire acondicionado se puede limpiar con nitrógeno liquido. Las máquinas recicladoras solo son válidas para refrigerante R134a. El refrigerante se puede cargar por el lado de baja en estado líquido y con el motor parado.

¿Cuál de las siguientes afirmaciones es falsa?. Los cables de mando suelen endurecerse con el paso del tiempo. Los servomotores sustituyen a los cables para el accionamiento de las trampillas. Para extraer el motor del ventilador siempre hay que desmontar el bloque climatizador. El soplador fuerza la entrada de aire cuando la velocidad del vehículo es escasa.

¿Qué es obligatorio en un cable de alimentación del amplificador?. Deberá ser bicolor. La sección se tendrá en cuenta a partir de 100 A. Deberá trenzarse junto con el de masa. Se instalará con un fusible.

La carroceria de un turismo está constituida por: Un bastidor y sus correspondientes largueros. Travesaños y vigas rígidas. Chapas de diferentes formas y espesores. Largueros y chapas finas.

Indica cuál de las siguientes afirmaciones es falsa: La galvanización consiste en depositar una capa de cinc a las chapas. La aplicación del plástico es exclusiva para los parachoques. Algunas piezas se construyen en aluminio o magnesio para reducir peso. Las chapas de alto limite elástico son más finas y más resistentes.

Al comprimir un gas: Aumentan la presión y la temperatura, pero disminuye el volumen que ocupa. Aumentan el volumen y la temperatura, y disminuye la presión. Aumentan el volumen y la presión, y disminuye la temperatura. Solo se reduce la temperatura del gas.

El paso de un fluido del estado líquido al gaseoso se realiza con: Cesión de calor. Absorción de calor. Evaporación. Calor latente.

Los filtros pasivos ... No quitan potencia. Se pueden ajustar mediante regulación. Van instalados entre el amplificador y el altavoz. No soportan las grandes potencias.

Para detectar una fuga de gas refrigerante. Podemos utilizar la lámpara ultravioleta si el circuito ha funcionado con un tinte. Utilizaremos tinte y el detector electrónico. Aplicaremos aire a presión en el interior del circuito y un manómetro de alta. Es suficiente con una solución de agua jabonosa.

¿Qué es importante en una instalación a propósito del cable de masa?. Irá dispuesto junto con los cables de sonido. Será de un solo color. Su sección no tendrá importancia. Se conectará directamente a la batería.

La función de auto-diagnosis de la unidad de control: Vigila los sensores y actuadores. Tiene memoria de averías. Indica en pantalla si existe alguna avería. Las tres respuestas anteriores son correctas.

¿Cuál de las siguientes afirmaciones es falsa?. Realizaremos el vacío en el circuito siempre que sustituyamos un elemento. El valor de la intensidad de la bomba del compresor es de, aproximadamente, 4 amperios. Siempre que se avería la válvula de expansión se queda abierta. Si no conectamos el interruptor del soplador, el embrague del compresor no se activa.

¿Cuál de las siguientes afirmaciones es falsa?. El cinturón y el airbag son sistemas de seguridad pasiva. Los pretensores por cable se pueden montar en posición vertical u horizontal. Un pretensor, al actuar, siempre produce la tensión de la cinta desde el lado del carrete. Todos los pretensores llevan una carga pirotecnica.

Para el accionamiento de las trampillas: Los motores eléctricos son alimentados por la batería a través de un relé. Los motores paso a paso permiten cualquier posición de las trampillas. Los pulmones de mando funcionan con aire comprimido. Existe una centralita electrónica además de la unidad de control.

¿Cómo se consigue variar la cantidad de caudal en un compresor autorregulado?. Mediante el control del tiempo de apertura de las válvulas. Aumentando las revoluciones del tiempo de apertura de las válvulas. Mediante la variación de la carrera de émbolos. Las tres respuestas anteriores son falsas.

Si el compresor comprime refrigerante líquido: Puede deteriorarse. Se eleva antes la presión y produce más frío. El evaporador puede bloquearse. El filtro deshidratador puede obstruirse.

El fluido frigorífico es peligroso porque: En contacto con la piel puede producir congelación. Al incidir sobre superficies calientes da lugar a gases tóxicos. Pesa más que el aire y, a ras de suelo, puede provocar asfixia. Las tres respuestas anteriores son verdaderas.

El ajuste de las puertas se realiza: Modificando la posición relativa de la cerradura. Adaptando gomas de contorno de mayor o menor grosor según corresponda. Colocando arandelas de ajuste en las bisagras. Modificando la posición del anclaje de cierre.

