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Tema 1a Ocex

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Título del Test:
Tema 1a Ocex

Descripción:
oposiciones examenes

Fecha de Creación: 2026/08/24

Categoría: Otros

Número Preguntas: 50

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1.En virtud de qué artículos de la Constitución y el Estatuto de Autonomía se establece Que la Comunidad Autónoma asume las competencias de carreteras cuyo itinerario se desarrollen íntegramente en su territorio. Artículos 148. 1.5 de la Constitución y artículo 9.39 del Estatuto de Autonomía. La comunidad tiene potestades legislativas y reglamentarias, y la función ejecutiva. Articulo 167.3 de la Constitución y articulo 9.17 del Estatuto de Autonomía. La comunidad tiene potestades legislativas y reglamentarias, y la función ejecutiva. Articulo 147. 1.5 de la Constitución y el articulo 9.28 del Estatuto de Autonomía. La comunidad tiene potestades legislativas y reglamentarias, y la función ejecutiva. Articulo 168. 1.4 de la Constitución y el articulo 9.8 del Estatuto de Autonomía. La comunidad tiene potestades legislativas y reglamentarias, y la función ejecutiva.

2. En qué capítulo de la ley 7 de 1995 de carreteras de Extremadura se establece el régimen de policía y fijación de las infracciones y sanciones. capítulo 6. capítulo 2. capítulo 4. capítulo 7.

3. Según el artículo 1 de la ley 7 1995 cuál es el objeto de la ley: Regular la planificación, proyección, construcción, conservación, financiación, uso y explotación de las carreteras. Gestión y construcción de las carreteras. La conservación y explotación de las carreteras. Regular la planificación, seguridad y trafico de las carreteras.

4. El artículo 2 de la ley 7 de 1995 se clasifican las carreteras en. autovías ,autopistas, vías rápidas y carreteras convencionales. autovías ,autopistas, vías rápidas y carreteras multicarril. todas las anteriores. autovías ,autopistas, carreteras multicarril y carreteras convencionales.

5. En qué tipo de obra de modernización el trazado en planta de la carretera, El tramo antiguo queda en todos sus efectos fuera de servicio. Acondicionamiento. Refuerzo de calzada. Sobreancho. Variante de Población.

6. el borde de la parte de la carretera destinada a la circulación de vehículos en general, que cuando hay varias calzadas entenderá por el borde externo de la calzada, se denomina. arista exterior de la calzada. arista exterior de la explanacion. arista exterior de la carretera. borde interior de la explanación.

7. Obra de modernización de una carretera que afecta al trazado y permite dejar en servicio el tramo antiguo. Acondicionamiento. Variante. Refuerzo del firme. Sobreancho.

8. Según el artículo 4 las carreteras comprendidas en el ámbito de aplicación de la ley 7 de 1995 de carreteras se clasifican por su función en. básicas, Intercomarcales , locales y vecinales. básicas, Intercomarcales , municipales y locales. generales, comarcales , locales y nacionales. básicas, locales, vecinales y comarcales.

9. Según el artículo 18 a quién corresponde a propuesta del consejero de Obras Públicas aprobar la norma en la que se define el tipo de identificación que requieren toda la red de carreteras clasificadas. El Consejo de Gobierno, mediante decreto. El Consejo de Ministros, mediante ley. El Consejero de Fomento, mediante decreto. El Presidente, mediante decreto-ley.

10. Según el artículo 21 ,la Administración Autonómica podrá imponer contribuciones especiales cuando. de la ejecución de las obras resulte la obtención por personas físicas o heurísticas de un beneficio especial aunque no pueda fijarse en una cantidad concreta. no se pueden imponer esas contribuciones. de la ejecución de las obras resulte la obtención por personas físicas o heurísticas de un beneficio especial siempre que pueda fijarse en una cantidad concreta. todos los casos que obtengan beneficio las personas físicas.

