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Seguro y transporte

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Título del Test:
Seguro y transporte

Descripción:
Exámen

Fecha de Creación: 2023/09/25

Categoría: Otros

Número Preguntas: 55

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Determinar la tarifa marítima de un embarque, a partir de los siguientes datos: Datos Tarifa de flete cotizada: u$s 100.- por tonelada/metro cúbico Peso bruto: 500 Kg por bulto Medidas por bulto: 0.5 x 1 x 1 mts Recargo por combustible 25 % Cantidad de bultos 10. $625. $780. $925. $500.

Determinar la tarifa marítima de un embarque, a partir de los siguientes datos: Datos Tarifa de flete cotizada: u$s 80.- por tonelada/metro cúbico Peso bruto: 1000 Kg por bulto Medidas por bulto: 0.8 x 1 x 1 mts Recargo por combustible 20 % Cantidad de bultos 10. $80000. $960. $1080. $96000.

Determinar la tarifa marítima de un embarque, a partir de los siguientes datos: Datos Tarifa del flete cotizado: 100$ por TN/M3 Peso bruto por bulto: 100kg Medidas por cajas: 1,3x0,5x0,7 mts Cantidad: 100 cajones Recargo por combustible: 25%. $10000. $12500. $5687,50. $1137,50.

Determinar la tarifa marítima de un embarque, a partir de los siguientes datos: DatosTarifa del flete cotizada: 50 U$S por tonelada/metro cubico. Peso bruto por bulto: 100kg Medidas por caja: 1,50 x 0,7 x 0,7 mts Recargo por combustible: 15% Cantidad: 200 cajones. $7350. $8452,50. $5000. $5750.

Determinar la tarifa marítima de un embarque, a partir de los siguientes datos: Datos Tarifa de flete cotizada: u$s 120.- por tonelada/metro cúbico Peso bruto: 900 Kg por bulto Medidas por bulto: 0.6 x 1 x 0.6 mts Recargo por combustible 10 % Cantidad de bultos 15. $1782. $1620. $108000. $10108800.

Determinar la tarifa marítima de un embarque, a partir de los siguientes datos: Datos Tarifa de flete cotizada: u$s 100.- por tonelada/metro cúbico Peso bruto: 1200 Kg por bulto Medidas por bulto: 1.2 x 1 x 1.9 mts Recargo por combustible 0 % Cantidad de bultos 22. $120000. $228. $273600. $5016.

Determinar la tarifa marítima de un embarque, a partir de los siguientes datos: Datos Tarifa de flete cotizada: u$s 50.- por tonelada/metro cúbico Peso bruto: 10 Kg por bulto Medidas por bulto: 0.3 x 0.2 x 0.3 mts Recargo por combustible 5 % Cantidad de bultos 100. $500. $94,5. $525. $90.

Se envía mercadería en un euro pallets (120x80x14.4cm) (largo, ancho, alto) cuya dimensiones del bulto son 105larx74ancx105 alt cm, cuyo peso bruto es de 100 kg, (y la cual tiene una altura total de 120 cm). Determinar el peso tasables y la tarifa a cancelar sabiendo que el valor del kilo es de $10. $1000. $191,50. $1915. $1910,40.

CFS Container Freight Station se refiere a…. Almacenes donde la mercancía es consolidada en o desconsolidada de un contenedor para transportar a su próximo destino. Embarques de cargas pertenecientes a diferentes embarcadores, agrupadas en un solo contenedor por el Agente Consolidador, permitiendo el transporte de cargas pequeñas sin la necesidad de pagar por el contenedor completo. Se refiere a embarques en que un contenedor es contratado por un solo embarcador para mover su mercancía exclusivamente. Se refiere a embarques en que un contenedor es contratado por un solo embarcador permitiendo el transporte de cargas pequeñas sin la necesidad de pagar por el contenedor completo.

¿Hasta cuanto suelen medir los buques petroleros?. 400m. 300m. 200m. 500m.

