SISTEMAS ELECTRICOS ELITE

Cuál de los siguientes tipos de condensadores piden normalmente la capacidad más alta de tensión: Condensador de papel. Condensador de papel en baño de aceite. Condensador electrolítico. Condensador de cerámica.

La constante de tiempo de la combinación en serie de una resistencia y un condensador es el tiempo en segundos requerido para que la tensión en el condensador alcance: La mitad de la tensión de la fuente de suministro. La tensión total de la fuente de suministro. El 36.8% de la tensión de la fuente de suministro. El 63.2% de la tensión de la fuente de suministro.

Un circuito tiene un voltaje aplicado de 30 V conectado a una resistencia de 10 ohms en serie con una otra de 20 ohms. Cuál es la caída de voltaje en la resistencia de 10 ohms: 10V. 20V. 30V. 24 volts.

Que le sucede a la corriente en un transformador elevador de voltaje con una razón de vueltas de 1 a 4. La corriente es bajada por una razón de 1 a 4. La corriente es subida por una relación de 1 a 4. La corriente no cambia. aumenta al igual que el voltaje.

Cual es el concepto correcto concerniente a un circuito paralelo: La resistencia total será menor que la menor de las resistencias que lo componen. La resistencia total decrecerá cuando una de las resistencias es removida. La caída de voltaje total es igual a la resistencia total. Igual que un circuito en serie.

Que conductor es normalmente utilizado donde se necesita minimizar la interferencia de radio: Latón flexible. Aluminio flexible. Acero rígido. cobre normal.

Las consideraciones primarias cuando seleccionamos el diámetro de los cables eléctricos son: Capacidad de conducción de corriente y caída de voltaje permisible. El radio del cable y el amperaje de la carga que este debe llevar. El voltaje del sistema y a la longitud del cable. longitud requerida para el cable.

Electric circuits are protected from overheating by: Thermocouples. Shunts. Fuses. Diodes.

Cuál es la relación de vueltas entre el embobinado primario y el secundario de un transformador diseñado para triplicar su voltaje de entrada: El primario tendrá una tercera parte de las vueltas del secundario. El primario tendrá el doble de vueltas que el secundario. El primario tendrá el triple de vueltas que el secundario. 2 a 1.

En un circuito de corriente alterna sin atraso ni adelanto de fase que es verdad: La potencia real es cero. La potencia real es mas grande que la potencia aparente. La potencia real es igual a la potencia aparente. la potencia es depreciable.

La unión de dos materiales de distinta constante dieléctrica en los sistemas de temperatura de un avión se conoce como: Termocupla. Hierro y constantan. Cobre constantan. Puente wheatstone.

Cuando usamos un ohmímetro para chequear la continuidad de la bobina de campo de un generador, la bobina debe. Ser removida de la carcaza del generador. Mostrar alta resistencia cuando las puntas de prueba están conectadas a los terminales de la bobina. Muestrar muy baja resistencia si esta es una bobina de campo en serie. estar desconectada del circuito.

El voltaje de salida del inversor tipo inductor es controlado por el: Número de polos y la velocidad del motor. Regulador de voltaje. Corriente de campo del estator de corriente directa. transformador.

Cual de los siguientes pasos se debe efectuar cuando se esta instalando una luz anticolisión: Instalar un interruptor independiente del suiche de la luz de posición. usar un cable eléctrico blindado para asegurar operación falla – segura. Conectar la luz anticolisión al suiche de luces de posición del avión. la luz debe ser de color roja.

Un regulador de voltaje controla el voltaje del generador mediante el cambio de: Resistencia del circuito de ganancia del generador. Voltaje en el circuito de salida del generador. Resistencia del circuito de campo del generador. polaridad.

Cuando los generadores son operados en paralelo para suministrar potencia a las cargas,sus controles incluyen un circuito ecualizador para asegurar que a todos los generadores se repartan las cargas por igual. El circuito ecualizador trabaja: Incrementando la salida del generador de baja corriente para igualar la salida del generador de alta corriente. Decrementar la salida de corriente del generador de alta para igualar la salida del generador de baja corriente. Incrementando la corriente del generador de baja corriente y decrementando la salida de corriente del generador de alta corriente hasta que estén iguales. Ecualizando la corriente del generador.

Which of the following is considered to be an intermittent circuit: Anti-collision light circuit. Landing light circuit. Instrument panel light circuit. emergency light circuit.

If any one generator in a 24-volt dc circuit reads low voltage, the most likely cause is: An out-of-adjustment voltage regulator. A grounded wiring. A defective reverse current cutout relay. short circuit.

El estator de un transmisor síncrono de DC está formado por: Tres devanados espaciados 120°. Un transformador trifásico. Una resistencia toroidal seccionada. un invertidor de corriente.

Un avión que opera solamente con generadores de corriente alterna (alternador)como una fuente primaria de potencia eléctrica,normalmente provee corriente conveniente para la carga de la batería a través del uso de. Un transformador reductor y un rectificador. Un inversor y una resistencia de caída de voltaje. Un dinamo motor con una salida de corriente directa de media onda. un bateria de emergencia.

How is a check performed for proper operation of a pitot/static tube heater after replacement: Ammeter reading. Voltmeter reading. Continuity check of system. Detail visual inspection.

Que controla la secuencia de inflación de un sistema de bota de deshielo neumático: Válvula lanzadera. Bomba de vacío. Válvula distribuidora. regulador de presion.

What is the pressure source for inflating the de-icer boot in a reciprocating engine aircraft: Vane-type pump. Gear-type pump. Piston-type pump. manual pressure pump.

