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Tema 18 IA

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Título del Test:
Tema 18 IA

Descripción:
Zona de bajas emisiones

Fecha de Creación: 2026/04/07

Categoría: Otros

Número Preguntas: 41

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¿Cuál es el ámbito territorial específico que constituye la Madrid Zona de Bajas Emisiones (Madrid ZBE)?. A. La totalidad de las vías públicas urbanas del término municipal de la ciudad de Madrid. B. Únicamente el distrito centro y el interior de la M-30. C. Las áreas delimitadas exclusivamente por el Plan A de Calidad del Aire. D. Solo las autovías de acceso y circunvalación gestionadas por el Ayuntamiento.

Según el artículo 21.3, ¿a qué vehículos se les prohíbe la circulación en Madrid ZBE basándose en su potencial contaminante?. A. Vehículos con clasificación ambiental B. B. Cualquier vehículo de combustión interna matriculado antes de 2015. C. Vehículos propulsados por gas natural licuado. D. Vehículos con clasificación ambiental A en el Registro de Vehículos.

¿Bajo qué criterios internacionales se fundamenta la protección de la salud humana frente a la contaminación urbana en la Madrid ZBE?. A. Los criterios de la Organización Mundial de la Salud (OMS). B. El Acuerdo de París sobre el cambio climático. C. La normativa de la Agencia de Protección Ambiental de Estados Unidos. D. Los protocolos de la Agencia Europea de Medio Ambiente.

¿Qué condición deben cumplir los vehículos para personas con movilidad reducida (TEPMR) para estar exceptuados de la prohibición de la ZBE?. A. Estar dados de alta en el sistema de gestión de accesos y exhibir la tarjeta de estacionamiento para personas con discapacidad. B. Disponer de una clasificación ambiental mínima de tipo C. C. Tener una antigüedad inferior a 10 años. D. Utilizarse exclusivamente para servicios de transporte público colectivo.

¿Cuál es la clasificación jurídica de la infracción por incumplir la prohibición de circulación en Madrid ZBE?. A. Infracción leve en materia de tráfico. B. Sanción administrativa de carácter medioambiental no tipificada en tráfico. C. Infracción muy grave con retirada de puntos. D. Infracción grave según la Ley de Seguridad Vial.

En casos excepcionales por motivos de seguridad o urgencia privada, ¿cuál es el periodo máximo de validez de una autorización de acceso?. A. Seis meses desde su expedición. B. Cinco años, renovables automáticamente. C. No superior al año natural. D. El tiempo estrictamente necesario para realizar el trámite administrativo.

¿Qué medios técnicos se autorizan para el control de accesos de vehículos a Madrid ZBE?. A. Dispositivos de telepeaje obligatorios. B. Únicamente agentes de la autoridad presentes en los accesos. C. Cámaras con lector OCR y dispositivos foto-rojos.

¿Qué siglas se utilizan en el texto para referirse a la Ley de Capitalidad y de Régimen Especial de Madrid?. A. LCA. B. LOPD. C. LTSV. D. LCREM.

¿En qué parte de la Ordenanza se regulan los límites de velocidad y las zonas peatonales?. A. Anexo II. B. Título segundo. C. Título primero. D. Disposición transitoria primera.

¿Cuántas disposiciones transitorias tiene la Ordenanza y cuál es la función de las cuatro primeras?. A. Seis; la adaptación progresiva al cumplimiento de obligaciones medioambientales. B. Diez; regular el desarrollo de la movilidad eléctrica y compartida. C. Cuatro; definir las sanciones económicas inmediatas. D. Dos; establecer las excepciones para vehículos históricos.

¿Cómo se define territorialmente una Zona de Bajas Emisiones de Especial Protección (ZBEDEP) según la ordenanza?. A. Como zonas exclusivas para peatones donde queda prohibida cualquier forma de transporte mecánico. B. Como una continuidad geográfica conformada por un conjunto de vías públicas delimitadas. C. Como una serie de puntos de control aislados en las entradas principales de la ciudad.

¿Cuál es el porcentaje mínimo de plazas verdes que debe reservarse para residentes en las zonas de estacionamiento regulado dentro de una ZBEDEP?. A. El cien por ciento de las plazas disponibles. B. Un tercio de la capacidad total de la vía pública. C. Al menos el cincuenta por ciento. D. No inferior al ochenta por ciento.

Según los objetivos de la ordenanza, ¿qué se busca priorizar al racionalizar los usos del espacio público?. A. El aumento de la recaudación por sanciones de tráfico. B. La protección de la salud humana y del medio ambiente urbano. C. La creación de nuevas infraestructuras de aparcamiento subterráneo. D. La velocidad de flujo de los vehículos de transporte de mercancías.

