Servicios meteorológicos IFR

4,202 El techo es definido como la altura de la. capa más alta de nubes o el oscurecimiento “ALOFT” que cubren el 6/10 del cielo. Capa más baja de nubes que contribuyen al cubrimiento total del cielo. Capa más baja de nubes o el oscurecimiento “ALOFT” que se reporta como quebrado (BKN) o cubierto (OVC).

4,196 La estación emitiendo el siguiente reporte meteorológico tiene una elevación de 1,300 pies MSL. Desde la base de la capa de nubes del cielo cubierto (overcast), cuál es su grosor? (Parte superior del OVC es reportado a 3,800 pies).SPECI KOKC 2228Z 28024G36KT 3/4SM BRKN008 OVC020 28/23 A3000. 500 pies. 1,700 pies. 2,500 pies.

4,203 La estación emitiendo este Reporte Meteorológico de Rutina (METAR), tiene una elevación de 620 pies. Si el cielo cubierto reportado es una capa continua cuál es su grosor? (parte superior del OVC es reportado a 6,500 pies).METAR KMDW 121856Z AUTO 32005KT 1½SM +RABR OVC007 17/16 A2980. 5,180 pies. 5,800 pies. 5,880 pies.

4,205 Qué significa la anotación en la sección de observaciones (REMARKS) en el reporte de superficie METAR para KBNA?METAR KBNA 211250Z 33018KT 290V260 ½SM R31/2700FT +SNBLSNFG VV008 00/M03 A2991 RMK RAE42SNB42. el viento es variable de los 290° hasta 360°. Fuerte tormenta de nieve y niebla en la pista 31. Lluvia finalizó 42 pasado la hora, nieve comenzó 42 pasado la hora.

4,182 Qué condición significativa del cielo es reportada en esta observación METAR? METAR KBNA 211250Z 33018KT 290V260 ½SM R31/2700FT +SNBLSNFG VV0008 00/M03 A2991 RMK RAE42SNB42. pista 31, el techo es de 2,700 pies. Cielo oscuro con visibilidad vertical de 800 pies. El techo medido es de 300 pies OVC.

4,170 El cuerpo de un TAF cubre una proximidad geográfica dentro de. un radio de 5 a 10 millas del centro del aeropuerto. Un radio de 10 a 15 millas del centro del aeropuerto. Un radio de 15 a 20 millas del centro del aeropuerto.

4,176 Qué fuente primaria deberá ser utilizada para obtener información del pronóstico meteorológico en su destino para la hora de llegada estimada (ETA)?. pronóstico de área. presentación radar y carta de indicación de condiciones atmosféricas. TAF.

4,177 Una entrada de viento calmo en el Pronóstico Terminal de Aeródromo (TAF), será indicado cuando el viento es. 3kts o menos. 6kts o menos. 9kts o menos.

4,178 Cuando la visibilidad es mayor de 6SM en un TAF es expresado como. 6PSM. P6SM. 6SMP.

4,180 Cuál es el viento pronosticado para la 1800Z en el siguiente TAF? KMEM 091740Z 1818 00000KT 1/2SM RAFG OVC005. calmo. desconocido. No registrado.

4,204 Cuál es el pronóstico de wind shear en el siguiente TAF? TAFKCVG 231051Z 231212 12012KT 4SM -RA BR OVC008 WS005/27050KT TEMPO 1719 1/2SM -RA FGFM 1930 09012KT 1SM-DZ BR VV003 BECMG 2021 5SM HZ. 5 pies AGL de los 270° con 50kts. 50 pies AGL de los 270° con 50kts. 500 pies AGL de los 270° con 50kts.

4,179 "WND" en la perspectiva categórica del Pronóstico de Terminal significa que el viento durante ese periodo se pronostica que será. Por lo menos 6 nudos o más fuerte. Por lo menos 1.5 nudos o más fuerte. Por lo menos 20 nudos o más fuerte.

4,201 Pronóstico de Area (FA) generalmente incluyen un periodo total de 18 horas y un. área terminal geográfica. Área geográfica menor a las 3,000 millas cuadradas. Grupo de estados geográficos o área bien conocida.

4,092 Qué es cierto con respecto al uso de evasión meteorológico del avión para el reconocimiento de ciertas condiciones meteorológicas?. la pantalla del radar no suministra seguridad de evadir condiciones meteorológicas instrumentales. la evasión de granizo se asegura cuando se está volando entre y justo afuera de los ecos de mayor intensidad. El área clara entre ecos intensos indican la observación visual de tormentas que puede ser mantenida cuando se vuela entre ecos.

