SISTEMAS Y GENERALIDADES T-210L

Cuántas secciones compone el manual de la aeronave T-210L? Indique cada una de ellas. 9 Secciones: Generalidades, Limitaciones, Procedimientos de emergencia, Procedimientos normales, Performance, Peso y balance, Sistemas, Mantenimiento, Suplementos. 9 Secciones: Generalidades, Limitaciones, Procedimientos de emergencia, Procedimientos normales, Performance, Peso y balance, Sistemas, tablas, Suplementos. 9 Secciones: Generalidades, Limitaciones, Procedimientos de emergencia, Procedimientos normales, Performance, Peso y balance, Sistemas, Mantenimiento, Adicionales. 9 Secciones: Generalidades, Limitaciones, Procedimientos normales, Performance, Peso y balance, Sistemas, Mantenimiento, Suplementos.

En qué sección del manual de vuelo de la aeronave T-210L describe los sistemas?. En la sección Nro. 5. En la sección Nro. 6. En la sección Nro. 7. En la sección Nro. 4.

Describa el tipo de motor de la aeronave T-210L. Es un motor turbo alimentado de transmisión directa, refrigerado por aire y a inyección de combustible con 4 cilindros horizontalmente opuestos de 520 CC de desplazamiento. Es un motor turbo alimentado de transmisión directa, refrigerado por aire y a inyección de combustible con 6 cilindros horizontalmente opuestos de 320 CC de desplazamiento. Es un motor turbo alimentado de transmisión directa, refrigerado por aire y a inyección de combustible con 6 cilindros horizontalmente opuestos de 520 CC de desplazamiento. Es un motor normal de transmisión directa, refrigerado por aire y a inyección de combustible con 6 cilindros horizontalmente opuestos de 520 CC de desplazamiento.

Cuál es la autonomía de la aeronave sin Tip Tanks?. 03:30. 04:30. 04:00. 06:00.

Indique cuál es el tipo de hélice de la aeronave T-210L FAB-387?. Puede utilizar ambos tipos de hélice. Tipo aguja. Tipo remo. ninguna de las otras.

Tipo de gasolina que utiliza la aeronave T-210L FAB-387?. AV/GAS 100LL. AV/GAS 80/100. AV/GAS 100/130. AV/GAS 80LL.

Consumo de combustible hora de la aeronave?. 18 gls/h o 115 lbs/h. 15 gls/h o 100 lbs/h. 25 gls/h o 160 lbs/h. 20 gls/h o 120 lbs/h.

Dónde se encuentra el interruptor de aviónica en la aeronave FAB-387?. PARED DERECHA DE LA CABINA DEL PILOTO. PARED IZQUIERDA DE LA CABINA DEL PILOTO. DEBAJO DEL EQUIPO DE COM/NAV. NINGUNA DE LAS OTRAS.

Cuál es la longitud de la pala máxima y mínima en la hélice?. Max 80 pulg. y min 75.8 pulg. Max 81 pulg. y min 76.5 pulg. Max 80 pulg. y min 78.5 pulg. Max 81 pulg. y min 78.5 pulg.

Cuál es la operación máxima del motor en RPM’s?. 2750 rpm. 2700 rpm. 2650 rpm. 2600 rpm.

Describa el tipo de motor de la aeronave T-210L, FAB-387?. TSIO 320 R, Teledyne Continental. TSIO 520 R, Teledyne Continental. TSIO 520 L, Teledyne Continental. TSIO 360 KB, Teledyne Continental.

Cuáles son los 4 ciclos de funcionamiento correcto del motor a pistón?. ADMISION-COMPRESION-EXPLOSION-ESCAPE. COMPRESION-ADMISION-EXPLOSION-ESCAPE. ADMISION-EXPLOSION-ESCAPE-COMPRESION. NINGUNA.

Cuáles son las llaves de control del motor?. ACELERADOR, MEZCLA Y PASO. ACELERADOR. ACELERADOR Y MEZCLA. MEZCLA.