¿Bajo qué criterios se puede prohibir de forma general el acceso a una ZBEDEP?. A. Por la renta per cápita de los usuarios que pretenden acceder a la zona. B. Tipo de vehículo por su potencial contaminante, motivo de acceso y clasificación en el Registro de Vehículos. C. Basado exclusivamente en la antigüedad del permiso de conducir del titular. D. Únicamente por el peso del vehículo (MMA) sin tener en cuenta su etiqueta ambiental.

¿A qué colectivo se le otorga una atención especial en los objetivos de mejora de la calidad de vida en las ZBEDEP?. A. A las personas residentes y a las actividades económicas domiciliadas en la zona. B. A los conductores de vehículos de paso que cruzan la ciudad. C. A las empresas de construcción de grandes infraestructuras viales. D. Exclusivamente a los turistas que visitan el centro histórico.

¿Qué requisito es indispensable para la creación de una ZBEDEP según el artículo 22.4?. A. Un referéndum vinculante entre todos los ciudadanos de la provincia. B. La instalación previa de 500 cámaras de vigilancia en cada calle. C. La aprobación de un presupuesto superior a cien millones de euros. D. Su regulación expresa en la ordenanza, delimitando territorio, acceso, circulación, velocidad y estacionamiento.

¿Cuál es uno de los objetivos específicos respecto a la contaminación acústica?. A. Eliminar por completo el ruido proveniente de zonas de ocio nocturno. B. Aumentar el uso de sirenas en vehículos de emergencia para mejorar la seguridad. C. Reducirla vinculándola a la circulación de vehículos de tracción mecánica. D. Fomentar el uso de pavimentos que amplifiquen el sonido de los neumáticos.

En el contexto de la movilidad sostenible, ¿qué modos de transporte se busca favorecer específicamente?. A. El transporte público colectivo y los medios y vehículos menos contaminantes. El transporte público, únicamente. Bicicletas, ciclos y vmp. Taxis.

¿Qué normativa europea se cita como referencia para el cumplimiento de los valores límite de calidad del aire?. A. Directiva 2008/50/CE. B. Reglamento General de Circulación. C. Protocolo de Kioto sobre el clima. D. Tratado de Versalles.

¿Cuál es la finalidad de implantar medidas oportunas frente a la contaminación en las ZBEDEP?. A. Proteger la salud humana ( y/o la publica) y el medio ambiente. Facilitar la libre circulación de vehículos.

¿Qué aspectos debe regular expresamente la ordenanza municipal para la creación de una ZBEDEP?. A. Su delimitación territorial, régimen jurídico de acceso, circulación, velocidad y estacionamiento. B. La marca de los vehículos permitidos y el color de la señalización horizontal. C. Únicamente el régimen sancionador y el horario de carga y descarga en el perímetro. D. El presupuesto anual destinado al mantenimiento de las cámaras de vigilancia.

¿Cómo se identificarán y delimitarán las ZBEDEP Distrito Centro y Plaza Elíptica?. A. Mediante el uso de agentes de movilidad en cada punto de acceso de forma permanente. B. Solo mediante paneles informativos digitales situados en las entradas principales de la ciudad. C. Exclusivamente a través de marcas viales de color verde en el pavimento de todas las calles. D. Mediante la señalización fija del catálogo viario estatal o la señalización específica de los anexos III y IV.

¿Qué ocurre si un vehículo exceptuado deja de cumplir los requisitos que le otorgaban dicho beneficio?. A. Se le aplicará la prohibición de acceso y circulación establecida en la normativa. B. Deberá solicitar una nueva excepción bajo una categoría diferente de inmediato. C. Se le impondrá una multa pero podrá mantener el acceso de forma indefinida. D. Podrá seguir circulando durante un periodo de gracia de seis meses adicionales.

En caso de obtener un permiso de acceso mediante datos falsos o inexactos, ¿qué acción iniciará la Administración?. A. La suspensión temporal del permiso por un máximo de quince días naturales. B. El procedimiento para la revocación del mismo, sin perjuicio del procedimiento sancionador.

Cuando un permiso se obtiene mediante 'declaración responsable' y se detecta falsedad, ¿cuándo es efectiva la baja automática?. A. De forma inmediata en el mismo momento en que el agente detecta el vehículo. B. Al finalizar el mes natural en el que se ha producido la detección de la falsedad. C. Desde las cero horas del día siguiente a aquel en que se comunique al interesado. D. Transcurridos diez días hábiles para permitir alegaciones por parte del titular.

