TEMA 44 MEGA

El tipo de carrocería más comúnmente utilizada en los vehículos tipo turismo es: Autoportante. De chasis independiente. De chasis plataforma.

Los maniquíes que simulan a los pasajeros en las pruebas de impacto controlado que realizan los fabricantes de los vehículos reciben el nombre de: Puppies. Pummies. Dummies.

El cinturón de seguridad de tres puntos fue inventado por el ingeniero: Mercedes Benz. Franz Josef Popp. Volvo Nils Bohlin.

El reposacabezas es un sistema de seguridad: Activo y pueden ser manuales o automáticos. Pasivo y pueden ser manuales o automáticos. Es un elemento de lujo en el vehículo.

La luz de cruce en vehículos tipo turismo: Debe ir encendida siempre, entre el ocaso y la salida del sol, en todas las vías. Es aconsejable llevarla encendida durante el día. Ambas son correctas.

¿Cuál es el Real Decreto que regula las Inspecciones Técnicas de Vehículos?: El Real Decreto 2344/1985. El Real Decreto 2042/1994. El Real Decreto 2344/1994.

El orden a seguir en la regulación del puesto de conducción en vehículos policiales es: Altura de asiento, inclinación del respaldo, regulación longitudinal, regulación del reposacabezas, posición del volante, regulación de espejos retrovisores, cinturón de seguridad. Altura de asiento, inclinación del respaldo, regulación del reposacabezas, regulación longitudinal, posición del volante, regulación de espejos retrovisores, cinturón de seguridad. Altura de asiento, inclinación del respaldo, regulación longitudinal, regulación del reposacabezas, regulación de espejos retrovisores, posición del volante, cinturón de seguridad.

Los vehículos policiales cuentan, como sistema de retención de detenidos, con: Cinturones de seguridad para adultos ordinarios. Un sistema que permite el abrochado y desabrochado del cinturón desde dentro del habitáculo de los detenidos. Un sistema de bloqueo y desbloqueo de los cinturones de seguridad traseros que se puede controlar desde el módulo integral de control.

La conducción de vehículos policiales por personal del Cuerpo de Policía Nacional requerirá: Estar en posesión del permiso de conducir B. Además de tener el permiso B, estar en posesión del permiso de conducir BTP. Además de lo requerido en el apartado a), estar en posesión del correspondiente permiso de conducir corporativo, expedido por el Área de Automoción.

El sistema de seguridad que detecta cuándo estamos efectuando una frenada de emergencia y hace los cálculos necesarios para ejercer la mayor potencia de frenado posible en cada momento, recibe el nombre de: BAS. ABS. ASC.

¿Cuál de las siguientes no es una condición que debe reunir un accidente de tráfico para ser considerado como tal?: Que se produzca o tenga lugar en vía y terrenos aptos para la circulación, tanto urbanos como interurbanos y, en los que, sin tener tal aptitud, sean de uso común, y en los privados que sean utilizados por una colectividad indeterminada de usuarios. Que, como consecuencia del cual, una o varias personas resulten muertas o heridas (o se produzcan daños materiales). Qué estén implicados, dos o más vehículos en movimiento.

¿Cuál de los siguientes sistemas de seguridad actúa de forma automática?: El airbag. El cinturón de seguridad. La respuesta A y B son falsas.

¿Cuándo podrá el personal ajeno al CNP conducir vehículos policiales?: En ningún caso. Cuando exista autorización expresa y nominal firmada por el Jefe del Área de Automoción. La B) siempre que el periodo de autorización sea como mínimo de una al año.

El espacio ocupado por los detenidos, presos y penados es el: Compartimiento de detenidos, presos y penados. Compartimiento de conducción y vigilancia. Compartimiento de detenidos, conductores y avisos.

Los dos peligros principales en la conducción de motocicletas para un policía de servicio, son: Los deslizamientos y obstáculos imprevistos. Las inclemencias meteorológicas y los derrapes. Los derrapes y la fatiga en la conducción.

El Reglamento General de Circulación exime del uso del cinturón de seguridad u otros sistemas de retención homologados en poblado: A los pasajeros y conductores de los vehículos en servicios de urgencia. No existe en tal Reglamento exenciones al uso del cinturón de seguridad. A los conductores de taxis cuando no estén de servicio.

¿Puede, un agente de policía, fumar durante el servicio en el interior de un vehículo policial?: Sí, siempre que no haya menores en el interior. Sí, en cualquier caso. No, por estar considerado como lugar de trabajo.

