Tema 5 AT C

¿Qué vehículos tendrán prioridad de paso sobre los demás usuarios de la vía?. Los vehículos de servicios de emergencia privados. Los vehículos de servicios de urgencia, públicos o privados, cuando se hallen en servicio de tal carácter. Los vehículos que circulen con luces de emergencia encendidas. Los vehículos que circulen por encima de los límites de velocidad.

¿Bajo qué condiciones los vehículos prioritarios pueden circular por encima de los límites de velocidad?. Siempre que no pongan en peligro a otros usuarios. Únicamente en autopistas. Con la autorización expresa de la policía. No se especifica en el documento, solo que pueden eximirse de cumplir normas.

¿Qué deben hacer los conductores de vehículos prioritarios al aproximarse a intersecciones o señales de semáforo?. Acelerar para pasar rápidamente. Detenerse y esperar a que el semáforo cambie a verde. Hacer uso ponderado de su régimen especial, adoptando extremas precauciones para no poner en riesgo a otros. Ignorar las señales y semáforos.

¿Qué se requiere para la instalación de aparatos emisores de luces y señales acústicas especiales en vehículos prioritarios?. Ninguna autorización, solo el uso del vehículo en servicio de urgencia. La autorización de la Jefatura Provincial de Tráfico. La aprobación del fabricante del vehículo. El permiso del ayuntamiento del lugar donde circulen.

Los conductores de vehículos prioritarios, ¿siempre deben cumplir todas las normas del reglamento de circulación?. Sí, siempre deben cumplir todas las normas. No, pueden dejar de cumplir normas de los títulos II, III y IV bajo su responsabilidad, si no ponen en peligro a nadie. Solo pueden incumplir normas si van en servicio de urgencia y con sirena. Solo pueden incumplir normas si van acompañados de un agente de policía.

¿Qué tipo de órdenes o señales de los agentes siempre son de obligado cumplimiento para los conductores de vehículos prioritarios?. Solo las órdenes verbales. Las órdenes y señales de los agentes. Las órdenes que se transmitan por radio. Las señales que indiquen un límite de velocidad reducido.

¿En qué circunstancias excepcionales un conductor de vehículo prioritario puede dar media vuelta o marchar atrás en autopista o autovía?. Siempre que lo necesite para llegar a su destino. Solo si hay mucho tráfico. Cuando circulen en servicio urgente y no comprometan la seguridad de ningún usuario. Solo si un agente de tráfico se lo indica.

¿Quién puede determinar los lugares donde deben situarse los vehículos de servicios de urgencia?. El conductor del vehículo de urgencia. La Jefatura Provincial de Tráfico. Los agentes de la autoridad responsable de la vigilancia del tráfico. Los responsables de la protección civil.

¿Qué tipos de vehículos se consideran prioritarios según el Artículo 68.2?. Servicios de policía, extinción de incendios, protección civil y salvamento, y asistencia sanitaria. Vehículos de transporte de mercancías peligrosas. Vehículos de transporte público de pasajeros. Vehículos de reparto urgente.

¿Cómo deben los conductores de vehículos prioritarios advertir de su presencia cuando circulan en servicio urgente?. Solo con las luces de emergencia. Mediante la utilización simultánea de la señal luminosa y el aparato emisor de señales acústicas especiales. Solo con el claxon de forma continua. No es necesario advertir si van en servicio urgente.

¿En qué caso un conductor de vehículo prioritario puede utilizar la señal luminosa aisladamente?. Siempre que quiera. Cuando la omisión de las señales acústicas especiales no entrañe peligro alguno para los demás usuarios. Cuando circule de noche. Cuando circule a baja velocidad.

¿Qué consideración tienen las infracciones a las normas sobre vehículos prioritarios?. Leves. Graves. Muy graves. Depende de la intencionalidad del conductor.

¿Cómo deben reaccionar los demás conductores al percibir las señales de un vehículo prioritario?. Mantener su velocidad y posición. Acelerar para intentar pasar antes. Apartarse a su derecha o detenerse si es preciso para facilitarles el paso. Encender sus propias luces de emergencia.

Si un vehículo de policía se sitúa detrás de otro vehículo y activa su luz amarilla intermitente, ¿qué debe hacer el conductor del vehículo alcanzado?. Seguir circulando normalmente. Detenerlo con precaución en el lado derecho, donde no moleste, y permanecer en su interior. Intentar adelantar al vehículo policial. Apagar sus propias luces.

¿Qué deben hacer los conductores de vehículos no prioritarios que, por circunstancias graves, se ven forzados a efectuar un servicio de urgencia?. Simplemente circular lo más rápido posible. Utilizar el avisador acústico de forma continua y las luces de emergencia (si las tiene), o agitar un pañuelo, para advertir de su situación. Ignorar las normas de circulación para llegar antes. Pedir ayuda a otros conductores para que le abran paso.

¿Deben los conductores de vehículos no prioritarios, en servicio de urgencia excepcional, respetar las normas de circulación?. No, en absoluto. Sí, deben respetar las normas, especialmente en intersecciones. Solo deben respetar las señales de tráfico. Solo deben respetar los límites de velocidad.

¿Pueden los agentes de la autoridad exigir justificación a los conductores de vehículos no prioritarios que circulen en servicio de urgencia excepcional?. No, nunca. Solo si sospechan una infracción. Sí, en cualquier momento, para justificar las circunstancias. Solo si el vehículo no prioritario causa una molestia.

¿Qué servicio, además de policía, extinción de incendios y protección civil, se considera prioritario?. Servicio de transporte de mercancías. Servicio de taxi. Servicio de asistencia sanitaria (pública o privada). Servicio de mensajería urgente.

Si un vehículo prioritario utiliza solo la señal luminosa, ¿qué puede deducir el conductor de otro vehículo si no hay peligro?. Que el vehículo prioritario tiene un problema técnico. Que el conductor del vehículo prioritario está exento de cumplir las normas de circulación. Que el vehículo prioritario no requiere que los demás faciliten su paso. Que la omisión de la señal acústica no supone un peligro para otros usuarios.

¿Qué significa 'uso ponderado' del régimen especial de los vehículos prioritarios, según el Artículo 67.2?. Usarlo siempre que sea posible. Usarlo con moderación, teniendo en cuenta las circunstancias y sin poner en riesgo a otros. Usarlo solo en caso de peligro inminente. Usarlo solo cuando haya poca visibilidad.