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¿Qué obliga a instalar la Orden de 27/07/79 del Ministerio de Agricultura en los tractores agrícolas?. A) Cinturones de seguridad homologados en todos los tractores. B) Estructuras de protección contra el vuelco (ROPS) homologadas a partir de determinadas fechas según grupo y subgrupo. C) Adornos exteriores sin aristas salientes para proteger a los usuarios de la vía pública. Según la tabla de ROPS, ¿qué ocurre con un tractor matriculado con anterioridad a la fecha de obligatoriedad que le corresponde?. A) Debe instalar obligatoriamente una estructura ROPS homologada. B) No puede circular sin una estructura ROPS, aunque no esté homologada. C) Puede llevar una estructura de protección no homologada, y si la tiene, solo se comprueba que no afecte negativamente a la seguridad del vehículo o del conductor. ¿Qué tractores quedan eximidos de llevar estructuras de protección homologadas según la Orden de 10/06/93?. A) Todos los tractores fabricados antes del 1 de enero de 1990. B) Los tractores estrechos fabricados con anterioridad al 1 de julio de 1993. C) Los tractores pesados matriculados antes de 1993. ¿Qué masa debe tener un tractor para ser clasificado como "ligero"?. A) Menos de 600 kg. B) Entre 600 y 1500 kg. C) Entre 1500 y 6000 kg. ¿Cómo se determina la masa de un tractor a efectos de su clasificación?. A) Con todos los depósitos llenos, el equipo de mayor masa, sin lastrado ni equipos discrecionales, sin conductor y sin bastidor o cabina. B) Con el conductor a bordo y todos los depósitos llenos, incluyendo el lastrado completo. C) Con los depósitos vacíos y sin ningún tipo de equipamiento adicional. ¿Qué tractores del grupo 0 quedan exentos de la obligatoriedad de equiparse con estructura de protección homologada?. A) Solo los tractores del subgrupo 4.0. B) Todos los tractores extraligeros del grupo 0, excepto los del subgrupo 4.0. C) Todos los tractores del grupo 0 sin excepción. ¿Cuántas estructuras de protección contra el vuelco ROPS puede llevar un tractor como máximo?. A) Dos, siempre que ambas estén homologadas. B) No hay límite siempre que estén legalizadas. C) Solo una, salvo que la adicional sea una FOPS y/o OPS debidamente legalizada conforme al Manual de Reformas de Vehículos. ¿Qué se considera estructura de protección contra el vuelco ROPS a efectos de clasificación?. A) Únicamente las estructuras homologadas según normativa española. B) Cualquier estructura de protección distinta de las estructuras FOPS y OPS. C) Solo las cabinas cerradas con parabrisas homologado. ¿Desde qué fecha deben estar homologados según la Directiva 89/173/CEE los dispositivos de acoplamiento de los tractores agrícolas o forestales?. A) Desde el 01/01/2000 para todas las matriculaciones. B) Desde el 10/10/2003 para las nuevas matriculaciones. C) Desde el 11/10/2003 para todos los tractores en circulación. ¿Están obligados los vehículos agrícolas a instalar guardabarros y dispositivos antiproyección?. A) Sí, todos los vehículos agrícolas deben llevarlos obligatoriamente. B) No, están exentos si son incompatibles con su utilización, aunque si los llevan deben estar en buen estado. C) Solo están obligados los tractores de más de 6000 kg. ¿A partir de qué fecha deben estar homologados los espejos retrovisores de los vehículos puestos en circulación?. A) A partir del 01/01/85. B) A partir del 01/05/89. C) A partir del 10/10/2003. Qué retrovisor exterior es obligatorio en un tractor agrícola?. A) El retrovisor derecho de Clase II. B) El retrovisor izquierdo de Clase I. C) El retrovisor izquierdo de Clase II. ¿En qué caso es obligatorio el retrovisor interior en un motocultor?. A) Siempre, independientemente de si tiene cabina o no. B) Solo cuando dispone de cabina. C) Solo cuando arrastra un remolque con carga. ¿Dónde debe colocarse la señal V5 de vehículo lento?. A) En la parte delantera del vehículo. B) En la parte posterior del vehículo. C) En ambos laterales del vehículo. ¿A partir de qué longitud los vehículos agrícolas o conjuntos de vehículos deben llevar una placa de señalización homologada de vehículo largo en su parte posterior?. A) A partir de 10 metros. B) A partir de 12 metros. C) A partir de 15 metros. ¿Cuál es la velocidad límite establecida para vehículos agrícolas que carezcan de señalización de frenado, remolques y motocultores?. 40. 30. 