En todos los anteriores de este tema hay errores, pero este se lleva la palma con errores demasiado burdos. Desde cuando hay un CTA Barajas que recibe el correo de importación??? Recomendaría al moderador de la web que revise quien confecciona estos tests
Buenos día Diegain. Los test de moleon están muy bien valorados por los usuarios. Si hay algún error supongo que sea por algún despiste. En concreto moleon responde a los comentarios corrigiendo o explicando la respuesta. Los comentarios están para ello, siempre desde la educación y el respeto. Como administadora de daypo los tests de moleon están bien revisados y son un gran trabajo que deberíamos agradecer ya que publicarlos online, accesibles a todos, es algo totalmente voluntario.
Diegain, como digo siempre, todos los errores que vosotros vayáis viendo en los test lo pongáis en los comentarios y yo los voy revisando y cotejando. No soy una máquina, tampoco trabajo en Correos, ni me sé el Temario de memoria por lo que es normal que haya errores.
Ayudemonos entre todos a seguir mejorando y aportando datos, saludos
Temario:
Las máquinas de clasificación final o FSM pueden tener hasta 400 casilleros de salida cada una 300 casilleros de salida cada una 200 casilleros de salida cada una 100 casilleros de salida cada una. en las máquinas de clasificación final o FSM la dotación de personal por máquina será 1 alimentador y 3 levantadores. 1 alimentador y 2 levantadores. 2 alimentadores y 3 levantadores. 2 alimentadores y 4 levantadores. el sistema de transporte de acumulación de bandejas vacías se denomina TLS ETAC PATD OSR. el dispositivo que expulsa de cada salida las bandejas llenas (correo clasificado) y las reemplaza por una bandeja vacía se llama: TLS ETAC PATD OSR. Las máquinas de clasificación TOP 2000 realiza de manera unitaria las funciones de indexación y clasificación Permite hasta 312 salidas diferenciadas. Permite hasta 412 salidas diferenciadas. Permite hasta 512 salidas diferenciadas. Permite hasta 212 salidas diferenciadas. Las máquinas de clasificación TOP 2000 a puede alcanzar una producción de 20.000 objetos/hora de 30.000 objetos/hora de 40.000 objetos/hora de 15.000 objetos/hora. el correo IPC en formato flat va al manual se clasifica en la top 2000 se clasifica en otra máquina se clasifica en la top 2000 si es menor de 6 mm. En la clasificación manual el correo interzonal se clasifica según las separaciones establecidas por la Subdirección de Centros de Tratamiento. Se podrá incluir en esta mesa algún destino zonal, siempre que no se superen en el total las 36 separaciones. 26 separaciones. 46 separaciones. 16 separaciones. El correo provincial se clasificará en las mesas que corresponda según el número de destinos que tenga, teniendo en cuenta que más de 50, para formato pequeño, y más de 36 para formato grande o mezclado, dará lugar a mesas secundarias más de 100, para formato pequeño, y más de 26 para formato grande o mezclado, dará lugar a mesas secundarias más de 70, para formato pequeño, y más de 46 para formato grande o mezclado, dará lugar a mesas secundarias más de 60, para formato pequeño, y más de 46 para formato grande o mezclado, dará lugar a mesas secundarias. Para formato grande o mezclado, o cuando el pequeño número de envíos de formato pequeño no precise de casilleros específicos CN50, se clasificará directamente sobre bandeja Tipo B bandeja Tipo A bandeja Tipo C Carro. Para formato grande o mezclado, o cuando el pequeño número de envíos de formato pequeño no precise de casilleros específicos CN50, se clasificará siguiendo el criterio de puestos que no superen los 36 destinos (tres expositores en “U”) 50 destinos (tres expositores en “U”) 15 destinos (tres expositores en “U”) 24 destinos (tres expositores en “U”). La clasificación y tratamiento de los envíos registrados se lleva