Que es un generador arrancador. Primero sirve de arranque del motor, luego genera energia electrica. Primero genera energia electrica y luego sirve de arranque del motor. Al mismo tiempo permite arrancar el motor y simultáneamente genera voltage. sensor de temperatura.

Dónde están localizados los sensores de calentamiento del parabrisas: Interno en el vidrio. Fijado al vidrio. Alrededor del vidrio. Sirve para iniciar la combustion del motor y suple energia electrica.

Tres fuentes posibles de aire caliente para la operación de un sistema de antihielo térmico de ala son: Aire sangrado del motor,bomba de vacío y tanque de aire comprimido. Aire sangrado del motor,aire sangrado de la APU y compresores eléctricos. Calentadores a combustión, tubos aumentadores y gases de escape. APU, aire sangrado del motor y compresor manual.

Qué mantiene normalmente el control de temperatura del parabrisas en un sistema de calentamiento eléctrico del parabrisas: Suiches térmicos de sobretemperatura. Termistores. Amplificador electrónico. resistencias en paralelo.

Que ocurre cuando un detector de humo en bodega es activado. Una campana de alarma en los indicadores de alarma se activa automáticamente. Se genera una alarma de cabina y automáticamente se activa se activa el sistema extintor. La lámpara de prueba ilumina y una alarma es automáticamente proveída. se activa el extintor sin aviso a la tripulacion.

Smoke detection instruments are classified by their method of: Construction. Maintenance. Detection. ubication.

Smoke detectors which use a measurement of light transmissibility in the air are called: Electromechanical devices. photoelectrical devices. Visual devices. LED.

A squib in a fire-protection system, is a: Temperature-sensing device. Device for causing the fire-extinguishing agent to be released. Probe used for installing frangible disks in extinguisher bottles. Emergency equipment.

The basis for transformer operation in the use of alternating current is mutual: Inductance. Capacitance. Reactance. resistance.

The opposition offered by a coil to the flow of alternating current is called (disregard resistance): Impedance. Reluctance. Inductive reactance. capacitance.

In the American Wire Gauge (AWG) system of numbers used to designate electrical wire sizes,the number assigned to a size is related to its: Combined resistance and current-carrying capacity. Current-carrying capacity. Current-carrying capacity. Cross-sectional area.

La caída de voltaje en un conductor de resistencia conocida depende de: El voltaje del circuito. Solamente la resistencia del conductor y no cambia con cualquier variación en el voltaje o el amperaje. El amperaje del circuito. la inductancia capacitiva.

Cuándo nos referimos a un diagrama de un circuito eléctrico, que punto es considerado para medir cero voltaje. El protector del circuito. El fusible. La referencia a tierra. La fuente.

La aplicación típica del diodo zener es como: Rectificador de onda completa. Rectificador de media onda. Regulador de voltaje. amplificador.

A lead acid battery with 12 cells connected in series (no - load voltage =2.1 volts per cell) furnishes 10 amperes to a load of 2-ohms resistance. The internal resistance of the battery in this instance is: 0.52 ohm. 2.52 ohms. 5.0 ohms. 0.52 Mohms.

If electrolyte from a lead-acid battery is spilled in the battery compartment, which procedure should be followed: Apply boric acid solution to the affected area followed by a water rinse. Rinse the affected are thoroughly with clean water. Apply sodium bicarbonate solution to the affected area followed by a water rinse. Voltage leakcage.

If an aircraft ammeter shows a full charging rate, but the battery remains in a discharged state, the most likely cause is: A shorted battery relay. An internally shorted battery. A shorted generator field circuit. batery discharging.

Which condition is an indication of improperly torqued cell link connections of a nickel-cadmium battery. Light spewing at the cellcaps. Toxic and corrosive deposits of potassium carbonate crystals. Heat or burn marks on the hardware. low temperature.

Aircraft fuse capacity is rated in. Volts. Ohm. Amperes. coloumbs.

When a rheostat is added to a light circuit for controlling the light intensity, it should be connected in: Parallel with the light. Series with the light. Series parallel with the light switch. parallel with a batery.

Circuits that must be operated only in an emergency or whose inadvertent activation could endanger a system frequently employ. Guarded switches. Push-pull-type circuit breakers only (no switches). Spring loaded to off toggle or rocker switches. Set in off position.

If one switch is used to control all navigation lights, the lights are most likely connected: In series with each other an parallel to the switch. In series with each other and ¡n series with the switch. Parallel to each other and in series with de switch. direct to a ground.

During inspection of the terminal strips of an aircraft electrical system, it should be determinated that: Only locknuts have been used for terminal attachment to the studs. The terminal studs are anchored against rotation. Only plain nuts and lock washers have been used for terminal attachment to the studs. Correctly adjusted.

Si el terminal positivo de un voltímetro es conectado al terminal negativo de una fuente de voltaje y el terminal negativo del voltímetro es conectado al terminal positivo de la fuente de voltaje, la lectura del voltímetro será: Correcta. De bajo voltaje. Negativa. cero.

Cuando usamos el método de caída de voltaje para el chequeo de circuitos resistivos: El voltaje de entrada debe mantenerse en un valor constante. El voltaje de salida debe mantenerse en un valor constante. El voltaje de entrada debe ser variado. El voltaje de salida debe variar con el tiempo.

Un sistema de generador-batería provee corriente directa. Para instalaciones que requieran corriente alterna del sistema generador-batería, es necesario tener: Un transformador. Un inversor. Una resistencia variable entre la batería y el generador. Un rectificador de media onda.

A relay is: A magnetically operated switch. A device which converts electrical energy to kinetic energy. Any conductor which receives electrical energy and passes it on with little or no resistance. Conductor.

