Seguridad Vial parcial 1

El 48% de las personas que fallecen en accidente de tráfico en el mundo tienen edades comprendidas entre los: 22 y 37 años. 15 y 44 años. 27 y 52 años. 33 y 55 años.

Algunos de los principios fundamentales de la circulación según la Dirección General de Tráfico son: Responsabilidad, confianza, seguridad e integridad. Seguridad, integridad, viabilidad e inclusión. Sostenibilidad, concienciación y eficiencia. Confianza, señalización, responsabilidad y obligación.

La Ley de Bases en la que se fundamenta y se autoriza el texto articulado de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, fue aprobada el: 25 de septiembre de 1934. 25 de julio de 1989. 2 de marzo de 1990. 21 de noviembre de 2003.

Los principios básicos establecidos por el Reglamento General de Circulación son: No molestar, advertir, socorrer y comprender. No molestar, avisar, sorprender y comprender. Respetar, avisar, molestar y socorrer. No molestar, no sorprender, advertir y comprender.

Señala la respuesta que no es correcta: El Reglamento General de conductores hace referencia a la enseñanza de los conductores. El Reglamento General de conductores hace referencia a la pérdida de vigencia de las autorizaciones administrativas necesarias para conducir. El Reglamento General de conductores hace referencia a la periodicidad de las inspecciones técnicas. El Reglamento General de conductores hace referencia a la nulidad de las autorizaciones administrativas.

Señala la afirmación correcta: El Reglamento General de Vehículos es un reglamento ejecutivo que desarrolla y complementa la Ley de Seguridad Vial. El Reglamento General de Vehículos desarrolla las condiciones técnicas y administrativas que han de cumplir los vehículos para estar en disposición de circular. Los anexos del Reglamento General de Vehículos recogen fundamentalmente normas de carácter técnico, que han de permanecer en continua evolución. Todas las respuestas son correctas.

La responsabilidad social: hace referencia al compromiso que tienen los individuos de manera aislada. implica comprender que el ser humano es un individuo responsable con el prójimo y el entorno familiar, social y mundial. fomenta la autoconfianza y mejora la salud de los individuos. implica una percepción individualista sin impacto en la sociedad.

El régimen de garantías contenido en la norma comunitaria supone que: únicamente los daños sufridos por el conductor están incluidos en la cobertura del seguro obligatorio. Que la prima única que se satisface en todas las pólizas del seguro obligatorio no cubre, en todo el territorio del Espacio Económico Europeo, los límites legales con arreglo a la legislación del Estado miembro en el que se ocasiona el siniestro. que en ningún caso puede condicionarse el pago de la indemnización por el seguro obligatorio a la demostración de que el responsable no puede satisfacerla. que las personas implicadas en el accidente no pueden conocer, en el plazo más breve posible, la entidad aseguradora que cubre la responsabilidad civil del causante.

La aplicación de la supervisión del cumplimiento de las normas de circulación: debe ir acompañada de una adecuada publicidad. ha de estar compuesta mayoritariamente por actividades ocultas. debe ser predecible y fácil de evitar. debe establecerse de forma intermitente durante un largo período de tiempo.

Señale la afirmación correcta: Carl Rogers propone el desarrollo de la personalidad como producto de las elecciones del individuo, basadas en su libre albedrío y en su visión objetiva del mundo. Paulov desarrolla el condicionamiento clásico que plantea, entre otras cosas, que la respuesta ante un estímulo es siempre voluntaria. Skinner crea la teoría del condicionamiento operante, que sugiere que la respuesta al estímulo es voluntaria, al menos la mayoría de las veces. Albert Bandura plantea que los procesos conductuales tienen un papel fundamental en la personalidad.

Señale la afirmación incorrecta: El aprendizaje "es un proceso mediante el cual un sujeto adquiere destrezas o habilidades prácticas". El aprendizaje "incorpora contenidos informativos o adopta nuevas estrategias de conocimiento y/o acción". El aprendizaje "Implica un cambio efímero que se produce en el comportamiento como resultado de la práctica o la experiencia". El aprendizaje "Implica un cambio relativamente permanente que se produce en el comportamiento como resultado de la práctica o la experiencia".

La Política de la Unión Europea en materia de seguridad vial establece la "Visión Cero" con el fin de llegar a cero fallecidos en las carreteras de la Unión en el año: 2030. 2040. 2035. 2050.

