Tema 25

"Cualquier chasis motorizado de tipo industrial destinado para el transporte del personal y el material" es la definición de: Superestructura. Autobastidor. Cabina.

Bomba urbana ligera: BUL. BRL. BNP.

FER: Furgón de Salvamentos Varios. Furgón de Escalada y Espeleología. Furgón de Apeos y Apuntalamientos.

Auto-Escalera Automática: AEA. ABA. AGP.

RGE: Remolque Generador Eléctrico. Remolque Generador Espuma. Remolque Escala Manual.

Unidad de Transporte Pesado. UTP. UPC. BUS.

Según la UNE 23900-83 (Vehículos contra incendios y salvamentos, especificaciones comunes), el peso de vehículo carrozado en orden de marcha es: El peso total del vehículo aislado. El peso en orden de marcha con la rueda de repuesto, combustibles, herramientas... Pero sin conductor, personal , productos extintores ni material de extinción. El peso del vehículo en orden de marcha con la carga normalizada (< peso total autorizado).

La norma UNE 23902-83 regula las: BRL. BUL. BRP.

La norma UNE 23904-86 regula las: BUP. BCA. BCE.

Según la UNE 23900-83 (Vehículos contra incendios y salvamentos, especificaciones comunes), "los pesos del material de intervención, productos extintores y el personal, a razón de 90 kg por bombero equipado" es: Carga normalizada. Peso disponible. Volumen disponible.

Según la UNE 23900-83 (Vehículos contra incendios y salvamentos, especificaciones comunes), la cabina: Debe de tener un sistema de calefacción capaz de calentar el habitáculo a 15º C en <20 min, bajo unas condiciones externas de -5º C con el vehículo circulando a 40 km/h. Debe de tener un sistema de calefacción capaz de calentar el habitáculo a 20º C en <15 min, bajo unas condiciones externas de -5º C con el vehículo circulando a 50 km/h. Debe de tener un sistema de calefacción capaz de calentar el habitáculo a 15º C en <10 min, bajo unas condiciones externas de -5º C con el vehículo circulando a 30 km/h.

Según la UNE 23900-83 (Vehículos contra incendios y salvamentos, especificaciones comunes), los asientos para el personal deben de tener unas dimensiones mínimas de: 800 mm la anchura del asiento del conductor y 450 mm para los destinados a la dotación. 800 mm la anchura del asiento del conductor y 400 mm para los destinados a la dotación. 750 mm la anchura del asiento del conductor y 450 mm para los destinados a la dotación.

Según la UNE 23900-83 (Vehículos contra incendios y salvamentos, especificaciones comunes), las puertas de acceso: Deben poder abrirse mínimo hasta los 75º y con una distancia de paso para el personal de 60 cm mínimo. Deben poder abrirse mínimo hasta los 90º y con una distancia de paso para el personal de 60 cm mínimo. Deben poder abrirse mínimo hasta los 75º y con una distancia de paso para el personal de 80 cm mínimo.

Según la UNE 23900-83 (Vehículos contra incendios y salvamentos, especificaciones comunes), los frenos: Podrán detener al vehículo cargado en pista seca horizontal de 9 m a 30 km/h, 6 veces consecutivas. Podrán detener al vehículo cargado en pista seca horizontal de 8 m a 30 km/h, 6 veces consecutivas. Podrán detener al vehículo cargado en pista seca horizontal de 9 m a 30 km/h, 7 veces consecutivas.

Según la UNE 23900-83 (Vehículos contra incendios y salvamentos, especificaciones comunes), el freno de mano: Permitirá mantener inmóvil el vehículo cargado, con el motor en marcha en una rampa de 40%. Permitirá mantener inmóvil el vehículo cargado, con el motor en marcha en una rampa de 30%. Permitirá mantener inmóvil el vehículo cargado, con el motor en marcha en una rampa de 50%.

Según la UNE 23900-83 (Vehículos contra incendios y salvamentos, especificaciones comunes), el depósito de combustible: Permitirá el uso sin repostar durante 400 km o su uso con bomba en marcha a su caudal nominal durante 5 h. Permitirá el uso sin repostar durante 200 km o su uso con bomba en marcha a su caudal nominal durante 5 h. Permitirá el uso sin repostar durante 400 km o su uso con bomba en marcha a su caudal nominal durante 4 h.

