STS 01-02
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Título del Test:![]() STS 01-02 Descripción: EXAMEN UAS CATEGORIA ESPECIFICA |




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Todas las siguientes son medidas de atenuación orientadas a reducir el riesgo en tierra, excepto: Seleccione una: A - Volar en una zona de operaciones controlada. B - Instalar en el UAS un dispositivo de limitación de la energía de impacto. C - Definir una zona de contingencia o una zona de prevención de riesgos en tierra. D - Volar con FPV. Cual de las siguientes se pueden considerar personas No participantes en una operación de UAS? 1 - Personas sentadas en un parque en la zona de operaciones. 2 - Personas presentes en un festival de música, informados a través de una declaración en el ticket de entrada. 3 - Un observador de UAS situado junto al piloto. 4 - Personas presentes en la zona de operaciones, pero que no quieren participar en ella. 5 - Un trabajador del operador de UAS que está bloqueando el acceso a la zona de operaciones. A - 1, 2 y 4. B - 2, 4 y 5. C - 1, 3 y 5. D - 2, 3 y 4. Por definición, el escenario estándar STS-02 se refiere a: Seleccione una: A - Operaciones de enjambre de UAS en VLOS. B - Operaciones de UAS en VLOS sobre una zona terrestre controlada en un entorno poblado. C - Operaciones de UAS en BVLOS con observadores del espacio aéreo sobre una zona terrestre controlada en un entorno poco poblado. D - Operaciones de UAS en BVLOS con observadores del espacio aéreo sobre una zona terrestre controlada en un entorno altamente poblado. El voltaje nominal de una batería LiPo es: Seleccione una: A - 3.5 V. B - 3.9 V. C - 3.7 V. D - 3.3 V. Si durante una operación de UAS hay viento, ¿Qué debemos tener en cuenta? Seleccione una: A - El viento causa turbulencias a elevadas alturas, por lo que no se debe volar demasiado alto. B - Sólo un piloto a distancia que disponga de un certificado para volar en situaciones de riesgo puede realizar esta operación. C - En operaciones con viento no es posible realizar aterrizajes automáticos con el GPS. D - El rango operativo del UAS puede verse afectado. ¿Cómo cambia la velocidad del viento a medida que aumenta la altitud sobre el terreno? Seleccione una: A - El viento es más caliente. B - El viento es más fuerte. C - El viento es más débil. D - El viento es más racheado. ¿Cuál de los siguientes sistemas o funciones instalados en un UAS reduce el riesgo de daños a terceros en tierra? Seleccione una: A - Luz verde intermitente. B - Función de geoconsciencia. C - Sistema de identificación a distancia directa. D - Función de vuelta a casa ("RTH" por sus siglas en inglés "Return To Home"). Usted acaba de comprar un UAS con marcado de clase C5. Si el sistema de terminación del vuelo (FTS) del UAS se activa, un medio debe reducir la dinámica de impacto del UAS, que puede ser: Seleccione una: A - Un paracaídas. B - Una cámara a bordo. C - Una zona de tierra controlada. D - Una alfombra gruesa en el suelo. ¿Cuál de las siguientes situaciones NO produce estrés? Seleccione una: A - Acumulación de información por procesar. B - Esfuerzo extra para recuperar una situación normal. C - Experiencia previa. D - Acumulación de tareas. ¿En qué banda trabaja la emisora del UAS? Seleccione una: A - 5.8 GHZ. B - 2.4 MHZ. C - 2.4 GHZ. D - 5.8 MHZ. ¿Cuál de las siguientes acciones NO tiene que hacer un piloto durante un vuelo? Seleccione una: A - Publicar un NOTAM si prevé excederse del área de operación. B - Comprobar los datos de telemetría y avisos o alertas. C - Gestionar el combustible (carga de batería consumida y restante). D - Vigilar la evolución de las condiciones meteorológicas. La empresa X ha obtenido una autorización operacional en el Estado miembro A y ahora desea operar en el Estado miembro B. El operador de UAS: Seleccione una: A - Puede operar con la autorización del Estado miembro A en el Estado miembro B, pero debe informar a las autoridades de Estado miembro B sobre sus operaciones. B - Puede operar con la autorización del Estado miembro A en el Estado miembro B, pero debe inscribirse en el registro de operadores del Estado miembro B. C - Debe solicitar una autorización a las autoridades del Estado miembro B en inscribirse en el registro de operadores del Estado miembro B. D - Debe solicitar una autorización a las autoridades del Estado miembro B, pero el proceso de solicitud se simplificará en cierta medida. La etiqueta de identificación de clase C6 irá pegada en el UAS: Seleccione una: A - Sí, aunque también puede ir en el kit de accesorios. B - Sí, la etiqueta de identificación de marcado de clase C6 irá pegada en el UAS. C - Los UAS con marcado de clase C6 no llevan etiqueta de identificación de clase. D - No, la etiqueta de identificación de clase no es obligatoria. El concepto MEUH se refiere a comprobar antes del vuelo con un UAS los siguientes aspectos: Seleccione una: A - Manual de operaciones, UAS , Error Humano y