Tema-07
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Título del Test:![]() Tema-07 Descripción: T35, T36 y T39 |




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NO HAY REGISTROS |
T35. TARA KG. 5895. 6500. 9000. T35. PTMA/PMA KG. 5895. 10500. 18000. T35. LONGITUD TOTAL MM. 6520. 10500. 18000. T35. ANCHURA TOTAL MM. 2310. 2550. 2000. T35. ALTURA TOTAL MM. 2850. 2500. 2990. T35. DISTANCIA ENTRE EJES. 6000. 2500. 3620. T35. CILINDROS MOTOR. 6. 4. 12. T35. CILINDRADA MOTOR CC. 1900. 2000. 6374. T35. POTENCIA MAXIMA MOTOR KW. 500. 600. 170. T35. CAJA VELOCIDADES. 6 Y 1 ATRAS. 5 Y 1 ATRAS. 12 Y 2 ATRAS. T35. TOMA FUERZA. ELECTRICA CON MANDO UNICO EN CABINA. NEUMATICA CON MANDO UNICO EN CABINA. MECANICA CON MANDO EN CABINA Y BOMBA. T35. NEUMATICOS. 6 DE 235/75 R17.5 132/127K. 6 DE 250/75 R20 132/127K. 4 DE 235/75 R17.5 132/127K. T35. FRENOS DE SERVICIO. NEUMATICOS DOS CIRCUITOS INDEPENDIENTES. NEUMATICOS CUATRO CIRCUITOS INDEPENDIENTES. HIDRÁULICOS. T35. FRENOS DE EMERGENCIA Y ESTACIONAMIENTO. SOBRE TAMBORES EJE POSTERIOR. SOBRE TAMBORES EJE ANTERIOR. SOBRE TAMBORES DE LOS DOS EJES. T35. TENSION INSTALACION ELECTRICA. 24 V. 12 V. 6 V. T35. CABINA. PARA CUANTAS PLAZAS MARCA EL MANUAL. 5. 6. 7. T35. BOMBA. GODIVA. RUBERG. ROSEMBAUER. T35. BOMBA. FUNCIONAMIENTO VEHICULO. PARADO. EN MARCHA. LAS OTRAS DOS SON CORRECTAS. T35. BOMBA. RODETES. UNO BAJA DOS ALTA. UNO BAJA 4 ALTA. 4 BAJA UNO ALTA. T35. BOMBA. CAPACIDAD NOMINAL. BAJA 2000 L/MIN A 10 BAR. ALTA 350 L/MIN A 35 BAR. LAS OTRAS DOS SON CORRECTAS. T35. BOMBA. DONDE DESAHOGA LA PRESION INTERNA DE AGUA DE ALTA PRESIÓN CUANDO ESTA SUPERA LA PRESIÓN MÁXIMA DE SEGURIDAD. CISTERNA. EXTERIOR / CALLE. A LA PARTE DE BAJA PRESIÓN DE LA BOMBA. T35. BOMBA. A QUE PRESIÓN DESAHOGA LA VALVULA DE ALIVIO DE ALTA PRESIÓN CUANDO ESTA SUPERA LA PRESIÓN MÁXIMA DE SEGURIDAD. 15. 90. EMPIEZA A ABRIRSE A 45 BAR, ASEGURA QUE NO PUEDA PASAR DE 55 BAR. T35. CISTERNA. LITROS. 800. 3000. 1500. T35. CISTERNA. MATERIAL. POLIESTER. TITANIO. ACERO INOXIDABLE. T35. CISTERNA. BOCA DE HOMBRE. DIÁMETRO MM. 300. 625. 450. T35. CISTERNA. TUBO REBOSE. MM. 100. DESCARGA TRAS EJE POSTERIOR. 100. DESCARGA EJE ANTERIOR. 110. DESCARGA LATERAL. T35. CISTERNA. LLENADO. 2 TOMAS 70 MM. 2 TOMAS 100 MM. 1 TOMA 110 MM. T35. TOMA ASPIRACIÓN: 1 DE 70 MM. 1 DE 100 MM. 1 DE 110 MM. T35. CISTERNA. CEBADO BOMBA. TROCOMAT. ANILLO DE CEBADO. VENTURI. T35. SALIDAS ALTA PRESIÓN: 1. 2. 