Los polos de un generador son laminados para. Reducir las perdidas de flujo. Incrementar la concentración de flujo. Reducir las pérdidas por corrientes de Hedí. Evitar caidas de voltage.

El voltaje residual es un resultado de magnetismo en: El devanado de campo. La herradura de campo. La armadura. el nucleo.

En un cazafallas de un circuito eléctrico, si un ohmiómetro es conectado apropiadamente a través de un componente del circuito y algún valor de resistencia es leído: El componente tiene continuidad y esta abierto. Algún componente o el circuito esta en corto. El componente tiene continuidad y no está abierto. no se conecto adecuadamente.

CSD driven generators are usually cooled by : Oil spray. An integral fan. Both ram air and integral fan. compresor.

La unidad de velocidad constante del generador (CSD) es impulsada por medio de: Un motor eléctrico sincrónico. Un sistema de engranaje mecánico infinitamente variable. Un sistema de fluido hidráulico variable por presiones. Un tornillo sinfín - corona.

Durante operación, cuando sea necesario desconectar el CSD, usualmente es hace por medio de: Un suiche en la cabina de mando. Activación de un protector de circuito (CIB). Un mecanismo en la sección de entrada del eje. Una palanca ubicada en el generador.

A CSD unit that is disconnected in flight, due to a malfunction such as over temperature, may be reconnected. Automatically if the temperature returns into the normal operating range. Manually by the flight crew. Only on the ground by maintenance personnel. manually.

El propósito de los sistemas para el control de antideslizamiento (antiskid) es para: Monitor de presión hidráulica aplicada a los frenos. Indica cuando ocurre deslizamiento de una llanta. Ajusta presion de frenado cuando se desliza el avion, mediante la deteccion de un cambio de velocidad de una llanta. Mide la velocidad rotacional de las ruedas y cualquier cambio de velocidad.

Normalmente un sistema de antiskid es: Un sistema hidráulico. Un sistema electro-hidráulico. Un sistema eléctrico. Neumatico.

Antiskid braking system are generally armed by. A centrifugal switch. A switch in the cockpit. The rotation of the wheels above a certain speed. manually.

En un sistema de antiskid, el deslizamiento de las ruedas es detectado por: Un sensor eléctrico de rotacion de las llantas. Un discriminador. Un aumento repentino en la presión del freno. un sensor de presion.

Los microswtich son usados principalmente como switch de limite para: Limitar la salida del generador. Controlar automáticamente la operación de los sistemas del avion. Prevenir la sobrecarga de una batería. Indicar señales analogas.

Los dos tipos de portafusibles usados más comúnmente en circuitos de aviones son: Clip-on, tipo screw-in. Plug-in, tipo clip. Plug-in, tipo mechanical reset. on - off y bypass.

Un protector de circuitos es instalado en el sistema eléctrico de un avión principalmente para proteger el. circuito y debe estar lo más cerca posible a la fuente. circuito y debe estar lo más lejos posible de la unidad. unidad eléctrica en el circuito y debe estar lo más cerca posible a la fuente. polo negativo del circuito.

Para uso eléctrico general en aviones, el método aceptable de instalar y asegurar un terminal a un cable es por: Empalme por conectores. Soldado. Plegado y soldado. remachado.

Los tipos de agentes extintores de fuego para los fuegos interiores del avión, son: Bióxido de carbono,químico seco e hidrocarburos halogenados. Químico seco, bromuro de metilo y clorobromometano. tetracloruro de carbono,bióxido de carbono y químico seco. Agua, quimico seco,hidrogeno.

Que es un rectificador: Cambia la corriente directa a corriente alterna. Cambia la corriente alterna a corriente directa. Reduce el voltaje. Mejora el paso de la corriente.

Cuantos ciclos de voltaje de corriente alterna son producidos en un alternador de 6 polos del tipo campo giratorio, por cada revolución del motor?. 4. 3. 6. 12.

El conmutador de un generador: Cambia directamente la corriente producida en la armadura en corriente alternante tal y como ésta es tomada de la armadura. cambia la corriente alterna producida en la armadura a corriente directa como esta es tomada de la armadura. Invierte la corriente en la bobina de campo en el tiempo adecuado para producir corriente directa. Invierte la polaridad.

El sistema de carga de la batería que emplea un amperímetro, tiene el propósito de indicar: Amperaje disponible para uso. Total de amperios que están siendo usados en el avión. Rata de corriente usada en la carga de la batería. Flujo de descarga.

A capacitance-type fuel quantity indicating system measures fuel in: Pounds. Pounds per hour. Gallons. KG/Lb.

Un totalizador de combustible es un componente que indica la: Cantidad total del combustible que esta siendo consumido por todos los motores. Cantidad de combustible en cualquier tanque dado. Cantidad de combustible en todos los tanques. Combustible usado.

Cuál sistema de indicación de cantidad de combustible de aviones incorpora un amplificador de señal: Electrónico. Vidrio transparente. Eléctrico. vacum.

Cuál definición describe mejor la presión diferencial de cabina: Diferencia entre la presión de altitud de la cabina de vuelo y la presión promedio a nivel del mar. Diferencia entre la presión ambiente y la presión del aire interno. Diferencia entre el ajuste del controlador de presión de cabina y la presión de cabina actual. Presion que falta para igualar ambas cabinas.

La diferencia principal entre la corriente continua y la corriente alterna radica en el hecho de que esta última. Utiliza un mayor voltaje. Utiliza menor intensidad de corriente. Tiene un voltaje pulsante. Invierte la polaridad.

En el generador eléctrico elemental, la espira de alambre del campo magnético estacionario es conocida como. El anillo de contacto. La escobilla. El alternador. El inducido.

