Tema 6

El convenio de________________ es el encargado de regular las condiciones que rigen el contrato de transporte de mercancías por carretera, siendo los países de origen y destino distintos y que uno de ellos sea contratante de este convenio, independientemente del domicilio y nacionalidad de las partes del contrato. CMR. Ginebra 1956. TIR. Ginebra 1975. ATP. Todas son incorrectas.

El convenio ____________ tiene como objetivo asegurar que las mercancías perecederas sean transportadas en el ámbito internacional de modo que se garanticen las condiciones óptimas para su consumo, asegurando que los vehículos que realizan este transporte satisfagan las condiciones técnicas regidas por el propio acuerdo. CMR. Ginebra 1956. TIR. Ginebra 1975. ATP. Todas son incorrectas.

El _________ es un programa de cooperación entre el sector privado y organismos nacionales y extranjeros, creado para fomentar un comercio internacional seguro. BASC. C-TPAT. CIP. Todas son falsas.

El _________ surgió como un esfuerzo de cooperación entre los transportistas aéreos, navales, terrestres y ferroviarios para hacer frente al problema del narcotráfico: BASC. C-TPAT. CIP. A y C son correctas.

El __________ es una iniciativa antiterrorista de la Aduana de Estados Unidos que lleva a la industria a tomar medidas conjuntas a fin de evitar que la carga comercial sea contaminada con sustancias ilegales o no manifestadas, tales como armas, explosivos o drogas. BASC. C-TPAT. CIP. Todas son correctas.

En el transporte de___________ se aplican normas y convenios internacionales que especifican en qué condiciones se deben transportar estos productos: tanto condiciones que ha de cumplir la mercancía, el cargador (sobre envase, estiba, embalaje, carga, conservación...) como condiciones que han de cumplir los medios de transporte y el transportista. Mercancías perecederas. Mercancías peligrosas. Mercancías de dudosa legalidad. Todas son correctas.

La Red Transeuropa de Transporte (TEN-T). Es un conjunto planificado de redes prioritarias de transporte pensadas para facilitar la comunicación de personas y mercancías a lo largo de toda la Unión Europea. Está compuesta de una red individual y una red múltiple. Está compuesta de una red básica y una red global. A y C son correctas.

Las empresas de transporte internacional de mercancías y logística deben conocer la normativa del convenio TIR para evitar registros en aduanas en: Países de la Unión Europea. Países ajenos a la Unión Europea. Países acogidos al Convenio de Ginebra. Países amparados en el Tratado de la Haya.

Los principales organismos de inspección son: Sanitarios fitosanitarios. Veterinaria. De calidad comercial. Todas son correctas.

Seleccione la opción correcta: Convenio CMR: transporte internacional de mercancías por carretera. Convenio CIM: transporte internacional de mercancías por ferrocarril. Convenio de Varsovia: transporte internacional de mercancías aéreo. Todas son correctas.