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SISTEMAS DE TRANSMISIÓN DE FUERZA Y TRENES DE RODAJE.

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Título del Test:
SISTEMAS DE TRANSMISIÓN DE FUERZA Y TRENES DE RODAJE.

Descripción:
MANTENIMIENTO PREVENTIVO DEL VEHICULO

Fecha de Creación: 2021/01/25

Categoría: Otros

Número Preguntas: 17

Valoración:(20)
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Temario:

Indique cual de los siguientes elementos pertenece al sistema de transmisión. Sensor del pedal del acelerador. Ninguna de las anteriores. Taqué. Diferencial.

Indique si es verdadera o falsa la siguiente afirmación:"El árbol de transmisión es el elemento que une la caja de cambios con el grupo reductor". Verdadero. Falso.

Indique entre que elementos se sitúa el embrague: Entre el volante de inercia y la caja de cambios. Entre el grupo reductor y el diferencial. Ninguna de las anteriores. Entre la caja de velocidades y el árbol de transmisión.

Indique si la siguiente afirmación es verdadera o falsa: "El embrague de fricción o disco es el más utilizado en cajas de cambio automáticas". Verdadero. Falso.

Indique cual es la función de la caja de cambios: Convertir el par motor. Permitir conectar o desconectar la propulsión al eje que se desee. Ninguna de las anteriores. Aumentar la potencia del vehículo.

Indique cual de los siguientes elementos pertenece al sistema de transmisión: Palier. Ninguna de las anteriores. Sensor del pedal del acelerador. Taqué.

Indique cual de los siguientes opciones se corresponde con la función del diferencial: Ninguna de las anteriores. Acoplar o desacoplar el motor al resto de la trasmisión. Hace dar mayor número de vueltas a la rueda que va por la parte exterior de la curva que las del interior. Convertir el par motor.

Indique entre que elementos se sitúa el embrague. Entre el volante de inercia y la caja de velocidades. Entre la caja de velocidades y el árbol de transmisión. Ninguna de las anteriores es correcta. Entre el grupo reductor y el diferencial.

Indique cual de las siguientes opciones se corresponde con las características de los embragues hidráulicos: Mayor consumo de carburante, mayor coste y solo se puede utilizar con cambios automáticos. Ninguna de las anteriores. Menor consumo de combustible, menor coste y solo se puede utilizar con cambios automáticos. Mayor consumo de carburante , menor coste y se puede utilizar con los todos los tipos de cambios.

Indique cual es el orden correcto de las siguientes configuraciones de elementos de trasmisión: Embrague, grupo reductor, diferencial, caja de cambios, árbol de trasmisión y palieres. Embrague, caja de cambios, árbol de transmisión, grupo reductor, diferencial y palieres. Ninguna de las anteriores.

Indique afirmación sobre el árbol de transmisión, es cierta: Todas las otras respuestas son ciertas. El árbol de transmisión es el elemento que une la caja de cambios con el grupo reductor. El árbol de transmisión incluye elementos como la junta Cardan. El árbol de transmisión es articulado y extensible.

Indique afirmación sobre los tipos de embragues, es falsa. El embrague de disco incluye materiales con alto coeficiente de rozamiento. El embrague hidráulico es el más utilizado en cajas de cambio automáticas. En el mantenimiento del embrague hidráulico se debe comprobar el nivel del líquido del sistema. El embrague de fricción o disco es el más utilizado en cajas de cambio automáticas.

¿Qué ventajas tienen la tracción total (4x4) respecto a la tracción delantera o trasera?. La tracción total hace la circulación del vehículo sea más eficiente (consuma menos combustible). La tracción total hace la circulación del vehículo sea más segura. La tracción total es más económica. La tracción total tiene un mantenimiento más simple.

¿Qué acciones forman parte del mantenimiento preventivo de la caja de cambios que competen un TES?. Comprobar la ausencia de altas temperaturas en el aceite de la caja mediante el termómetro de la caja. Comprobar las holguras de los engranajes desmontando y abriendo la caja. Comprobar visualmente el estado de los engranajes : ausencia de óxidos y deformaciones. Comprobar el nivel, el estado y la estanqueidad del aceite de la caja de cambios.

¿Cuál es la función de las juntas cardán?. Permiten el bloqueo del diferencial central en los vehículos de tracción total. Permiten la conexión de elementos neumáticos (ruedas) y mecánicos (engranajes). Permiten desplazamiento del eje (por el amortiguador) mientras que transmite la potencia (giro). Permite escardar el eje de transmisión, por eso su nombre.

¿Cuál es la función de los palieres o semiejes?. Permiten paliar el rozamiento de los neumáticos, por eso su nombre. Permiten que el vehículo pueda cargar pales. Permite dividir el eje principal en 2 semiejes. Permiten transmitir el movimiento del diferencial a las ruedas.

¿Cuál es la función de las juntas homo-cinética?. Permiten el bloqueo del diferencial central en los vehículos de tracción total. Permiten desplazamiento del eje (por el amortiguador y por la dirección) mientras que transmite la potencia (giro). Permite homogeneizar la energía térmica mediante el eje de transmisión, por eso su nombre. Permiten la transmisión de energía térmica entre elementos neumáticos (ruedas) y mecánicos (engranajes) para.

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