Una ventilación insuficiente puede deberse a: Reglaje incorrecto de las trampillas. Falta de hermeticidad del bloque climatizador. Avería en el motor eléctrico del soplador. Todas las respuestas anteriores son correctas.

La función de recirculación sirve para: calentar el aire con rapidez. Enfriar el aire con rapidez. Evitar la entrada de contaminantes y malos olores. Las tres respuestas anteriores son correctas.

¿Cuál es la razón de posicionar el volante centrado y las ruedas delanteras al manipular el muelle espiral?. Para no desalinear las ruedas delanteras. Porque podría deteriorarse el muelle. Para evitar el bloqueo del volante. porque la unidad de control memorizaría la avería.

¿Cuál de las siguientes afirmaciones es verdadera?. El filtro de habitáculo sirve para retener el polvo o el polen, pero no los dos a la vez. Una climatización de doble zona es la que proporciona un doble flujo de aire frió a la misma temperatura. Al accionar el encendido, la unidad de control efectúa un chequeo de todo el sistema. Las averías esporádicas pueden ser borradas por el propio conductor.

El presostato de tres funciones: Regula la presión, la temperatura y el volumen. Controla las distintas velocidades del ventilador. Verifica los tres niveles de presión de trabajo. Las tres respuestas anteriores son falsas.

Una calefacción insuficiente puede deberse a: Desajuste en la apertura del grifo de calefacción. Mal reglaje de la trampilla de mezcla. Suciedad en el radiador de la calefacción. Las tres respuestas anteriores son verdaderas.

Para templar el cristal: Se calienta al fuego y se enfría sumergiéndolo en el agua. Se enfría mediante un chorro de agua fría después de calentarlo con aceite caliente. Se le somete a un proceso de calor y a un enfriamiento brusco con aire frío. Las lunas son sometidas a un proceso de calor electrolítico.

En los sistemas de aire acondicionado con freón R134a se utilizan válvulas con obús interior y conexión roscada, similares a la válvula de inflar un neumático. En vehículos con freón R12, se utilizan válvulas engatillables o de liberación rápida, siendo de tamaños distintos para alta y baja al objeto de evitar confusiones. Verdaderos. Falso.

El sonido puede definirse como la sensación producida en el oído por las ondas sonoras. Verdadero. Falso.

El climatizador, en el modo de recirculación de aire, el aire que se utiliza para la refrigeración del habitáculo no se obtiene del exterior, sino del propio habitáculo. Verdadero. Falso.

En la climatización automática, al pulsar la tecla de recirculación, la unidad de control abre la trampilla de entrada de aire del exterior, lo que obliga al bloque climatizador a expulsar aire del habitáculo. Verdadero. Falso.

Una función de la recirculación es la de evitar la entrada al habitáculo de malos olores, polen o gases contaminantes procedentes del aire ambiental o del vehículo que nos precede. Verdadero. Falso.

La finalidad de una alarma antirrobo es advertir y evitar el intento de robo de un vehículo por medio de un aviador acústico óptico, a la vez que impide la puesta en marcha del motor mediante la anulación de algún componente. Verdadero. Falso.

Dentro del evaporador, el fluido frigorífico sufre un aumento de temperatura debido a que absorbe calor, lo que conlleva que se transforme en vapor sobrecalentado y se eliminan las partículas de líquido. Verdadero. Falso.

El pretensor es un dispositivo integrado en el conjunto del carrete del cinturón, o del cierre, que dispone de un detonador de tipo eléctrico o mecánico. En caso decisión, el cinturón se tensará, según modelos, desde el lado del carrete o desde el lado del cierre. Verdadero. Falso.

En el aire acondicionado convencional la regulación de la temperatura es manual por parte del conductor y el funcionamiento intermitente, es decir, el sistema está diseñado para producir más frío del que pueda necesitarse, con lo que el compresor se conecta y desconecta en función de la temperatura en las aletas del evaporado. Por otro lado, la velocidad de soplado de aire hacia el habitáculo también se elige manualmente, así como la distribución de salida de dicho aire. Verdadero. Falso.

El inmovilizador queda activado cuando se conecta el encendido o se introduce la llave en su bombillo, y se desactiva al realizar el proceso contrario. Verdadero. Falso.

El calor es una forma de energía que se transmite entre dos cuerpos a distinta temperatura. Es decir, entre dos cuerpos en contacto que están a temperaturas diferentes, será siempre el más caliente el que ceda calor al más frío hasta que se igualen sus temperaturas. Verdadero. Falso.

