Seguro de Mercancías en el Transporte Internacional

¿Cuál es el propósito principal del seguro de mercancías en el transporte internacional?. Asegurar que el transporte sea lo más rápido posible. Cubrir daños, pérdidas y robos de las mercancías durante el transporte. Garantizar que las mercancías lleguen a su destino sin ningún tipo de inspección. Reducir el costo del flete.

¿Qué cubre el seguro de transporte ?. Solo cubre robos. Solo cubre daños en la mercancía. Cubre riesgos a cambio de una prima para proteger económicamente la mercancía. Cubre exclusivamente pérdidas totales.

¿Quién es el asegurado en un contrato de seguro de mercancías?. La compañía de seguros. La persona o empresa que contrata el seguro para proteger su mercancía. El transportista. El destinatario final de la mercancía.

¿Qué es la prima en un seguro de mercancías?. La indemnización que recibe el asegurado tras un siniestro. El valor económico cubierto por el seguro. El precio que paga el asegurado a la aseguradora por la cobertura. La cantidad que paga el asegurado antes de que el seguro cubra el siniestro.

¿Qué es un siniestro en el contexto del seguro?. El contrato de seguro en sí mismo. El acuerdo entre la aseguradora y el asegurado. Un accidente o daño que está cubierto por la póliza de seguro. La cantidad de dinero que paga el asegurado.

¿Qué significa 'valor asegurado'?. El monto total que la aseguradora está dispuesta a pagar. El valor económico real de la mercancía. La cantidad que el asegurado debe pagar por la prima. El límite máximo de la cobertura del seguro.

¿Qué es el fletamento?. El contrato para asegurar una mercancía. El acuerdo para alquilar un buque o parte de él. La indemnización por pérdida de mercancía. El precio del seguro de transporte.

¿Qué implica un 'sobreseguro'?. Asegurar la mercancía por un valor inferior al real. Asegurar la mercancía por un valor superior al real. No asegurar la mercancía en absoluto. Asegurar solo una parte de la mercancía.

¿Qué implica un 'infraseguro'?. Asegurar la mercancía por un valor superior al real. Asegurar la mercancía por un valor inferior al real. Contratar un seguro para un solo transporte. Pagar una prima muy alta.

¿Cuál de los siguientes es un riesgo que normalmente está cubierto por el seguro de mercancías?. Mala estiba. Robos. Mal embalaje. Desgaste natural.

¿Cuál de los siguientes NO es un riesgo que normalmente esté cubierto por el seguro?. Incendios. Pérdidas. Mal embalaje. Accidentes.

¿Qué cubre una póliza individual?. Múltiples transportes durante un año. Operaciones de transporte continuas. Un solo transporte o envío específico. Varios transportes bajo un mismo acuerdo general.

¿Qué tipo de póliza es adecuada para una empresa que realiza envíos de mercancías de forma continua y regular?. Póliza individual. Póliza abierta. Póliza flotante. Póliza por viaje.

¿Qué se entiende por 'indemnización'?. El pago mensual del seguro. El dinero que recibe el asegurado tras un siniestro cubierto. El valor total de la mercancía asegurada. La cantidad acordada para cubrir varias operaciones.

¿Cuál es la diferencia entre sobreseguro e infraseguro?. El sobreseguro cubre robos, el infraseguro cubre daños. El sobreseguro asegura por más valor, el infraseguro por menos valor del real. El sobreseguro es para transporte marítimo, el infraseguro para aéreo. No hay diferencia, son sinónimos.

¿Qué documento contiene las condiciones específicas de un seguro?. Contrato de fletamento. Póliza de seguro. Certificado de seguro. Factura comercial.

Una empresa que exporta una sola máquina y contrata un seguro para ese envío específico, ¿qué tipo de póliza probablemente utiliza?. Póliza abierta. Póliza flotante. Póliza forfait. Póliza por viaje.

¿Qué tipo de póliza cubre varios transportes durante un periodo determinado sin necesidad de contratar un seguro nuevo en cada envío?. Póliza individual. Póliza abierta. Póliza por viaje. Póliza flotante.

Si la aseguradora y la empresa acuerdan una cantidad fija para asegurar varios transportes similares, y la empresa paga un importe fijo, ¿qué tipo de póliza es?. Póliza abierta. Póliza flotante. Póliza por viaje. Póliza forfait.

¿Qué se entiende por 'franquicia' en un seguro?. El monto total de la cobertura. La parte del daño que paga el asegurado antes de que el seguro cubra el resto. El precio del seguro. La cantidad máxima que la aseguradora pagará.

¿Qué tipo de protección jurídica ofrecen las mercancías durante el transporte?. Protección legal y económica. Solo protección legal. Solo protección económica. Ninguna protección.

¿Quién es la 'aseguradora' en un contrato de seguro?. La persona o empresa que envía la mercancía. La compañía de seguros que ofrece la cobertura. El receptor de la mercancía. El transportista.

¿Qué se requiere para que un riesgo esté cubierto por una póliza de seguro según el 'Contrato de seguro'?. Que el riesgo sea mínimo. Que el riesgo no exista. Que el riesgo exista y esté cubierto por la póliza. Que el riesgo sea impredecible.

¿Qué cubre una 'póliza abierta'?. Un solo envío específico. Solo mercancías de alto valor. Varios transportes durante un periodo determinado. Operaciones continuas sin límite de tiempo.

¿Qué significa que una póliza 'cubre operaciones continuas automáticamente'?. Que solo se aplica a un tipo de mercancía. Que la cobertura se renueva manualmente cada vez. Que se aplica a envíos regulares sin necesidad de notificar cada uno individualmente. Que solo cubre si hay un accidente grave.

¿Cuál es un ejemplo de 'riesgo no cubierto normalmente'?. Accidentes. Robos. Mala estiba. Incendios.

¿Qué se alquila en un contrato de fletamento?. La mercancía. El seguro de la mercancía. Un buque o parte de él. El transporte terrestre.

¿Qué sucede si se contrata un seguro por un valor muy superior al real de la mercancía (sobreseguro)?. Se paga una prima menor. La indemnización en caso de siniestro se basará en el valor real. Se obtiene una cobertura ilimitada. El seguro no es válido.

¿Qué es una 'póliza flotante'?. Una póliza para un solo viaje. Una póliza que cubre varios transportes con un precio fijo. Una póliza que cubre operaciones continuas automáticamente. Una póliza que se contrata después del transporte.

La protección económica de las mercancías durante el transporte se logra principalmente a través de: La buena suerte del transportista. El seguro de transporte. La inspección aduanera. El contrato de fletamento.