Los planes de seguridad vial tienen que incluir: Objetivo. Metas. Alcance. Todas son correctas.

No pertenece a la etapa 3 de la guía metodológica para elaborar un plan de seguridad para empresas: Definir los objetivos a alcanzar. Seleccionar acciones. Buscar sinergias y apoyos. Seleccionar colectivos prioritarios.

Entre los ámbitos a analizar en la gestión de los desplazamientos se encuentran: La organización de los itinerarios. La organización de los tiempos. La gestión de los medios de transporte. Todas son correctas.

A la hora de definir los colectivos prioritarios, entre los indicadores que permitan medir su consecución el objetivo específico 1, es: Reducir los accidentes de tráfico. Eliminar el uso del móvil en la conducción. Mejorar la seguridad de los vehículos. Conseguir desplazamientos más seguros.

Es un indicador del plan de seguridad vial: Número de accidentes por kilómetro recorrido. Porcentaje de reducción de la tasa de accidentes. Kilómetros recorridos en transporte público. Todas son correctas.

Las fronteras estocásticas: Son las más utilizadas. Permiten comparar proyectos. Mide el grado de consecución de objetivos al menor coste posible. Se basa en la comparación de las unidades productivas de un sector.

Se considera que un vehículo está implicado en un accidente de tráfico cuando: El vehículo entra en colisión con otro vehículo. El vehículo está parado o estacionado, de modo que constituya uno de los factores del accidente. El conductor o pasajero del vehículo ha sido arrollado por otro en el momento de subir o bajar del mismo. Todas son correctas.

El día con menos siniestralidad de la semana es el: Miércoles. Lunes. Jueves. Martes.

Los conductores noveles tienden a: Fijarse en un punto situado a una distancia fija por delante del vehículo, ligeramente desplazado hacia la derecha. Fijarse en un punto situado a una distancia fija por delante del vehículo, ligeramente desplazado hacia la izquierda. Miran muchas veces el velocímetro y utilizan la visión periférica para el control de la posición lateral del vehículo. en vez de la visión periférica. Infravalorar sus capacidades y asumir más riesgos.

Algunos de los motivos excitatorios que impulsan al conductor a tomar decisiones son: Ira, hostilidad, empatía. Placer, hostilidad, euforia. Depresión, ansiedad y estrés. Fatiga, insomnio y empatía.

El mindfulness: Solo tranquiliza. Aumenta los niveles de estrés. Permite aceptar las emociones sin juzgarlas. Es sinónimo de relajación.

Los objetos se perciben: Grandes o pequeños dependiendo de la distancia. Depende de las condiciones de iluminación. Mejor a mayor velocidad. Invariables independientemente de la distancia.

Las ilusiones son: Paradojas entre lo que se percibe y la imagen real. Una distorsión de la realidad. La a y b son correctas. Todas las respuestas son correctas.

La percepción de la velocidad: a. No existe como tal. b. Es una serie de pautas que, organizadas, producen la percepción de velocidad. c. La a y b son correctas. d. Es constante.

En la psicología social, la atribución es: El proceso por el cual los individuos explican las causas del comportamiento propio y de los demás. Un conjunto de creencias y sentimientos. El proceso por el que un aprendizaje se automatiza. El proceso por el que se busca el reconocimiento de los demás conductores.

La atención es: Un proceso pasivo que organiza y coordina la información que utiliza el conductor. Un proceso activo que organiza y coordina la información que utiliza el conductor. Un proceso activo que organiza y coordina las emociones del conductor. Un proceso pasivo que organiza y coordina las emociones del conductor.

El riesgo percibido es: a. El que realmente existe en una determinada situación de tráfico si estamos atentos a la conducción. b. El riesgo que el conductor calcula que existe en una determinada situación de tráfico. c. Como norma general, mayor que el riesgo real. d. Las respuestas b y c son correctas.

Según la teoría del riesgo cero: Adaptamos nuestro comportamiento al nivel de riesgo percibido. Los individuos no están dispuestos a aceptar ningún tipo de riesgo cuando conducen. Gracias al aprendizaje han eliminado el riesgo. El riesgo real es igual al riesgo percibido.

Según el texto, ¿qué debe hacer un usuario si deja un obstáculo en la vía que puede causar peligro?. Esperar a que alguien lo retire. Informar a las autoridades al final del día. Retirarlo lo antes posible tomando las medidas necesarias (señalización). Dejarlo hasta que el tráfico se despeje.