4,468 Pilotos en vuelo IFR buscando asistencia del ATC para evadir condiciones meteorológicas en vuelo, deberán tener en mente que. las limitaciones del radar del ATC y el congestionamiento de las frecuencias podrían limitar la capacidad de los controladores para brindar este servicio. las condiciones meteorológicas circunnavegantes severas pueden ser acomodados en las áreas en ruta fuera de las terminales debido al congestionamiento. El radar de banda angosta no le brinda al controlador la intensidad de las condiciones meteorológicas.

4,198 Qué respuesta interpreta mejor el siguiente PIREP? UA/OV OKC 063064/TM 1522/FL080/TP C172/TA - 04/WV 245040/TB LGT/RM INCLR. 64 millas náuticas en la radial 63° del VOR de Oklahoma City a las 1522UTC, nivel de vuelo 8,000 pies, tipo de aeronave Cessna 172. reportado por un Cessna 172, turbulencia y ligero congelamiento cirroso en ascenso a 8,000 pies. 63 millas náuticas en la radial 64° desde Oklahoma City, tormentas y lluvia leve a las 1522UTC.

4,191 Qué valores son utilizados para los pronósticos de vientos superiores?. dirección magnética y nudos. Dirección verdadera y MPH. Dirección verdadera y nudos.

4,172 Qué dirección y velocidad del viento está representado por la entrada 9900+00 para 9,000 pies, en un pronóstico de vientos y temperaturas superiores (FD)?. leve y variable, menor de 5kts. Viento de remolino excediendo 200kts. Leve y variable, menos de 10 nudos.

4,188 Cuando es omitida la temperatura en una de las altitudes del Pronóstico en una localidad específica o estación en el Pronóstico de vientos y temperaturas superiores (FD)?. cuando la temperatura es standard para esa altitud. Para la altitud de 3,000 pies (nivel) o cuando el nivel está dentro de 2,500 pies de la elevación del campo. Sólo cuando los vientos son omitidos para esa altitud (nivel).

4,189 En que situacion se puede omitir la informacipon de viento en un pronóstico de vientos y temperatura en altura (WINTEM)? cuando el viento. Es menos a 5 nudos. Es menor a 10 nudos. A esa altitud está dentro de los 1.500 pies de la elevación de la estación.

4,190 Descodifique el extracto del Pronóstico de Vientos y Temperaturas Superiores (FD) para OKC a 39,000 pies? FT 3000 6000 39000 OKC 830558. viento 130° con 50kts, temperatura -58°C. viento 330° con 105kts, temperatura –58C. viento 330° con 205kts, temperatura -58°C.

4,192 (Refiérase a la figura 2). Qué dirección, velocidad del viento y temperatura aproximada (con relación a ISA) deberá esperar el piloto al planear un vuelo sobre PSB en el FL270?. 260° magnético con 93kts; ISA +7°C. 280° verdadero con 113kts; ISA +3°C. 255° verdadero con 93kts; ISA +6°C.

4,193 (Refiérase a la figura 2). Qué dirección, velocidad del viento y temperatura aproximada (con relación a ISA) deberá esperar el piloto al planear un vuelo sobre ALB en el FL270?. 270° magnético con 97kts; ISA -4°C. 260° verdadero con 110kts; ISA +5°C. 275° verdadero con 97kts; ISA+4°C.

4,194 (Refiérase a la figura 2). Qué dirección, velocidad del viento y temperatura aproximada (con relación a ISA) deberá esperar el piloto al planear un vuelo sobre EMI en el FL270?. 265° verdadero con 100kts; ISA +3°C. 270° verdadero con 110kts; ISA +5°C. 260° magnético con 100kts; ISA -5°C.

4,199 Una estación pronosticando viento y temperatura superiores (aloft) en el FL390 son de 300° con 200kts; temperatura -54°C. como se codifica esta información en un FD?. 300054. 809954. 309954.

4,246 (Refiérase a la figura 12). Cuál es la dirección y velocidad aproximada a 34,000 pies? (Ver flecha C). 290°/50kts. 330°/50kts. 090°/48kts.

4,247 (Refiérase a la figura 12). La dirección y velocidad del viento en la Carta de Vientos Superiores (ver flecha A) es indicado del. noreste con 35kts. Noroeste con 47kts. sur-oeste con 35kts.