a cabo en las UPR las CTA en CTP en CTR. En la contenerización de los envíos registrados clasificados cabe tener en cuenta que las bandejas deben circular perfectamente rotuladas, cerradas y flejadas para aquellos destinos que se cursen por vía aérea. sin rotular, abiertas y flejadas para aquellos destinos que se cursen por vía aérea. perfectamente rotuladas, abiertas y flejadas para aquellos destinos que se cursen por vía aérea. sin rotular, cerradas y flejadas para aquellos destinos que se cursen por vía aérea. En el ring de urgentes se tratan todos los envíos detallables. Se confecciona un contenedor por provincia, salvo para Madrid y Barcelona, que se confeccionan dos destinos (capital y provincia) dos contenedores por provincia, salvo para Madrid y Barcelona, que se confeccionan tres un contenedor por provincia, uno para Madrid y otro para Barcelona un contenedor por provincia incluido Madrid y Barcelona. Correos cuenta con dos tipos de máquinas para la clasificación automática de paquetería mediante el sistema SCP:
máquinas de media producción permiten 13 agrupaciones de salida y tienen una capacidad de 2.500 paquetes por hora. permiten 23 agrupaciones de salida y tienen una capacidad de 3.500 paquetes por hora. permiten 33 agrupaciones de salida y tienen una capacidad de 1.500 paquetes por hora. permiten 43 agrupaciones de salida y tienen una capacidad de 4.500 paquetes por hora. Correos cuenta con dos tipos de máquinas para la clasificación automática de paquetería mediante el sistema SCP:
máquinas de alta producción que clasifica en 43 salidas y tienen una capacidad de 6.000 paquetes por hora. que clasifica en 33 salidas y tienen una capacidad de 5.000 paquetes por hora. que clasifica en 23 salidas y tienen una capacidad de 7.000 paquetes por hora. que clasifica en 53 salidas y tienen una capacidad de 4.000 paquetes por hora. Los centros con SCP para el tratamiento automático de la paquetería tratan: Envíos nacidos (programa nacional): Certificados nacidos de grosor igual o superior a 7 mm, paquetería nacida y paquetería devuelta reetiquetada. Envíos nacidos (programa nacional): Certificados nacidos de grosor superior a 6 mm, paquetería nacida y paquetería devuelta reetiquetada. Envíos nacidos (programa nacional): Certificados nacidos de grosor igual o superior a 6 mm, paquetería nacida y paquetería devuelta reetiquetada. Envíos nacidos (programa nacional): Certificados nacidos de grosor igual o inferior a 7 mm, paquetería nacida y paquetería devuelta reetiquetada. Los centros con SCP para el tratamiento automático de la paquetería tratan: Paq estándar, paquete azul, certificados de grosor igual o superior a 7 mm Paq Premium, certificado urgente de grosor igual o superior a 7 mm Paq Premium Internacional, EPG y PPI importación, certificados internacionales de importación de grosor igual o superior a 7 mm, paquetería devuelta todas son correctas. -Los centros con SCP-
En las máquinas de media producción, cada programa dedica 2 rampas a salidas técnicas (la 1 -rechazo- y la 13 -excedencia- ) 2 rampas a salidas técnicas (la 1 -admisión- y la 13 -salida- ) 2 rampas a salidas técnicas (la 1 -admisión- y la 13 -rechazo- ) 2 rampas a salidas técnicas (la 1 -excedencia- y la 13 -rechazo- ). Los envíos se alimentan con el código de barras situado en la parte superior o en la cara lateral frontal del operador, es aconsejable que entre cada paquete se establezca una separación de 25 cm 35 cm 15 cm 20 cm. se tratan los productos nacionales de encaminamiento (en principio para pabellones de otras zonas). En el turno de tarde En el turno de mañana En el turno de noche En ningún turno. Los envíos han de reunir unas condiciones mínimas de peso y dimensiones para poder ser automatizables: largo entre 130 y 900 mm ancho entre 140 y 600 mm alto entre 20 y 400 mm a y b son