Según la UNE 23900-83 (Vehículos contra incendios y salvamentos, especificaciones comunes), un vehículo destinado a la extinción debe ser capaz de alcanzar una velocidad y una aceleración mínimas de: 70 km/h y recorrer 100 m en 19 s. 80 km/h y recorrer 100 m en 19 s. 80 km/h y recorrer 100 m en 17 s.

Según la UNE 48-103 que regula los colores, El B-102 es: Negro para el bastidor y las llantas. Blanco en los parachoques, las aletas y los brazos de las plataformas articuladas. Amarillo vivo, sobre los puntos de engrase.

Según la UNE 48-103 que regula los colores, el gris azulado en tramos de escala es el: B-520. B-920. M-107.

Según la UNE 23900-83 (Vehículos contra incendios y salvamentos, especificaciones comunes), la instalación y equipo eléctrico deben tener una tensión mínima de: 12 V. 24 V. 36 V.

Según la UNE 23900-83 (Vehículos contra incendios y salvamentos, especificaciones comunes), los alternadores y las baterías deben de proporcionar un suministro mínimo de: 50 A y 130 A/h. 50 A y 120 A/h. 60 A y 120 A/h.

Según la UNE 23900-83 (Vehículos contra incendios y salvamentos, especificaciones comunes), además de las luces propias del vehículo se puede equipar como mínimo con: Un faro orientable y móvil de 200 mm de diámetro en el frontal de la cabina y que pueda verse mínimo a 70m. Un faro orientable y móvil de 250 mm de diámetro en el frontal de la cabina y que pueda verse mínimo a 60m. Un faro orientable y móvil de 300 mm de diámetro en el frontal de la cabina y que pueda verse mínimo a 50m.

Según la UNE 23900-83 (Vehículos contra incendios y salvamentos, especificaciones comunes), como vehículo V-1 deben incorporar una señalización que pueda ser vista por los usuarios de la vía como mínimo: En un espectro de 200º por la parte delantera con una señal acústica de >95 dB medidos a 30 m por su parte frontal. En un espectro de 180º por la parte delantera con una señal acústica de >90 dB medidos a 25 m por su parte frontal. En un espectro de 200º por la parte delantera con una señal acústica de >90 dB medidos a 15 m por su parte frontal.

Según la UNE 23900-83 (Vehículos contra incendios y salvamentos, especificaciones comunes), las bocas de aspiración de una bomba de incendios en la instalación hidráulica de un vehículo serán de: 50,70,100,125 mm de diámetro. 25,45,75,100 mm de diámetro. 25,50,75,100 mm de diámetro.

Según la UNE 23900-83 (Vehículos contra incendios y salvamentos, especificaciones comunes), la altura de aspiración manométrica (Ha man.) es: El vacío o presión en metros columna de agua medida en el centro de la boca de aspiración. Diferencia de altura entre el nivel del agua en el lado de aspiración y el centro de la boca de aspiración de una bomba. Presión que se expresa en metros columna de agua y que se mide después del racor de acoplamiento de salida de la bomba.

Según la UNE 23900-83 (Vehículos contra incendios y salvamentos, especificaciones comunes), la suma de la altura manométrica (Hp man) y la altura de aspiración manométrica (Ha man) es: Altura total manométrica (H man). Altura de transporte nominal (H). Altura de aspiración geodésica.

Según la UNE 23900-83 (Vehículos contra incendios y salvamentos, especificaciones comunes), el caudal nominal (Q) es: Flujo a la potencia y las rpm nominales con una altura geodésica de aspiración nominal (Ha geod). Producto resultante de mutiplicar el caudal nominal por la altura de transporte nominal. Número necesario de rpm a la que ha de girar una bomba para dar la altura de transporte (H) y el caudal (Q) nominales.