La frecuencia de la corriente producida por el generador elemental está determinada por: La velocidad de rotación. La fuerza del campo magnético. El número de escobillas. La fuerza utilizada para hacer girar la espira.

La ley de Ohm, las leyes de Kirchhoff y las normas de voltaje, intensidad y potencia de los circuitos de corriente continua no se aplican a circuitos de corriente alterna que contienen: Resistencias. Lámparas. Elementos de calentamiento. Motores.

La finalidad de los transformadores es: Transformar corriente alterna en corriente continua. Transformar corriente continua en corriente alterna. Aumentar o disminuir los voltajes de la corriente alterna. Transformar voltaje alterno en corriente alterna.

Una bobina, una batería y un interruptor están conectados en serie con el interruptor cerrado.En el momento en que se abre el interruptor, la tensión entre sus contactos: Instantáneamente desciende hasta cero. Permanece en cero. Momentáneamente se eleva por encima de la tensión de la batería. Gradualmente se eleva hasta la tensión de la batería.

En un circuito de corriente alterna que sólo contiene inductancias el factor de potencia es: 0. 0.5. 0.7. 1.

Cuál es el código de color para las líneas de extinción de incendio: Marrón. Amarillo. Rojo y verde. Plata.

Una ventaja de usar Energía Eléctrica AC, en las aeronaves es : Los motores eléctricos AC, pueden ser invertidos mientras que los de DC no pueden. Mayor facilidad de variar el voltaje subiéndolo ó bajándolo. Que el voltaje efectivo es 1.41 veces el voltaje máximo instantáneo, por tanto se requiere menos potencia de entrada. El costo.

Cuál es la causa de la formación de arco en las escobillas de un generador: Asentamiento de las escobillas con papel lija No 000. Partículas de polvo de carbón. Baja tensión del resorte. Fuga de electrones.

The only practical method of maintaining a constant voltage output from an aircraft generator under varying conditions of speed and load is to vary the. Strength of the magnetic field. Number of conductors in the armature. Speed at which the armature rotates. Frequency.

Which of the following aircraft circuits does NOT contain a fuse/circuit braker: Generator circuit. Air-conditioning circuit. Starter circuit. comunication circuit.

The maximum allowable voltage drop between the generator and the bus bar is: 1 Percent of the regulated voltage. 2 Percent of the regulated voltage. Less than the voltage drop permitted between the battery and the bus bar. 50%.

Electrical circuit protection devices are installed primarily to protect the. Switches. Units. Wiring. batery.

la configuración de emisor común de los transistores es la más usada porque tiene las siguientes características: Alta corriente, alto voltaje y alta ganancia de potencia. Alta corriente, bajo voltaje y ganancia media de potencia. Baja corriente, alto voltaje y ganancia media de potencia. Baja corriente, bajo voltaje y baja ganancia de potencia.

En un transistor configurado emisor común, la salida se toma entre: Colector-Base. Colector-Emisor. Colector-VVC. Emisor-Base.

Al polarizar un transistor podemos conseguir tres regiones: Corte, amplificación y saturación. Activa, corte y saturación. Saturación, activa y reguladora. Activa, corte y amplificadora.

En un transistor el parámetro b dc o hFe es la relación que hay entre: Intensidad de emisor sobre intensidad de base. Intensidad de colector sobre intensidad de emisor. Intensidad de colector sobre intensidad de base. intensidad de emisor sobre intensidad de la fuente.

Los osciladores de cristal se utilizan para: Altas frecuencias. Bajas frecuencias. Super altas frecuencias. Ultra altas frecuencias.

Se dice que una señal es modulada cuando: Una señal RF es agregada a otra señal RF. Una señal AF es agregada a otra señal AF. Una señal AF es agregada a una señal RF. Una señal RF es amplificada.

An aircraft’s main energy source during flight is the: Battery. Generador. Inverter. APU.

La magnitud de un campo magnético depende de: La tensión utilizada. La frecuencia utilizada. La corriente utilizada. El número de líneas de fuerza que lo forman.

La realimentación negativa en un circuito electrónico se utiliza para. Estabilizar una señal. Amplificar una seña. Modular una señal. Detectar una seña.

Las fuentes de energía utilizadas en una aeronave son: Rotativas. Sólidas. Vibradoras rotativas. Sólidas rotativas.

Las audiofrecuencias se transportan a: 150 m/s. 340 m/s. 30000 m/s. 3000000 m/s.

Frequency unit is: Hertz. Watt. Volt / seg. Ampere / seg.

En un receptor de radio, la onda corta se refiere a. Una onda que recibe en lugares lejanos. Una onda que recibe en el exterior. De alta frecuencia. De baja frecuencia.

Cuál de los siguientes parámetros determina mejor una señal de AC: Corriente y tensión. Frecuencia y corriente. Voltaje, fase y amplitud. Frecuencia, amplitud y fase.

El mejor amplificador de potencia a transistor es: Base común. Emisor común. Colector común. push pull.

El circuito base común ofrece: Alta impedancia de entrada. Baja impedancia de entrada. Baja impedancia de salida. Baja impedancia de entrada y alta impedancia de salida.

El descubridor de las ondas de radio fue: Hertz. Galileo. Newton. volta.

Cuál es la capacidad total de un circuito serie de condensadores si c1= 0.02 microfaradios, c2 = 0.01 microfaradios y c3 = 0.10 microfaradios: 0.170 microfaradios. 0.125 picofaradios. 0.625 picofaradios. 0,7 picofardios.