En los intervinientes en un seguro de transporte, ¿Quién es el tomador?. Es la persona jurídica a la cual se le paga la prima y que tiene la obligación de indemnizar si se produce el siniestro. Es quien suscribe el contrato de seguros y que paga la prima, es decir, el contratante. Es quien que recibirá la indemnización en el caso de que se produzca el siniestro. Es la compañía aseguradora.

¿A qué tipo de buque especializado se la da el modelo LNG?. A los buques petroleros. A los buques graneleros. Buques frigoríficos. A los buques gaseros.

¿Cuál es el buque que tiene sus propias grúas para cargar y descargar sus propios elementos?. A los buques de carga general. A los buques graneleros. Buques frigoríficos. A los buques gaseros.

¿Los buques frigoríficos porque no suelen llevar colores oscuros?. Porque suben la dificultad a la hora de escoltarlos por la noche. Porque absorben más rápido la temperatura por la reflexión de la luz solar. Por protocolos que dictan las leyes de aguas internacionales. Porque no hay la dificultad a la hora de escoltarlos por la noche.

¿Quién es el asegurador?. Es la persona jurídica a la cual se le paga la prima y que tiene la obligación de indemnizar si se produce el siniestro. Es quien suscribe el contrato de seguros y que paga la prima, es decir, el contratante. Es la persona cuyos bienes o intereses están expuestos al riesgo. Es la persona jurídica cuyos bienes o intereses no están expuestos al riesgo.

¿Cómo se denominan los buques que solo llevan mercancías con ruedas?. Buques Roll on-roll off. Buques portacontenedores. Buques de carga general. Buques graneleros.

¿Cuál es el objetivo del seguro?. Es obtener el dinero la confianza de los clientes para hacer préstamos a otros clientes. Vender un producto que puede ser rentable a largo plazo. Es la compensación del perjuicio económico experimentado por un patrimonio a consecuencia de un siniestro. Es obtener la confianza de los clientes vendiendo un producto que puede ser rentable a largo plazo.

La Cámara Marítima del Ecuador (Camae) fue constituida en. 1995. 1985. 2975. 1957.

La Asociación de Terminales Portuarios Privados del Ecuador se constituyó en: 1999. 1985. 1997. 1993.

¿Cómo se clasifica según el químico y la agresividad en los buques químicos?. A, B y C. Verde, Naranja y Rojo. 1,2y3. Clase, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9.

¿Cuál es la capacidad máxima que se ha registrado en un buque portacontenedores?. 9000 contenedores. 180000. Less Than Container Load se refiere a…ontenedores. 12000 contenedores.

Less Than Container Load se refiere a…. Embarques en que un contenedor es contratado por un solo embarcador para mover su mercancía exclusivamente. Embarques de cargas pertenecientes a diferentes embarcadores, agrupadas en un solo contenedor por el Agente Consolidador, permitiendo el transporte de cargas pequeñas sin la necesidad de pagar por el contenedor completo. Almacenes donde la mercancía es consolidada en o desconsolidada de un contenedor para transportar a su próximo destino. Se refiere a embarques en que un contenedor es contratado por un solo embarcador permitiendo el transporte de cargas pequeñas sin la necesidad de pagar por el contenedor completo.

¿Cuántos tanques por lo general suelen tener los buques químicos?. 20. 30. 40. 50.

Se envía mercadería en un euro pallets (120larx80ancx14.4alt. cm) (largo, ancho, alto) cuya dimensiones del bulto son 90larx70ancx90 alt cm, y cuyo peso de la mercancía es 100 kg, y el peso del pallet 30kg. Determinar el peso tasables y la tarifa a cancelar sabiendo que el valor del kilo es de $10. $1000. $1675. $1670.4. $1300.

Entre las cláusulas de uso común más significativas cabe destacar las “Institute Cargo Clauses” (ICC) del Instituto de Aseguradores de Londres (ILU, Institute of London Underwriters), en que tipos se clasifican. ICC, A, B, C. ICC, 1, 2, 3. ICC Alta, Media, Baja. ICC Total, Parcial, Semitotal.