11. Según la ley 7 de 1995 de carreteras de Extremadura la zona de afección ocupa. dos franjas de terreno a ambos lados de la carretera, definidas interiormente por las aristas exteriores de la explanación a una distancia de 100 m en autopistas autovías y vías rápidas, 35 m en carreteras clasificadas como básicas e inter comarcales y locales, y 20 m en carreteras clasificadas como vecinales. dos franjas de terreno a ambos lados de la carretera, definidas interiormente por las aristas exteriores de la explanación a una distancia de 50 m en autopistas autovías y vías rápidas, 25 m en carreteras clasificadas como básicas e inter comarcales y locales, y 10 m en carreteras clasificadas como vecinales. dos franjas de terreno a ambos lados de la carretera, definidas interiormente por las aristas exteriores de la explanación a una distancia de 50 m en autopistas autovías y vías rápidas, 35 m en carreteras clasificadas como básicas e inter comarcales y locales, y 10 m en carreteras clasificadas como vecinales. dos franjas de terreno a ambos lados de la carretera, definidas interiormente por las aristas exteriores de la explanación a una distancia de 100 m en autopistas autovías y vías rápidas, 25 m en carreteras clasificadas como básicas e inter comarcales y locales, y 10 m en carreteras clasificadas como vecinales.

12. Ambos lados de la carretera se establece la línea límite de edificación dónde queda prohibido cualquier tipo de obra de construcción situándose a. 50 m en autopista, 25 m en clasificadas como básicas, y 15 m en clasificadas como vecinales desde la arista exterior de la calzada. 50 m en autopista, 35 m en clasificadas como básicas, y 25 m en clasificadas como vecinales desde la arista exterior de la calzada. 50 m en autopista, 35 m en clasificadas como básicas, y 15 m en clasificadas como vecinales desde la arista exterior de la explanación. 100 m en autopista, 35 m en clasificadas como básicas, y 25 m en clasificadas como vecinales desde la arista exterior de la explanación.

13. La administración podrá autorizar menores distancias de la línea límite de edificación cuando. haya acuerdo por parte del ayuntamiento. exista un plan urbanístico excepcionalmente. exista un continuo edificatorio excepcionalmente. exista una variante de población.

14. Según el artículo 28 de la ley 7 de 1995 fuera de las travesías queda prohibido hacer publicidad a menos de. No podrá realizarse publicidad. 100 metros. 50 metros. 2/3 la distancia de longitud del cartel.

15. Según el artículo 32, la solicitud de acceso será previa a: la solicitud de licencia municipal de obras, el Ayuntamiento Que tendrá en cuenta la autorización o denegación del acceso. la solicitud de permiso provincial de obras, la Junta de Extremadura Que tendrá en cuenta la autorización o denegación del acceso. la solicitud de licencia municipal de obras, el Consejo de Gobierno Que tendrá en cuenta la autorización o denegación del acceso. la solicitud de permiso provincial de obras, el Alcalde Que tendrá en cuenta la autorización o denegación del acceso.

16. A quién corresponde la conservación y explotación de los tramos de carretera que discurren por suelo urbano. Artículo 40, a la administración titular. Artículo 40, a la Junta de Extremadura. Artículo 40, al Ayuntamiento. Artículo 40, al Ministerio de Infraestructuras.

17. La realización en la explanación y en la zona de dominio público de plantaciones o cambios de usos no permitidos o sin la pertinente autorización. Es una infracción leve. Es una infracción grave. Es una infracción muy grave. No es infracción.

18. colocar sin previa autorización de la administración carteles informativos. es una infracción leve. es una infracción grave. es una infracción muy grave. no es infracción.

19. circular con pesos y con cargas qué excedan de los límites autorizados. son infracciones muy graves. no son infracciones. son infracciones leves. son infracciones graves.

20. Artículo 46, la cuantía de la sanción se graduará en función de: la trascendencia del infracción del daño causado. de la intencionalidad del beneficio obtenido. de la reincidencia. todas las anteriores.

21. La imposición de multas hasta €12000 se realizará por. los presidentes de las diputaciones provinciales titulares de las vías y el director general de la infraestructura de la Consejería de Obras Públicas. los Alcaldes de los ayuntamientos afectados. el Consejo de Gobierno. el Consejero de Infraestructuras y el Delegado del Gobierno.

22. Cuánto es el tiempo para que sea Admisible como agravante de la reincidencia en la comisión de una infracción. 1 año. 2 años. 6 meses. 18 meses.

23. Actualizara la cuantía de las sanciones. El Consejo de Gobierno mediante decreto. El Presidente de la Junta mediante ley. El Consejero de Infraestructuras mediante decreto. El Presidente de la Junta mediante decreto-ley.

24. La sanción de la autoridad judicial excluirá. No excluye nada. La restauración de los perjuicios ocasionados. la imposición de multa administrativa. Todas las sanciones y restauraciones.