4,249 (Refiérase a la figura 12). Cuál es la dirección y velocidad del viento aproximada en CVG a 34,000 pies (ver flecha A)?. 040°/35kts. 097°/40kts. 230°/35kts.

4,250 (Refiérase a la figura 12, flecha B). cuál es la velocidad y dirección aproximada del viento en BOI?. 270°/55kts. 250°/95kts. 080°/95kts.

4,186 Cuando son emitidos los WEATHER WATCH BULLETINS (WW)?. cada 12 horas como es requerido. Cada 24 horas como es requerido. Sin itinerario y emitido según sea requerido.

4,181 SIGMETs son emitidos como una advertencia de condiciones meteorológicas con peligro potencial. particularmente para aeronaves livianas. Para todas las aeronaves. Sólo para la operación de aeronaves livianas.

4,183 Qué condición meteorológica es emitida en forma de un SIGMET (WS)?. arena dispersa o tormenta de polvo disminuyendo la visibilidad a menos de 3 millas. congelamiento moderado. Vientos ininterrumpidos de 30kts o mayor en la superficie.

4,184 Un piloto planeando salir a las 1100Z en vuelo IFR está particularmente consciente con los peligros de congelamiento. Qué fuentes reflejan la información más acertada para condiciones de hielo (actual y pronóstico) en el momento de la salida?. LOW-LEVEL SIGNIFICANT WEATHER PROGNOSTIC CHART y el Pronóstico de Area. El Pronóstico de Area y el FREEZING LEVEL CHART. PIREPs, AIRMETs y SIGMETs.

4,241 HAZARDOUS WEATHER ADVISORY SERVICE (HIWAS) es una transmisión continua sobre VORs seleccionados de. SIGMETs, SIGMETs convectivos, AIRMETs, SEVERE WEATHER FORECASTS ALERTS (AWW) , CENTER WEATHER ADVISORIES. SIGMETs, SIGMETs convectivos, AIRMETs, WIND SHEAR ADVISORIES, y SEVERE WEATHER FORECAST ALERTS (AWW). WIND SHEAR ADVISORIES, RADAR WEATHER REPORTS, SIGMETs, SIGMETs convectivos, AIRMETs y CENTER WEATHER ADVISORIES (CWA).

4,187 Cuál es el periodo máximo de pronóstico para AIRMETs?. 2 horas. 4 horas. 6 horas.

4,467 AIRMETs son emitidos con base itinerada cada. 15 minutos después de la hora solamente. 15 minutos hasta que el AIRMET sea cancelado. 6 horas.

4,504 En qué frecuencia deberá usted obtener EN ROUTE FLIGHT ADVISORY SERVICE por debajo del FL180?. 122.T/112.8R. 123.6. 122.

4,215 Qué información es suministrada por un “AC”. describe áreas de probable congelamiento severo y turbulencia extrema o severa durante las próximas 24 horas. Suministra perspectivas de ambas actividades de tormenta, general y severa, durante las próximas 24 horas. Indica áreas de probable turbulencia convectiva y el grado de inestabilidad de la atmósfera superior (sobre 500MB.

4,226 Cuál pronóstico meteorológico describe las perspectivas para una extensión de área de ambas tormentas, general y severa, durante las siguientes 24 horas?. Pronóstico Terminal de Aeródromo (TAF). CONVECTIVE OUTLOOK (AC). SEVERE WEATHER WATCH BULLETIN.

4,175 Qué es lo que un CONVECTIVE OUTLOOK (AC) describe para el periodo siguiente de 24 horas?. Actividad de Tormenta General. A SEVERE WEATHER WATCH BULLETIN. Cuando se espera que las condiciones pronosticadas continúen más allá del periodo válido.

4,209 La Carta de Análisis de Superficie representa. un sistema de presión actual, ubicación de frentes, topes de las nubes y precipitación a la hora mostrada en la carta. Ubicación de frentes y movimiento esperado, centros de presión, nubosidad y obstrucciones a la visibilidad en el momento de la transmisión de la carta. Posiciones actuales de los frentes, patrones de presión, temperatura, punto de rocío, viento, condiciones meteorológicas y obstrucciones a la visibilidad en el tiempo válido de la carta.

4,206 (Refiérase a la figura 4). Cuál es el significado de un paréntesis (]) señalado a la derecha del círculo de la estación en una carta de representación meteorológica?. la estación representa las condiciones en ruta dentro e un radio de 50 millas. La estación es una localidad de observación automatizada. La estación da un resumen local de las condiciones de vuelo para un periodo de 6 horas.