La FIATA FWR se refiere a: Certificado de Depósito / Warehouse Receipt (naranja). 1975. Conocimiento de Embarque Multimodal Negociable / Negotiable Combined Transport Bill of Lading (azul). 1970. Certificado de Transporte del Transitario / Forwarders Certificate of Transport (amarillo). 1995. Certificado de Recepción del Transitario / Forwarders Certificate of Receipt (verde). 1955.

La FIATA SDT se refiere a: Instrucciones de reenvío / Forwarding Instructions (blanco). 1984. Declaración de Cargadores para el Transporte de Mercancías Peligrosas / Shippers Declaration for the Transport of Dangerous Goods (blanco / rojo) 1984. Conocimiento de Embarque Multimodal no Negociable (blanco / azul) / Non-negotiable FIATA Multimodal Transport Waybill. 1996. Certificado de Cargadores del peso en Transporte Intermodal (blanco / verde) / Shippers Intermodal Weight Certification. 1997.

Identifique el concepto correcto para el término TRIP CHARTER. Este tipo de contratación del servicio de fletamentos marítimo se dispone de toda la capacidad de carga del buque para 1 determinado viaje. Generalmente usado en cargas al granel. Se denomina así a la entrega de un contenedor vacío al usuario en el lugar designado por el porteador, que incluye su manipuleo desde el lugar de apilamiento y su puesta sobre el vehículo de carga. Se trata de una lista detallada de las mercancías que van a ser enviadas, incluyendo el peso, volumen y valor del total de la carga y de los distintos bultos por separado. Se trata de un crucero de pasajeros full services.

Identifique el concepto correcto para el término GATE OUT: Este tipo de contratación del servicio de fletamentos marítimo se dispone de toda la capacidad de carga del buque para 1 determinado viaje. Generalmente usado en cargas al granel. Se denomina así a la entrega de un contenedor vacío al usuario en el lugar designado por el porteador, que incluye su manipuleo desde el lugar de apilamiento y su puesta sobre el vehículo de carga, así como la emisión de un Recibo de Intercambio de Contenedor en el que se detalla el estado en el que se entrega el contenedor. Mala calidad defecto o daño físico inherente a la naturaleza propia de los bienes o cosas aseguradas. Se trata de una lista detallada de las mercancías que van a ser enviadas, incluyendo el peso, volumen y valor del total de la carga y de los distintos bultos por separado.

Identifique el concepto para el siguiente término: Pólizas abiertas. Cubre incendios, explosiones, colisiones, abordajes, vuelcos, descarrilamientos, sacrificio en avería gruesa y eventuales contribuciones, arrastre por las olas, gastos de salvamento. Este tipo de póliza cubre el transporte dan cobertura a una determinada mercancía dirigida a un único cliente pero que realiza un único viaje. Este tipo de póliza cubre el transporte dan cobertura a una determinada mercancía dirigida a un único cliente pero que realiza más de un viaje. Este tipo de póliza cubre el transporte dan cobertura a una determinada mercancía dirigida a algunos clientes pero que realizan un único viaje.

Identifique el concepto correcto para el término: Packing list. Se trata de una lista detallada de los costos de las mercancías que van a ser enviadas, incluyendo el valor del total de la carga y de los distintos bultos por separado. Se trata de una hoja de ruta de las mercancías que van a ser enviadas, incluyendo el peso, volumen y valor del total de la carga y de los distintos bultos por separado. Se trata de una lista detallada de las mercancías que van a ser enviadas, incluyendo el peso, volumen y valor del total de la carga y de los distintos bultos por separado. Se trata de una lista poco detallada de las mercancías que van a ser enviadas, incluyendo el peso, volumen y valor del total de la carga y de los distintos bultos por separado.