Limitaciones Humanas. B - Meteorología, UAS y Error Humano. C - Meteorología, UAS, Entorno y limitaciones Humanas. D - Meteorología, UAS, Entorno y funcionamiento de Head up display. El punto en que deben aplicarse las fuerzas puntuales para lograr la equivalencia de las fuerzas que actúan sobre los UAS. Seleccione una: A - Punto de centrado. B - Centro aerodinámico. C - Centro de gravedad. D - Punto crítico. Un UAS con marcado de clase C6 debe proporcionar al piloto a distancia información sobre la calidad del enlace C2. Esto incluye: Seleccione una: A - Una alerta cuando el enlace se pierde completamente solamente. B - Una alerta si el enlace se va a perder solamente. C - Una alerta si el enlace se va a perder / degradar, y con una alerta si se pierde. D - Una alerta si el enlace se va a degradar solamente. Todas la siguientes son medidas de atenuación orientadas a reducir el riesgo en tierra, excepto: Seleccione una: A - Volar más allá del alcance visual ("BVLOS"). B - Instalar en el UAS un dispositivo de limitación de la energía de impacto. C - Definir una zona de contingencia o una zona de prevención de riesgos en tierra. D - Volar en una zona de operaciones controlada. Un observador del espacio aéreo en escenario estándar STS-02 tendrá conocimiento de la posición del UAS: Seleccione una: A - Sólo cuando el piloto pide ayuda. B - En escenario estándar no está contemplado el apoyo a la operación por parte de los observadores. C - Única y exclusivamente con ayuda de medios electrónicos. D - En todo momento mediante observación directa del espacio aéreo o con la ayuda de medios electrónicos. Cuando una batería llega al final de su vida útil: Seleccione una: A - Se comienza a oxidar y se vuelve de color blanco. B - Su temperatura aumenta vuelo tras vuelo. C - Se comienza a oxidar y se vuelve de color negro. D - Su temperatura disminuye vuelo tras vuelo. Operando un UAS en condiciones de viento en las proximidades de obstáculos, es probable que: Seleccione una: A - El UAS comience a girar en la dirección del viento. B - Disminuya la temperatura. C - Disminuya la visibilidad. D - Aparezcan turbulencias. Si se realiza un vuelo en la subcategoría A2 de la categoría abierta a 3m de altura y con el modo de baja velocidad activado, ¿Cuál es la distancia mínima horizontal que hay que mantener con personas NO participantes en la operación? Seleccione una: A - 10m. B - 5m. C - 30cm. D - 4m. En caso de que un observador del espacio aéreo detecte una aeronave tripulada entrando en la zona de operaciones: Seleccione una: A - Alertará al piloto de la aeronave tripulada para que tome las medidas necesarias incluida la terminación del vuelo. B - Hará señales a la aeronave tripulada para que desvíe su trayectoria fuera de la zona de operaciones. C - Alertará al piloto de la aeronave no tripulada para que tome las medidas necesarias incluida la terminación del vuelo. D - Comunicará por radio con AESA para que abran un expediente sancionador a la aeronave tripulada. En STS-01, la acción del piloto a distancia de verificar que los medios para terminar el vuelo del UAS están operativos y de comprobar si la identificación a distancia directa está activa y actualizada, se realizará: Seleccione una: A - Antes de iniciar una operación con UAS. B - En cualquier momento del vuelo. C - Durante el vuelo. D - Durante el despegue. Las verificaciones que debe realizar el piloto del UAS antes del vuelo incluyen entre otras: Seleccione una: A - Comprobar las licencias de los pilotos de los UAS que operan en la zona. B - Comprobar los planes de vuelo de aeronaves comerciales presentados. C - Comprobar la turbulencia por encima de los 1000m. D - Evaluar las condiciones meteorológicas como el viento, la temperatura, la visibilidad y las precipitaciones. ¿Qué factores pueden influir en la estimación de la altitud? Seleccione una: A - Señal GNSS y radiación solar. B - Señal GNSS y nivel de batería. C - Radiación solar y humedad. D - Humedad y nivel de batería. Las distancias medidas por un sensor de presión estática... Seleccione una: A - Son distancias barométricas. B - Son distancias reales sin errores. C - Son distancias medidas por GNSS. D - Son distancias medidas por los inerciales. ¿Cuál es el significado de la letra "P" en las baterías? Seleccione una: A - Factor de corriente de descarga máximo. B - Baterías de rendimiento mejorado. C - Conexión en paralelo de las celdas de las baterías. D - Conexión en serie de las celdas de las baterías. Si en un UAS de ala fija tenemos la posición del centro de gravedad (CG) mas atrasado que el centro aerodinámico (CA), entonces: Seleccione una: A - Se considera estable. B - Se considera inestable. C - Esto no afecta la estabilidad del UAS. D - Se considera que tiene estabilidad neutra. En categoría especifica, el operador de UAS ¿deberá incluir los procedimientos operacionales en el manual de operaciones? Seleccione una: A - Sólo si el operador del UAS y el piloto