T.M.A-1 regulaciones

para asentar algo por escrito, en cualquier registro o formulario requerido para mantenimiento de una estructura de aeronave, motor, helice, dispositivo o parte de algun componente que haya sido reacondicionado, se debe consultar la seccion: seccion 43.1 (RAV 43). seccion 43.2 registro de reacondicionamiento y reconstruccion (RAV 43). seccion 43.4 (RAV 43). todas las anteriores.

cual seccion de la RAV 43 habla de las personas autorizadas a realizar mantenimiento, mantenimiento preventivo reconstruccion y alteracion. seccion 43.3. seccion 43.1. seccion 43.5. seccion 43.2.

las acciones de mantenimiento cuya realizacion constituyen una alteracion mayor, reparacion mayor o mantenimiento preventivo estan indicados en: el apendice A de la RAV 43. el apandice C de la RAV 43. el apendice A de la RAV 60. el apendice D de la RAV 91.

una persona que trabaje bajo la superision de un titular de una licencia TMA , podra realizar mantenimiento, mantenimiento preventivo y alteraciones, al que este autorizado el tecnico encargado de la supervicion. siempre y cuando el supervisor observe personalmente el trabajo que se este realizando. siempre y cuando lo observe desde la oficina. no importa que este presente. ninguna de las anteriores.

defina O.M.A: organizacion de mantenimiento aeronautico. oranizacion mundial de aeronautica. oficina de mantenimiento aeronautico. ninguna de las anteriores.

un fabricante podra reconstruir o alterar una aeronave motor de aeronave, helice o dispositivo fabricado por el de acuerdo un certificado tipo o certificado de produccion en vigencia?. verdadero. falso.

el poseedor de un certificado de organizacion de mantenimiento aeronautico podra aprobar una aeronave, estructura de aeronave, helice dispositivo o parte de componentes para retorno al servicio como esta previsto en la RAV 145. verdadero. falso.

que establece la regulacion aeronautica venezolana 39 (RAV. 39)?. mantenimiento, mantenimiento preventivo, reconstruccion y alteracion. las directivas de aeronavegabilidad que se aplican a las aeronaves, motores, helices o dispositivos. licencias al personal tecnico aeronautico. certificacion de aeronaves.

la regulacion aeronautica venezolana 43 (RAV 43) establece las reglas que rigen: licencias al personal tecnico aeronautico. mercancias peligrosas. mantenimiento,mantenimiento preventivo, reconstruccion y alteracion. ninguna de las anteriores.

segun la ley de aeronautica civil, las aeronaves venezolanas se clasifican en : aeronaves civiles y aeronaves militares. aeronaves comerciales y aeronaves privadas. aeronaves de uso comercial, aeronave de uso militar, aeronave de uso privado. aeronave civiles y aeronaves de estado.

en venezuela, el servicio de busqueda, asistencia y salvamento de aeronaves, tripulantes, pasajeros y bienes transporado es. de interes publico y privado. de interes publico. responsabilidad de los operdores de lineas aereas nacionales. de interes privado.

los prestadores de servicios aeronauticos en venezuela, tendran la obligacion de proporcionar a su personal tecnico aeronautico. estabilidad y comodidad a todo su personal. capacitacion y adiestramiento continuo. cursos inductorios y especifico. todas las respuestas son correctas.

transcurrido cuanto tiempo en venezuela, por ley se declarara la perdida de una aeronave. pasado mas de noventa (90) dias continuos. pasado los tres (03) meses. pasado los noventa (90) dias continuos. pasado mas de un (01) años.

la autoridad aeronautica en venezuela, es nombrada por. el presidente de el INAC. el poder legislativo. el ministro de infraestructura (minfra). el poder ejecutivo.

todas la aeronaves civiles extrajeras que vuelen sobre el espacio aereo venezolano, su tripulacion, pasajeros y efectos transportados en ella, quedan sometidos a: las leyes venezolanas. el reglamento de la organizacion de aviacion civil internacional (OACI). el ordenamiento juridico venezolano. la ley del pais donde este matriculada la aeronave.

transcurrido cuanto tiempo en venezuela, por ley se declarara abandono de una aeronave. pasado los tres meses. pasado los noventa dias continuos. pasado mas de un año. pasado mas de noventa dias continuos.

unicamente, podran matricular aeronaves destinadas al servicio de transporte aereo en venezuela. cualquier persona poseedora de un certificado de transportista aereo comercial venezolano. los dueños o transportistas comerciales venezolanos. las personas de nacionalidades venezolanas. los dueños de compañia aereas nacionales.

las atribuciones de un tecnico en mantenimiento de aeronaves 1 (TMA1) seran: mantenimiento de aeronaves y motores. actuara en lo que este establecido en su licencia y habilitacion. velar por la seguridad de las aeronaves segun la ley de aviacion civil. solo mantenimiento de aviones y motores de piston.

el servicio de transporte aereo comercial interno en venezuela, estara reservado solo para : las compañias aereas nacionales. los dueños de lineas aereas venezolanas. personas de nacionalidada venezolana. las compañias aereas nacionales e internacionales.