Según la UNE 23900-83 (Vehículos contra incendios y salvamentos, especificaciones comunes), la cisterna deberá llevar uno o más rompeolas paralelo al eje del vehículo si: La anchura de la cisterna es > 80% de la vía de las ruedas exteriores del eje trasero del vehículo. La anchura de la cisterna es > 75% de la vía de las ruedas exteriores del eje trasero del vehículo. La anchura de la cisterna es > 85% de la vía de las ruedas exteriores del eje trasero del vehículo.

Según la UNE 23900-83 (Vehículos contra incendios y salvamentos, especificaciones comunes), la cisterna dispondrá de una boca de hombre de: 450 mm de diámetro o 450 x 350 mm si es rectangular. 400 mm de diámetro o 400 x 300 mm si es rectangular. 350 mm de diámetro o 350 x 350 mm si es rectangular.

Según la UNE 23900-83 (Vehículos contra incendios y salvamentos, especificaciones comunes), la cisterna dispondrá de: Rebosadero de 100 mm y conducto de entrada y salida (30 mm) de la cisterna a la bomba. Rebosadero de 70 mm y conducto de entrada y salida (30 mm) de la cisterna a la bomba. Rebosadero de 100 mm y conducto de entrada y salida (45 mm) de la cisterna a la bomba.

Según la UNE 23900-83 (Vehículos contra incendios y salvamentos, especificaciones comunes), la cisterna tendrá un caudal máximo admisible para su llenado de: 1200 l/min si depósito < 1500 L. 1500 l/min. 1200 l/min si depósito > 1500 L.

Según la UNE 23900-83 (Vehículos contra incendios y salvamentos, especificaciones comunes), "el ángulo formado por el plano horizontal en el que se apoya al suelo y una hipotética línea tangente a los neumáticos de las ruedas delantera y el punto anterior más bajo o sobresaliente del bastidor o de la carrocería" es: Ángulo de entrada o ataque. Ángulo de salida. Ángulo de unión.

Según la UNE 23903-85 (BRP), sus ángulos de entrada y salida deben ser: > o = 25º. > o = 20º. > o = 30º.

Según la UNE 23903-85 (BRP), la relación potencia/masa debe ser de: 10 Kw/tn mínimo y alcanzar 80 Km/h mínimo. 15 Kw/tn mínimo y alcanzar 90 Km/h mínimo. 20 Kw/tn mínimo y alcanzar 100 Km/h mínimo.

Según la UNE 23903-85 (BRP), la cabina debe contar con espacio suficiente para albergar a: 1 conductor, 1 mando y 4 bomberos. 1 conductor, 1 mando y 2 bomberos. 1 conductor, 2 mandos y 4 bomberos.

Según la UNE 23903-85 (BRP), tendrán: Longitud máx de 6500 mm, anchura de 2500 mm, altura de 3250 mm y un diámetro de giro de 18000 mm. Longitud máx de 6000 mm, anchura de 2000 mm, altura de 3000 mm y un diámetro de giro de 15000 mm. Longitud máx de 7000 mm, anchura de 3000 mm, altura de 3500 mm y un diámetro de giro de 18000 mm.

Según la UNE 23903-85 (BRP), la cisterna tendrá una capacidad: > o 0 2400 L. > o 0 2500 L. > o 0 2600 L.

Según la UNE 23903-85 (BRP), dispondrán de una devanadera fija con: 40 m mínimo de manguera semirrígida de 25 mm. 50 m mínimo de manguera semirrígida de 25 mm. 40 m mínimo de manguera semirrígida de 45 mm.

Según la UNE 23903-85 (BRP), tiene que tener un mínimo de salidas de impulsión de: 2: 70 mm, 2: 45 mm, 1: 25 mm. 1: 70 mm, 2: 45 mm, 2: 25 mm. 2: 70 mm, 2: 45 mm, 2: 25 mm.

Según la UNE 23903-85 (BRP), la bomba tiene que tener unas prestaciones mínimas a baja presión 16/8 de: Q = 1600 l/min - H = 80 m.c.a. Q = 200 l/min - H = 300 m.c.a. Q = 800 l/min - H = 160 m.c.a.