25. ¿En qué condición es obligatoria la luz de frenado en un tractor agrícola?. A) Es obligatoria siempre en todos los tractores. B) Es obligatoria coincidiendo con las luces de posición, y para vehículos con velocidad máxima autorizada mayor de 25 km/h. C) Es opcional en todos los vehículos agrícolas. ¿Cuántas luces de posición delanteras son obligatorias y de qué color deben ser?. A) 1 luz de color rojo situada detrás. B) 2 o 4 luces de color blanco situadas delante en los bordes exteriores. C) 2 luces de color amarillo situadas en los laterales. ¿Cuándo está permitida la luz de gálibo en un tractor agrícola?. A) Siempre, es obligatoria en todos los tractores. B) Solo cuando el tractor supera los 6000 kg de masa. C) Solo cuando el ancho del tractor es mayor de 2,10 metros, estando prohibida en el resto. ¿Es obligatoria la luz de marcha atrás en un remolque agrícola?. A) Sí, es obligatoria y debe ser una sola luz. B) No, es opcional y puede llevar 1 o 2 luces. C) Sí, es obligatoria y debe llevar 2 luces. ¿A partir de qué fecha de matriculación se comprueba la homologación de los dispositivos de luz de marcha atrás?. A) A partir del 01/05/1989. B) A partir del 10/10/2003. C) A partir del 29/06/1993. ¿A partir de qué fecha de matriculación es obligatoria la señal de emergencia?. A) A partir del 29/06/1993. B) A partir del 01/05/1989. C) A partir del 26/07/1999. ¿Es obligatoria la señal de emergencia en un remolque agrícola?. A) Sí, siempre es obligatoria. B) No, no está contemplada como obligatoria ni opcional para remolques. C) Solo es obligatoria si el remolque supera los 12 metros de longitud. ¿Cuándo son obligatorias las luces de frenado en un tractor agrícola?. A) Siempre, independientemente de la velocidad máxima autorizada. B) Solo para vehículos con velocidad máxima autorizada mayor de 25 km/h, siendo opcional para el resto. C) Solo cuando el tractor supera los 6000 kg de masa. ¿Cuándo son obligatorios los catadióptricos delanteros en una máquina automotriz?. A) Siempre, independientemente de sus dimensiones. B) Solo cuando supera los 6000 kg de masa. C) Solo cuando su ancho es mayor de 2,10 metros, estando prohibidos en el resto. ¿De qué color son los catadióptricos laterales no triangulares?. A) Rojo. B) Amarillo auto. C) Blanco. ¿Se pueden instalar más catadióptricos de los reglamentariamente necesarios?. A) No, está terminantemente prohibido instalar más de los necesarios. B) Sí, siempre que no afecten a los demás sistemas de alumbrado y señalización. C) Solo si están homologados y se notifica en la tarjeta ITV. ¿Qué vehículos agrícolas están obligados a llevar conectada la señal luminosa V-2 cuando circulan por vías de uso público?. A) Todos los tractores agrícolas independientemente de su velocidad. B) Los tractores agrícolas y maquinaria automotriz agrícola que circulen a una velocidad inferior a 40 km/h. C) Solo la maquinaria automotriz agrícola que supere los 6000 kg de masa. ¿De qué color debe ser la señal luminosa V-2 y qué homologación debe llevar?. A) Rojo, con homologación según la Directiva 78/933/CEE. B) Blanco, con homologación según el Reglamento CEPE/ONU 86R. C) Amarillo auto, con marca de homologación según el R65. ¿Qué remolques agrícolas están exentos de llevar freno de servicio?. A) Los remolques cuya masa máxima autorizada no exceda de 3.000 kg. B) Los remolques y semirremolques cuya masa máxima autorizada no exceda de 1.500 kg, los portacortes de máquinas automotrices y las máquinas agrícolas remolcadas que no excedan de 3.000 kg. C) Todos los remolques agrícolas independientemente de su masa. ¿Cuándo se puede rechazar a un vehículo tractor por falta de eficacia de frenado?. A) Directamente tras la primera prueba con el remolque acoplado. B) Solo tras comprobar que tampoco alcanza la eficacia requerida una vez desacoplado del vehículo remolcado. C) Cuando la distancia de frenado supera los 10 metros a cualquier velocidad. ¿Qué vehículos agrícolas están obligados a llevar freno de estacionamiento?. A) Solo los tractores agrícolas de más de 6000 kg. B) Tractores agrícolas, tractocarros, portadores y máquinas agrícolas automotrices. C) Únicamente los remolques agrícolas de masa máxima autorizada superior a 750 kg. ¿Qué alternativa al freno de estacionamiento se acepta para remolques agrícolas de MMA superior a 750 kg?. A) Un freno de inercia homologado. B) Un sistema de bloqueo hidráulico. C) Calzos. ¿En qué vehículos puede utilizarse el freno de inercia como freno de servicio?. A) En todos los remolques agrícolas independientemente de su masa. B) En remolques y semirremolques agrícolas cuya masa máxima autorizada no exceda de 6.000 kg. C) Solo en remolques agrícolas de menos de 1.500 kg de masa máxima autorizada. ¿Cuándo se realiza la inspección visual del freno de inercia?. A) Siempre, independientemente de si el vehículo dispone de otro sistema de frenado. B) Solo en caso de no disponer de otro sistema de frenado de servicio. C) Únicamente cuando el remolque supera los 3.000 kg de masa máxima autorizada. ¿Qué tolerancia se acepta en el diámetro exterior de un neumático equivalente?. A) ± 5%. B) ± 1%. C) ± 3%. ¿Dónde queda anotado el reconocimiento de la equivalencia de los neumáticos tras la inspección?. A) En la tarjeta ITV del vehículo. B) En el campo de "Observaciones" del Informe de Inspección. C) En el certificado de homologación del neumático. ¿Qué normativa es de aplicación para las reformas permitidas en vehículos históricos?. A) El Real Decreto 866/2010. B) El Real Decreto 892/2024, de 10 de septiembre. C) El Real Decreto 2028/1986, de 6 de junio. |