Cuál es la presión de las llantas del tren principal y el de nariz del FAB 387?. 50 PSI y 55 PSI. 55 PSI y 50 PSI. 35 PSI y 30 PSI. 55 PSI y 50 PSI.

Cómo deben estar los cowl-flaps en tierra?. NO SE USAN LOS COWL FLAPS EN TIERRA POR LO QUE NO IMPORTA LA POSICIÓN EN LA QUE SE ENCUENTRE. A REQUERIMIENTO DEL PILOTO. CERRADOS. ABIERTOS.

Dónde se encuentra ubicado los cilindros maestros de los frenos?. EN LOS PEDALES DEL COPILOTO. EN EL POWERPACK. EN LOS PEDALES DEL PILOTO. EN LOS PEDALES DEL PILOTOY DEL COPILOTO.

El sistema de frenos de la aeronave T-210L, es. ESTÁ CONECTADO MEDIANTE VARILLAS A LOS FRENOS DEL PILOTO Y USA EL FLUIDO HIDRÁULICO DE LOS CILINDROS MAESTROS DEL COPILOTO. ESTÁ CONECTADO Y DEPENDE DEL FLUIDO HIDRÁULICO DEL POWER PACK. DEPENDE DEL SISTEMA HIDRÁULICO PRINCIPAL. ES UN SISTEMA AUTÓNOMO.

Dónde se encuentra el indicador de stall?. BORDE DE ATAQUE DEL ALA DERECHA. BORDE DE ATAQUE DEL ALA IZQUIERDA. BORDE DE ATAQUE DEL AMBAS ALAS. EN EL TUBO DE PITOT JUNTO A SISTEMA ALTERO DE PRESIÓN.

Cuáles son las posiciones del selector de combustible?. IZQUIERDO-CERRADO-DERECHO. DERECHO -CERRADO- IZQUIERDO. CERRADO -IZQUIERDO- AMBOS-DERECHO. CERRADO - DERECHO - AMBOS- IZQUIERDO.

Cuántos voltios y amperios mandan el alternador?. 28 VOLTS 45 AMPERIOS. 28 VOLTS 60 AMPERIOS. 24 VOLTS 45 AMPERIOS. 24 VOLTS 60 AMPERIOS.

Cuál es la caída máxima permisible de magnetos y la diferencia entre estos?. 175 RPM Y 75 RPM DE DIFERENCIA. 150 RPM Y 75 RPM DE DIFERENCIA. 175 RPM Y 50 RPM DE DIFERENCIA. 150 RPM Y 50 RPM DE DIFERENCIA.

Qué función cumple el regulador de voltaje?. MANTENER EL VOLTAJE DEL ALTERNADOR Y DESCONECTARLO DEL SISTEMA EN CASO DE UNA SOBRECARGA DE VOLTAJE. MANTENER EL AMPERAJE DEL ALTERNADOR. MANTENER EL VOLTAJE DEL ALTERNADOR PARA PROVEER ENERGÍA ELÉCTRICA A LA BARRA DE AVIÓNICA. REGULAR EL VOLTAJE Y EL AMPERAJE DEL ALTERNADOR A REQUERIMIENTO DEL SISTEMA ELÉCTRICO.

Qué tipo de tren de aterrizaje posee la aeronave T-210L, FAB 387?. TRICICLO RETRACTIL ACCIONADO Y ACTUADO ELÉCTRICAMENTE. TRICICLO RETRACTIL ACCIONADO Y ACTUADO HIDRÁULICAMENTE. TRICICLO RETRACTIL ACCIONADO HIDRÁULICAMENTE Y ACTUADO ELÉCTRICAMENTE. TRICICLO RETRACTIL ACCIONADO ELÉCTRICAMENTE Y ACTUADO HIDRÁULICAMENTE.