3. T35. SALIDAS BAJA PRESIÓN: 2 X 70 MM. 2 X 70 MM Y 2 X 45 MM. 2 X 70 MM, 2 X 45 MM Y UNA PARA AUTOLLENADO CON VÁLVULA. T35. CARRETE PRIMER SOCORRO. ALIMENTACIÓN AXIAL, ALTA PRESIÓN. MANGUERA SEMIRRÍGIDA 40 METROS, REBOBINADO MANUAL. LAS OTRAS DOS SON CORRECTAS. T35. LANZAMIENTO DE AGUA. PARADO. EN MOVIMIENTO. LAS OTRAS DOS SON CORRECTAS. T35. CONEXION TOMA FUERZA. EN CABINA. EN TRASERA BOMBA. LAS OTRAS DOS SON CORRECTAS. T35. QUE HACER SIEMPRE PARA CONECTAR TOMA FUERZA. METER PRIMERA VELOCIDAD. ACELERAR MANUALMENTE. PONER FRENO DE ESTACIONAMIENTO. T35. CABRESTANTE MARCA. WARM. ROSEMBAUER. MERCEDES. T35. CABRESTANTE, FUNCIONAMIENTO. HIDRÁULICO. ELÉCTRICO DE LAS BATERÍAS 24 VOLTIOS CONTINUA. ELÉCTRICO DEL GENERADOR 230 VOLTIOS ALTERNA. T35. CABRESTANTE, MEDIDA CABLE. 12 MM X 50 METROS. 10 MM X 30 METROS. 6,5 MM X 42 METROS. T35. CABRESTANTE, CAPACIDAD DE TRACCIÓN. 3600 KG LINEA SIMPLE. 7200 KG LINEA DOBLE. LAS OTRAS DOS RESPUESTAS SON CORRECTAS. T36. TARA KG. 5895. 9500. 7295. T36. PTMA/PMA KG. 5895. 10500. 18000. T36. LONGITUD TOTAL MM. 6520. 6550. 18000. T36. ANCHURA TOTAL MM. 2310. 2550. 2000. T36. ALTURA TOTAL MM. 2850. 2500. 2990. T36. DISTANCIA ENTRE EJES. 6000. 2500. 3620. T36. CILINDROS MOTOR. 6. 4. 12. T36. CILINDRADA MOTOR CC. 1900. 2000. 6374. T36. POTENCIA MAXIMA MOTOR KW. 500. 600. 170. T36. CAJA VELOCIDADES. 6 Y 1 ATRAS. 5 Y 1 ATRAS. 12 Y 2 ATRAS. T36. TOMA FUERZA. ELECTRICA CON MANDO UNICO EN CABINA. NEUMATICA CON MANDO UNICO EN CABINA. MECANICA CON MANDO EN CABINA Y BOMBA. T36. NEUMATICOS. 6 DE 235/75 R17.5 132/127K. 6 DE 250/75 R20 132/127K. 4 DE 235/75 R17.5 132/127K. T36. FRENOS DE SERVICIO. NEUMATICOS DOS CIRCUITOS INDEPENDIENTES. NEUMATICOS CUATRO CIRCUITOS INDEPENDIENTES. HIDRÁULICOS. T36. FRENOS DE EMERGENCIA Y ESTACIONAMIENTO. SOBRE TAMBORES EJE POSTERIOR. SOBRE TAMBORES EJE ANTERIOR. SOBRE TAMBORES DE LOS DOS EJES. T36. TENSION INSTALACION ELECTRICA. 24 V. 12 V. 6 V. T36. CABINA. PARA CUANTAS PLAZAS MARCA EL MANUAL. 5. 6. 7. T39. MOTOR, NORMA EURO. 7. 6. 3. T39. POTENCIA MOTOR. 250 CV. 320 CV. 215 CV. T39. NUMERO CILINDROS. 4. 8. 6. T39. CILINDRADA CM3. 9500. 7500. 6174. T39. TARA KG. 10000. 7500. 6350. T39. PMA KG. 10000. 9500. 6350. T39. ALTURA MM. 3500. 2550. 3150. T39. ANCHURA MM. 2890. 2550. 2460. T39. LONGITUD MM. 7500. 5550. 6300. T39. CISTERNA, LITROS. 7500. 1550. 2500. T39. CISTERNA, MATERIAL. ACERO INOX. METACRILATO. POLIESTER REFORZADO FIBRA VIDRIO. T39. CISTERNA, CONDUCTOS LLENADO. 2 x 45 LATERALES. 2 x 70 LONGITUDINALES. 2 x 70 LATERALES. T39. CISTERNA, NIVEL. AGUJA. TUBO TRANSPARENTE. ELECTRÓNICO. T39. FRENO MOTOR, POR DEBAJO DE QUE RPM ES INEFECTIVO. 1200. 1000. 900. T39. BOMBA, MARCA. GODIVA. ROSEMBAUER. RUBERG. T39. BOMBA, TIPO. BAJA PRESION. IMPELENTE. COMBINADA. T39. BOMBA, PRESTACIONES BAJA PRESIÓN "x L/ MIN A x BAR". 3000 A 8. 2500 A 10. 3200 A 10. T39. BOMBA, PRESTACIONES ALTA PRESIÓN "x L/ MIN A x BAR". 300 A 50. 250 A 45. 350 A 40. T39. BOMBA, CEBADO. VENTURI. ANILLO AGUA. MEMBRAMAT. T39. BOMBA, RODETES. 