Taponamiento y Parcheo

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¿Qué puede provocar la acción enemiga o un accidente a flote en el casco?. Orificios grandes y desgarros considerables. Solo daños estéticos. Únicamente averías eléctricas. Siempre una inundación imposible de controlar.

¿Cuál es el objetivo de las reparaciones provisionales de taponamiento?. Sustituir el achique. Reparar definitivamente el casco. Aumentar el caudal entrante. Preservar estabilidad y flotabilidad y controlar la inundación.

¿Qué dos procedimientos básicos señala la presentación?. Achique y ventilación. Puntales y soleras. Soldadura y pintura. Tapones y cuñas; parches y cofferdams.

¿Qué busca el taponamiento de un orificio?. Aumentar la sección de entrada. Cambiar la presión exterior. Cerrar todas las válvulas del buque. Reducir la sección de entrada de agua.

¿Qué debe caracterizar a los tapones y cuñas de madera?. Madera blanda, sin nudos, de una pieza y sin pintar. Madera dura con nudos. Madera húmeda y barnizada. Madera aglomerada pintada.

¿Por qué se recomienda mantener secos los tapones de madera?. Para que pesen menos. Para que al entrar en contacto con el agua se hinchen y ajusten mejor. Para que no absorban agua nunca. Para que puedan doblarse.

¿Qué se recomienda colocar alrededor del tapón al instalarlo?. Una chapa soldada. Una tela fina. Una capa de pintura. Un cable eléctrico.

¿Qué riesgo se indica para los tapones colocados desde el exterior?. Siempre aumentan la inundación. Pueden ser arrancados por el mar. No pueden sellar orificios. Se funden al contacto con el agua.

¿Cómo pueden afirmarse al casco exterior los tapones descritos?. Con una única cuña interior. Con cinta adhesiva. Con soldadura en todos los casos. Con dos cáncamos roscados y dos cabos.

¿Sobre qué soporte se construye el tapón de tela o blando?. Una chapa de 45 cm. Una manguera de incendios. Un trozo de cable grueso de unos 90 cm. Un puntal de 5 m.

¿Qué forma tiene el tapón de tela o blando descrito?. Cilíndrica uniforme. Cónica. Plana rectangular. Esférica rígida.

¿Qué ventaja tiene el tapón blando?. Se adapta a formas irregulares. Solo sirve para orificios circulares perfectos. Debe instalarse desde el interior y permanecer allí. No absorbe agua.

¿Dónde debe colocarse el tapón blando según la presentación?. En cubierta, lejos del orificio. Solo desde el interior. En la tubería afectada. Por el exterior del buque.

¿Qué diámetro se indica para la chapa circular del parche de dos mitades?. 60 cm. 45 cm. 90 cm. 25 cm.

¿Cómo está formada la chapa del parche de dos mitades?. Dos mitades unidas mediante bisagras. Una pieza flexible de tela. Dos tapones cónicos. Cuatro piezas soldadas.

¿Cómo se coloca el parche de dos mitades según el material?. Se coloca únicamente en una tubería. Se suelda desde el exterior en todos los casos. Se usa desde el interior, queda colocado en el exterior y se afirma al interior con un cabo. Se instala solo en el interior con cinta.

¿Qué materiales pueden utilizarse para los parches en plancha?. Solo goma. Vidrio o plástico. Madera o metal. Solo tela.

¿Qué dos formas de colocación se indican para el parche en plancha?. Soldado o remachado exclusivamente. Con cuñas o con cabos únicamente. Pegado o pintado. Apuntalado o mediante perno de gancho.

¿Qué es un cofferdam según la presentación?. Un tipo de ERA. Un sistema de parcheo para controlar la entrada de agua. Una herramienta de medición. Un elemento del arca de apuntalamiento.

¿Para qué tipo de orificios se considera ideal el cofferdam indicado?. Orificios sin ninguna posibilidad de acceso. Únicamente grietas en tuberías. Orificios con reborde hacia el interior. Solo perforaciones en cubierta.

¿Qué expresa la fórmula Q = S × V?. Caudal como producto de sección por velocidad. Presión como producto de gravedad y altura. Superficie como producto de presión y tiempo. Velocidad como producto de sección y caudal.

En la fórmula de entrada de agua, ¿qué representa Q?. La cantidad de agua que entra por segundo, en m³/s. La altura del orificio. La sección del orificio en m². La fuerza de gravedad.

¿Qué representa S en la fórmula de caudal?. Tiempo de achique. Velocidad del agua. Altura sobre el mar. Sección del orificio.

¿Qué representa h en la expresión de velocidad de entrada?. Presión de la bomba. Altura desde el centro de presión del orificio hasta la superficie del mar. Sección del orificio. Masa del agua.

¿De qué depende directamente la entrada de agua según la presentación?. Solo de la temperatura. De la longitud del buque exclusivamente. De la sección del orificio y de la raíz cuadrada de la altura h. Solo del material del casco.

