El objeto fundamental de SI es: Sostener el buque en el combate Corregir efectos derivados de las averías o acción del enemigo. Mantener la eficacia militar y marinera del buque a máximo nivel Efectuar reparaciones.
Entre los principios fundamentales se encuentran el de organización, uno de los puntos que tiene que fijar es: Plan de instrucción Programar ejercicios Los deberes y responsabilidades de toda la dotación con la seguridad del buque. Los deberes y responsabilidades del personal del trozo.
La primera etapa de acción tiene como objetivo salvar el buque, luego dentro de esta fase se encuentra: Preservar a toda costa la estabilidad y flotabilidad con que haya quedado el barco Corregir la escora y el asiento a fin de que el buque pueda maniobrar Prestar primeros auxilios Proceder al tendido de la línea de volantes.
Una de las misiones del cabo de Seguridad Interior es: Informar al oficial de Seguridad Interior de las anomalías observadas en las "Listas de comprobación" Reparar los defectos que encuentre en los accesorios de S.I. de su destino. Auxiliar al oficial del destino en el adiestramiento general de S.I. del personal encuadrado a este. Dar la novedad diariamente al jefe del servicio.
El Jefe de Trozo debe anticiparse a las acciones a realizar, por tanto y si lo considera necesario podrá: Dar directrices de tipo general al Jefe de escena Achicar para evitar la inundación progresiva Tender línea de volantes Utilizar personal de otro trozo que no este actuando contra averías para reforzar el suyo.
La finalidad de la instrucción en S.I. es: Conservar el material en condiciones de máxima eficacia Capacitar a cada individuo para la misión que va a desempeñar Conseguir el máximo adiestramiento de la dotación Preservar la estanqueidad del buque.
En la organización administrativa del buque, el responsable ante el comandante de las misiones, cometidos y responsabilidades asignada a S.I. es: El suboficial de S.I. El oficial de S.I. El Jefe de Maquinas El 2º comandante.
Quien tiene la responsabilidad de tener organizadas las "Escuadras de socorro" EL subcontrol de S.I. El control de mando Todos los controles con individuos pertenecientes a su control El oficial de S.I.
El responsable de adiestrar a los telefonistas de la central de S.I. y de los trozos es: El Jefe de Trozo El oficial de S.I. El Jefe de Maquinas El cronista de la central de S.I.
¿Cuáles son las tres etapas diferenciadas que existen para alcanzar el objetivo fundamental de la S.I.? Organización, instrucción y adiestramiento Mantenimiento, preparación y conservación Control, mantenimiento y acción Preparación, acción y reparaciones temporales.
Los principios fundamentales de S.I. es: Organización, preparación, reparación y mantenimiento Organización, instrucción, responsabilidad y mantenimiento Organización, instrucción, adiestramiento y mantenimiento Organización, preparación, adiestramiento y mantenimiento.
Una de las misiones comunes a todos los controles es: Auxiliar en la recarga de equipos respiratorios Establecer y mantener las condiciones de estanqueidad que se ordenen Relación de equipos de S.I. para controles de operatividad de los mismos Estar dotados de manómetros de la sección del colector.
El responsable de llevar el control del todo el personal que entre en la zona de humo, vigilando que lo haga pertrechado con el equipo correspondiente es: Se designa un componente del grupo de C.I. El Jefe de Escena El investigador El controlador de equipos respiratorios.
El Jefe de Escena tan pronto como consiga tener una estimación inicial de la situación, deberá: Solicitar permiso del Jefe de Trozo para actuar Actuar en consecuencia de acuerdo con lo que aconsejan las circunstancias propias de cada caso Acude al subcontrol de S.I. para recibir instrucciones Espera a que acuda el grupo de C.I./C.A. para atacar las emergencias .
El Jefe de Trozo al producirse una emergencia o avería tratará de llegar a una estimación inicial ayudándose para ello de la información proporcionada por: El Oficial de S.I. El Jefe de Escena El Grupo de Investigación Se desplazará al lugar de la emergencia.
El investigador al producirse una emergencia o avería y previa orden del Jefe de Trozo, llevará a cabo una rápida Investigación Inicial, destinada a informar a esta y al control de S.I. y a continuación: Esperar al Grupo de C.I./C.A Intentara atacar la emergencia con los medios disponibles Continuará investigando en los proximidades de la emergencia Se irá a recargar al equipo respiratorio.
El personal del Trozo una vez equipado permanecerá agrupado en las proximidades del trozo al objeto de: Estar disponibles en todo momento Por motivos de seguridad No puede agruparse se tiene que distribuir en patrullas Ninguna de las anteriores.
El Trozo encargado de relevar al personal de una camara de maquinas será: El Trozo II El trozo V El grupo C.I./C.A. El trozo III.
Uno de los siguientes cometidos generales a realizar por los trozos de reparaciones no corresponde a este grupo, señale cual es Prestación de primeros auxilios y transporte de heridos Investigación de averias y desplazamiento a ciegas por el buque Relevar en el puente al equipo de gobierno del buque Tendido de líneas volantes, eléctrico y telefónicas.
Los elementos activos de Subcontrol de S.I. son: El Jefe de Trozo y el jefe de Escena El grupo de Investigación Los trozos de reparaciones Toda la dotación.