a distancia son la misma persona. B - No, ya que no es necesario disponer de un manual de operaciones. C - Sí, siempre y cuando no se disponga del manual de Usuario. D - Sí, siempre incluirá los procedimientos operacionales en su manual de operaciones. Realizar un vuelo en el sotavento de un edificio: Seleccione una: A - Sólo puede realizarse en modo manual. B - Es seguro porque el UAS está protegida del viento. C - Es arriesgado debido a posibles turbulencias. D - Va en contra de las limitaciones y condiciones operacionales establecidos para la categoría "abierta". ¿Cuál es la longitud máxima permitida para el cable de tracción de un UAS anclado? Seleccione una: A - 50m. B - 120m. C - 200m. D - 20m. La visibilidad mínima para los vuelos en escenarios estándar debe ser: Seleccione una: A - 2km. B - Más de 5km. C - Aquella en la que veamos despegar y aterrizar el UAS. D - No hay limite marcado. En una batería LiPo, aparte de los cables principales, existen 4 cables delgados en otro conector. Esto significa: Seleccione una: A - La batería es de 4 celdas. B - La batería es de 3 celdas. C - La batería es de 6 celdas. D - La batería es de 5 celdas. ¿Cuál de las siguientes comprobaciones NO tiene que realizar un piloto a distancia antes de un vuelo con un UAS? Seleccione una: A - Verificar en la web ENAIRE Drones que la zona de vuelo no tiene limitaciones ni restricciones. B - Evaluar el entorno donde va a realizar los vuelos antes de iniciar la operación. C - Detectar la presencia de personas no participantes en la operación o concentraciones de personas. D - Verificar en la web de los fabricantes de UAS que la zona de operaciones no tiene limitaciones ni restricciones. En el caso de operaciones en la zona de seguridad de un aeródromo o helipuerto, ¿Con quién se debe coordinar el vuelo? Seleccione una: A - Con la entidad responsable de dicha instalación. B - Con el Ayuntamiento local. C - Con EASA. D - Con AESA. ¿Cuál es el marcado de clase de UAS ("C") que se permite en la subcategoría A2 de la categoría abierta? Seleccione una: A - C3. B - C0. C - C2. D - C1. El punto ciego es: Seleccione una: A - El punto en el que no se tiene visión frontal. B - La fóvea. C - La inserción del nervio óptico. D - Donde coinciden la fóvea y el nervio óptico. "Nunca cargar por encima de 5C" en una batería LiPo de 1500 mAh significa que: Seleccione una: A - Podría cargarse con una corriente máxima de 1.5A. B - Podría cargarse con una corriente máxima de 5A. C - Podría cargarse con una corriente máxima de 7.5A. D - Podría cargarse con una corriente máxima de 75A. ¿Qué se considera riesgo en tierra durante una operación con UAS? Seleccione una: A - Es el riesgo de colisión con otro UAS en el momento del despegue. B - Es el riesgo de que una persona sea golpeada por el UAS en caso de pérdida de control. C - Es el riesgo de que el UAS sea golpeado antes de iniciar la operación. D - Es el riesgo que el piloto a distancia tenga un accidente y pierda el control del UAS. La altura máxima del vuelo será: Seleccione una: A - En STS no hay limite de altura. B - 80m respecto al punto más elevado en un radio de 150m. C - 120m respecto del lugar de despegue. D - 120m del punto más cercano al UAS en la superficie terrestre. Si se realiza un vuelo en la subcategoría A2 de la categoría abierta a 25m de altura, sin activar el modo baja velocidad del UAS, ¿Cuál es la distancia mínima con personas no participantes la operación? Seleccione una: A - 40m. B - 20m. C - 10m. D - 30m. Si personas no implicadas acceden a la zona controlada durante el vuelo: Seleccione una: A - Debe dejar el UAS inmóvil, y el piloto a distancia debe ir a decirles que abandonen la zona. B - El piloto a distancia debe aterrizar inmediatamente, evitando sobrevolarlas. C - Se les debe ahuyentar con el UAS. D - El piloto a distancia debe continuar el vuelo. ¿Qué se considera el riesgo en tierra durante una operación con UAS? Seleccione una: A - El riesgo de que una persona sea golpeada por el UAS en caso de perdida de control. B - El riesgo de incendio en caso de accidente de un UAS. C - El riesgo de colisión con otra aeronave tripulada o no tripulada, que esté volando en la misma zona de operaciones. D - El riesgo de que el piloto a distancia sea atacado por otra persona. En un vuelo BVLOS, ¿A qué distancia se tiene que situar el observador? Seleccione una: A - 1km. B - Al lado del piloto. C - No hace falta observador ya que es BVLOS. D - 4km, si volamos a 6km. Una empresa quiere mapear un área y volar más de 120m sobre el suelo. El UAS no tiene etiqueta de identificación de marcado de clase, este tipo de operación se puede realizar: Seleccione una: A - No. Sin marcado de clase no se puede superar los 120m de altura sobre el suelo. B - Sólo con una autorización operacional en la categoría especifica. C - Sólo con una declaración operacional en la categoría especifica. D - Sólo con registro y autorización operacional en categoría abierta. |