Según la teoría de la personalidad basada en el Darwinismo, ¿qué rasgos ayudarán a un sujeto a sobrevivir en un ambiente determinado?. Egoísmo. Competitividad. Individualismo. Solidaridad y sociabilidad.

¿Cuál es uno de los factores esenciales en el modelo PEN de Eysenck?. Autoestima. Psicotismo. Inteligencia emocional. Resiliencia.

¿Qué se necesita para lograr un aprendizaje duradero en la conducción, según el texto?. Repetición mecánica de conceptos. Aprendizaje por construcción, basado en reflexión y toma de conciencia. Memorización de técnicas. Práctica sin comprensión del sentido.

¿Cuál es el objetivo principal de la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial aprobada en 1990?. Regular el tráfico, la circulación de vehículos y la seguridad vial. Establecer multas para infracciones de tráfico. Promover la educación vial en las escuelas. Controlar la producción de vehículos en España.

¿Cuál es la función del Reglamento General de Conductores?. Regular la circulación de vehículos a motor. Regular la responsabilidad administrativa de los conductores. Establecer condiciones técnicas de los vehículos. Desarrollar artículos de la Ley sobre Tráfico relacionados con permisos y licencias de conducción.

¿Cuál es uno de los procesos a través de los cuales la supervisión de las normas de circulación influye en el comportamiento, según el Informe ESCAPE?. La sanción inmediata. La reducción de multas. La publicidad en medios de comunicación. La disuasión general.

¿Cuál es uno de los objetivos de la supervisión policial en la seguridad vial?. Implantar una sensación de vigilancia siempre presente. Aumentar el número de sanciones. Reducir el número de patrullas en las carreteras. Disminuir el número de accidentes a través de campañas publicitarias.

¿Qué responsabilidad se refiere a enfrentar las consecuencias legales por cometer un delito relacionado con el tráfico?. Responsabilidad administrativa. Responsabilidad penal o jurídica. Responsabilidad social. Responsabilidad civil.

¿Cuál de los siguientes principios básicos se refiere a la previsión de comportamientos defectuosos de los demás usuarios?. Principio de integridad corporal. Principio de señalización. Principio de responsabilidad. Principio de confianza.

¿Cuál es el primer paso en la etapa 1 del diagnóstico para la elaboración de un plan de seguridad vial?. Analizar las condiciones reales de conducción. Analizar la movilidad. Analizar los accidentes. Identificar las principales características de la organización.

Según el informe de siniestralidad mortal en vías interurbanas para el año 2023, ¿cómo ha cambiado el promedio diario de fallecidos en carretera?. Ha aumentado a 4,5 personas. Ha permanecido constante en 3,1 personas. Ha sido de 3,1 personas. Ha disminuido a 2,5 personas.

En el contexto de los mecanismos lesionales, ¿qué tipo de impacto ocurre cuando el cuerpo del ocupante se golpea con la estructura del vehículo?. Impacto interno corporal. Impacto externo corporal. Impacto vehicular. Mecanismo indirecto.

Según el modelo de Smeed, ¿qué ocurre si se duplica el número de vehículos por persona (tasa de motorización)?. La tasa de mortalidad por habitante se reduce en un 37%. La tasa de mortalidad por vehículo se reduce en un 26%. La tasa de mortalidad por vehículo se incrementa en un 37%. La tasa de mortalidad por habitante se incrementa en un 26%.

¿Cuál es una falsa creencia común sobre los accidentes de tráfico según el texto?. Es evitable. Es un problema de salud. Es incontrolable. Es controlable.

¿Qué medida es mencionada en el texto como una de las intervenciones para reducir la siniestralidad vial en España?. Incremento de velocidad en autopistas. Reducción de las restricciones de alcohol. Ampliación de carreteras convencionales. Implantación del permiso por puntos.

¿Qué factor está relacionado con la sobrevaloración de la capacidad para responder ante imprevistos debido a las innovaciones tecnológicas?. Factor vía y entorno. Factor clima. Factor vehículo. Factor humano.

¿Qué tipo de colisión se produce cuando un vehículo golpea a otro en la parte posterior?. Colisión frontal. Colisión por roce. Colisión frontolateral. Colisión por alcance.