25. las multas coercitivas serán reiterables cada cuánto tiempo y qué importe no superarán. Cada mes y el 20%. Cada mes y el 10%. Cada dos meses y el 20%. Cada tres meses y el 10%.

26. En todo lo no previsto en la ley será de aplicación. La ley 25/1988 de 29 de julio , de carreteras. El Reglamento general de carreteras. La ley 25/1988 de 29 de julio , de carreteras y el reglamento. El Código civil y la Ley de trafico.

27. La acción para denunciar las infracciones previstas en la ley . Sera pública. la efectuaran los agentes de la autoridad. la efectuaran los vigilantes de carreteras. sera a cargo de la administración titular.

28. En la travesías de carreteras corresponde a los ayuntamientos la otorgación de toda clase de licencias y autorizaciones , sobre los terrenos y edificaciones en . La zona de dominio publico, siempre que no afecte a la seguridad vial. La zona de afección , siempre que afecte a la seguridad vial. La zona de servidumbre y afección , siempre que no afecte a la seguridad vial. La zona de dominio publico, servidumbre y afección , siempre que afecte a la seguridad vial.

29. Estructura de la ley 7/1995 de carreteras de Extremadura. 6 capítulos, 2 disp. Adicionales, 3 disp. Transitorias y 2 disp. Finales . 51 artículos. 5 capítulos, 2 disp. Adicionales, 2 disp. Transitorias y 2 disp. Finales . 50 artículos. 5 capítulos, 3 disp. Adicionales, 3 disp. Transitorias y 3 disp. Finales . 51 artículos. 6 capítulos, 3 disp. Adicionales, 2 disp. Transitorias y 2 disp. Finales . 50 artículos.

30. Fuera de las travesías queda prohibido hacer publicidad a menos de. 100 m del borde exterior de la plataforma. 150 m del borde exterior de la calzada. 100 m de la arista exterior de la explanación. el doble de la longitud del cartel.

31. Según el articulo 3, de la ley de carreteras de Extremadura, es una travesía. la parte de una carretera comprendida dentro del casco urbano de una población. la carretera con edificaciones en 2/3 de su longitud y al menos un entramado de calles en uno de los lados. las vías que discurren por poblado. todas las anteriores.

32. Son carreteras que junto a la red estatal conforman la estructura básica de las comunicaciones por carretera en Extremadura y cuyos itinerarios sirven de soporte a la circulación a larga distancia. Intercomarcales. Locales. Vecinales. Básicas.

33. son carreteras que permiten la comunicación de los mayores núcleos de población y centros de actividad de cada comarca con sus centros comarcales y con los próximos de otras comarcas. Intercomarcales. Locales. Vecinales. Básicas.

34. Son carreteras cuya finalidad es comunicar los centros de población entre sí, con núcleos intermedios de apoyo y a través de éstos con las cabeceras comarcales. Locales. Intercomarcales. Vecinales. Básicas.

35. La Administración Autonómica podrá imponer contribuciones especiales cuya base imponible se determinará por un porcentaje del coste de las obras qué será. con carácter general hasta el 25%, en vías de servicio hasta el 50%, y en accesos de uso particular hasta el 90%. con carácter general hasta el 30%, en vías de servicio hasta el 70%, y en accesos de uso particular hasta el 90%. no podrá imponer contribuciones. con carácter general hasta el 15%, en vías de servicio hasta el 30%, y en accesos de uso particular hasta el 60%.

36. El dominio público en las carreteras de Extremadura será. una franja de terreno de 8 m en autopistas, 3 m en carreteras básicas, Intercomarcales y locales, Y 2 m en carreteras vecinales, medidos a partir de la arista exterior de la explanación. una franja de terreno de 25 m en autopistas, 15 m en carreteras básicas, Intercomarcales y locales, Y 3 m en carreteras vecinales, medidos a partir de la arista exterior de la explanación. una franja de terreno de 6 m en autopistas, 2 m en carreteras básicas, Intercomarcales y locales, Y 1 m en carreteras vecinales, medidos a partir de la arista exterior de la explanación. una franja de terreno de 50 m en autopistas, 25 m en carreteras básicas, Intercomarcales y locales, Y 15 m en carreteras vecinales, medidos a partir de la arista exterior de la explanación.