Cuál es la capacidad total de un circuito conformado por c1= 0.25 microfaradios, c2 = 0.03 microfaradios y c3 = 0.12 microfaradios conectados en paralelo: 0.4 microfaradios. 0.04 picofaradios. 0.04 microfaradios. 0,04 faradio.

Cuál es la potencia de un circuito serie donde la corriente es igual a i=23 amperios y la resistencia es igual a r=5 ohmios: 575 w. 2875 w. 2645 w. 26,45 w.

Que potencia debe disipar una resistencia de 14 ohms si por ella pasa una corriente de 0.05 amperios: 0.035 miliwatios. 0.35 miliwatios. 35 miliwatios. 35 watios.

0.002 kilovoltios equivalen a: 20 voltios. 2 voltios. 0.2 voltios. 200 voltios.

Para que un diodo de silicio quede polarizado en directo el ánodo debe: Tener 0.2 v mas que el cátodo. Tener 0.2 v menos que el cátodo. Tener 0.6 v mas que el cátodo. Tener 0.6 v menos que el cátodo.

Cómo se debe polarizar un diodo zener: En directo. En inverso. En paralelo. a tierra.

Que es potencia reactiva: Menos Watts, potencia no productiva. Potencia consumida por la resistencia del alambre de un inductor. Perdida de potencia por escape de un condensador. Potencia consumida por un circuito Q (factor de calidad del circuito).

Cual es el término que se usa para denotar un desfase de una potencia no productiva asociada con inductores y capacitores. Potencia efectiva. Al parecer es potencia efectiva. Potencia verdadera. Potencia pico. Potencia reactiva.

La energía que es almacenada en un campo electromagnético o electrostático es: Energía Potencial. Julios-Amperios. julios – Columbios. Energía Cinética.

Que es resonancia en un circuito eléctrico: La mas alta frecuencia por la que pasaría la corriente. La mas baja frecuencia por la que pasaría la corriente. La frecuencia en la cual la reactancia inductiva y capacitiva son iguales. La frecuencia en la que el factor de potencia es mínimo.

Bajo qué condiciones ocurre la resonancia en un circuito eléctrico: Cuando el factor de potencia es mínimo. Cuando las reactancias capacitivas e inductivas son iguales. Cuando la raíz cuadrada del producto de las reactancias inductivas y capacitivas es igual a la frecuencia de resonancia. Cuando la suma del producto de las reactancias inductivas y capacitivas es igual a la frecuencia de resonancia.

Cual es la característica del flujo de corriente en un circuito serie R-L-C en resonancia: Está en un mínimo. Está en un Máximo. Es cero. se va a tierra.

Cuál es la característica del flujo de la corriente en un circuito resonante en paralelo: La corriente que fluye esta en un mínimo. La corriente que fluye esta en un máximo. La corriente que fluye es una DC. La corriente que fluye es cero.

Que es un campo magnético: Un flujo de corriente a través del espacio,alrededor de un imán permanente. Una fuerza que se presenta cuando la corriente fluye a través de un conducto. La fuerza que impulsa la corriente a través de un conductor. Espacio fisico conde fluye la corriente electrica.

Que dispositivo se usa para almacenar energía eléctrica en un campo electrostático: Una batería. Un transformador. Un capacitor. Un inductor.

Que término se usa para expresar la cantidad de energía eléctrica almacenada en un campo electrostático. Columbios. Watios. Voltios. Julios.

Que factores determinan la capacitancia de un condensador: Área de las placas,distancia entre ellas y el voltaje en las placas. Área de las placas,distancia entre ellas y la constante dieléctrica del material de las placas. Área de las placas,voltajes en la placas y la constante dieléctrica del material de las placas. Área de las placas,cantidad de carga en la placas y la constante dieléctrica del material de las placas.

Cual es la constante dieléctrica del aire: Aproximadamente 1. Aproximadamente 2. Aproximadamente 4. Aproximadamente 0.

Que determina la fuerza del campo magnético alrededor de un conductor: La resistencia dividida por la corriente. La relación de corriente y la resistencia. El diámetro del conductor. La cantidad de la corriente.

En un circuito donde la corriente y el voltaje están fuera de fase, como puede ser determinada la potencia verdadera. El producto de la potencia aparente por el factor de potencia. Sustrayendo la potencia aparente del factor de potencia. Potencia aparente dividida por el factor de potencia. Periodos de voltaje RMS por los periodos de la corriente RMS.

How many Watts are being consumed in a circuit having a power factor of 0.2 when the input is 100 VAC and 4 amperes is being drawn: 400 Watts. 80 Watts. 2000 Watts. 50 Watts.

The turns ratio of a transformer is 1 : 20. When a 120 volts, AC source is connected to its primary winding the secondary voltage is: 120 Volts. 1200 Volts. 600 Volts. 2400 Volts.

There is an improper impedance match between a 30 watt and the antenna and 5 watts is reflected. How much power is actually radiated. 35 Watts. 30 Watts. 25 Watts. 20 Watts.

A relay coil has 500 ohms resistance, and operates on 125 mA. What value of resistance should be connected in series with it to operate from 110 VDC: 150 Ohms. 220 Ohms. 380 Ohms. 470 Ohms.

Opposition to creation of magnetic force lines in a magnetic circuit is known as: Eddy currents. Hysterisis. Permeability. Reluctance.

An AC Ammeter indicates: True values of current. Effective (RMS) values of current. Peak values of current. Average values of current.

Se puede definir como corriente eléctrica: Un cambio con respecto al tiempo del movimiento de electrones. La cantidad de electrones pasan por un punto específico, en una dirección dada en la unidad de tiempo. Un flujo de electrones circulando por un conductor eléctrico. Todas las anteriores.