¿Cuál es la principal finalidad del Registro Nacional de Víctimas de Accidentes de Tráfico?. Determinar las causas y circunstancias de los accidentes de tráfico y elaborar estadísticas. Elaborar campañas publicitarias para la seguridad vial. Recopilar datos sobre el tráfico en tiempo real. Gestionar las multas de tráfico y las infracciones.

¿Cuál de los siguientes indicadores se utiliza actualmente para determinar la gravedad de los accidentes de tráfico?. Años de Vida Ajustados por Discapacidad (AVAD). Años Potenciales de Vida Perdidos (APVP). Índice de Severidad de Accidentes (ISA). Número de Accidentes por Año (NAA).

¿Cuál es el primer paso en la estructura clásica de modelización para estudios de movilidad?. Evaluación de los escenarios propuestos. Recopilación de datos y delimitación del área de estudio. Elaboración y desarrollo de los escenarios futuros. Análisis de datos para decidir los modelos más adecuados.

¿Cuál es uno de los objetivos del sistema EuroRAP?. Evaluar el comportamiento de los sistemas de seguridad de los vehículos. Evaluar la calidad de la seguridad de la red viaria. Desarrollar protocolos de ensayo para vehículos de transporte pesado. Comparar la efectividad de los sistemas de retención infantil.

¿Qué software se utiliza principalmente en estudios de movilidad para modelización y simulación?. AutoCAD. Photoshop. SPSS. Microsoft Word.

¿Qué lesión es más común en una colisión frontal según el texto?. Esguince cervical. Fractura de pelvis. Lesiones de la columna vertebral. Traumatismo craneoencefálico.

¿Cuál es el porcentaje aproximado del factor humano en los accidentes de tráfico según el texto?. 4-13%. 70-90%. 12-35%. 20-40%.

¿Cuál de las siguientes es una de las tareas de la modelización en estudios de movilidad?. Mostrar la interacción entre la oferta y la demanda de transporte. Recopilar datos históricos de accidentes de tráfico. Analizar únicamente el tráfico peatonal. Evaluar el impacto de la normativa de tráfico en la seguridad vial.

¿Qué meta tiene el "Plan mundial para el decenio de acción para la seguridad vial 2021-2030"?. Reducir en un 20% las muertes por accidente de tráfico. Mejorar la calidad del transporte público a nivel mundial. Reducir en un 50% las muertes y lesiones graves por accidente. Incrementar la seguridad vial en un 30% en países desarrollados.

Según el texto, ¿cuál es la principal causa de accidentes de tráfico?. El consumo de alcohol y drogas. Las distracciones y la velocidad. El mal estado del vehículo. Las enfermedades del conductor.

Según el texto, ¿cuál de los siguientes es un aspecto a tener en cuenta al conducir en condiciones de nieve?. Aumentar la velocidad para evitar el deslizamiento. Usar gafas oscuras para evitar el reflejo en la nieve. Reducir la presión de los neumáticos para mejorar la adherencia. Colocar las cadenas en los neumáticos en caso necesario.

En la etapa 3 de elaboración del plan de seguridad vial, ¿qué se debe hacer primero?. Buscar sinergias y apoyos. Definir los objetivos a alcanzar. Seleccionar acciones. Planificar las actividades a desarrollar.

¿Cuál fue el número más alto de fallecidos en accidentes de tráfico en España en un solo año durante el siglo pasado?. 8.500. 9.344. 7.200. 10.500.

¿Qué lesiones son comunes en usuarios de motocicletas de menos de 125 cc?. Lesiones faciales y en la columna vertebral. Fracturas craneales y abdominales. Esguince cervical y fractura de clavícula. Lesiones en el tórax, cadera y miembros inferiores.

¿Cuál es el tipo de siniestro que más fallecidos registró en el año 2023?. Colisión lateral y frontolateral. Colisión trasera y múltiple. Atropello. Salida de la vía.

En el año 2023, ¿cuántas personas fallecieron en vías convencionales en comparación con las vías de alta capacidad?. 849 personas fallecieron en vías convencionales y 296 en vías de alta capacidad. 849 personas fallecieron en vías de alta capacidad y 296 en vías convencionales. 849 personas fallecieron en vías convencionales y 849 en vías de alta capacidad. 296 personas fallecieron en vías convencionales y 849 en vías de alta capacidad.