37. La administración titular de la vía podrá autorizar obras o instalaciones en las zonas de dominio público. solo cuando sea imprescindible para la prestación de un servicio público de interés general. no podrá autorizar obras por el dominio publico. en todos los casos que mejore el servicio y no genere un riesgo para la via. se podrá autorizar cualquier obra.

38. la ocupación de la zona de servidumbre y en todo caso los daños y perjuicios que se causen de su utilización. serán indemnizables a instancia de parte. no serán indemnizables. solo serán indemnizables al propietario de la finca. serán indemnizables en las zonas de dominio publico.

39. la zona de servidumbre en las carreteras de Extremadura será. 25 m en autopistas, 8 m en carreteras clasificadas como básicas, Intercomarcales y locales, y 6 m las clasificadas como vecinales, medidos a partir de las dos líneas paralelas a las aristas exteriores de la explanación. 50 m en autopistas, 25 m en carreteras clasificadas como básicas, Intercomarcales y locales, y 15 m las clasificadas como vecinales, medidos a partir de las dos líneas paralelas a las aristas exteriores de la explanación. 20 m en autopistas, 6 m en carreteras clasificadas como básicas, Intercomarcales y locales, y 5 m las clasificadas como vecinales, medidos a partir de las dos líneas paralelas a las aristas exteriores de la explanación. 35 m en autopistas, 6 m en carreteras clasificadas como básicas, Intercomarcales y locales, y 5 m las clasificadas como vecinales, medidos a partir de las dos líneas paralelas a las aristas exteriores de la explanación.

40. En la zona de afección la realización de obras, cambiar el uso o destino de las mismas, el vertido de residuos, plantar otros árboles. No requiere autorización. requerirá autorización de la administración titular. requerirá autorización de la administración titular y del ayuntamiento. requerirá autorización de la junta de Extremadura.

41. la administración titular podrá establecer la línea de edificación a una distancia menor. por razones geográficas o socioeconómicas. por razones topográficas o socioeconómicas. por razones topográficas o geográficas. por todas las razones anteriores.

42. Las obras paralizadas y los usos suspendidos por la administración titular adoptará una de las resoluciones siguientes. demoler las obras, u ordenar la instrucción de los oportunos expedientes para la eventual legalización, en el plazo de : 2 meses. 1 mes. 3 meses. 15 días.

43. las propiedades colindantes. tendrán limitados sus accesos, en: carreteras de nueva construcción. variantes de población. no se limitaran los accesos. en carreteras de nueva construcción y en variantes de población.

44. Cuando la solicitud de accesos o cambio de uso de los existentes pueda generar un número de desplazamientos que pueda exceder de la capacidad funcional de la vía. deberá acompañarse de un estudio de impacto sobre el tráfico. no se autorizara. deberá de acompañarse de estudio estructural de la vía. se deberán incorporar los dos estudios anteriores.

45. la solicitud de acceso será previa. a la solicitud de licencia municipal de obras. a la solicitud de impacto ambiental. a la solicitud de funcionalidad vial. todas las solicitudes anteriores seran posteriores.

46. la autorización de accesos podrá conllevar: a obligación de construir las obras de acondicionamiento. asumir los costes adicionales. la prestación de fianza. todas las anteriores.

47. las limitaciones de usos y actividades impuestas por esta ley a los propietarios o titulares de derechos sobre inmuebles, configuran el derecho de propiedad y no darán lugar a indemnizaciones, estando en todo caso lo dispuesto en. El artículo 33 de la Constitución. El artículo 23 de la Constitución. El artículo 36 de la Constitución. El artículo 26 de la Constitución.

48. Según el artículo 35 de la ley de carreteras de Extremadura la administración podrá imponer. Limitaciones temporales a la circulación en ciertos tramos o partes de la carretera. Limitaciones temporales o permanentes a la circulación en ciertos tramos o partes de la carretera. Limitaciones permanentes a la circulación en ciertos tramos o partes de la carretera. Solo la dirección general de trafico puede imponer limitaciones.

49. según el artículo 40 la conservación y explotación de los tramos de carreteras que discurren por suelo urbano corresponderá. Al ayuntamiento. A la junta. Al Ministerio. A la administración titular.

50. Las imposición de multas de hasta €150000 corresponden a. Los ayuntamientos. Los delegados del Gobierno. El Consejero de Infraestructuras. Al Consejo de Gobierno.

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