¿Cuál es la duración máxima de una resolución excepcional de acceso por motivos de interés general?. A. Únicamente por el tiempo que dure el estado de alarma o emergencia sanitaria. B. No superior al año natural. C. De cinco años, renovables por periodos iguales. D. Indefinida mientras persistan las causas de seguridad ciudadana.

¿Qué medios técnicos automatizados se utilizan para el control de accesos a las ZBEDEP?. A. Chips RFID obligatorios instalados en el parabrisas de los vehículos. B. Sensores de peso en la calzada y drones de vigilancia aérea. C. Cámaras dotadas de lector OCR y dispositivos foto-rojos.

Bajo qué normativa de protección de datos se rige el tratamiento de la información captada por las cámaras de las ZBEDEP?. D. Ley Orgánica 3/2018, de 5 de diciembre (LOPDP). D. Ley Orgánica 5/2019, de 3 de diciembre (LOPDP).

¿Dónde deben publicarse las resoluciones de acceso excepcional por interés general?. A. En el Boletín Oficial del Estado (BOE) como única fuente de validez legal. B. Boletín Oficial de la Comunidad de Madrid, Ayuntamiento de Madrid y portal web municipal.

Para acceder específicamente a la ZBEDEP Plaza Elíptica, ¿qué artículos se deben cumplir?. B. Artículos 22, 24 y el anexo IV. D. Artículos 22, 23 y el anexo III.

¿Qué normativa específica regula las infracciones mencionadas en el punto 11 del documento?. A. La Ley de Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial (LTSV). B. El Código Penal en materia de seguridad vial. C. La Ley de Calidad del Aire y Protección de la Atmósfera. D. El Reglamento General de Conductores.

De acuerdo con el punto 12, ¿quién tiene la potestad de suspender temporalmente la aplicación de ciertos artículos por razones de interés público?. A. La Dirección General de Tráfico (DGT). B. La Junta de Gobierno o el órgano en que delegue. C. El Ministerio del Interior. D. El Pleno del Ayuntamiento de Madrid exclusivamente.

¿Cuál es la fecha de inicio de la obligatoriedad de exhibir el distintivo ambiental para los vehículos B y C?. A. 1 de enero de 2025. B. 1 de enero de 2022. C. 24 de abril de 2019.

¿Qué ocurre con la obligación de llevar distintivo ambiental en los vehículos con clasificación A?. A. Será exigible tres meses después de que la DGT cree el distintivo correspondiente. B. Es obligatoria desde el 24 de abril de 2019 como el resto de categorías.

¿Hasta qué fecha pueden acceder a Madrid ZBE los vehículos A que cumplan los requisitos de domicilio e IVTM en Madrid desde el 1 de enero de 2022?. A. 1 de enero de 2025. B. 31 de diciembre de 2024. C. 31 de diciembre de 2022.

¿Qué restricción específica para vehículos A se implementó el 1 de enero de 2023?. A. Prohibición de estacionamiento en zonas de Servicio de Estacionamiento Regulado (SER). B. Prohibición de acceso a la propia vía M-30 además de su interior. C. Prohibición de circular por todo el término municipal de Madrid.

A partir del 1 de enero de 2024, ¿dónde tienen prohibido circular los vehículos con clasificación ambiental A?. A. Exclusivamente por la almendra central de la capital. B. Por todas las vías públicas urbanas del ámbito territorial de Madrid ZBE. C. Solo por las vías de alta velocidad como la M-40 y M-50.

Los vehículos 'A' conducidos por personas con movilidad reducida (TEPMR), ¿bajo qué condición pueden acceder a Madrid ZBE?. A. Solo pueden acceder si el titular es el propio conductor. B. No pueden acceder en ningún caso si tienen clasificación A. C. Deben estar domiciliados en la ciudad de Madrid obligatoriamente. D. Deben figurar de alta como autorizados en el Sistema de gestión de accesos.

¿Qué categoría de construcción se asocia al código 33 en el apartado b) del documento?. A. Vehículo de transporte de mercancías. B. Turismo de uso familiar. C. Vehículo sin especificar. D. Todoterreno.

¿Qué sucede con los vehículos calificados como 'históricos' a partir de 2025?. B. Estarán totalmente prohibidos si tienen clasificación ambiental A. D. Podrán acceder a Madrid ZBE según los términos regulados por el RVH.

¿Qué ocurre si un vehículo con clasificación A no se incluye en el apartado b) pero cumple los requisitos del apartado d)?. A. Podrá acceder y circular por Madrid ZBE hasta el 31 de diciembre de 2024. B. Tendrá prohibido el acceso desde el 1 de enero de 2024.

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