Tema 15 bicicletas

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¿Cuál es el objeto principal del capítulo que regula las bicicletas según la Ordenanza de Movilidad Sostenible?. Regular el estacionamiento de bicicletas en vías públicas. Regular las normas relativas a la circulación y estacionamiento de las bicicletas en vías y espacios públicos y privados de uso público. Establecer normas específicas para bicicletas de competición.

¿A qué otros ciclos se aplica la regulación de las bicicletas en la ordenanza?. Únicamente a las bicicletas de pedaleo asistido. A todos los ciclos, incluyendo bicicletas de pedales con pedaleo asistido. Solo a los ciclos utilizados para fines recreativos.

¿Qué medida de seguridad es obligatoria para las personas menores de dieciocho años al circular en bicicleta?. Usar casco homologado o certificado. Circular siempre acompañados por un adulto. Llevar luces delanteras y traseras obligatoriamente.

¿Por dónde deben circular las bicicletas en general según el Artículo 167?. Únicamente por carriles específicos. Por la calzada, carriles específicos o zonas habilitadas. Por las aceras para mayor seguridad.

¿Cómo deben ocupar el carril las bicicletas al circular por la calzada?. Ocupando el borde derecho del carril. Ocupando la parte central del carril que estén utilizando. Dejando espacio suficiente para que un coche las adelante.

¿En qué circunstancias se permite la circulación de dos ciclistas en paralelo?. Siempre que no suponga un riesgo para otros ciclistas y demás usuarios de la vía. Solo en carriles anchos. Nunca se permite la circulación en paralelo.

¿Es obligatoria la circulación ciclista por los carriles específicos?. Sí, siempre es obligatoria. No, a menos que la señalización expresa lo indique. Solo si el carril tiene más de 1.5 metros de ancho.

¿Por qué carril deben circular las bicicletas en vías con más de un carril por sentido?. Por el carril izquierdo para mayor visibilidad. Por el carril situado más a la derecha, preferentemente. Por el carril que tenga menos tráfico en ese momento.

¿En qué condiciones pueden las bicicletas utilizar otros carriles además del de la derecha en vías con múltiples carriles por sentido?. Solo si van a adelantar a otro vehículo. Para facilitar el itinerario o debido a otras circunstancias del tráfico. Únicamente si el carril derecho está ocupado por obras.

¿Cómo deben circular las bicicletas en un carril bus, si está permitido?. Lo más próximo posible a la derecha del carril bus. Lo más próximo posible a la izquierda del carril bus, si tiene un ancho mínimo de 4.5 metros. Ocupando el centro del carril bus sin restricciones.

¿Qué separación lateral deben mantener los vehículos motorizados al adelantar a un ciclista en zona urbana?. Como mínimo 1 metro. Como mínimo 1.5 metros. La separación que consideren suficiente.

¿Qué distancia de seguridad debe mantener un vehículo motorizado circulando detrás de una bicicleta?. Cinco metros, sin importar la velocidad. Proporcional a la velocidad, nunca inferior a cinco metros. Dos metros para mayor seguridad.

¿Cómo debe actuar un ciclista en una rotonda según el Artículo 167?. Tomar la parte central de la rotonda para hacerse ver y ser predecible. Circular lo más pegado posible al borde exterior de la rotonda. Esperar fuera de la rotonda hasta que no haya tráfico.

¿Salvo señalización en contrario, pueden las bicicletas circular por los túneles de Madrid?. No, está totalmente prohibido. Sí, siempre que cumplan requisitos de seguridad vial. Solo si el túnel tiene doble carril.

¿Qué tipo de bicicletas tienen prohibida su circulación si no cuentan con autorización municipal para fiestas y eventos especiales?. Bicicletas de montaña. Bicicletas de carretera. Bicicletas multi tándem o de pedaleo múltiple.

¿Cuál es la norma general respecto a la circulación de bicicletas por aceras y zonas peatonales?. Está permitida a cualquier hora y velocidad. Está prohibida, salvo lo expresamente indicado. Se permite si la acera tiene más de 2 metros de ancho.

¿Qué deben hacer los ciclistas si necesitan acceder a aceras o cruces peatonales señalizados?. Circular a baja velocidad por la acera. Desmontar de la bicicleta y transitar con ella en mano. Esperar a que no haya peatones.

¿Bajo qué condiciones excepcionales pueden circular menores de 12 años en bicicletas por aceras y zonas peatonales?. Siempre que no haya mucho tráfico de peatones. Si van acompañados, no sobrepasan los 5 km/h, desmontan en alta densidad peatonal y respetan prioridad peatonal. Solo si la acera está vacía.

¿Se aplica la excepción de circulación por aceras a las calles declaradas de especial protección para el peatón?. Sí, bajo las mismas condiciones. No, en esas zonas se prohíbe la circulación de toda bicicleta. Solo si el peatón da su consentimiento.