correctas. Los envíos han de reunir unas condiciones mínimas de peso y dimensiones para poder ser automatizables: largo entre 150 y 900 mm ancho entre 140 y 600 mm alto entre 30 y 400 mm a y b son correctas. Los envíos han de reunir unas condiciones mínimas de peso y dimensiones para poder ser automatizables: largo entre 140 y 900 mm ancho entre 150 y 600 mm alto entre 30 y 400 mm a y b son correctas. Los envíos han de reunir unas condiciones mínimas de peso y dimensiones para poder ser automatizables: peso entre 200 g y 30 Kg peso entre 100 g y 20 Kg peso entre 300 g y 40 Kg peso entre 100 g y 40 Kg. si tenemos un envío que pesa 32 kg se podrá automatizar no se podrá porque el peso máximo para automatizar algo es de 20 kg no se podrá porque el peso máximo para automatizar algo es de 10 kg no se podrá porque el peso máximo para automatizar algo es de 30 kg. si tenemos un envío que pesa 150 g se podrá automatizar no se podrá porque pesa 150 g no se podrá porque el peso mínimo para automatizar algo es de 300 g no se podrá porque el peso mínimo para automatizar algo es de 200 g. Los envíos admitidos con DUA de exportación se cursan a Madrid CAM-4 Barcelona CAM-3 Madrid CAM-2 Madrid CAM-1. Los productos de paquetería admitidos en España para la exportación no se clasifican automáticamente:
indica el que no proceda paquete internacional económico (CC) paquete internacional prioritario (CP) Paq Premium Internacional paquete internacional standard. Los envíos EPG tienen dos intentos de entrega a domicilio y cabe señalar que: se reetiquetan en Madrid - Barajas no se reetiquetan y se tratan con el código de origen. se reetiquetan en Barcelona - El Prat no se reetiquetan en Madrid - Barajas. los PPI (Paquetes Postales Internacionales Prioritarios) se reetiquetan en Barajas con una etiqueta única (tanto si son paquetes económicos o prioritarios) se reetiquetan en El Prat con una etiqueta única (tanto si son paquetes económicos o prioritarios) no se reetiquetan ni los paquetes económicos ni los prioritarios a y b son correctas. los EMS no se reetiquetan y se tratan con el código de origen. se reetiquetan en Barajas y, desde ese momento, se leerá el nuevo código se reetiquetan en Barajas con una etiqueta única (tanto si son paquetes económicos o prioritarios) y, desde ese momento, se leerá el nuevo código se reetiquetan en El Prat y, desde ese momento, se leerá el nuevo código. El CTA de Tenerife cursará toda su paquetería ______ para su control aduanero. Tenerife Gran Canaria Barcelona - El prat Madrid - Barajas. Se considera correspondencia normalizada la que cumple los siguientes criterios: Longitud entre 140 y 235 mm. Longitud entre 130 y 245 mm. Longitud entre 120 y 255 mm. Longitud entre 110 y 225 mm. Se considera correspondencia normalizada la que cumple los siguientes criterios: Altura entre 90 y 120 mm. Altura entre 100 y 110 mm. Altura entre 80 y 130 mm. Altura entre 70 y 140 mm. Se considera correspondencia normalizada la que cumple los siguientes criterios: Espesor entre 0,15 y 5 mm. Espesor entre 0,10 y 6 mm. Espesor entre 0,11 y 4 mm. Espesor entre 0,14 y 7 mm. Se considera correspondencia normalizada la que cumple los siguientes criterios: Peso entre 2 y 20 gr. Peso entre 1 y 30 gr. Peso entre 3 y 25 gr. Peso entre 4 y 15 gr. Se considera correspondencia normalizada la que cumple los siguientes criterios: Formato sobre máximo 235 mm x 120 mm. Formato sobre máximo 245 mm x 110 mm. Formato sobre máximo 255 mm x 130 mm. Formato sobre máximo 225 mm x 140 mm. Se considera correspondencia normalizada la que cumple los siguientes criterios: Formato sobre mínimo 140 mm x 90 mm. Formato sobre mínimo 130 mm x 100 mm. Formato sobre mínimo 120 mm x 80 mm. Formato sobre mínimo 150 mm x 70 mm. Se considera correspondencia normalizada la que cumple los siguientes criterios: Espacio