Para que sean efectivos los sistemas de seguridad tanto activos como pasivos que incorporan los vehículos, es necesario, además: La reparación y el mantenimiento adecuado del vehículo. El conocimiento del funcionamiento del vehículo que se conduce. Ambas son correctas.

Una de las funciones de las luces de marcha atrás es: Advertir a los conductores y los peatones de que el coche circula hacia atrás. Iluminar la parte trasera del vehículo a la hora de realizar maniobras. Ambas son correctas.

¿Cuál de las siguientes afirmaciones de las luces antiniebla delanteras en incorrecta?: Es una luz útil para seguir las líneas del borde de la calzada. Es obligatoria que la equipen los vehículos tipo turismo. Es una luz potente, baja y ancha.

En un vehículo tipo turismo la zona de la estructura destinada a los ocupantes, diseñada de forma que garantice la seguridad pasiva necesaria para preservar integridad es: La carrocería. El habitáculo de seguridad. El chasis.

Se denomina monocasco: A un tipo de carrocería de chasis independiente. A un tipo de carrocería de chasis plataforma. A un tipo de carrocería autoportante.

La conducción policial convencional que podemos denominar patrullaje, se debe desarrollar: Cumpliendo la normativa genérica del Reglamento General de Circulación. Extremando las máximas precauciones de seguridad y aplicando una conducción eficiente y preventiva. Ambas son correctas.

El conjunto de todos los elementos metálicos de un coche se conoce como: Carrocería. Chasis. Habitáculo de seguridad.

El elemento de seguridad pasiva más importante, en materia de absorción de impactos, de un vehículo tipo turismo es: El cinturón de seguridad. El airbag. La carrocería.

El conjunto de características técnicas de los vehículos cuyo objetivo es evitar la pérdida de control de su trayectoria, son los: Sistemas de Seguridad Primarios. Sistemas de Seguridad Secundarios. Sistemas de Seguridad Terciarios.

¿Puede un niño de 10 años que mide 134 cm de altura circular de copiloto en un turismo con el cinturón de seguridad abrochado?: No, puesto que no es mayor de 12 años. No, puesto que no mide más de 135 cm y por tanto debe ir siempre detrás y usar otro dispositivo de retención acorde a su talla y edad, que esté homologado. Sí, de manera excepcional, de acuerdo con los supuestos del art. 117.3 del Reglamento General de Circulación.

¿Puede un niño de 10 años que mide 137cm de altura circular en los asientos traseros de un turismo con el cinturón de seguridad abrochado?: Sí, puesto que mide más de 135cm por lo que ya no debe usar dispositivos de retención conforme a su peso y talla homologados. Sí, siempre que sean adaptados a su talla y peso y no se disponga en el vehículo de sistemas de retención infantil homologados. No, puesto que es menor de 12 años.

El hecho de no llevar instalado el vehículo los cinturones de seguridad cuando sea obligatorio de acuerdo con lo dispuesto en las normas reguladoras de los vehículos, tendrá la consideración de infracción: Leve. Grave. Muy grave.

Según el art.119 del Reglamento General de Circulación, están exentos de utilizar el cinturón de seguridad: Los conductores y pasajeros de los vehículos en servicio de urgencia que circulen por autopista. Los conductores de taxi, estando o no de servicio. Los conductores en general, al efectuar la maniobra de marcha atrás.

La carrocería de un coche debe reunir dos características esenciales: Ser frágil y rígida. Ser deformable y rígida. Ser deformable y ligera.

Los neumáticos homologados de acuerdo a los Anexos I y II del Real Decreto 2028/1986, de 6 de junio, vigentes desde el 11 de junio de 2016, que equipan vehículos de turismo y sus remolques deberán tener: Una banda perimetral de color que indique la dureza del neumático. Indicadores de desgaste. Indicadores de adherencia.

¿Cuál de las siguientes comprobaciones no viene recogida en la IOPR 003, como actuaciones de los agentes previas al uso del vehículo policial?: Comprobación de la existencia, funcionamiento y buen estado general de los complementos y herramientas del vehículo de dotación policial. Comprobación de que tanto conductor como compañero portan el permiso de conducir clase B que les autorice a conducir los vehículos tipo turismo. Comprobación del correcto funcionamiento de los sistemas de iluminación del vehículo, tanto del sistema de alumbrado y señalización convencional, como del sistema del puente de señalización policial.

El sistema de seguridad pasiva que protege del latigazo vertical es el: El asiento ergonómico. El cinturón de seguridad. El reposacabezas.