¿Cuál es la recomendación para conducir en condiciones de niebla según el texto?. Utilizar siempre las luces de cruce y las luces antiniebla. Utilizar luces largas para mejorar la visibilidad. Disminuir la distancia de seguridad con el vehículo que va delante. Aumentar la velocidad para reducir el riesgo de deslizamiento.

¿Qué tipo de vías se consideran las más peligrosas en términos de número de víctimas?. Autovías. Autopistas. Carreteras convencionales. Zonas urbanas.

¿Cuál es uno de los aspectos clave para la mejora de las intervenciones en seguridad vial?. Carácter integral. Uso de tecnología avanzada. Reducción de la movilidad. Exclusividad de la participación de las autoridades.

¿Qué técnica económica es la más utilizada para evaluar la rentabilidad de los proyectos de seguridad vial?. Análisis Envolvente de Datos (DEA). Evaluación de impacto medioambiental. Fronteras estocásticas. Análisis Coste-Beneficio (ACB).

¿Cuál es uno de los objetivos principales de la Estrategia Europea de Seguridad Vial 2021-2030?. Reducir el número de muertes en accidentes de tráfico a cero en 2050. Ampliar la cobertura de seguros médicos para los afectados por accidentes de tráfico. Incrementar el número de carreteras en áreas urbanas. Establecer una nueva normativa para el diseño de carreteras de alta velocidad.

Según el texto, ¿cuál es una estrategia dentro del enfoque de "Engineering" para mejorar la seguridad vial?. Soluciones de ingeniería aplicadas a vías y vehículos. Educación de usuarios. Control y supervisión del cumplimiento de la normativa de tráfico. Primeros auxilios y acceso a la atención médica.

¿Qué debe incluir una supervisión efectiva del cumplimiento de las normas de circulación?. Solo actividades visibles. Solo actividades ocultas. Una mezcla de actividades visibles y ocultas, ser impredecible y continuada. Actividades solo durante periodos festivos.

¿Qué enfoque del tráfico destaca la importancia del control y supervisión del cumplimiento de la normativa?. Engineering. Education. Enforcement. Evolution.

¿Qué tipo de infracción se considera grave según la normativa sobre tráfico?. Aparcar en un lugar permitido. Circular sin el permiso de conducir. Cambiar de dirección sin señalizar. Conducir bajo los efectos de sustancias que alteran las facultades.

¿Qué aspecto se regula mediante el Reglamento General de Vehículos?. Permisos de conducción. Condiciones técnicas y administrativas de los vehículos. Normas de circulación para peatones. Derechos y obligaciones de los usuarios de la vía.

¿Qué principio se basa en la necesidad de garantizar que la circulación de vehículos se realice con seguridad y control?. Principio de confianza. Principio de señalización. Principio de circulación dirigida. Principio de integridad corporal.

¿Qué aspecto del tráfico se considera un fenómeno físico?. La tecnología de los vehículos. La interacción social entre los usuarios de la vía. El desplazamiento de personas, animales y vehículos sometidos a leyes físicas del movimiento. La normativa de seguridad vial.

Según la teoría psicoanalítica de Freud, ¿qué parte de la personalidad busca la satisfacción inmediata?. Ello. Yo. Superyó. Inconsciente.

Según la Constitución Española, ¿qué derecho tienen los españoles en relación con la circulación?. El derecho a elegir libremente su residencia y a circular por el territorio nacional. El derecho a conducir sin restricciones por el territorio nacional. El derecho a modificar las normas de circulación según su criterio. El derecho a tener preferencia en la circulación sobre otros usuarios.

¿Qué aspecto de la supervisión policial aumenta la percepción del riesgo de aprehensión?. La cantidad de sanciones impuestas. La frecuencia y publicidad de la supervisión. La severidad de las sanciones. La duración de los controles.

Según la Ley sobre responsabilidad civil, ¿qué debe demostrar el conductor para quedar exonerado de responsabilidad civil?. Que el accidente fue por mal estado de la vía. Que el vehículo estaba defectuoso. Que el seguro no cubría los daños. Que los daños fueron debidos a culpa exclusiva del perjudicado o a fuerza mayor.

¿Qué principios básicos deben observar los usuarios de las vías para evitar molestar a los demás, según el Reglamento General de Circulación?. No molestar, no sorprender, advertir, comprender. Responsabilidad, confianza, seguridad, integridad. Precaución, seguridad, dirección, confianza. Integridad, señalización, responsabilidad, advertir.