para la zona de franqueo de 74 x 40 mm. Espacio para la zona de franqueo de 75 x 30 mm. Espacio para la zona de franqueo de 77 x 20 mm. Espacio para la zona de franqueo de 73 x 50 mm. Se considera correspondencia normalizada la que cumple los siguientes criterios: Colores de los sobre blancos o claros. Colores de los sobre blancos o azules. Colores de los sobre blancos o transparentes. Colores de los sobre blancos o verdes. Se considera correspondencia normalizada la que cumple los siguientes criterios: Contraste que garantice un “Print Contrast Ratio” superior al 35%. Contraste que garantice un “Print Contrast Ratio” superior al 25%. Contraste que garantice un “Print Contrast Ratio” superior al 45%. Contraste que garantice un “Print Contrast Ratio” superior al 15%. Se considera correspondencia con formato flat la que cumple los siguientes criterios: Longitud entre 140 y 380 mm. Longitud entre 130 y 370 mm. Longitud entre 120 y 360 mm. Longitud entre 150 y 350 mm. Se considera correspondencia con formato flat la que cumple los siguientes criterios: Altura entre 90 y 238 mm. Altura entre 100 y 228 mm. Altura entre 80 y 218 mm. Altura entre 70 y 248 mm. Se considera correspondencia con formato flat la que cumple los siguientes criterios: Formato sobre máximo 380 x 238 mm. Formato sobre máximo 370 x 248 mm. Formato sobre máximo 360 x 228 mm. Formato sobre máximo 350 x 218 mm. Se considera correspondencia con formato flat la que cumple los siguientes criterios: Formato sobre mínimo 140 x 90 mm. Formato sobre mínimo 130 x 80 mm. Formato sobre mínimo 120 x 70 mm. Formato sobre mínimo 150 x 60 mm. Se considera correspondencia con formato flat la que cumple los siguientes criterios: Espesor óptimo entre 0,5 y 20 mm. Espesor óptimo entre 0,4 y 10 mm. Espesor óptimo entre 0,3 y 30 mm. Espesor óptimo entre 0,6 y 40 mm. Se considera correspondencia con formato flat la que cumple los siguientes criterios: Peso óptimo hasta 800 g. Peso óptimo hasta 700 g. Peso óptimo hasta 600 g. Peso óptimo hasta 900 g. Se considera correspondencia con formato flat la que cumple los siguientes criterios: Espacio para la zona de franqueo de 74 x 40 mm. Espacio para la zona de franqueo de 64 x 30 mm. Espacio para la zona de franqueo de 54 x 20 mm. Espacio para la zona de franqueo de 84 x 50 mm. correspondencia con formato flat , Si el envío tiene envoltura de plástico, ésta podrá tener un sobreespesor máximo de 10 mm. 12 mm. 11 mm. 15 mm. Los envíos deben cumplir también una serie de criterios en el acondicionamiento del bloque de dirección para que puedan ser clasificados automáticamente. Estos criterios son los siguientes: Altura: entre 2 y 8 mm para envíos normalizados Altura: entre 3 y 7 mm para envíos normalizados Altura: entre 4 y 6 mm para envíos normalizados Altura: entre 5 y 9 mm para envíos normalizados. Los envíos deben cumplir también una serie de criterios en el acondicionamiento del bloque de dirección para que puedan ser clasificados automáticamente. Estos criterios son los siguientes: entre 2 y 10 mm para envíos en formato flat. entre 3 y 11 mm para envíos en formato flat. entre 4 y 12 mm para envíos en formato flat. entre 5 y 13 mm para envíos en formato flat. Los envíos deben cumplir también una serie de criterios en el acondicionamiento del bloque de dirección para que puedan ser clasificados automáticamente. Estos criterios son los siguientes: Densidad: entre 2 y 5 caracteres/cm (para envíos normalizados). Densidad: entre 3 y 6 caracteres/cm (para envíos normalizados). Densidad: entre 4 y 3 caracteres/cm (para envíos normalizados). Densidad: entre 1 y 3 caracteres/cm (para envíos normalizados). Los envíos deben cumplir también una serie de criterios en el acondicionamiento del bloque de dirección para que puedan ser clasificados automáticamente. Estos criterios son los