Seccion 2

¿Qué motocicletas matriculadas a partir del 1/1/2017 deben contar obligatoriamente con un sistema de frenado antibloqueo (ABS)?. Las L3e-A2 y L3e-A3. Solo las L1e. Todas las categorías L.

Las motocicletas L3e-A1 matriculadas a partir del 1/1/2017 dispondrán de: Un sistema de frenado antibloqueo y/o un sistema de frenado combinado. Obligatoriamente ABS sin alternativa. Solo freno combinado.

A efectos del apartado 6.7, ¿qué se entiende por "pedal"?. La pieza directamente accionada por el conductor para proporcionar la energía de frenado (pedal, maneta, etc.). Únicamente el pedal del freno de servicio. El cilindro de mando.

En el apartado 6.14, un cilindro de mando defectuoso se califica como Defecto Grave (DG), salvo que: Presente goteo continuo o comprometa el funcionamiento, en cuyo caso es Defecto Muy Grave (DMG). Sea un sistema mecánico. El vehículo sea un ciclomotor.

En los tubos rígidos (6.15), que estén defectuosos, dañados o excesivamente corroídos se califica como Defecto Grave (DG); si existe riesgo de rotura: Defecto Muy Grave (DMG). Defecto Leve (DL). Sigue siendo Defecto Grave (DG).

En los tubos (rígidos o flexibles), las pérdidas con goteo continuo se califican como: Defecto Muy Grave (DMG). Defecto Grave (DG). Defecto Leve (DL).

En los tubos rígidos y flexibles, una fijación incorrecta se califica como: Defecto Leve (DL), salvo riesgo de rotura o desprendimiento, que sería Defecto Grave (DG). Siempre Defecto Muy Grave (DMG). No es defecto.

Como no está autorizado el desmontaje de las ruedas, cuando el desgaste de los forros no pueda comprobarse desde fuera o desde debajo del vehículo: Se aceptan dispositivos acústicos u ópticos que avisen al conductor cuando haga falta sustituir el forro. Se obliga al desmontaje de la rueda. Se considera siempre defecto grave.

Como no está autorizado el desmontaje de las ruedas, cuando el desgaste de los forros no pueda comprobarse desde fuera o desde debajo del vehículo: Se aceptan dispositivos acústicos u ópticos que avisen al conductor cuando haga falta sustituir el forro. Se obliga al desmontaje de la rueda. Se considera siempre defecto grave.

Respecto a la válvula sensora de carga (6.21), el manual indica que: No presupone su existencia obligatoria, pero si el vehículo está equipado con ella debe cumplir lo indicado. Es obligatoria en todos los vehículos de tres ruedas. Solo se exige en quads.