Tema 37 Escala Básica Policía Nacional

1. El accidente laboral de tráfico cuando se produce en el trayecto de casa al trabajo o del trabajo a casa se llama: In itiniere. En misión. En camino.

Para que se produzca un accidente in itinere se tiene que dar el siguiente requisito: Que ocurra en el camino de ida o vuelta, aunque se produzcan interrupciones por tareas no habituales en el desplazamiento entre el lugar de trabajo y el lugar del accidente si es poco tiempo y, que se emplee el itinerario habitual. Que ocurra en el camino de ida o vuelta, que no se produzcan interrupciones por tareas no habituales en el desplazamiento entre el lugar de trabajo y el lugar del accidente y, no tiene por qué ser el itinerario habitual. Que ocurra en el camino de ida o vuelta, que no se produzcan interrupciones por tareas no habituales en el desplazamiento entre el lugar de trabajo y el lugar del accidente y, que se emplee el itinerario habitual.

Accidentes que tienen lugar en los desplazamientos realizados durante la jornada laboral, en el cumplimiento del trabajo: In itinere. En misión. En camino.

4. Señale la opción incorrecta con respecto a qué factor no está presente en todo momento en la circulación: Humano. Vehículo. Temporal.

¿Cuál es el factor más importante que está presente en todo momento en la circulación?. Humano. Vehículo. La vía y el entorno.

Por ser en zona urbana, entendiendo por tal el casco urbano de una población, y en zona interurbana, que son los que se originan fuera de los cascos urbanos, pudiendo considerar a su vez el tipo de carretera en que se producen (nacional, comarcal, autonómica), o el trazado de la vía (cruce, curva, rotonda, etc.) los accidentes de tráfico se clasifican por: Su localización. Sus resultados. La forma en que se producen.

Por la forma en que se producen los accidentes de tráfico pueden ser: Mortal, con víctimas o con daños materiales. Simples o complejos. Choque, colisión o salida de la vía.

Si solo intervienen dos vehículos y se produce un atropello, el accidente de tráfico es: Simple. Embestida. Complejo.

¿Cuáles son las fases de un accidente?. Percepción, bloqueo y accidente. Percepción, decisión y conflicto. Percepción, automatización y accidente.

¿Qué consideramos "unidad de tráfico"?. Elementos móviles que participan del tráfico y la circulación y que interactúan entre sí. El vehículo como unidad principal del accidente de tráfico. Los vehículos, bicicletas, ciclomotores y otros artefactos excepto los peatones.

11. La flota de vehículos turismo Radiopatrullas del CPN son de tipo: D y F y motocicletas. Z y K y motocicletas. Z y D y motocicletas.

12. Los sistemas de la seguridad activa proporcionan: Control de estabilidad y suspensión. Capacidad de absorción de impactos. Reducción de las consecuencias en accidentes.

13. El coeficiente de adherencia depende de factores como: Velocidad de marcha. Dibujo de la banda de rodamiento. Carga normal sobre la rueda.

14. En el rozamiento de la cubierta de un neumático intervienen dos fenómenos: Adhesión e histéresis. Histéresis y Adherencia. Adhesión y presión de contacto.

15. Cuando entra una delgada capa de agua entre el neumático y la superficie de la calzada y produce la pérdida gradual de contacto del vehículo al incrementar la velocidad, se llama: Aguaplanning. Deslizamiento. Derrape.

16. De los siguientes elementos, no se considera como integrante de la seguridad pasiva en una motocicleta: Casco integral. Sistema de frenado. Chaqueta ABS.

17. El control de estabilidad es un elemento del automóvil que actúa frenando de forma selectiva las ruedas en situaciones de riesgo para evitar derrapes, tanto sobrevirajes, como subvirajes. Este sistema de seguridad es: Sistema de seguridad activa. Sistema de seguridad pasiva. Sistema de seguridad terciaria.

18. La seguridad cuyo fin es la recuperación de las secuelas tanto físicas como psíquicas y la total reinserción en la sociedad de los heridos es: Secundaria. Terciaria. Cuaternaria.

19. El hidroneumático es un sitema de seguridad activa del vehículo de: Frenado. Alumbrado. Control de tracción.

20. Reduce la distancia de frenado y permite tener el control de la dirección: Sistema de antibloqueo ABS (Anti-Lock-Braking-System). Alumbrado. Control de tracción.

21. ¿Cómo se llaman los furgones de conducción policial de detenidos?: Celulares. Zetas. Jaulas.