¿Qué debe conseguirse con el taponamiento y los medios de achique disponibles?. Aumentar la presión interior. Evitar toda inspección. Controlar la inundación. Mantener el orificio abierto.

¿Qué tipo de reparación representan los tapones y parches en una emergencia?. Una modificación estructural permanente. Provisional. Definitiva en todos los casos. Solo estética.

¿Por qué la dotación puede aplicar estos procedimientos durante una emergencia?. Exigen siempre soldadura submarina. Requieren maquinaria industrial compleja. Necesitan un astillero. No requieren equipos ni herramientas complicadas.

¿Qué ocurre con la madera seca al entrar en contacto con el agua, según el material?. Se hincha y mejora el ajuste. Se vuelve metálica. Pierde toda capacidad de sellado. Se contrae siempre.

¿Qué función tiene la tela fina que envuelve un tapón?. Mejorar agarre y sellado. Evitar que la madera se hinche. Sustituir los cabos de afirmado. Aumentar el diámetro del orificio.

¿Cuál es una característica del tapón blando frente al rígido?. Solo funciona con orificios cuadrados. Es flexible y se adapta a irregularidades. No absorbe agua. No puede colocarse por fuera.

¿Qué tipo de daño puede ser difícil de reparar por el personal de dotación?. Pequeñas averías controlables. Orificios de gran tamaño y desgarros considerables. Un tapón de madera suelto. Una fuga menor en una junta.

¿Qué condición favorece mantener la flotabilidad durante una incidencia?. Retirar todos los parches. Aumentar el caudal de entrada. Controlar pequeñas averías y, si es posible, achicar el agua. Dejar crecer la inundación.

¿Qué significa que el parche de dos mitades se afirme al interior con un cabo?. El parche queda suelto. El cabo se usa para medir el orificio. El cabo permite sujetar desde el interior un parche situado exteriormente. El parche solo puede estar en el interior.

¿Qué tipo de parche puede colocarse mediante perno de gancho?. Cuña de madera. Parche en plancha. Calzo. Tapón blando.

¿Qué aspecto de la tabla del anexo se relaciona con el caudal de inundación?. Longitud de la tubería solamente. Número de tripulantes. Color del casco y temperatura ambiente. Altura y diámetro del orificio.

¿Qué unidad se indica para el caudal Q en la fórmula?. m³/s. m². cm. m/s².

¿Qué representa V?. Velocidad con la que entra el agua. Diámetro del orificio. Presión de la tubería. Volumen del compartimento.

¿Qué representa g?. La sección del orificio. La aceleración o fuerza de la gravedad, tal como se denomina en la presentación. La longitud del tapón. El caudal.

¿Qué debe valorarse al seleccionar un método de taponamiento?. Solo el color del material. La forma y características del orificio y la posibilidad de fijar el elemento. El turno de guardia. Únicamente el tamaño del buque.

¿Qué opción corresponde a los procedimientos básicos para taponar el casco?. Tapones/cuñas y parches/cofferdams. Mangueras y lanzas. Puntales/soleras y ERAS. Cáncamos y reglas extensibles únicamente.

¿Qué puede ocurrir si el tapón exterior no está bien afirmado?. Aumenta su flexibilidad. El agua deja de entrar por completo automáticamente. El mar puede arrancarlo. Se convierte en un parche de plancha.

¿Qué forma tiene el tapón blando descrito en el documento?. Una caja metálica. Una chapa plana circular. Cónica, con extremos de distinto grosor. Una cuña rectangular rígida.

¿Qué ventaja tiene el tapón de madera al hincharse?. Mejora el ajuste y la estanqueidad. Evita que sea necesario afirmarlo. Aumenta la sección de entrada. Hace innecesario el achique.

¿Cuál es la finalidad principal de las reparaciones provisionales del casco?. Reducir entrada de agua y preservar estabilidad y flotabilidad. Reparar permanentemente todos los daños. Sustituir los sistemas de seguridad interior. Aumentar el caudal para medirlo.

¿Qué elemento puede usarse para afirmar un tapón exterior?. Una regla extensible. Un martillo de peña únicamente. Una escuadra graduada. Cabos conectados a cáncamos roscados.

¿Qué condición se menciona sobre el tapón de madera respecto a la pintura?. Solo puede pintarse antes de mojarse. Debe estar pintado con esmalte. Debe estar sin pintar. La pintura mejora siempre el sellado.

¿Qué es el caudal en el contexto de la fórmula?. Altura del centro del orificio. Presión de una bomba. Cantidad de agua que entra por unidad de tiempo. Superficie exterior del casco.

¿Cuál de estas afirmaciones es correcta?. Los procedimientos de taponamiento son reparaciones provisionales de emergencia. La sección del orificio no influye en la entrada de agua. Los cofferdams solo sirven para apuntalar cubiertas. Los tapones sustituyen siempre la reparación definitiva.

¿Qué finalidad tiene el uso de parches y cofferdams en una emergencia?. Aumentar la presión del compartimento. Sustituir la estabilidad del buque. Reducir la entrada de agua y facilitar el control de la inundación. Medir la temperatura del casco.