Identifique la definición correcta para el término: Vicio propio. Buena calidad inherente a la naturaleza propia de los bienes o cosas aseguradas. Mala calidad defecto o daño físico inherente a la naturaleza propia de los bienes o cosas aseguradas. Mala calidad defecto o daño físico inherente a la naturaleza propia de los bienes o cosas aseguradas que existía ya cuando estas mercancías fueron entregadas al transportista. Mala calidad defecto o daño físico por parte de terceros de los bienes o cosas aseguradas.

Seleccione la respuesta correcta. Para calcular el volumen de la mercancía se multiplica: Peso y ancho. Alto y largo. Largo, ancho y alto. Peso y largo.

La tarifa marítima se puede aplicar sobre el costo determinado por el peso o sobre el costo determinado por el volumen, ¿Cuándo se aplica sobre el peso?. Cuando el costo por peso es menor que el costo por volumen. Cuando el costo por peso es mayor que el costo por volumen. Cuando el costo por peso y volumen son iguales. Cuando el costo del volumen es mayor que el costo por peso.

La tarifa marítima se pueda aplicar sobre el costo determinado por el peso o sobre el costo determinado por el volumen, ¿Cuándo se aplica sobre el volumen?. Cuando el costo por peso es menor que el costo por volumen. Cuando el costo por peso es mayor que el costo por volumen. Cuando el costo por peso y volumen son iguales. Cuando el costo del volumen es menor que el costo por peso.

Identifique el concepto del siguiente término: PÓLIZAS FLOTANTES. Este tipo de póliza cubre el transporte de diferentes mercancías que van dirigidas a distintos clientes, realizando distintos viajes, durante un tiempo determinado. Este tipo de póliza cubre el transporte de una sola mercancía que van dirigidas a distintos clientes, realizando distintos viajes, durante un tiempo determinado. Este tipo de póliza cubre el transporte de diferentes mercancías que van dirigidas a un solo cliente, realizando distintos viajes, durante un tiempo determinado. Este tipo de póliza cubre el transporte de diferentes mercancías que van dirigidas a distintos clientes, realizando un solo viaje, durante un tiempo determinado.

Identifique el concepto para el término: DERECHO DE EMBARQUE. Se denomina así al cobro parcial de los servicios de Uso de Muelle, Manipuleo y Transferencia, que realizan los prestadores de servicios que tienen asignadas zonas de almacenamiento en el terminal portuario y/o depósitos temporales extra portuarios. Se denomina así al cobro integral de los servicios de Uso de Muelle, Manipuleo y Transferencia, que realizan los prestadores de servicios que tienen asignadas zonas de almacenamiento en el terminal portuario y/o depósitos temporales extra portuarios. Se denomina así al cobro combinado de los servicios de Uso de Muelle, Manipuleo y Transferencia, que realizan los prestadores de servicios que tienen asignadas zonas de almacenamiento en el terminal portuario y/o depósitos temporales extra portuarios. Se denomina así al cobro seleccionado de los servicios de Uso de Muelle, Manipuleo y Transferencia, que realizan los prestadores de servicios que tienen asignadas zonas de almacenamiento en el terminal portuario y/o depósitos temporales extra portuarios.

Identifique el concepto para el siguiente término: AVERÍA GRUESA. Perjuicio o gasto en los que incurre deliberadamente el vendedor al arrojar parcial o totalmente las mercancías al mar, con el fin de evitar el daño de pérdida parcial o total de la carga y del buque. Perjuicio o gasto en los que incurre deliberadamente la naviera al arrojar parcial o totalmente las mercancías al mar, con el fin de evitar el daño de pérdida parcial o total de la carga y del buque. Perjuicio o gasto en los que incurre deliberadamente el operador logístico al arrojar parcial o totalmente las mercancías al mar, con el fin de evitar el daño de pérdida parcial o total de la carga y del buque. Perjuicio o gasto en los que incurre deliberadamente el capitán de un buque al arrojar parcial o totalmente las mercancías al mar, con el fin de evitar el daño de pérdida parcial o total de la carga y del buque.

