tema 4 OTM

Si una empresa quiere transportar fresas deberá contratar: Un vehículo refrigerado con certificado ATP. Ninguna es correcta. Un camión de tres ejes. Un vehículo refrigerado.

Si un conductor lleva trabajados cinco días esta semana con un total acumulado de 47 horas: Puede descansar y organizar el resto de horas según el día de la semana en que se encuentre. Ninguna es correcta. Si trabaja en bisemanal podrá hacer 47 la semana siguiente. Puede hacer dos días de descanso y trabajar la semana siguiente todos los días.

En una operación de transporte de una empresa de cargas completas en camiones de tres ejes, lo recomendable será utilizar el método de planificación de rutas: Simplificado. De ahorro de tiempo. De ruta más corta. Todas son correctas.

El transporte por carretera es más fácil de adaptar porque: No hay horarios determinados. No hay acarreos intermedios. No hay rutas preestablecidas. Todas son correctas.

Si un conductor tiene una zona de reparto que le supone no poder parar durante el turno de trabajo: Deberá parar según los horarios establecidos y organizar mejor la ruta. Deberá denunciar a la empresa. No tiene cuenta con normativa que regule el horario. Deberá hacer el reparto en tiempo.

El envase secundario: Es el que contiene al producto. Unifica la carga. Es el que protege al producto. Ninguna es correcta.

A nivel mundial, las conexiones marítimas: Permiten abaratar costes de transporte a larga distancia. Todas son correctas. Permiten acortar distancias usando los canales. Permiten acceder a cualquier punto de la geografía.

Un ejemplo de mercancía que puede ser unitarizada es: Trigo en grano a granel. Minerales. Bidones de aceite. Mercancía peligrosa incompatible.

Si una empresa de reparto recibe un incremento puntual de los pedidos: Puede arrendar vehículos con chófer. Puede reorganizar sus rutas de forma puntual. Cualquiera de las anteriores es correcto si se cumplen los objetivos de forma óptima. Puede contratar servicios de transporte.

Para transportar mercancías peligrosas habrá que utilizar embalajes: Siempre que la mercancía lo requiera. Que dispongan de zona húmeda para evitar explosiones o llamas. Que hermeticen el producto. Todas son correctas.

Una empresa transitaria decide contratar el servicio de transporte terrestre y aéreo con una compañía de transporte multimodal si: No cuenta con contactos de confianza para realizar una ruta segura. Todas son correctas. Desconoce los horarios de conexión de las rutas. No dispone información de las rutas disponibles para un tipo específico de mercancía.

Cuando se trata de transporte internacional: Los tiempos de conducción son diferentes. No se consideran descansos parciales a lo largo de la jornada. Ninguna es correcta. Los descansos semanales se organizan diferente.

Una empresa que dispone de flota de furgones para el reparto de paquetería en Sevilla puede planificar rutas: Todas son correctas. Por áreas geográficas de la ciudad. Limitadas por la cantidad de entregas. Limitadas por los tiempos de reparto.

Si una ruta me obliga a tener que estar parado 40 minutos en una vía: Llamaré a la empresa para avisar del incidente. Debí haber previsto este tipo de hechos al programar la ruta y coger una vía alternativa. Acortaré tiempos de entrega en las próximas paradas. No haré el descanso para compensar.

Si traslados trasladas mercancías en transporte multimodal, qué consecuencias puede tener el retraso en la carga: Depende de la ruta. Todas son correctas. Ninguna, si se va con tiempo suficiente. Se quedará sin poder enlazar los transportes.