Los elementos de seguridad activa mencionados expresamente en los Pliegos de Prescripciones Técnicas para el Arrendamiento de Vehículos Turismo Radio-Patrulla Tipo Z) de los que debe disponer un vehículo policial, son: ABS y airbags. Cinturones de seguridad, airbags, ESP y ABS. ABS y ESP.

Pueden ser causas mediatas de un accidente de tráfico: La velocidad excesiva y los fenómenos atmosféricos. El frenado y el mal estado del firme de la vía. Las deficiencias en la percepción y la suspensión y dirección del vehículo.

Los tres principios básicos responsables de una conducción eficiente y preventiva asociada al patrullaje son: Calma, responsabilidad y prudencia. Prudencia, anticipación y espacio. Visión, anticipación y espacio.

¿Cuál es la tracción, al menos, en los asideros en los coches de patrulla tipo Z?: 80 Kg. 90 Kg. 100 Kg.

El conductor de un vehículo de servicio de urgencia no podrá circular por las vías objeto de la legislación sobre tráfico, circulación de vehículos a motor y seguridad vial: Con una tasa de alcohol en sangre superior a 0,4 g/l, o de alcohol en aire espirado superior a 0,20 mg/l. Con una tasa de alcohol en sangre superior a 0,3 g/l, o de alcohol en aire espirado superior a 0,15 mg/l. Con una tasa de alcohol en sangre superior a 0,2 g/l, o de alcohol en aire espirado superior a 0,10 mg/l.

El procedimiento genérico de regulación del puesto de conducción, según la IOPR 003, incluye: Regular la altura de los asientos de forma que los brazos estirados, sujetando el volante, queden en un plano inclinado hacia abajo. Inclinar el respaldo respecto al asiento de forma que el ángulo entre ellos sea de 90º. Colocación del reposacabezas de tal manera que su altura en el punto superior coincida, en la medida de lo posible, con la altura de la cabeza.

La posición correcta del conductor respecto a un reposacabezas para que intervenga eficazmente como medida de seguridad pasiva es: Circular con la cabeza apoyada en el mismo. Circular con la cabeza separada del mismo unos 4cm. Circular con la cabeza separada del mismo unos 10cm.

Las propiedades más importantes del sistema de suspensión de un vehículo son: Rigidez y amortiguación. Elasticidad y amortiguación. Estabilidad y absorción.

En los vehículos prioritarios, es un sistema de seguridad activo en vehículos tipo turismo y motocicleta: Los cinturones de seguridad. Los cristales. La dirección asistida.

Respecto a las lunas o cristales de los vehículos, ¿cuál de las siguientes afirmaciones no es correcta?: Tanto los parabrisas como las ventanillas laterales están hechos para evitar que se rompan en caso de colisión. Los parabrisas proporcionan rigidez al habitáculo y absorben parte de la energía en caso de colisión. Tanto los parabrisas como las ventanillas laterales permiten la visibilidad y mejoran el confort térmico del habitáculo.

Se conoce como «síndrome del cinturón de seguridad» a: La conducta reincidente por parte de ciertos conductores de circular sin el cinturón de seguridad abrochado. La separación de las vértebras a la que puede dar lugar el uso de cinturones de seguridad de dos puntos. A el shock traumático que puede provocar en el tórax el uso del cinturón de seguridad de tres puntos.

Un vehículo prioritario en servicio de urgencia, ¿puede circular en sentido contrario en una autopista?: Sí, siempre que lo haga con las señales acústicas y luminosas encendidas. No, pues no estaría justificado el riesgo que podría ocasionar. Sí, siempre que lo haga por el arcén y nunca por la calzada.

El sistema que ayuda al conductor a frenar, aumentando en varias veces la fuerza ejercida en el pedal, proporcionando una mayor comodidad y seguridad en el frenado, es: El servofreno. La válvula compensadora. El freno de disco.

¿Puede un bebé viajar en un vehículo tipo turismo en los brazos de un adulto?: No, en ningún caso. Sí, tanto en la parte delantera como trasera indistintamente. Sí, estando solo permitido si el adulto se sitúa en la parte trasera.

Todas las lunas traseras, las laterales y la posterior deberá n ir oscurecidas en su totalidad, con una película o film que dificulte la visión de los ocupantes desde el exterior, con un _______ de transmisión lumínica. 30%. 35%. 40%.

En los vehículos celulares para el trasporte de detenidos, presos y penados de más de nueve plazas, incluido el conductor y el escolta, los extintores serán dos de: 10 kilogramos cada uno. 11 kilogramos cada uno. 12 kilogramos cada uno.