El circuito de enlace con los trozos de reparaciones es 1JV 2JV 2JZ 2XP.
En los buques con SICP/SISI el operador de la consola SISI de la central de S.I. será: El electricista de trozo El Jefe de Trozo El telefonista si esta adiestrado El cronista de averías.
Los fenómenos que acompañan a las reacciones que dan lugar al fuego y se pueden ver y notar son: Temperatura, humo y calor Llamas y humo Calor Llamas, humo y calor.
¿Cuáles son los componentes del tetraedro del fuego? Oxigeno, temperatura, combustible y reacción en cadena Comburente, temperatura, combustible y calor Combustible, comburente, reacción en cadena y temperatura Combustible, aire, reacción en cadena y calor.
¿Por cuántos métodos podemos extinguir un incendio? Eliminación del combustible, sofocación, enfriamiento y rotura de la reacción en cadena Sofocación, aislamiento y enfriamiento Eliminación del combustible, rotura de la reacción en cadena, con agua y extintores pórtatiles Ninguna de la anteriores.
Si tenemos ardiendo un depósito de gasoil, ¿Qué clase de incendio es? Clase "A" Clase "B" Clase "C" Clase "E".
¿Qué tipo de agente extintor es el polvo seco? Líquido Sólido Gaseoso Extinción por sofocación.
¿Qué es el espumante? El resultado de mezclar el espumógeno con el aire El resultado de mezclar el agua con la espuma El resultado de mezclar líquido espumógeno con agua Un producto químico para producir espuma.
¿Qué longitud tienen las mangueras de contraincendios? 20 metros Dependen de su diámetro Quince pies 15 metros.
En regla general ¿Qué mangueras van estibadas en percha? Las que van estibadas en los trozos de S.I. Las que están dispuestas para su uso inmediato Las que van guardadas en pañoles Todas las mangueras de C.I. deben estibarse en percha.
¿Qué son los boquiles? Son las tomas del ramal de contraincendios del buque Son filtros conectados a las tomas de contraincendios Son los extremos de las mangueras de contraincendios Son herramientas de seguridad interior.
¿Cuál es el alcance del extintor de polvo seco? De dos a cuatro metros Depende del tipo de polvo seco Entre 1,5 y 2,4 metros De diez a 12 metros.
¿Cuál es el alcance del extintor de CO2? Entre 1,5 y 2,4 metros De dos a cuatro metros Depende del tipo de CO2 De diez a doce metros.
¿Para que tipo de incendios es ideal el extintor de CO2? Clase "A" Clase "D" Clase "E" Clase "B".
¿Cuál es la misión de la reductora de 1ª etapa de un equipo respiratorio? Reducir la presión del aire de la botella hasta una presión ligeramente superior a la atmosférica Reducir la presión del aire de la botella hasta una presión entre 5 y 10 kg/Cm2 Reducir la presión de aire de la línea de media hasta una presión entre 5 y 10 kg/cm2 Reducir la presión de aire de la línea de media hasta una presión ligeramente superior a la atmosférica.
¿De qué diámetro son las mangueras de C.I.? De 2 1/2", 1 1/2" y 4" De 2 1/2", 1 1/2" De 2 1/2" y 3" Quince metros.
Un extintor de polvo seco seco apaga el fuego principalmente por: Por rotura de la reacción en cadena Por sofocación Por enfriamiento Por la retirada de combustible.
¿Cuándo se debe utilizar un equipo respiratorio autónomo? En lugares con atmosfera tóxica En lugares con atmósfera deficiente en oxígeno en un porcentaje igual o inferior a 18% Para entrar en un compartimento a comprobar atmosfera Todas son correctas.
¿A que presión debe de empezar a sonar el avisador acústico de un equipo respiratorio autónomo? 300 kg/cm2 Entre 5-10 kg/cm2 Entre 45-55 Kg/cm2 Ninguna de las Anteriores.
El controlador de equipos respiratorios avisará al Jefe de Escena. Donde se encuentra ubicado el Puesto de Control de Equipos Cuando tenga que incorporarse al Grupo de Apoyo Cuando un equipo tenga menos de 150 kg/cm2 Todas son correctas.
¿De quien depende en todo momento el controlador de equipos respiratorios? Del Jefe de Trozo Del Jefe de Escena Del oficial de seguridad Interior Del Jefe de Grupo Contraincendios.
El EPI como elemento fundamental de la protección individual esta compuesto por: Traje NBQ + Máscara + Equipo complementario Traja NBQ + Máscara Traje NBQ + Equipo complementario Máscara + Equipo complementario + Cantimplora.
¿Cuál es la duración de un traje NBQ "YNDUICO" en un ambiente contaminado? 36 horas 48 horas 6 horas 24 horas.
¿Cúanto tiempo puede durar un traje NBQ "SARATOGA" (Una vez sacado de su envase) en ambiente No contaminado? 3 meses 45 dias 30 dias 2 meses.
El detector AKERS que forma parte del equipo complementario ¿Qué tipo de agente detecta? Agentes neurotóxicos en forma de vapor Agentes neurotóxicos en forma líquida Agentes vesicantes en forma de vapor Agentes vesicantes en forma líquida.
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