Ante un vehículo accidentado, con el airbag explosionado, deberemos sustituir imperativamente la unidad de control, los módulos afectados y cualquier mecanismo de activación. Verdadero. Falso.

Un incremento de presión tanto en baja como en alta puede ser debido a exceso de refrigerante, condensador sucio o válvula de expansión agarrotada (se queda abierta). Verdadero. Falso.

La frecuencia indica el número de ondas que se producen en la unidad del tiempo. Verdadero. Falso.

Bajo ningún concepto se debe realizar medición alguna con el polímero en el conector del pretensor. Verdadero. Falso.

En la climatización semiautomática, el conductor sólo decide la temperatura interior del habitáculo, y las demás funciones son totalmente automáticas. No obstante, un panel de mandos permite ajustar manualmente, además de la temperatura, la distribución de aire y la velocidad de soplado de éste. También podremos activar la función de desempañado del parabrisas o la recirculación de aire interior, así como desconectar el compresor, para que el sistema funcione con ventilación natural. Verdadero. Falso.

La potencia acústica es la energía en unidad de tiempo emitida por una fuente de sonido. Verdadero. Falso.

Un escaso rendimiento del sistema de aire acondicionado puede ser debido a: Desajuste en la apertura del grifo de calefacción. Mal reglaje de la trampilla de mezcla. Suciedad exterior en el condensador. Las tres respuestas anteriores son verdaderas.

La potencia máxima del amplificador no debe superar la potencia máxima de los altavoces; de lo contrario, se dañarían en cuanto tengamos varios picos de tensión que sobrepasen la potencia máxima soportada por el altavoz. Verdadero. Falso.

La seguridad activa comprende el conjunto de medidas tomadas en la fabricación del vehículo, cuya finalidad es reducir al máximo las consecuencias producidas por un accidente, y evitar daños a los ocupantes. Verdadero. Falso.

Si la impedancia resultante de los altavoces es de inferior valor a la soportada por el amplificador o la fuente de sonido puede provocar la rotura de los fusibles de estos últimos elementos. Verdadero. Falso.

La soldadura por puntos consiste en hacer pasar corriente a través de dos electrodos produciendo un cortocircuito, durante un breve periodo de tiempo, que funde dos puntos en las chapas. Verdadero. Falso.

Entendemos por aire acondicionado aquel sistema en que solamente hay un flujo de aire que primero pasa por el evaporador, donde se condensa la humedad en exceso, y posteriormente por el calefactor, donde se alcanza la temperatura deseada. de esta forma se controla el grado de humedad del aire. Verdadero. Falso.

El sistema de aire acondicionado, al igual que cualquier circuito hidráulico o neumático, está regido por leyes que establecen relaciones entre las tres magnitudes que determinan las condiciones en las que se encuentra un gas ideal: la presión, el volumen y la temperatura. Verdadero. Falso.

Entendemos por aire acondicionado aquel en que el flujo de aire atraviesa el calefactor y el evaporador por separado, con lo que tenemos en el habitáculo dos flujos de aire, uno caliente con mayor humedad y otro frío con poca humedad. Verdadero. Falso.

En la instalación de un equipo de sonido, el cable positivo deberá ir provisto del fusible adecuado y situado lo más cerca posible del borne de batería. De esta forma evitaremos que en caso de seccionarse el cable lo haga en el tramo entre la batería y el fusible. Verdadero. Falso.

El cinturón de seguridad tiene como misión evitar el desplazamiento de los ocupantes hacia delante cuando se produce una colisión o una fuerte deceleración, eliminando daños físicos, sobre todo en la cabeza y en el tórax, y sujetando además el cuerpo al siento evitando que salga despedido. Verdadero. Falso.

Si existe una avería en el airbag, se deben realizar mediciones con el polímetro en el conector del módulo de airbag. Verdadero. Falso.

El sistema de calefacción consiste en introducir dentro del habitáculo aire procedente del exterior aprovechando la propia marcha del vehículo o aumentando la velocidad a través de un ventilador. Verdadero. Falso.

La seguridad activa consiste en diseñar y construir un automóvil logrando que sea lo más seguro posible, para evitar, en la medida de lo posible, los accidentes. A ello contribuyen, además de los frenos, la suspensión y la dirección, sistemas electrónicos como el control de tracción y estabilidad, o el diseño de la carrocería, donde se busca un correcto reparto de pesos, un bajo centro de gravedad o una gran superficie acristalada para una buen visibilidad. Verdadero. Falso.