Según la UNE 23903-85 (BRP), tendrá unas maniobras elementales de salvamento de: Ataque con 4 lanzas de 45 mm a un incendio a 100 m de distancia de una boca o punto de agua. Ataque con 1 lanza de 25 mm a un incendio a 200 m de distancia de una boca o punto de agua. Ataque con 2 lanzas de 45 mm a un incendio a 150 m de distancia de una boca o punto de agua.

Según las UNE 23902-83 (BUL) y 23904-83 (BUP), la distancia al suelo de los bastidores no será inferior a: 300 mm bastidores vehículos normales y 400 mm bastidores todo terreno. 400 mm bastidores vehículos normales y 500 mm bastidores todo terreno. 350 mm bastidores vehículos normales y 450 mm bastidores todo terreno.

Según las UNE 23902-83 (BUL) y 23904-83 (BUP), la relación potencia masa de ambos debe ser de: 11 Kw/tm mínimo y alcanzar una velocidad de 90 Km/h Las BUL y 100 Km/h las BUP. 12 Kw/tm mínimo y alcanzar una velocidad de 95 Km/h Las BUL y 100 Km/h las BUP. 10 Kw/tm mínimo y alcanzar una velocidad de 80 Km/h Las BUL y 90 Km/h las BUP.

Según las UNE 23902-83 (BUL) y 23904-83 (BUP), sus remolques estarán previstos para llevar un dispositivo de remolque de: 750 Kg BUL y 1500 BUP. 700 Kg BUL y 1000 BUP. 800 Kg BUL y 1600 BUP.

Según las UNE 23902-83 (BUL) y 23904-83 (BUP), deben de contar con una cisterna mínima de: 800 L BUL y 3200 BUP. 750 L BUL y 3000 BUP. 600 L BUL y 2400 BUP.

Según las UNE 23902-83 (BUL) y 23904-83 (BUP), Las BUL tendrán unas dimensiones de: 6000 mm longitud máxima, 2200 mm anchura, 3000 altura y 18000 diámetro de giro. 7500 mm longitud máxima, 2500 mm anchura, 3250 altura y 17500 diámetro de giro. 7000 mm longitud máxima, 2400 mm anchura, 3000 altura y 18000 diámetro de giro.

Según las UNE 23902-83 (BUL) y 23904-83 (BUP), dispondrán de devanaderas fijas: 1 BUL, 2 BUP, 40 m mínimo de manguera semirrígida de 25 mm y conexión a la salida de alta presión de la bomba. 2 BUL, 2 BUP, 25 m mínimo de manguera semirrígida de 25 mm y conexión a la salida de alta presión de la bomba. 1 BUL, 1 BUP, 50 m mínimo de manguera semirrígida de 25 mm y conexión a la salida de alta presión de la bomba.

Según las UNE 23902-83 (BUL) y 23904-83 (BUP), las BUP deben de tener un mínimo de salidas de impulsión de: 2: 70 mm, 2: 45 mm, 1: 25 mm. 2: 70 mm, 1: 45 mm, 1: 25 mm. 2: 70 mm, 2: 45 mm, 2: 25 mm.

Según las UNE 23902-83 (BUL) y 23904-83 (BUP), las BUP deben de trabajar a una presión alta de: 2/30, Q = 200 l/min - H = 300 m.c.a. 25/35, Q = 250 l/min - H = 350 m.c.a. 16/8, Q = 1600 l/min - H = 80 m.c.a.

Según las UNE 23902-83 (BUL) y 23904-83 (BUP), las BUL pueden incorporar un generador de espuma de: 400 L/min. 200-800 L/min. 600 L/min.

Según las UNE 23902-83 (BUL) y 23904-83 (BUP), las BUL deben poder realizar un ataque con: 2 lazas de espuma a caudal mínimo de 200 L/min. 2 lazas de espuma a caudal mínimo de 400 L/min. 2 lazas de espuma a caudal mínimo de 600 L/min.

Según las UNE 23902-83 (BUL) y 23904-83 (BUP), las BUL deben de poder lanzar un ataque con: 2 lanzas de 45 mm a un incendio a 100 m. 4 lanzas de 45 mm a un incendio a 100 m. 3 lanzas de 45 mm a un incendio a 100 m.