Se puede definir como Voltaje eléctrico: Es el potencial de campo eléctrico existente en un punto, en donde una carga eléctrica tiene una energía potencial capaz de moverla. Un flujo de electrones circulando por un conductor eléctrico. Es la intensidad de campo eléctrico que ejerce una fuerza sobre los cuerpos. Es una región del espacio en donde se ponen de manifiesto fuerzas de tipo eléctrico.

La Potencia Eléctrica se define como: Cuando una fuente de Energía hace mover una carga eléctrica. Cambio con respecto al tiempo del movimiento de electrones. Es la intensidad de campo eléctrico que ejerce una fuerza sobre los cuerpos. La velocidad a la cual la energía eléctrica se utiliza,almacena o transporta.

Un kilovatio (Kw) equivale a: 100 vatios multiplicados 100 amperios. 10 Voltios multiplicador 100 vatios. 10 amperios multiplicados por 100 Voltios. 1000 Amperios multiplicados por 10 voltios.

Un circuito eléctrico es: Es un conjunto de elementos conductores o semiconductores que forman un camino cerrado (Malla) por el que circula una corriente Eléctrica. Una fuente de energía capaz de entregar 15.000 vatios de potencia. Cuando un vatio es directamente proporcional al producto de la corriente multiplicada por el voltaje. Ninguna de las anteriores.

La resistencia eléctrica que existe entre dos puntos de un conductor cuando una diferencia de potencial constante, produce una corriente eléctrica. Es también conocida como. La ley de kirfchhoff. La ley de potencia de Maxwell. El teorema de Thévenin. La ley de Ohm.

Si tenemos que el producto de los amperios por la cantidad de ohmios es directamente proporcional al voltaje en un circuito eléctrico,entonces. La potencia del circuito es P= V2 x I. La potencia del circuito P=I2 x V. La potencia del circuito es P= V2 / R. La potencia del circuito es P= V2 x I2.

De las Siguientes expresiones indique cual es la que se encuentra mal indicada: El voltaje es directamente proporcional al producto de la corriente por la resistencia. La potencia eléctrica es directamente proporcional al producto del voltaje por la corriente. La potencia eléctrica de un circuito es P= V2 x I. W = E x I.

Un interruptor eléctrico manual es aquel que: Abre y cierra los circuitos,permitiendo controlar la circulación de corriente. Desconecta las fuentes de voltaje cuando hay corto circuito. Convierte la energía Eléctrica en calor. Convierte el voltaje en iluminación eléctrica.

El proceso de convertir la Energía Mecánica en Energía Eléctrica, le corresponde: Un Motor Eléctrico. Un Motor de Combustión. Un Generador Eléctrico. Una celda Fotovoltaica.

Si la impedancia de un circuito es ZL= RL + j XL, entonces se puede decir: El circuito que representa esta impedancia es resistivo puro. ZL es la reactancia del circuito representado. XL es la forma como el campo magnético, del circuito representado se opone al paso de la corriente. RL es la reactancia inductiva.

La forma como el campo eléctrico, en una capacitancia se opone al campo Eléctrico,representado en un efecto sobre la circulación de corriente es: La impedancia ZL. La reactancia capacitaba XC. La resistencia interna del condensador RC. La reactancia inductiva XL.

La forma eficiente en que se consume la potencia activa (en Vatios), está determinada por. La potencia aparente S. La potencia reactiva Q. El factor de potencia Cos q. La potencia activa S.

En los circuitos inductivos, el voltaje y la corriente se encuentran desfasados un ángulo de 90°, con: El voltaje adelantando a la corriente fasorialmente. El voltaje atrasado con respecto a la corriente fasorialmente. El voltaje y la corriente no se desfasan. La corriente adelanta al voltaje fasorialmente.

Los sistemas de alimentación eléctrica trifásicos están constituidos básicamente por: Dos fuentes eléctricamente balanceadas con un neutro. Tres fuentes eléctricamente balanceadas con un neutro. Una fuente balanceada con neutro y conexión a tierra. Dos líneas positivas con un neutro.

Dispositivo que convierte la energía eléctrica en energía mecánica: Dinamo. Generador sincrónico. Transformador. Máquina eléctrica.

El generador de corriente alterna del tipo sin escobillas no necesita ningún tipo de conexión eléctrica, entre la parte giratoria y no giratoria del mismo, debido a. La ley de Lenz. La ley de Ampere. La ley de Faraday. La ley de Coulomb.

En eje del generador trifásico sin escobillas y girando con él se encuentran montados: El rotor del P.M.G., el puente rectificador, el inducido del estator principal y las bobinas de campo del generador de corriente alterna. El inducido del excitador,el puente rectificador, el rotor del P.M.G y las bobinas de campo del generador de corriente alterna. El inducido del estator principal, las bobinas de campo del generador de corriente alterna, el inducido del excitador y el rotor del P.M.G. El rotor del P.M.G., el puente rectificador, las bobinas de salida del generador principal y las bobinas de campo del generador de corriente alterna.

En el regulador de voltaje del sistema eléctrico utilizado normalmente en los generadores encontramos las siguientes partes: P.M.G, circuito de detección, circuito amplificador, circuito de detección y detector de error. G.C.U, circuito de detección, circuito amplificador, circuito de detección y detector de error. Fuente de alimentación,G.C.U, circuito amplificador, circuito de detección y detector de error. Fuente de alimentación,circuito amplificador,circuito de detección y detector de error.

En la unidad hidráulica de la C.S.D encontramos: Eje portador, unidad fija,unidad variable, cilindro de control, diferencial de engranajes y planetarios. Unidad hidráulica variable,unidad hidráulica fija,diferencial de engranajes y planetarios. Unidad hidráulica variable,unidad hidráulica fija, eje portador de entrada y un cilindro de control. Unidad hidráulica variable,un sistema de gobierno de velocidad y un cilindro de control.

