Seguramente Viral Paciencia Parte 9

Qué tipo de velocidad puede ser peligrosa aunque esté dentro del límite legal?. Velocidad mínima. Velocidad inadecuada. Velocidad específica.

¿Qué tipo de vía presenta mayor probabilidad de colisión frontal?. Autopistas. Carreteras convencionales de doble sentido. Vías urbanas.

¿Qué tipo de velocidad depende del trazado y diseño de la vía?. Velocidad de planeamiento. Velocidad mínima. Velocidad legal.

¿Qué tipo de velocidad se define para condiciones de comodidad y seguridad?. Velocidad específica. Velocidad de proyecto. Velocidad máxima.

¿Qué tipo de velocidad puede entorpecer la circulación sin ser excesiva?. Velocidad inadecuada. Velocidad anormalmente reducida. Velocidad de planeamiento.

¿Qué tipo de velocidad suele ser más peligrosa en condiciones adversas?. La velocidad excesiva. La velocidad mínima. La velocidad legal.

¿Qué factor puede hacer que una velocidad legal sea insegura?. El número de carriles. El estado del conductor. La señalización.

¿Qué tipo de velocidad se considera protectora frente a accidentes?. Moderada. Legal. Mínima.

¿Qué tipo de velocidad se relaciona con el diseño estructural de la vía?. Velocidad de planeamiento. Velocidad máxima. Velocidad mínima.

¿Qué tipo de velocidad puede provocar sanción?. Velocidad excesiva. Velocidad normalmente reducida. Velocidad de planeamiento.

¿Qué tipo de velocidad puede provocar trabajos en beneficio de la comunidad?. Velocidad excesiva en vía urbana. Velocidad inadecuada. Velocidad de planeamiento.

¿Qué tipo de velocidad puede provocar pérdida de puntos sin ser delito?. Velocidad excesiva. Velocidad mínima. Velocidad específica.

¿Qué tipo de velocidad se llega a considerar temeridad manifiesta?. Superar ampliamente los límites legales. Circular por debajo del mínimo. Circular a velocidad de planeamiento.

¿Qué tipo de velocidad puede ser legal pero insegura en condiciones de lluvia?. Velocidad máxima. Velocidad inadecuada. Velocidad específica.

¿Qué porcentaje de accidentes con víctimas está relacionado directamente con la velocidad inadecuada según la DGT?. 1 de cada 10. 1 de cada 7. 1 de cada 5.

¿En un impacto frontal a 80 km/h, cuál es el riesgo aproximado de muerte?. 60%. 92%. 17%.

¿Cómo varía la energía cinética con la velocidad?. Es proporcional a la velocidad. Es proporcional al cuadrado de la velocidad. Es proporcional al cubo de la velocidad.

Un incremento del 30% en la velocidad (de 100 a 130 km/h) aumenta la energía cinética en: 30%. 69%. 90%.

Una colisión a 130 km/h equivale a una caída desde: 39 metros. 67 metros. 100 metros.

¿Cuál es la probabilidad de muerte en un atropello a 50 km/h respecto a 30 km/h?. El doble. 3 veces mayor. 5 veces mayor.