Los magnetos proporcionan energía, a qué bujías?. MAGNETO DERECHO BUJÍAS SUPERIORES DEL LADO IZQUIERDO Y LAS INFERIORES DEL LADO DERECHO. MAGNETO IZQUIERDO BUJÍAS SUPERIORES DEL LADO IZQUIERDO Y LAS INFERIORES DEL LADO DERECHO. MAGNETO IZQUIERDO BUJÍAS SUPERIORES DEL LADO IZQUIERDO Y DEL LADO DERECHO. MAGNETO DERECHO BUJÍAS INFERIORES DEL LADO IZQUIERDO DEL LADO DERECHO.

Cuál es el peso máximo de despegue?. 4016 LBS. 4000 LBS. 4032 LBS. 4020 LBS.

Cuál es el peso básico vacío?. 3362 LBS. 2362 LBS. 2333LBS. 3233 LBS.

Cuál es el peso máximo de aterrizaje?. 4000 LBS. 3600 LBS. 3800 LBS. 4016 LBS.

Cuál es el tipo de freno que posee la aeronave?. De disco doble de PUNTO DE CONTACTO mecánicamente. De disco simple de PUNTO DE CONTACTO mecánicamente. De disco doble de PUNTO DE CONTACTO actuado hidráulicamente. De disco simple de PUNTO DE CONTACTO actuado hidráulicamente.

Cuántas bujías posee el sistema de ignición?. DOS EN TOTAL. DOCE EN TOTAL. SEIS EN TOTAL. UNO POR PISTÓN.

Cuál es el orden de encendido del motor?. 1-5-3-2-6-4. 1-3-6-2-5-4. 1-6-3-2-5-4. 1-6-3-2-4-5.

A cuántas RPM se deben chequear los magnetos?. 1200 RPM. 1800 RPM. 1700 RPM. 1500 RPM.

Cómo fluye el combustible del tanque al motor?. POR GRAVEDAD HACIA LOS TAQUES COLECTORES Y LUEGO POR PRESIÓN POR UNA BOMBA MECÁNICA. ELÉCTRICAMENTE DE LOS TANQUES COLECTORES AL MOTOR PARA SU OPERACIÓN NORMAL. POR UNA BOMBA DE SUCCIÓN DE LOS TANQUE DE ALA A LOS COLECTORES Y POR UNA BOMBA MECÁNICA HACIA EL MOTOR. POR PRESIÓN DE LOS TANQUES COLECTORES HACIA EL MOTOR.

¿Qué se debe hacer en caso de sobrecarga en la batería. CORTAR EL ALTERNADOR. CORTAR LA BATERÍA. REDUCIR LA POTENCIA DEL MOTOR. CORTAR TODO EL SISTEMA ELÉCTRICO.

Cómo funciona el actuador del Waste Gate?. POR PRESION HIDRÁULICA REGULADO POR EL UN WASTE GATE CONTROLLER. SISTEMA INDEPENDIENTE Y AUTOMÁTICAMENTE POR PRESIÓN BAROMÉTRICA. POR PRESION DE ACEITE REGULADO POR EL UN WASTE GATE CONTROLLER. POR PRESION DE AIRE REGULADO POR EL UN WASTE GATE CONTROLLER.

Cuántos drenos de combustible tiene el avión?. 5. 6. 7. 4.

Qué tipo de batería tiene la aeronave y de cuantos voltios y amperios?. NÍQUEL CADMIO DE 24 VOLTIOS Y 40 AMP. NÍQUEL CADMIO DE 28 VOLTIOS Y 60 AMP. PLOMO ÁCIDO DE 28 VOLTIOS Y 60 AMP. PLOMO ÁCIDO DE 24 VOLTIOS Y 40 AMP.