4,207 (Refiérase a la figura 4). La carta de representación de condiciones meteorológicas indican que la mayor precipitación está ocurriendo en. norte central Florida. Norte central Minnesota. Centro sur Dakota.

4,208 (Refiérase a la figura 4). ). La carta de representación de condiciones meteorológicas en el área de Wyoming, indica. cubierto (OVC) con chaparrones dispersos. Techos de 1,000 pies y visibilidad de 3 millas o más. Techos de 500 pies y lluvia continua, menos de 3 millas de visibilidad.

4,174 Qué información importante es suministrada por el RADAR SUMMARY CHART que no aparece en las cartas meteorológicas?. líneas y células de tormentas peligrosas. tipos de precipitación entre estaciones reportando. Areas cubiertas de nubes y niveles de congelamiento dentro de las nubes.

4,230 (Refiérase a la figura 8). Qué condiciones meteorológicas están representadas en el área indicada por la flecha A en el RADAR SUMMARY CHART?. ecos moderados a fuertes; topes de los ecos 30,000 pies MSL; movimiento linear hacia el noroeste. Ecos débiles a moderados; bases promedio de los ecos 30,000 pies MSL; movimiento de la célula hacia el sur-oeste; chaparrones con tormenta. Ecos fuertes a muy fuertes; topes de los ecos 30,000 pies MSL; tormentas y chaparrones.

4,231 (Refiérase a la figura 8). Qué condiciones meteorológicas están representadas en el área indicada por la flecha D en el RADAR SUMMARY CHART?. topes de los ecos 41,000 pies MSL; ecos fuertes a muy fuertes dentro del contorno más pequeño y movimiento de área hacia el noroeste a 50kts. Ecos intensos a extremos dentro del contorno más pequeño; topes de los ecos 29,000 pies MSL; y movimiento de la célula hacia el noreste a 50kts. Ecos fuertes a muy fuertes dentro del contorno más pequeño, base de los ecos 29,000 pies MSL; y célula en el noreste de Nebraska moviéndose noreste a 50kts.

4,232 (Refiérase a la figura 8). Qué condiciones meteorológicas están representadas en el área indicada por la flecha C en el RADAR SUMMARY CHART?. bases promedio de los ecos 2,800 pies MSL; aguaceros con tormenta e intensidad de los ecos de intenso a extremo. Movimiento de la célula hacia el noroeste a 20kts; ecos intensos y bases de los ecos a 28,000 pies MSL. Movimiento del área hacia el noreste a 20kts, ecos fuertes a muy fuertes y topes de los ecos 28,000 pies MSL.

4,233 (Refiérase a la figura 8). Qué condiciones meteorológicas están representadas en el área indicada por la flecha B en el RADAR SUMMARY CHART?. ecos débiles, lluvias fuertes, movimiento de área hacia el sur-oeste. Ecos débiles a moderados, lluvias aumentando en intensidad. Ecos fuertes, lluvias moderadas, no hay movimiento de célula.

4,234 (Refiérase a la figura 8). Qué condiciones meteorológicas están representadas en el área indicada por la flecha D en el RADAR SUMMARY CHART?. topes máximos de los ecos 30,000 pies MSL; ecos fuertes; lluvias aumentando en intensidad y movimiento de la célula hacia el noroeste con 15kts. bases de los ecos 29,000 pies a 30,000 pies MSL; ecos fuertes, lluvias aumentando en intensidad y movimiento de área hacia el noroeste con 15kts. Lluvias con tormenta disminuyendo en intensidad; movimiento del área hacia el noroeste con 15kts; bases de los ecos a 30,000 pies MSL.

4,236 (Refiérase a la figura 8). Qué condiciones meteorológicas están representadas en el área indicada por la flecha G en el RADAR SUMMARY CHART?. bases de los ecos a 10,000 pies MSL; movimiento de la célula hacia el noreste con 15kts; ecos débiles a moderados; lluvia. Movimiento del área hacia el noreste con 15kts; lluvia disminuyendo en intensidad; bases de los ecos 1,000 pies MSL; ecos fuertes. Ecos fuertes a muy fuertes; movimiento del área hacia el noreste con 15kts; topes de los ecos 10,000 pies MSL; lluvia ligera.