¿Qué tipo de responsabilidad implica reparar los daños y perjuicios causados por la conducción de vehículos a motor?. Responsabilidad penal. Responsabilidad administrativa. Responsabilidad civil. Responsabilidad social.

Según estudios, ¿qué factor humano está relacionado con entre el 70 y 90% de los accidentes de tráfico?. Las condiciones meteorológicas. El estado de las carreteras. La falta de señalización. Los errores humanos y las infracciones.

Según Goldenbeld (2005), ¿qué puede limitar el efecto disuasorio de la supervisión policial?. La falta de sanciones. La alta visibilidad de los controles. La ausencia de un sistema de sanciones adecuado y aplicado sin demora. La falta de educación vial.

¿Cuál es el propósito de la regulación del tráfico, según el texto?. Aumentar la eficiencia de los vehículos. Garantizar la convivencia que preserve la seguridad y el derecho de los usuarios de la vía. Facilitar el transporte de mercancías. Reducir el tiempo de viaje de los conductores.

Según la teoría cognitiva de Bandura, ¿qué influye en el comportamiento de las personas?. Los refuerzos externos. La satisfacción inmediata. Los procesos cognitivos, como pensamientos y emociones. La moral y los valores sociales.

¿Qué enfoque de la personalidad considera que los estímulos externos influyen en la formación y reforzamiento de la personalidad?. Teoría cognitiva. Teoría conductista. Teoría humanista. Teoría psicoanalítica.

¿Qué es esencial para que un alumno pueda transferir lo aprendido a nuevas situaciones de conducción?. Practicar en condiciones idénticas a las del examen. Memorizar todos los procedimientos. Comprender lo que está haciendo y relacionar la nueva información con lo que ya sabe. Seguir instrucciones sin cuestionar.

¿Cuál es una de las variables externas que influyen en el aprendizaje de la conducción?. Contenidos del curso. Conocimientos previos. Estrategias personales. Actitudes internas.

Según Shinar, Rockwell y Malecki, ¿qué técnica se utilizó para incrementar la percepción de la velocidad en curvas peligrosas?. Pintar bandas en forma de "V". Hacer la línea del borde interior de la curva más estrecha. Colocar señales verticales de advertencia. Pintar bandas transversales cada vez más cercanas.

Según la Teoría del riesgo cero, ¿por qué ocurren los accidentes?. Por exceso de confianza en el vehículo. Por fallos perceptivos y umbrales de riesgo subjetivo demasiado altos. Por una sobreestimación de las habilidades del conductor. Por la falta de señalización en las carreteras.

¿Qué tipo de riesgo es el que el conductor cree que existe?. Riesgo objetivo. Riesgo aceptado. Riesgo futuro. Riesgo subjetivo.

¿Qué tipo de visión proporciona información sobre los estímulos percibidos lateralmente?. Visión central. Visión binocular. Visión nocturna. Visión periférica.

En los procesos atribucionales, ¿qué tipo de atribución se basa en características personales del conductor?. Atribuciones disposicionales. Atribuciones situacionales. Atribuciones internas. Atribuciones externas.

¿Cuáles son los tres momentos determinantes en el proceso de la conducción?. Decisión, acción, y evaluación. Percepción, interpretación, y acción. Procesamiento de la información, decisión, y acción. Planificación, percepción, y respuesta.

¿Qué tipo de variables son la motivación, el estado emocional, y la percepción del riesgo en el proceso de toma de decisiones al conducir?. Variables externas. Variables internas. Factores ambientales. Variables de contexto.

¿Qué factor puede llevar a un conductor a asumir más riesgos durante la conducción?. El uso frecuente de la visión periférica. La empatía con otros conductores. El respeto por las normas de tráfico. La sensación de invulnerabilidad.

En la fase de cese de atención, ¿qué fenómeno se produce cuando un objeto se mantiene de manera continuada?. Deshabituación. Recuperación espontánea. Habituación. Atención sostenida.

¿Qué emoción es más probable que afecte negativamente la atención de un conductor novel?. Euforia. Tristeza. Ansiedad. Alegría.

¿Cuál es una técnica sencilla y recomendada para cambiar una respuesta emocional negativa durante la conducción?. Evitar el contacto visual con otros conductores. Sonreír, aunque sea de manera forzada. Conducir a una velocidad constante. Ignorar las señales de tráfico.