En el desmontaje de un airbag, como medida de seguridad y con el fin de que se descargue la corriente almacenada en la unidad de control del airbag, deberemos esperar un tiempo prudencial determinado por el fabricante. Verdadero. Falso.

Una utilidad del sensor antiinclinación es evitar que el vehículo sea remolcado indebidamente. Verdadero. Falso.

La galvanización consiste en depositar una fina capa de cinc sobre la superficie de la chapa. Verdadero. Falso.

Siempre que se sustituya la válvula de expansión hay que sustituir el filtro deshidratado, ya que si la válvula de expansión está agarrotada u obstruida, esto implica que el filtro se ha quedado saturado por suciedad. Además, será necesario efectuar una limpieza interior del circuito. Verdadero. Falso.

El sistema de calefacción consiste en calentar el aire ambiente haciéndolo pasar a través de un pequeño radiador por el cual circula, en paralelo, agua caliente procedente del circuito de refrigeración del motor. Verdadero. Falso.

Uno de los inconvenientes del sistema de calefacción convencional es que, hasta que el motor del vehículo no alcanza cierta temperatura (50ºC), el agua que circula por el interior del radiador de calefacción no se calienta, al igual que el aire que lo atraviesa, con lo que, en invierno, podemos tardar bastante tiempo, en calendarios dentro del habitáculo. Verdadero. Falso.

Un ecualizador está dividido en bandas. Esto significa que las frecuencias entre 31.5 Hz y 22 kHz se dividen en grupos sobre los cuales podemos actuar para variar su ganancia. Se suelen disponer en ecualizadores de cinco bandas (dos octavas), diez bandas (una octava) o treinta bandas (1/3 de octava). Verdadero. Falso.

La regulación de la ganancia se efectúa cuando tenemos todo el equipo instalado y el proceso a seguir depende de la experiencia del instalador. Básicamente, consiste en intentar regular la ganancia del amplificador de manera que rinda la máxima potencia justo en el punto máximo de volumen que la fuente de sonido puede alcanzar sin producir "clipping". Verdadero. Falso.

El pretensor Wankel se trata de un pequeño motor Wankel formado por un conjunto en el que se aloja un mecanismo de disparo, el carrete de arrobamiento, unas cargas pirotécnicas y el sistema de limitación de fuerza. Verdadero. Falso.

Los filtros activos están compuestos, esencialmente, por bobinas y/o condensadores. Los instalaremos entre el amplificador y los altavoces, y no van a necesitar una fuente de alimentación externa sino que filtrarán las señales amplificadas, por lo que durante el filtrado absorberan parte de la potencia que viene del amplificador. Verdadero. Falso.

Cuantas más resistencias atraviese la corriente antes de llegar a la escobilla positiva del motor del ventilador de calefacción, menor será la velocidad de la turbina. Verdadero. Falso.

El sensor electrónico de deceleración capta el retardo efectivo del vehículo, envía la información al microprocesador de la unidad de control, que analiza y evalúa el desarrollo de la retención y, por consiguiente, determina la convivencia o no de activar los generadores de gas. Verdadero. Falso.

Después de un accidente, los pretensores pueden ser reutilizados en otro vehículo. Verdadero. Falso.

Una presión elevada en el lado alta puede indicar una obstrucción en el circuito del fluido frigorífico. Verdadero. Falso.

Las cerraduras permiten la apertura de las puertas a través de tiradores exteriores o interiores unidos por un sistema de varillas o cables. También disponen de un mecanismo o seguro de bloqueo que anula la apertura exterior. El accionamiento de este sistema puede ser manual o centralizado. Verdadero. Falso.

El exceso de refrigerante en el circuito de aire acondicionado produce un descenso de presión. Verdadero. Falso.

Para la sustitución de cualquiera de las unidades (control de motor o módulo de inmovilizador) hay que proceder a la transferencia de información. En el caso de sustituir o incorporar llaves o incluso la propia UCE, será necesario grabar los códigos en el módulo inmovilizador. Para leer los códigos de las llaves se necesita conocer un número secreto del inmovilizador que es propiedad del dueño del vehículo y que, lógicamente, también conoce la marca del vehículo. Verdadero. Falso.

La imprimación que tiene la luna en su borde exterior no se debe eliminar, ya que protege el adhesivo de la luz del sol. Verdadero. Falso.

La misión de la válvula de expansión es controlar la presión y el caudal del fluido frigorífico, de forma que se pueda obtener la máxima potencia frigorífica del equipo. Verdadero. Falso.