Generalmente los aviones para atender sus demandas de energía eléctrica utilizan básicamente los siguientes tipos de corriente: Corriente alterna trifasica de 115/200 voltios a 400 Hz, corriente alterna 26 voltios y corriente continua de 28 voltios. Corriente alterna 115/200 voltios a 400 c.p.s.,corriente alterna 28 voltios y corriente continua trifásica a 28 voltios a 400 c.p.s. Corriente alterna 115/200 voltios a 400 c.p.s., y corriente continua monofásica a 28 voltios. Corriente alterna 115/200 voltios a 400 c.p.s.,corriente alterna 28 voltios y corriente continua bifásica a 28 voltios.

Cuando la tensión de salida de un generador baja de un valor determinado (unos 107 voltios aproximadamente) se dice que el generador tiene bajo voltaje. El bajo voltaje puede tener su origen en: Exceso de revoluciones de la C.S.D. Barra defectuosa. Exceso de revoluciones del motor. Batería descargada.

La misión principal del panel de control de barras (buses) es: Controlar el exceso de carga. Controlar el bajo voltaje. Controlar el relé del generado. Detección de barras sin corriente.

El control del correcto funcionamiento de la C.S.D. lo observamos en la cabina en los siguientes indicadores. Frecuencimetro del generador asociado a la CSD, Luces indicadoras de CSD, Relé de la Barra de Alterna. Relé de la barra directa – Frecuencimetro del generador asociado a la CSD – Luces indicadoras de CSD. termómetro de temperatura de aceite – Frecuencimetro del generador asociada con la CSD – Luces indicadoras de CSD. Frecuencimetro del generador asociado con la CSD – Luces indicadoras de CSD- Regulador de voltaje.

La característica principal de un sistema eléctrico de corriente A.C. con generadores aislados es que: El sistema solo funciona con A.C. El voltaje de alterna solamente es de 115/200v a 400 CPS. La corriente de directa se obtiene únicamente a partir de inversores. No permite que corriente proveniente de dos o más fuentes distintas se mezclen en una sola barra.

Para que el relé de salida del generador se cierre deben cumplirse dos condiciones: Que se ponga el interruptor correspondiente de cabina en ON y que lo permita el panel de control. Que se ponga el interruptor correspondiente de cabina en RESET y que lo permita el panel de control. Que lo permita el panel de control y que el APU este disponible. Que lo permita el panel de control y que la EXTERNAL POWER este disponible.

¿Que actividades realiza el relé de protección diferencial?. Abre el relé de generador y cierra el relé de cruce. Abre el relé de cruce y cierra el relé de generador. Compara el voltaje que sale del generador con el voltaje que llega al punto de distribución. Compara la corriente que sale del generador con la corriente que llega al punto de distribución.

Cuando dos o más generadores de corriente alterna se van a conectar en paralelo, se deben cumplir las siguientes condiciones antes de su conexión: Igual corriente, igual frecuencia, igual fase e igual sincronismo. igual sincronismo, igual corriente, igual voltaje e igual frecuencia. Igual factor de potencia,igual fase, igual voltaje e igual frecuencia. Igual fase, igual voltaje,igual frecuencia e igual sincronismo.

El reparto de la carga reactiva de cada generador es controlado por: El relé del generador. El relé de la barra de enlace. El regulador de voltaje. El APU.

Entre los componentes del inversor de tipo estático tenemos: Filtro de armónicos, etapa de control, cilindro de control, retardo de encendido, excitador de potencia y red de filtro. Sensor de corriente, etapa de control, cilindro de control, retardo de encendido, excitador de potencia y red de filtro. Generador de onda cuadrada, etapa de control, conformador de pulsos, retardo de encendido, excitador de potencia y red de filtro. Filtro de armónicos,sensor de potencia,conformador de pulsos,retardo de encendido,etapa de control y red de filtro.

The purpose of the AC ground service bus is to power. The cabin lighting. The utility outlets. The battery charger. A, B, C are correct.

The TR´s (Transformer rectifier) convert. 115 volts DC to 28 volts AC. 115 volts AC to 28 volts AC. 115 volts AC to 28 volts DC. 115 volts DC to 28 volts DC.

Which is the power source for the AC standby bus?. Transfer bus 1 under normal conditions. DC bus 2. Hot battery bus. Battery Bus through the Static Inverter under normal conditions.

Que instrumento se emplea para inspecionar la estructura de una aeronave posterior a un evento de descarga de rayo en vuelo?. Voltimetro. pinza voltiamperimetrica. Megohmetro. Dinamometro.

Como se protejen las baterias de condiciones de sobrecalentamiento e incendio en vuelo?. Con sensores de temperatura, lineas de enfriamiento por aire de impacto y fusibles de sobrecarga. Con sensores de sobre carga electrica. Mediante circuitos de desconeccion rapida. mediante cortacircuitos CB (s).

Especificamente en que manual se encuentran los circuitos electricos de los diferentes sistema del avion?. EWIS manual. AMM. Wiring manual. Schematic Manual.

En que ATA se encuentran las prácticas generales o estándar de mantenimiento para circuitos electrónicos y eléctricos. ATA 05. ATA 24. ATA 20. ATA 100.

Cuando un sistema de una aeronave se difiere por MEL, que elementos deben emplearse para asegurar la desconeccion eléctrica de mencionados sistemas. Cortacircuitos. Circuit brakers. Collarines de seguridad y tarjetas de identificación referenciando el motivo de la deconeccion. Identification tags.