siguientes: Paso: entre 2 y 5 mm (para envíos normalizados) Paso: entre 3 y 6 mm (para envíos normalizados) Paso: entre 1 y 7 mm (para envíos normalizados) Paso: entre 5 y 2 mm (para envíos normalizados). si hay una carta con una llave dentro no se puede clasificar de manera automática se puede clasificar de manera automática sin problema se deja pasar se deja constancia de ello. El correo IPC circula en bandejas de color azul circula en bandejas de color amarillo y azul circula en bandejas de color amarillo circula en bandejas de color amarillo y verde. El correo de importación Se recibe en el CTI de Barajas Se recibe en el CTA de Barajas a y b son correctas Se recibe en el CTP de Barajas. el correo de importación debe estar en el CTA de Madrid a las 17:00 h debe estar en el CTP de Madrid a las 16:00 h debe estar en el CTA de Madrid a las 16:00 h debe estar en el CTA de Madrid a las 18:00 h . las etiquetas del Correo Internacional Prioritario (IPC) las que están confeccionadas con máquinas automáticas tienen la parte derecha de color azul con la letra I y la inscripción de correo IPC en la propia etiqueta las manuales son azules y blancas las manuales son azules a y b son correctas. como se recibe el correo IPC ¿? contenerizado en sacas o en bandejas azules con tapa negra contenerizado en carros o en bandejas amarillas y verdes con tapa verde contenerizado en sacas o en bandejas azules con tapa blanca contenerizado en sacas o en bandejas azules con tapa azul oscuro. el correo IPC se formatea en las siguientes separaciones: · Normalizado automatizable.
· Normalizado manual.
· Flat manual.
· Gordo. · Normalizado automatizable.
· No Normalizado.
· Flat manual.
· Gordo. · Normalizado automatizable.
· Normalizado manual.
· Flat automatizable.
· Gordo. · Normalizado automatizable.
· No Normalizado.
· Flat automatizable.
· Gordo. El correo IPC normalizado automatizable se trata en la IRV se clasifica en casilleros CN 50 se clasifica en casilleros CNN 50 se trata en la OSR. El correo IPC normalizado manual se trata en la IRV se clasifica en casilleros CN 50 se clasifica en casilleros CNN 50 se trata en la OSR. El correo IPC flat se trata en la IRV se clasifica en casilleros CN 50 se clasifica en casilleros CNN 50 se clasifica en expositores a los CTA. El correo IPC gordo se trata en la IRV se clasifica en casilleros CN 50 se clasifica manualmente en bandejas tipo C se clasifica en expositores a los CTA. El correo internacional que no venga con etiqueta IPC se clasifica con el correo nacional no se clasifica se clasifica con el correo internacional se clasifica como no válido. El correo procedente de UAM Tras pasar el escáner se encamina al Área de Manual. Pasa directamente al Área de Manual. Se clasifica en IRV y luego pasa al Área de Manual. Si es correo de importación pasa el escáner pero si es de exportación pasa directamente a manual. El correo IPC de exportación Se conteneriza en bandeja azul si tenemos más de media bandeja para un país Se conteneriza en bandeja amarilla y azul si tenemos más de media bandeja para un país Sino tenemos suficiente volumen para un país se conteneriza en bandeja azul b y c son correctas. El correo IPC de exportación en formato gordo siempre se conteneriza en sacas nunca se conteneriza en sacas siempre se conteneriza en bandejas se puede contenerizar en bandejas o sacas. los Centros de Tratamiento, tanto los que clasifican por países como los que formatean, deberán enviar los cupones comerciales respuesta internacional CCRI en una sola bandeja los cupones comerciales respuesta internacional CCRI en bandejas separadas por países los cupones comerciales respuesta internacional CCRI en bandejas separadas por distritos los cupones comerciales respuesta internacional CCRI en bandejas separadas por continentes. -La clasificación de los envíos devueltos en los CTA-
