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Sistemas de Admissão e Escapamento [MRE]

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Título del Test:
Sistemas de Admissão e Escapamento [MRE]

Descripción:
Curso - Módulo GMP

Fecha de Creación: 2017/05/05

Categoría: Otros

Número Preguntas: 35

Valoración:(2)
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Temario:

O que ocorre com um fluxo de ar em escoamento na saída do expansor?. A pressão diminui e a velocidade aumenta;. A pressão aumenta e a velocidade diminui;. A pressão e a velocidade diminuem;. A pressão e a velocidade aumentam;.

Ao sair do último estágio da turbina, os gases: Estão com velocidade aumentada;. Estão com velocidade diminuída;. Mantém sua aceleração;. Fica inalterado;.

A toda ação corresponde uma reação de igual intensidade e sentido contrario, está definição é a lei de;. Ação e reação;. Brayton;. Pascal;. Segunda lei de Newton;.

A unidade responsável pela admissão do ar no motor a reação é: Turbina;. Compressor;. Câmara de combustão;. Coletor;.

A fim de reduzir a velocidade dos aviões a jato no solo usa-se freios nas rodas e também: Reversão dos gases de escapamento dos motores;. Reversão de rotação do compressor;. Fusíveis especiais nas rodas;. Reversão de rotação da turbina;.

Se a pressão do gás aumentar o que acontecera com sua temperatura?. Diminui;. Permanece a mesma;. Aumenta;. Oscila;.

A velocidade do ar admitido é acelerada pelo/pela: Coletor;. Difusor;. Ventoinha;. Pá estatora;.

A densidade da massa de ar é afetada fundamentalmente pela: Quantidade de combustível;. Densidade do óleo;. Variação de pressão e temperatura do ar;. Variação de velocidade;.

A injeção de água no compressor causa aumento de tração porque: Aumenta a temperatura do ar;. Diminui a temperatura do ar;. O compressor gira com mais velocidade;. O MEC aumenta a pressão de combustível;.

Considerando-se um balão de borracha inflado com ar, ao abrir o bocal do mesmo ele: Se deslocara somente em ambiente atmosférico;. Não se deslocaria se estivesse no vácuo;. Se deslocará no sentido do fluxo de ar;. Se deslocará devido a diferença de pressão;.

Bocal de escapamento subsônico: Possui formato convergente;. Possui formato divergente;. Possui formato convergente somente em aviões supersônicos;. Possui formato divergente somente em aviões subsônico;.

Qual o duto de entrada mais simples e mais eficiente?. Duto de entrada única;. Duto de entrada dividida;. Duto de entrada cônico;. Duto de entrada de ângulo variável;.

Em um difusor subsônico: O fluído terá sua velocidade aumentada no saída;. O fluído terá sua velocidade inalterada na saída;. O fluído terá sua velocidade diminuída na saída;. O fluído terá sua velocidade aumentada no saída se a velocidade estiver supersônica;.

Qual a finalidade das telas de admissão?. Diminuir a possibilidade de stall;. Evitar o congelamento do ar;. Proteger o motor de possível quebras de palhetas do compressor;. Evitar a ingestão de partículas estranhas;.

Marque a resposta correta: A descarga do motor turbo fan pode ser feita separadamente dos gases de combustão ou em conjunto com eles;. O motor turbo fan e o mais barulhento;. Normalmente em marcha lenta, o eixo de N1 gira mais rápido que o eixo de N2;. Os rotores do motor do foguete possuem o maior giro dentre os outros tipos de motores.

Qual o tipo de duto de escapamento utilizado em motores turbo jato subsônicos?. Convergente;. Divergente;. Divergente-convergente;. Convergente-divergente;.

Reversores de empuxo: Invertem a rotação dos eixos;. Somente podem ser usados em vôo;. Podem ser usados em vôo dependendo do tipo de aeronave;. Somente podem ser usadas em solo;.

Quais são os tipos de supressores de ruídos mais utilizados?. Perímetro corrugado e reversível;. Perímetro corrugado e multitubular;. Multitubular e reversível;. Perímetro corrugado, reversível e multitubular;.

Qual a finalidade do sistema de injeção de água nos motores?. Diminuir os poluentes;. Aumentar a quantidade de oxigênio no combustor;. Aumentar a tração do motor;. Diminuir o calor da descarga;.

Marque a resposta correta: Obrigatoriamente, todos os motores com blades de titaneo possuem tela de entrada;. Dutos de geometria variável são utilizados em motores supersônicos;. Dutos de geometria variável são utilizados em motores subsônicos;. O gerador de vortex, utiliza ar sangrado da turbina;.

Duto boca de sino: É usado em aeronaves supersônicas;. É usado em aeronaves subsônicas;. Usado somente para teste em motores turboélice;. Usado somente para teste em motores turbo jato;.

Qual o duto de admissão que permite melhor localização do cockpit, em monomotores?. Duto de entrada única;. Duto de entrada dividida;. Duto de entrada cônico;. Duto de entrada de ângulo variável;.

Qual o tipo de duto de escapamento utilizado em motores turbo jato supersônicos: Convergente;. Divergente;. Divergente-convergente;. Convergente-divergente;.

É considerado freio aerodinâmico?. Reversão dos gases de escapamento dos motores;. Reversão de rotação do compressor;. Fusíveis especiais nas rodas;. Reversão de rotação da turbina;.

Qual a localização dos pós queimadores: Câmara de combustão;. Descarga de motor;. Turbina;. Bordo de fuga;.

Duto de entrada de ar variável: Utilizada em aeronaves subsônicas;. Utilizada em aeronaves monomotoras;. Utilizada em aeronaves supersônicas;. Utilizada em aeronaves hipersônicas;.

Marque a resposta correta: O reversor de empuxo é utilizado somente após o pouso, como freio aerodinâmico;. O reversor de empuxo é utilizado somente na aproximação da aeronave para o pouso;. O reversor de empuxo pode ser utilizado na aproximação da aeronave para o pouso, e como freio aerodinâmico após o pouso;. O reversor de empuxo inverte momentaneamente a rotação do motor;.

O queimador posterior serve para: Aumentar a eficiência do coletor;. Manter a mesma tração;. Ajudar no corte do motor;. Aumentar a tração do motor;.

Quando se deseja diminuir a velocidade de um fluido em escoamento, instala-se nos tubos onde o mesmo escoa: Difusor;. Expansor;. Compressor;. Bocal divergente;.

Quando se deseja aumentar a velocidade de um fluido em escoamento, o que deve ser instalado nos tubos onde o mesmo escoa?. Difusor;. Compressor;. Expansor;. Bocal divergente;.

A tração resultante nos motores foguete, é sempre igual à tração bruta, porque nesses motores a tração negativa é nula.Isto se deve a: Não haver admissão de ar;. Ser pequena a admissão de ar;. Não variar a velocidade dos gases de escapamento;. Por ser bocal de admissão geometria variável;.

Quais os tipos de entrada de ar?. Simples e dupla;. Convergente e dupla;. Dupla e divergente;. Simples e conjugada;.

Quais os tipos de reversores de empuxo?. Trator e propulsor;. Bloqueio aerodinâmico e bloqueio mecânico;. Bloqueio simples e bloqueio dividido;. NDA.

Descarga misturada é uma característica: Dos motores turbofan;. Dos motores com reversor;. Dos motores turbo-jato;. Dos motores turboélice;.

A velocidade dos gases diminui na turbina, porém é aumentada no (a): Tubo de escape;. Bocal propulsor;. Compressor;. Turbina;.

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