Según las UNE 23902-83 (BUL) y 23904-83 (BUP), las BUP deben de poder lanzar un ataque con: 4 lanzas de 45 mm a un incendio a 100 m de distancia de una boca o punto de agua. 2 lanzas de 25 mm a un incendio a 100 m de distancia de una boca o punto de agua. 2 lanzas de 45 mm a un incendio a 100 m de distancia de una boca o punto de agua.

Según las UNE 23902-83 (BUL) y 23904-83 (BUP), el peso admisible en una BUL es de: El equipo unitario A: 437 Kg y el adicional B: 200 Kg. El equipo unitario A: 400 Kg y el adicional B: 200 Kg. El equipo unitario A: 437 Kg y el adicional B: 264 Kg.

Según las UNE 23902-83 (BUL) y 23904-83 (BUP), el peso admisible en una BUP es de: El equipo unitario A: 832 Kg y el adicional B: 146 Kg. El equipo unitario A: 800 Kg y el adicional B: 140 Kg. El equipo unitario A: 832 Kg y el adicional B: 164 Kg.

Según la UNE 23905-89 (BCA y BCE), la distancia al suelo del bastidor será superior a: 300 mm. 400 mm. 350 mm.

Según la UNE 23905-89 (BCA y BCE), el dispositivo de remolque estará previsto para: 1500 Kg. 1000 Kg. 2000 Kg.

Según la UNE 23905-89 (BCA y BCE), la relación potencia/masa se establece para los dos tipos de vehículos en: 8 kw/t mínimo y 90 km/h mínimo. 10 kw/t mínimo y 100 km/h mínimo. 8 kw/t mínimo y 80 km/h mínimo.

Según la UNE 23905-89 (BCA y BCE), la cabina debe contar con espacio para: 1 conductor y 2 bomberos, la calefacción tendrá una potencia mínima de 1250 w. 1 conductor y 3 bomberos, la calefacción tendrá una potencia mínima de 1200 w. 1 conductor y 4 bomberos, la calefacción tendrá una potencia mínima de 1500 w.

Según la UNE 23905-89 (BCA y BCE), su dimensión máxima será de: 9500 mm largo, 2500 mm ancho, 3250 mm alto sin lanza monitor, 3500 mm con lanza y 23000 de diámetro de giro. 9000 mm largo, 2600 mm ancho, 3000 mm alto sin lanza monitor, 3500 mm con lanza y 22000 de diámetro de giro. 9250 mm largo, 2750 mm ancho, 3200 mm alto sin lanza monitor, 3400 mm con lanza y 24000 de diámetro de giro.

Según la UNE 23905-89 (BCA y BCE), la cisterna de las BCA debe tener una capacidad mínima de: 8000 L. 7200 L. 7500 L.

Según la UNE 23905-89 (BCA y BCE), la BCA ha de contar como mínimo con las salidas de impulsión: 4: 70 mm, 0: 45 mm y 1: 25 mm. 2: 70 mm, 2: 45 mm y 1: 25 mm. 4: 70 mm, 1: 45 mm y 2: 25 mm.

Según la UNE 23905-89 (BCA y BCE), el mezclador-dosificador de espumógeno debe permitir una dosificación: Regulable entre el 0-5 % y el caudal máximo de 75 l/min de solución espumante y 200 l/min de agua mínimo. Regulable entre el 0-6 % y el caudal máximo de 70 l/min de solución espumante y 140 l/min de agua mínimo. Regulable entre el 0-4 % y el caudal máximo de 80 l/min de solución espumante y 160 l/min de agua mínimo.

Según la UNE 23905-89 (BCA y BCE), dispondrán de una devanadera fija: 40 m mínimo de manguera semirrígida de 25 mm. 50 m mínimo de manguera semirrígida de 45 mm. 25 m mínimo de manguera semirrígida de 70 mm.

Según la UNE 23905-89 (BCA y BCE), una de las maniobras para los dos tipos de vehículos es: Ataque con 1 lanza de 70 mm o un monitor portátil a un incendio a 100 m de distancia. Ataque con 2 lanza de 45 mm a un incendio a 100 m de distancia. Ataque con 1 lanza personal de 25 mm a un incendio a 100 m de distancia. Todas las anteriores son correctas.