4,237 (Refiérase a la figura 8). Qué condiciones meteorológicas están representadas en el área indicada por la flecha F en el RADAR SUMMARY CHART?. Línea de ecos; tormentas; topes más altos de ecos 45,000 pies MSL; no se indica movimiento de línea. Bases de los ecos varía de los 15,000 pies a 46,000 pies MSL; tormentas aumentando en intensidad; línea de ecos moviéndose rápidamente hacia el norte. Línea de tormentas severas moviéndose de sur a norte; bases de los ecos varían de 4,400 pies hasta 4,600 pies MSL; ecos extremos.

4,235 Para el uso más efectivo del RADAR SUMMARY CHART durante el planeamiento prevuelo; el piloto deberá. consultar la carta para determinar medidas más acertadas de niveles de congelamiento, nubosidad y condiciones del viento entre estaciones reportando. Compararlo con las cartas, reportes y pronósticos de una representación tridimensional de las nubes y precipitación. Utilizar la carta como única fuente de información con respecto a tormentas y condiciones peligrosas entre estaciones reportando.

4,195 Qué información para el planeamiento del vuelo podrá obtener un piloto de las cartas de presión constante?. turbulencia de aire claro y condiciones de congelamiento. Niveles de cielo cubierto disperso. Vientos y Temperaturas Superiores.

4,173 Qué conclusiones se pueden obtener de una Carta de Presión Constante de 500 milibares para un vuelo planeado para el FL180?. vientos superiores en el FL180 generalmente fluyen a través de height contour. Temperatura, viento, temperatura/punto de rocío observados a lo largo de la ruta pueden ser aproximados. Altas superiores, bajas, hondonadas, máximas de presión serán representados por el uso de líneas de igual presió.

4,243 (refiérase a la figura 20). Cuál es la velocidad máxima del viento pronosticado en la corriente de chorro en la HIGH-LEVEL SIGNIFICANT CHART PROGNOSTIC CHART sobre Canadá?. 80. 103. 130.

4,244 (refiérase a la figura 20). Cuál es la altura de la Tropopausa sobre Kentucky?. FL390. FL300 ascendiendo a FL400 ft. MSL. FL340.

(Referente a la figura 7). El símbolo un U.S. High level Significant Weathr PROG, indicado en la flecha G representa. Dirección del viento en la tropopausa 300°. Altura de la Tropopausa. Altura maxima de la cortante de viento (30.000 ft).

(Referente a la figura 7). El área indicada por la flecha H indica. Turbulencia ligera por debajo de 34.000 ft. Nubes cumulunimbus con bases por debajo de FL 130 y tope de FL340. Turbulencia moderada en y por debajo de 34.000 ft.

4,211 LOW-LEVEL SIGNIFICANT WEATHER PROGNOSTIC CHART representa condiciones meteorológicas. que son pronósticos que existen en un tiempo válido mostrado en la carta. Como existieron en el momento en que fue preparada la carta. Que existieron en el momento mostrado en la carta que es aproximadamente 3 horas antes de recibida la carta.

4,214 Una carta de pronóstico representa las condiciones. existentes en la superficie durante las 6 horas pasadas. Que actualmente existen desde el nivel de 1,000 milibares hasta 700 milibares. Pronosticadas a existir en un tiempo específico en el futuro.

4,212 Qué condiciones meteorológicas están representadas por una PROGNOSTIC CHART?. condiciones existentes en el momento de la observación. Interpretación de condiciones meteorológicas para áreas geográficas entre estaciones reportando. Condiciones pronosticadas a existir en un tiempo específico mostrado en la carta.

4,213 (Refiérase a la figura 5). Cuál es el significado del símbolo representado en el US LOW-LEVEL SIGNIFICANT WEATHER PROG CHART?. precipitación lluviosa (ej: chubascos) fijada en un área de lluvia continua cubriendo la mitad o más de la mitad de esa área. precipitación continua (ej: lluvia) cubriendo la mitad o más de la mitad del área. Precipitación lluviosa (ej: tormentas/chubascos) cubriendo la mitad o más de la mitad del área.

4,216 (Refiérase a la figura 18, SFC PROG). Un vuelo a baja altitud planeado desde Florida del Norte a Florida del Sur a las 00Z es muy probable que encuentre. Lluvia intermitente o chubascos, turbulencia moderada y temperaturas de congelación por encima de los 8,000 pies. Precipitación lluviosa, tormentas/chubascos cubriendo la mitad o más de la mitad del área. Precipitación lluviosa cubriendo menos de la mitad del área, no hay turbulencia por debajo de los 18,000 pies y temperaturas de congelación por encima de los 12,000 pies.