¿Qué efecto puede tener la automatización de conductas de riesgo en la toma de decisiones al conducir?. Incrementa la posibilidad de sufrir un accidente. Reduce la probabilidad de sufrir un accidente. Mejora la capacidad de reacción ante emergencias. No tiene ningún efecto significativo.

¿Qué se entiende por "hipnosis de la autopista"?. Un aumento de la concentración durante la conducción. Una reducción del nivel de alerta durante la conducción prolongada. Una mejora en la capacidad de detección de cambios en la carretera. Un estado de hiperalerta causado por la monotonía.

Según el texto, ¿qué problema puede surgir al intentar estimar la velocidad de un vehículo por la noche?. Exceso de luz que distorsiona la visión. Falta de referencias visuales en el entorno. Mejora en la percepción del movimiento. Reducción en la capacidad de distinguir colores.

¿Cuál de las siguientes no es una clave binocular para la percepción de la profundidad?. Grado de disparidad binocular. Perspectiva atmosférica. Grado de convergencia ocular. Tamaño percibido de un objeto familiar.

¿Cuál es uno de los mecanismos implicados en la atención durante la conducción?. Atención selectiva. Atención dividida. Atención focalizada. Todas son correctas.

¿Qué técnica cognitiva consiste en detener pensamientos negativos y sustituirlos por pensamientos más adecuados?. Ensayo mental. Distracción. Parada de pensamiento. Relajación muscular progresiva.

Según la Real Academia de la Lengua Española, ¿cómo se define el riesgo?. La probabilidad de éxito en una tarea. La posibilidad de que algo suceda o no suceda o la proximidad de un daño. La certeza de que un evento ocurrirá. La capacidad de prevenir un accidente.

¿Qué factor externo puede disminuir la capacidad de alerta del conductor?. La fatiga. La edad avanzada. La temperatura del interior del vehículo. La depresión.

¿Cuál de los siguientes componentes atencionales es responsable de la habilidad para enfocar la atención a un estímulo específico?. Atención focal. Atención dividida. Atención alternante. Atención selectiva.

¿Qué teoría sugiere que la elección de alternativas por parte de los conductores se adapta al nivel de riesgo aceptado?. Teoría del riesgo cero. Teoría de amenaza-evitación. Teoría de la compensación del riesgo. Modelo jerárquico.

La regla de Smith y Cummings para mejorar la percepción y anticipación en la conducción implica: Mirar lo más lejos posible. Buscar la escapatoria posible. Percibir el conjunto de la situación. Explorar sistemáticamente.

¿Qué proceso atencional permite al conductor atender a dos estímulos al mismo tiempo?. Atención focalizada. Atención sostenida. Atención alternante. Atención dividida.

¿Cómo afecta el deslumbramiento a la capacidad visual del conductor?. Mejora la percepción de colores. Aumenta la agudeza visual. Reduce la capacidad de ver detalles y estimar velocidad. Incrementa la percepción de los contrastes.

¿Qué proceso atencional permite cambiar el foco de atención entre diferentes tareas?. Atención sostenida. Atención selectiva. Atención alternante. Atención focalizada.

¿Cuál es el objetivo principal de los procesos perceptivos en la conducción?. Ajustarse al entorno cambiante en la circulación. Ignorar los estímulos del tráfico. Mejorar el rendimiento del motor del vehículo. Aumentar la velocidad del vehículo.

¿Qué mecanismo atencional es responsable de mantener la atención durante periodos prolongados?. Mecanismos de distribución. Mecanismos de orientación. Mecanismos selectivos. Mecanismos de mantenimiento.

¿Cuál es una de las principales diferencias entre conductores noveles y experimentados en términos de exploración visual?. Los noveles utilizan más la visión periférica. Los experimentados miran más el velocímetro. Los noveles miran los retrovisores con más frecuencia. Los experimentados tienen patrones más flexibles de observación.

¿Qué tipo de ilusión es más comúnmente asociada con la conducción?. Ilusiones auditivas. Ilusiones táctiles. Ilusiones ópticas. Ilusiones gustativas.

¿Cuál de los siguientes factores internos puede generar distracciones durante la conducción?. La luminosidad de la carretera. El grado de señalización en la vía. Estados psicológicos transitorios. La localización del estímulo.