¿Qué es la prima neta?. Suma de la prima base más la prima modificada. Suma de la prima base más la prima específica. Suma de la prima específica más el derecho de emisión. Suma de la prima base más el derecho de emisión.

¿Qué se debe sumar para determinar el valor del seguro?. La prima neta más la prima específica. La prima neta más el IVA. La prima neta más el derecho de emisión. La prima base más el IVA.

De la siguiente lista, identifique un organismo internacional de transporte: ASOTEP. CAMAE. IATA. ONU.

Identificar las etapas correctas de la Distribución Física Internacional (DFI). Analizar la carga, preparar el embalaje, selección del medio de transporte, costos y documentación. Analizar la carga, selección del medio de transporte, costos y documentación, preparar el embalaje. Analizar la carga, preparar el embalaje, costos y documentación, selección del medio de transporte. Analizar la carga, preparar el embalaje, selección del medio de transporte.

Selecciones la respuesta correcta: La carga unitarizada está compuesta de: Artículos individuales, tales como cajas, paquetes, otros elementos desunidos o carga suelta, agrupados en unidades como “contenedores". Artículos individuales, tales como cajas, paquetes, otros elementos desunidos o carga suelta, agrupados en unidades como “pallets”. Artículos individuales, tales como botellas, tanques. Artículos individuales, tales como lámparas, piezas de arte, agrupados en unidades como “pallets”.

¿Qué servicios ofrecen los operadores logísticos 5PL?. Coordinación y supervisión de la logística. Transporte. Transporte y almacenamiento. Incluye la ejecución y optimización de todas las operaciones logísticas.

¿Qué es embalaje primario?. Agrupa y soportar los embalajes secundarios para evitar que se produzcan daños durante el manejo, depósito y transporte de la carga. Sirve como punto de apoyo para el traslado y almacenamiento de mercancías. Contiene, guarda y protege el producto y está en contacto directo con el artículo manteniéndolo en condiciones óptimas. Contiene, guarda y protege el producto pero no está en contacto directo con el artículo.

De la siguiente lista, identifique una naviera: RANSA. AGUNSA. COSCO. TORRES Y TORRES.

De la siguiente lista, identifique un operador logístico: MSC. MAERSK. HAPAG LLOYD. AGUNSA.

Identifique una ventaja de los pallets de plástico. Son fáciles de ubicar en estanterías. Son fáciles de fumigar para la eliminación de cualquier tipo de bacteria. Son fáciles de reparar. Son fáciles de reciclar.

Identifique una desventaja de los pallets de plástico: No son fáciles de ubicar en estanterías. No poseen buena resistencia al clima. Poseen clavos y astillas. Poca durabilidad.

Identifique el concepto correcto: Los operadores logísticos 4PL son: Los que brindan operación y optimización de la cadena logística. Brindan coordinación y supervisión de la cadena logística. Brindan transporte. Brindan transporte y almacenamiento.

Identifique el concepto correcto: Los operadores logísticos 3PL son: Son los que brindan transporte, almacenamiento, y servicios logísticos. Brindan coordinación y supervisión de la cadena logística. Brindan transporte y almacenamiento de las mercancías. Brindan operación y optimización de la cadena logística.

Identifique el concepto correcto: Los operadores logísticos 2PL son. Son los que brindan coordinación y supervisión de la cadena logística. Son los que brindan transporte y servicio logístico. Son los que brindan transporte y almacenamiento. Son los que brindan operación y optimización de la cadena logística.

Identifique el concepto correcto: Los operadores logísticos 1PL son: Los que brindan transporte. Los que brindan almacenamiento. Los que brindan todo el servicio logístico. Los que brindan coordinación de la cadena logística.

Del siguiente listado identifique la que no corresponde a una ventaja de los pallets de madera: Son de bajo costo. Son fáciles de limpiar y desinfectar. Son fáciles de reparar. Facilidad para ser usados.

Del siguiente listado identifique la que no corresponde a una desventaja de los pallets de madera: Dejan astillas. Sufren problemas de humedad. Son difíciles de limpiar. Son muy costosos.

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