1 BAJA Y 2 ALTA. 2 BAJA Y 4 ALTA. 1 BAJA Y 4 ALTA. T39. BOMBA, SE CONSIDERA QUE CADA HORA DE FUNCIONAMIENTO EQUIVALE A RECORRIDO DE MOTOR. 50 KM. 60 KM. 85 KM. T39. BOMBA, MEMBRAMAT. A QUE PRESIÓN SE DESACTIVA CUANDO CONSEGUIMOS EL CEBADO Y VUELVE ACTIVAR SI BAJA DE ELLA. 3 BAR. 2 BAR. 2,5 BAR. T39. BOMBA, DONDE SE ENCUENTRA EL INTERRUPTOR QUE HAY QUE PONER EN "ON" ANTES DE BAJAR DEL PUESTO DEL CONDUCTOR PARA IR AL PUESTO DE MANIOBRA DE LA BOMBA. BOTONES SUPERIORES DE LA CABINA, ENCIMA DE LA CABEZA DEL CONDUCTOR. CONSOLA CENTRAL, AL LADO DEL MANDO DE SIRENAS. EN LA PALANACA DE MANDO DERECHA DEL VOLANTE. T39. BOMBA, CONEXION. SOLO CABINA. SOLO TRASERA BOMBA. CABINA Y TRASERA BOMBA. T39. BOMBA, POR ENCIMA DE QUÉ PRESIÓN HAY QUE MANTENER LA BOMBA SIEMPRE AL TRABAJAR PARA EVITAR PERDER AGUA POR LA BOMBA DE CEBADO. 5 BAR. 4 BAR. 2,5 BAR. T39. BOMBA, LAS PRESIONES QUE PODEMOS SELECCIONAR EN LA PANTALLA TÁCTIL SON DE. BAJA PRESION. ALTA PRESIÓN. LAS OTRAS DOS SON CORRECTAS. T39. BOMBA, PANTALLA TÁCTIL. PARA QUE NOS ACTÚE EL SISTEMA AUTOMÁTICO PREVIAMENTE HEMOS TENIDO QUE ELEVAR LA PRESIÓN A UN MÍNIMO DE "X ATM" DE FORMA MANUAL, DE LO CONTRARIO, NO ACTUARÁ. 5 BAR. 4 BAR. 3 BAR. T39. BOMBA, PANTALLA TÁCTIL. COMO EL SISTEMA ES MUY LENTO AL INICIARSE, PODEMOS ADELANTAR TIEMPO ANTES DE LLEGAR AL SERVICIO. CIRCULANDO CON LA TOMA DE FUERZA CONECTADA. ABRIENDO TODAS LAS VÁLVULAS ANTES DE INICIAR LA MARCHA. PULSANDO EL BOTÓN DE "TENSIÓN" DE CAMINO. T39. BOMBA, CEBADO. QUE HAY QUE HACER PARA MANTENERLO Y EVITAR DESGASTE CUANDO NO SE TRABAJA LANZANDO AGUA. ABRIR TODAS LAS VÁLVULAS. PARAR EL MOTOR CON TODAS LAS VÁLVULAS CERRADAS. TRABAJAR POR ENCIMA DE 3 BAR ABRIENDO LA RECIRCULACIÓN/AUTOLLENADO. T39. BOMBA, CEBADO. PRUEBA DE ESTANQUEIDAD: QUE DEPRESIÓN Y EN CUANTO TIEMPO SE DEBE ALCANZAR. 1 BAR EN 1 MINUTO. 0,5 EN 30 SEGUNDOS. 0,8 EN 20 SEGUNDOS. T39. BOMBA, CEBADO. PRUEBA DE ESTANQUEIDAD: CUANTO PUEDE BAJAR Y EN CUANTO TIEMPO TRAS ALCANZARLA TRAS PARAR LA BOMBA. 1 BAR EN 1 MINUTO. 0,1 EN 30 SEGUNDOS. 0,1 EN UN MINUTO. T39. BOMBA, SISTEMA DE AUTOMATIZACIÓN INTEGRAL. LOS CILINDROS DE MANDO DE EMBRAGUE Y DE TOMA DE FUERZA LOS ACCIONA EL SISTEMA DE FORMA: MECÁNICA. HIDRÁULICA. NEUMÁTICA. T39. BOMBA, SISTEMA DE AUTOMATIZACIÓN INTEGRAL. EN CASO DE CESAR EL FLUJO DE AGUA A LA BOMBA POR VACIADO DE CISTERNA O INCIDENCIA EN LA ASPIRACIÓN, CUANTO TIEMPO TARDA EL SISTEMA EN REDUCIR REVOLUCIONES HASTA EL RALENTÍ Y PASAR AUTOMÁTICAMENTE A MODO MANUAL. 10 SEGUNDOS. 15 SEGUNDOS. 30 SEGUNDOS. T39. CABESTRANTE: CAPACIDAD TRACCIÓN. 3660 KG TIRO DIRECTO. 7320 KG TIRO DOBLE. LAS OTRAS DOS SON CORRECTAS. T39. CABESTRANTE: CABLE LONGITUD, SECCION. 20 METROS, 10 MM. 50 METROS, 12 MM. 30 METROS, 8 MM. |