4,217 (Refiérase a la figura 18, SFC-400MB). El LOW LEVEL SIGNIFICANT WEATHER PROG de 24 horas a las 12Z indica que la parte sur-oeste de Virginia del Oeste probablemente experimentará. techos menores de 1,000 pies, visibilidad menor a 3 millas. cielo despejado y visibilidad mayor a 6 millas. Techos de 1,000 pies a 3,000 pies y visibilidad de 3 a 5 millas.

4,218 (Refiérase a la figura 18, SFC-400MB). US LOW LEVEL WEATHER SURFACE PROG CHART a las 00Z indica que en el noroeste de Colorado y en el este de Utah se puede esperar. turbulencia moderada o severa desde la superficie hasta el FL240. turbulencia moderada o severa pro encima del FL 240. No se indica turbulencia.

4,219 (Refiérase a la figura 18, SFC-400MB). Los símbolos de la carta mostrada en el Golfo de México a las 12Z y extendiéndose hacia AL, GA, SC y FL norte indican un. tormenta tropical. huracán. Tornado originándose en el Golfo de México.

4,221 (Refiérase a la figura 7). Qué condiciones meteorológicas son representadas dentro del área indicada por la flecha E?. tormentas fijas frecuentes, menos de 1/8 de cobertura, topes en el FL 370. Relámpagos frecuentes en tormentas en el FL 370. Cúmulonimbus frecuentes, bases por debajo de 24,000 pies MSL y los topes a 37,000 pies MSL.

4,222 (Refiérase a la figura 7). Qué condiciones meteorológicos son representadas dentro del área indicada por la flecha D. cúmulonimbus aislados existentes, topes por encima de 41,000 pies y menos de 1/5 de cobertura. Cúmulonimbus pronosticados de tipo fijo aislados, bases por debajo de los 24,000 pies MSL, topes a 41,000 pies MSL y menos de 1/8 de cobertura. Tormentas pronosticadas aisladas, topes en el FL 410 y menos de 2/5 de cobertura.

4,223 (Refiérase a la figura 7). Qué condiciones meteorológicos son representadas dentro del área indicada por la flecha C?. CAT severo pronosticado dentro del área señalada por guiones desde los 32,000 pies MSL hasta por debajo del límite inferiores de la carta. Turbulencia moderada en el FL 320 dentro del área señalada por guiones. CAT de moderada a severa ha sido reportada en el FL 320.

4,224 (Refiérase a la figura 7). Qué condiciones meteorológicos son representadas dentro del área indicada por la flecha B?. turbulencia de ligera a moderada en y por encima de 33,000 pies MSL. Turbulencia de moderada a severa desde por debajo de los 24,000 pies MSL hasta los 33,000 pies MSL. CAT de moderada a severa es pronosticada en el FL 330.

4,225 (Refiérase a la figura 7). Qué condiciones meteorológicos son representadas dentro del área indicada por la flecha A?. la altura de la tropopausa en metros sobre nivel del mar. la altura de la capa existente de CAT. La altura de la tropopausa en cientos de pies sobre MSL.

4,229 (Refiérase a la figura 7). Qué condiciones meteorológicos son representadas dentro del área indicada por la flecha F?. De 2/8 a 6/8 de cobertura, tormentas fijas ocasionales, topes FL 510. De 1/8 a 4/8 de cobertura, tormentas fijas ocasionales, topes máximos a 51,000 pies MSL. Cúmulonimbus fijos ocasionales, bases desde los 18,000 pies hasta los 51,000 pies.

4,197 (Refiérase a la figura 9). El SEVERE WEATHER OUTLOOK CHART representa. áreas de probables tormentas severas por medio del uso de áreas sombreadas sencillas en la carta. áreas de pronóstico, turbulencia severa o extrema y áreas de engelamiento severo durante las próximas 24 horas. Áreas de actividad de tormenta general (excluyendo la severa) por medio del uso del sombreado de la carta.

4,239 (Refiérase a la figura 9). SEVERE WEATHER OUTLOOK CHART, el cual es usado principalmente para el planeamiento avanzado, suministra cual información?. un resumen categórico de 18 horas válido por 48 horas para la observación de condiciones meteorológicas severas, líneas de tormenta y actividad de tornados esperados. Un resumen preliminar de 12 horas para actividad de tormenta severa y probable turbulencia convectiva. Un resumen de 24 horas para condiciones meteorológicas severas para posibles tormentas generales y severas.