Cuándo la luz roja de bajo voltaje se enciende, qué significa?. EN TIERRA BAJAS RPM Y EN VUELO FALLA DE LA BATERÍA. EN TIERRA DEBAJO DE 1000 RPM Y EN VUELO SOBRE CARGA DE ALTERNADOR. EN TIERRA ALTAS RPM Y EN VUELO SOBRECARGA DE LA BATERÍA. EN TIERRA BAJAS RPM Y EN VUELO FALLA DEL ALTERNADOR.

Dónde se encuentra la palanca de emergencia del tren?. PARTE POSTERIOR DE ASIENTO DE PILOTO. LADO DERECHO EL COPILOTO. LADO IZQUIERDO DEL PILOTO. AL MEDIO DE LOS ASIENTOS DEL PILOTO Y CO PILOTO.

Cuántos grados es el movimiento lateral del tren de nariz?. 15 ° CON PEDALES Y 30 ° CON FRENOS. 10 ° CON PEDALES Y 30° CON FRENOS. 14.5 ° CON PEDALES Y 35 ° CON FRENOS. 10 ° CON PEDALES Y 35 ° CON FRENOS.

Cuáles son los subsistemas del sistema hidráulico?. PRINCIPAL O NORMAL, AUXILIAR Y FRENOS. PRINCIPAL O NORMAL, EMERGENCIA Y FRENOS. PRINCIPAL O NORMAL Y FRENOS. PRINCIPAL O NORMAL Y AUXILIAR.

Dónde se encuentra el power pack del sistema hidráulico en la aeronave?. CONSOLA CENTRAL LADO DERECHO DE LOS PEDALES DEL COPILOTO. CONSOLA CENTRAL LADO IZQUIERDO DE LOS PEDALES DEL COPILOTO. CONSOLA CENTRAL LADO IZQUIERDO DE LOS PEDALES DEL PILOTO. CONSOLA CENTRAL LADO DERECHO DE LOS PEDALES DEL PILOTO.

Para un correcto cálculo de peso y balance se puede afirmar que: EL PESO Y BALANCE ES UN FACTOR MUY IMPORTAN QUE AFECTA E LOS CÁLCULOS DE POTENCIA DEL MOTOR PARA DESPEGUE Y ATERRIZAJE. PARA CÁLCULOS ASUMIMOS QUE EL PEO ESTÁNDAR ES DE 175 LBS POR PILOTO Y 6 LBS POR U.S. GAL DE AVI GAS. INDEPENDIENTE DE LA POSICIÓN DEL EQUIPAJE CON RESPECTO AL CENTRO DE GRAVEDAD EN MÁXIMO PESO EN EL COMPARTIMIENTO DE CARGA ES DE 260 LBS. ES UN FACTOR MUY IMPORTANTE VISTO QUE EL MISMO AFECTARA EN LOS CÁLCULOS DE LA DISTANCIA Y VELOCIDAD DE DESPEGUE Y ATERRIZAJE, PARA LO CUAL SE DEBERÁN TOMAR EN CUENTA LOS PESOS EXACTOS DE LOS TRIPULANTES Y LA CARGA.

Qué tipo de aceite y fluido hidráulico utiliza el Motor del T-210 L?. AD 100/120 y MIL H 5060. AD 100/110 y MIL H 5060. AD 100/120 y MIL H 5606. AD 100/110 y MIL H 5606.

Qué instrumentos funcionan con la bomba de vacío en la aeronave T-210L?. GIRODIRECIONAL Y HORIZONTE ARTIFICIAL ELÉCTRICO. GIRODIRECIONAL Y HORIZONTE ARTIFICIAL. HSI Y HORIZONTE ARTIFICIAL. HSI Y HORIZONTE ARTIFICIAL ELÉCTRICO.

Qué tipo de amortiguación lleva el tren de nariz?. MECÁNICAMENTE. OLEO NEUMATICO. NEUMÁTICAMENTE. HIDRÁULICAMENTE.

El Motor es refrigerado por: POR ACEITE. IMPACTO DE AIRE Y ACEITE. POR COMBUSTIBLE. POR ACEITE Y COMBUSTIBLE.