¿Cómo deben adecuar su velocidad y trayectoria los ciclistas en ciclocalles y zonas 30?. Para ir lo más rápido posible. Para no interferir ni poner en riesgo a los peatones. A la velocidad máxima permitida en la vía.

¿En qué tipo de calles pueden las bicicletas circular en ambos sentidos de la marcha?. En todas las calles residenciales. En ciclocalles, calles residenciales de plataforma única limitadas a 20 km/h y algunas de 30 km/h con señalización expresa. Solo en calles peatonales.

¿Qué prioridad tienen las bicicletas en las ciclocalles y calles residenciales de plataforma única con circulación a doble sentido?. Prioridad sobre los peatones. Prioridad de paso con respecto al resto de vehículos. Tienen la misma prioridad que los coches.

¿Por dónde pueden circular las bicicletas en el interior de parques y jardines públicos urbanos?. Por cualquier camino, sin restricciones. Por caminos de más de 3 metros de ancho, considerados senda ciclable. Solo por las zonas ajardinadas.

¿Cuál es la velocidad máxima permitida para bicicletas en caminos de parques y jardines de más de 3 metros de ancho?. Cinco kilómetros por hora. Quince kilómetros por hora. Veinte kilómetros por hora.

¿Qué velocidad máxima deben limitar las bicicletas en parques y jardines en días de alta intensidad peatonal si no hay espacio diferenciado?. Diez kilómetros por hora. Cinco kilómetros por hora. Veinte kilómetros por hora.

¿En qué tipo de caminos pueden circular las bicicletas en zonas forestales y parques suburbanos?. Por cualquier camino que no esté señalizado. Por los caminos interiores, con prioridad peatonal. Únicamente por las sendas creadas específicamente para bicicletas.

¿Se prohíbe la circulación de bicicletas por la vía M-30 y sus accesos?. No, está permitida si se circula con precaución. Sí, está prohibida. Solo se prohíbe en horas punta.

¿Qué prioridad tienen las bicicletas en el carril bici respecto a los vehículos de motor?. Igual prioridad. Prioridad de paso. Prioridad solo si el vehículo de motor va a girar.

¿Cuál es la velocidad máxima permitida en las aceras-bici para los ciclistas?. Cinco kilómetros por hora. Diez kilómetros por hora. Quince kilómetros por hora.

¿Qué pavimento se utiliza para advertir del paso inadvertido de la acera-bici a la zona peatonal?. Pavimento liso y antideslizante. Pavimento táctil visual. Pavimento de diferente color.

¿Quiénes pueden excepcionalmente utilizar las aceras-bici si no son ciclistas?. Todos los peatones. Personas con movilidad reducida (PMR) y personas con problemas de movilidad funcional. Personas mayores de 65 años.

¿En qué tipo de calles se permitirá generalmente la circulación de bicicletas en ambos sentidos?. En todas las calles de la ciudad. En las calles en las que exista una coexistencia entre bicicletas y peatones (ciclocalles). En las calles de alta densidad de tráfico.

¿Cuándo deberán los ciclistas desmontar de la bicicleta en zonas de paso habilitadas en áreas estanciales o espacios peatonales?. Siempre que haya más de un ciclista. Cuando la densidad peatonal no permita la circulación sin quiebros o maniobras bruscas. Si encuentran a más de cinco peatones.

¿Cómo deben cruzar los carriles bici los peatones?. Corriendo para cruzar rápido. Preferentemente por los pasos de peatones señalizados. Por cualquier lugar, siempre que no haya ciclistas.

¿Qué prioridad tienen las bicicletas en pasos no semaforizados específicos para ciclistas?. Prioridad sobre los vehículos y peatones. Tienen prioridad sobre los demás vehículos. No tienen prioridad, deben ceder el paso.

¿Qué deben hacer las bicicletas al circular por la calzada y respetar las prioridades de paso?. Deben hacerlo siempre, sin excepciones. Respetarán las prioridades de paso previstas en las normas de tráfico, salvo señalización específica. Solo las respetarán si hay señales de tráfico.

¿Tienen acceso libre las bicicletas a las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE)?. No, requieren un permiso especial. Sí, tienen acceso libre a las ZBEDEP. Solo si son eléctricas.

¿Qué ventaja tienen las bicicletas respecto a los vehículos de motor en las líneas de detención adelantada para vehículos de dos ruedas?. Pueden usar las líneas de detención adelantada. Tienen prioridad de paso al llegar a la línea. Pueden rebasar a los vehículos detenidos para posicionarse más adelante.

¿Qué se puede transportar en las bicicletas según el Artículo 172?. Únicamente personas. Carga, personas o mascotas, usando elementos homologados. Solo equipaje pequeño.

¿Qué tipo de seguro es obligatorio para las bicicletas utilizadas en actividades económicas de distribución o transporte?. Seguro a todo riesgo. Seguro de responsabilidad civil que cubra posibles daños a terceros. Seguro obligatorio de viaje.

