SAS CELADOR CONDUCTOR

¿Qué función tiene el TANQUE DE EXPANSIÓN en el sistema de REFRIGERACIÓN del motor?. Almacenar aceite para la lubricación del motor. Mantener una reserva de refrigerante y compensar los cambios de volumen por temperatura. Inyectar combustible en la cámara de combustión. Almacenar aire comprimido para mejorar la combustión.

¿Cómo se denomina la capacidad del ACEITE para permanecer INALTERABLE ANTE LA OXIDACIÓN y la descomposición con el tiempo?. Viscosidad. Punto de inflamación. Estabilidad química. Índice de fluidez.

¿Qué parámetro del aceite indica su RESISTENCIA A FLUIR A bajas temperaturas?. Índice de viscosidad. Punto de inflamación. Punto de fluidez. Estabilidad térmica.

¿Cuál es la función principal del ACEITE LUBRICANTE en un motor?. Enfriar el motor mediante la disipación del calor. Mantener la limpieza de los inyectores. Reducir la fricción y el desgaste entre las piezas móviles. Mejorar la combustión del combustible.

¿Qué indica el índice de VISCOSIDAD EN un aceite lubricante?. Su capacidad para resistir la oxidación. Su variación de viscosidad con la temperatura. Su resistencia a la combustión. Su capacidad para atrapar partículas contaminantes.

¿Qué ocurre si se utiliza un aceite con una VISCOSIDAD INADECUADA para el motor?. El motor funcionará con mayor eficiencia. Se reducirán las emisiones contaminantes. Puede causar desgaste prematuro y fallos en la lubricación. El consumo de combustible disminuirá drásticamente.

¿Para qué se utiliza el OPACÍMETRO en los motores diésel?. Para medir la cantidad de combustible inyectado en el motor. Para medir la opacidad y el nivel de humos en los gases de escape. Para medir la presión del aire en la admisión. Para analizar la temperatura del refrigerante.

¿Qué ocurre en el CUARTO tiempo del motor de 4 tiempos?. Se introduce la mezcla de aire y combustible en el cilindro. Se comprime la mezcla en la cámara de combustión. Se produce la explosión que genera la potencia del motor. Se expulsan los gases quemados a través de la válvula de escape.

¿Qué componente del motor SE ABRE DURANTE el tiempo de ESCAPE para permitir la salida de los gases quemados?. Válvula de admisión. Válvula de escape. Cigüeñal. Árbol de levas.

¿Qué FUERZA IMPULSA LOS GASES QUEMADOS FUERA del cilindro en el tiempo de escape?. La combustión del combustible. La presión del cigüeñal. El movimiento ascendente del pistón. La inyección de aire comprimido.

Si la VÁLVULA DE ESCAPE NO CIERRA correctamente, ¿qué problema puede presentarse en el motor?. Pérdida de compresión y reducción de potencia. Mayor entrada de aire y aumento del rendimiento. Reducción del consumo de combustible. Mayor refrigeración del motor.

¿Cuál es el orden correcto de los TIEMPOS EN UN MOTOR DE 4 TIEMPOS?. Escape → Admisión → Compresión → Explosión. Admisión → Compresión → Explosión → Escape. Compresión → Explosión → Admisión → Escape. Explosión → Compresión → Escape → Admisión.

¿Qué función tiene el RUPTOR en un sistema de encendido?. Controlar el flujo de combustible hacia los cilindros. Proporcionar la chispa a la bujía para la combustión. Regular la presión de aceite en el motor. Mantener la temperatura del motor constante.

¿Qué ocurre cuando el RUPTOR SE ACTIVA en un motor de encendido convencional?. Corta la corriente hacia el sistema de combustible. Interrumpe el paso de corriente al bobina de encendido, provocando la chispa en la bujía. Aumenta la temperatura del motor. Inicia la circulación del refrigerante.

¿En qué tipo de sistemas de ENCENDIDO SE UTILIZA UN RUPTOR?. En sistemas de encendido electrónico moderno. En sistemas de encendido de chispa a presión. En sistemas de encendido convencional con distribuidor. En motores diésel.

¿Qué podría ocurrir si el RUPTOR NO FUNCIONA correctamente?. Aumento de la eficiencia del motor. El motor podría no arrancar o funcionar de manera irregular. Mejora en el consumo de combustible. El motor se enfriaría más rápidamente.

¿Cuál es el papel de la BOBINA DE ENCENDIDO en relación con el RUPTOR?. La bobina de encendido genera la corriente eléctrica que alimenta el motor. La bobina almacena energía para la chispa de la bujía, que es liberada cuando el ruptor se activa. La bobina regula el flujo de combustible. La bobina es responsable del enfriamiento del motor.

¿Qué es la VISCOSIDAD DEL ACEITE como lubricante?. La capacidad del aceite para resistir la oxidación. La resistencia que opone el aceite a fluir por un conducto. La capacidad del aceite para enfriar el motor. La capacidad del aceite para atrapar partículas de suciedad.

¿Qué sucede si el aceite tiene una VISCOSIDAD DEMASIADO ALTA para las condiciones de funcionamiento del motor?. El motor funcionará con mayor eficiencia. El aceite circulará lentamente, aumentando la fricción y el desgaste. El consumo de combustible disminuirá significativamente. El motor funcionará más frío.

¿Cómo afecta un aceite con BAJA VISCOSIDAD al rendimiento del motor?. Mejora la lubricación, reduciendo la fricción. Aumenta la fricción y el desgaste en el motor. Hace que el motor funcione más caliente. Reduce la presión del aceite y la eficiencia.

¿Qué indica el ÍNDICE DE VISCOSIDAD de un aceite?. La cantidad de aceite que puede ser almacenada en el motor. La variación de la viscosidad del aceite con las temperaturas. La capacidad del aceite para resistir la descomposición química. La cantidad de combustible que se consume en el motor.

¿Cómo afecta la temperatura al COMPORTAMIENTO DE LA VISCOSIDAD DEL aceite?. A mayor temperatura, el aceite se vuelve más espeso. A mayor temperatura, el aceite se vuelve más líquido. La temperatura no afecta la viscosidad del aceite. El aceite se vuelve más denso a altas temperaturas.