Illumination of the GND POWER AVAILABLE light indicates. Ground power is connected and meets airplane power quality standards. Ground power is connected however no airplane power quality is measured. The Ground Service Bus is powered by a ground power supply. The external power bus is powered by a ground power supply.

For ground service, a ground service switch is placed. On aft overhead panel on the Flight Deck. On aft attendant´s panel. On forward attendant´s panel. On external receptacle on the right side of the aircraft exterior.

The GROUND POWER AVAILABLE light will extinguish when. The GROUND POWER switch is positioned ON. The GROUND SERVICE switch is positioned ON. The pneumatic ground cart is disconnected. the AC ground power cart has been disconnected.

The 115V AC Standby Bus is powered by. The 115V Transfer Bus No.1 under normal conditions. The Battery Bus through the Static Inverter under normal conditions. The Battery through the Static Inverter with a failure of both engine driven generators. The first and the third statements are correct.

One basic principle of operation for the electrical system is. All generator bus sources can be automatically connected by the Standby Power System. There is no paralleling of the AC power sources. There is no paralleling of any power source. An AC power source may be used in parallel with a DC power source.

Qué significa la sigla EWIS ?. Electrical Wiring Interconection System. Electrical Wiring Inercial System. Engine Wiring Interconection System. Engine Wiring Interconection Sensor.

When the STANDBY POWER Switch is OFF: The STANDBY PWR OFF light will be illuminated. Automatic switching is provided from normal power sources to alternate power sources. The STANDBY PWR OFF light will be extinguished. The Static Inverter provides 28V DC power to Transfer Bus No.1.

Illumination of the BAT DISCHARGE light indicates: The battery is being overcharged. Excessive battery discharge is detected with the battery switch ON. The DC meter is in the BAT position with the battery switch ON. The battery bus is not powered.

Que significa el termino "Fly By wire" ?. Volar mediante el control electrónico de un computador. la actuación física de los controles de vuelo de una aeronave ya no es por cables convencionales,sino por medios eléctricos. El avión vuela remotamente. El avión vuela comandado por la tripulación mediante información remota.

Illumination of the blue GEN OFF BUS light indicates: The associated generator bus is not powered. The associated transfer bus is not powered. The IDG is not supplying power to its associated transfer bus. the generator is not supplying power to its associated generator bus.

illumination of the GEN BUS OFF light indicates: The associated generator bus is not powered. The associated transfer bus is not powered. The IDG is not supplying power to its associated Transfer bus. The generator is not supplying power to its associated generator bus.

It is possible to power one transfer bus with external power and the other transfer bus with the APU. TRUE. Falsa.

AC amperage can be observed on the AC ammeter for the source selected by the AC meter selector. TRUE. Falsa.

Illumination of the DRIVE light indicates: IDG failure. IDG automatic disconnect due to high oil temperature. IDG disconnected through the drive disconnect switch. A, B, C, are correct.

Both AC Transfer busses can be powered simultaneously by: A single IDG on the ground or in flight. The APU generator while on the ground or in flight. A, B are correct. No single source can power both AC Transfer busses simultaneously.

On the ground, with the battery switch OFF and STANBY POWER Switch in AUTO, the Battery Bus is: Not powered. Powered by GPU. Powered by the Hot Battery Bus. Powered by the Battery.

Un condensador es un dispositivo: activo. pasivo. parasito. reactivo.

The ELEC light will illuminate in flight if: A fault exists in the AC or Standby power system. A fault exists in the DC or Standby system. A fault exists in the AC,DC or the Standby system. The ELEC light only operates on the ground.

Un inductor es un dispositivo: activo. pasivo. parasito. reactivo.

Una resistencia es un dispositivo: pasivo. parasito. reactivo. activo.

Illumination of the STANDBY POWER OFF light indicates: The AC Standby Bus is unpowered. The DC Standby Bus is unpowered. The Battery Bus is unpowered. A, B, C, are correct.

In flight if APU is the only source of electrical power. All galley busses are automatically shed. Only galley bus A & B are automatically shed. All systems operate normaly. No galley busses are automatically shed.

La reactancia inductiva se conoce como?. Resistencia. inductancia. XL. XC.

La reactancia capacitiva se conoce como?. Resistencia. inductancia. XL. XC.

Comparada con la frecuencia de las ondas de intensidad y de tensión en un circuito capacitivo de corriente alterna, la frecuencia de la onda de potencia es: El doble. igual. La mitad. La cuarta parte.

Cuál es la capacitancia total de un circuito que contiene tres capacitores conectados en serie con capacitancias de 0.02 pF, 0.05 pF y 0.1 pF respectivamente: 5.88 uF. 0.125 Pf. 0.0125 uF. 0.0125 mF.

How much power must a 24-volt generator furnish to a system which contains the following loads: One motor (75 percent efficient):1/5 hp.; Three position lights: 20 watts each. One heating element: 5 amp. One anti-collision light: 3 amp. (1 horse power = 746 watts). 402 watts. 385 watts. 450 watts. 400 wats.

A 12-volt electric motor has 1000 watts input and 1 horsepower output. Maintaining the same efficiency, how much input power will a 24-volt, 1 horsepower electric motor require (1horsepower=746 watts): 1000 watts. 2000 watts. 500 watts. 1000 Uw.

La diferencia de potencial entre dos conductores que están aislados el uno del otro es medida en: Voltios. Amperios. Coulombs. ohms.

A 24-volt source is required to furnish 48 watts to a parallel circuit consisting of four resistors of equal value. What is the voltage drop along each resistor. 12 Volts. 3 Volts. 24 Volts. 24 volts.