¿Qué autorización se requiere para la circulación de ciclos configurados para más de cinco ocupantes?. Autorización general de circulación. Autorización singular. Ninguna autorización es necesaria.

¿La inscripción en el registro municipal de bicicletas es obligatoria para todos los tipos de bicicletas?. Sí, para todas las bicicletas. No, es voluntaria, salvo para bicicletas destinadas a arrendamiento, distribución, reparto o actividades económicas. Solo es obligatoria para bicicletas eléctricas.

¿Qué es un Vehículo de Movilidad Personal (VMP) según la definición de la Ordenanza?. Cualquier vehículo con motor de dos ruedas. Un vehículo de una o más ruedas, propulsado exclusivamente por motor eléctrico, con una plaza y velocidad máxima de diseño entre 6 y 25 km/h. Un patinete tradicional.

¿Cuál es la edad mínima permitida para circular con un VMP por las vías y espacios públicos?. 12 años. 15 años. 18 años.

¿Qué está prohibido al circular con un VMP en relación con el uso de dispositivos de sonido?. Usar auriculares conectados a aparatos de sonido, salvo cascos con comunicación homologada. Escuchar música a bajo volumen. Usar altavoces externos.

¿El uso de casco homologado o certificado es obligatorio para todos los usuarios de VMP?. Sí, siempre y para todos. No, es obligatorio para menores de 18 años, personas que realicen reparto y en carriles multimodales a 30 km/h. Solo es obligatorio si el VMP tiene más de 10 kg.

¿Por dónde pueden circular los VMP según el Artículo 177?. Ciclocalles, carriles bici y aceras-bici (con limitación de velocidad). Aceras, zonas peatonales y calzada general. Carriles bus y vías de alta velocidad.

¿Cuál es la velocidad máxima permitida para VMP en sendas ciclables?. Cinco kilómetros por hora. Diez kilómetros por hora. Quince kilómetros por hora.

¿En qué zonas los VMP deben limitar su velocidad máxima a cinco kilómetros por hora, incluso en fines de semana?. En todas las ciclocalles. En los parques públicos, si comparten senda con peatones, en horarios de alta intensidad peatonal. En las zonas residenciales.

¿Se prohíbe la circulación de VMP por las aceras y zonas peatonales?. No, está permitida si se circula despacio. Sí, se prohíbe su circulación por aceras y zonas peatonales. Solo se prohíbe en aceras muy estrechas.

¿En qué tipo de carriles de la calzada se prohíbe la circulación de VMP, salvo excepciones?. Carriles con límite de velocidad de 30 km/h. Carriles cuyo límite máximo de velocidad sea de cincuenta kilómetros por hora. Carriles bici.

¿Pueden circular los VMP por túneles?. Sí, siempre. No, excepto cuando exista una vía ciclista o un carril multimodal. Solo si el túnel es corto.

¿Qué deben mantener los VMP en la circulación en rotonda?. Una velocidad constante. La parte de la rotonda que necesiten para hacerse ver y ser predecibles. Una distancia mínima de 5 metros del borde.

¿Qué distancia de seguridad debe mantener un vehículo motorizado detrás de un VMP?. Cinco metros, sin importar la velocidad. Proporcional a la velocidad, nunca inferior a cinco metros. Un metro y medio.

¿Qué separación lateral deben mantener los vehículos motorizados al adelantar a un VMP?. Un metro como mínimo. Un metro y cincuenta centímetros como mínimo. La separación que permita pasar sin tocar.

¿Por dónde pueden transitar los patines y patinetes sin motor (sin propulsión motorizada)?. Solo por las aceras. Por aceras y zonas peatonales (a 5 km/h) y por carriles bici, aceras-bici, sendas ciclables y ciclocalles exclusivas para bicicletas. Únicamente por carriles bici.

¿Qué edad mínima se requiere para circular por carriles bici no protegidos sin acompañamiento para patinadores?. 12 años. 16 años. 18 años.

¿Qué tipo de seguro es obligatorio para los VMP utilizados en actividades económicas de itinerarios turísticos?. Seguro de daños a terceros. Seguro de responsabilidad civil que responda de los posibles daños a terceros. Seguro de asistencia en viaje.

¿Cuántas personas, además del guía, pueden circular en un VMP para actividades turísticas sin autorización expresa municipal?. Un máximo de dos personas y guía. Un máximo de cinco personas y guía. Sin límite.

¿Qué distancia deben mantener los VMP entre grupos cuando realizan actividades económicas turísticas?. Cincuenta metros. Ciento cincuenta metros. Trescientos metros.

¿Qué tipo de seguro es obligatorio para los VMP que realizan reparto de paquetería, comida, etc. (DUM)?. Seguro de daños personales. Seguro de responsabilidad civil que cubra como mínimo un millón de euros. Seguro a todo riesgo.