El tratamiento se realizará en horario diferente en el que se trate el correo nacido y para el traslado de los envíos se utilizará el transporte de la línea económica. de la línea urgente. de la línea básica. de la línea de paquetería. que significan las siglas CCPC ¿? Centro de Control Provincial de Certificado Centro Comunitario Provincial de Certificados Centro del Comité Público de Correos Comunidad Central Postal de Correos. -La clasificación de los envíos devueltos en los Centros de Control Provincial de Certificados (CCPC)-
La devolución de los AR y envíos devueltos a los clientes que tienen contratada la digitalización se hará: en cajas de cartón denominadas “cajas de custodia de documentos” en bandejas tipo A en bandejas tipo B en cajas de madera denominadas “cajas de custodia de documentos”. La Red Local es aquella que da servicio a la ciudad en la que se encuentra localizado el CTA que da servicio a la provincia en la que se encuentra localizado el CTA que da servicio a las USE que da servicio a las URO . La Red Provincial es aquella que da servicio a la ciudad en la que se encuentra localizado el CTA que da servicio a las poblaciones de la provincia en la que se encuentra localizado el CTA que da servicio a las USE que da servicio a las URO . La Red Zonal es aquella que da servicio a la ciudad en la que se encuentra localizado el CTA que da servicio a las poblaciones de la provincia en la que se encuentra localizado el CTA es la que une el CTA con los CTP de la zona que da servicio a las URO . La Red Troncal o Interzonal es aquella que da servicio a la ciudad en la que se encuentra localizado el CTA que da servicio a las poblaciones de la provincia en la que se encuentra localizado el CTA es la que une el CTA con los CTP de la zona que une nuestro CTA con el resto de CTAs del país o con otros
centros postales localizados fuera de nuestra zona. En la Red Troncal o Interzonal existe una norma específica en la preparación de determinados flujos que han de cursarse
por la RUN (Red Urgente Nocturna) Las bandejas que contengan destinos que han de ser
cursados por avión deben circular tapadas y flejadas de manera obligatoria Las bandejas que contengan destinos que han de ser
cursados por avión deben circular sin tapar y flejadas de manera opcional Las bandejas que contengan destinos que han de ser
cursados por avión deben circular tapadas y flejadas de manera opcional Las bandejas que contengan destinos que han de ser
cursados por avión deben circular sin tapar y flejadas de manera obligatoria. Prioridades de curso: ordena de mayor prioridad ( el 1) a menor (el 10) Productos urgentes. IPC. Cartas certificadas. Cartas ordinarias normalizadas y prensa diaria Cartas ordinarias flat. Paq estándar y paquete azul Cartas de clientes masivos Correspondencia básica manual Publicorreo Devoluciones. Quien se encargará de que el vehículo no sobrepasa el límite de carga autorizado y establecido por el fabricante del vehículo El personal del Área Logística El Conductor del Vehículo El Director del Área Logística El Técnico de Carga del Área Logística. Los contenedores mayores deteriorados (jaulas y carros) y las bandejas deterioradas se envían a madrid chamartín madrid atocha barcelona el prat barcelona sants. Para garantizar siempre la existencia de los elementos de contenerización necesarios en cada CTA se siguen los siguientes criterios: Las jaulas vacías retornan siempre a Barcelona y los carros siempre a Madrid Las jaulas vacías retornan siempre a Madrid y los carros siempre a Barcelona Las jaulas vacías retornan siempre a Sevilla y los carros siempre a Valencia Las jaulas vacías retornan siempre a Sevilla y los carros siempre a Madrid. CREL Centro Regulador de Elementos Logísticos Centro Regional de Envases Ligeros Centro Rotatorio Elemental Centro Regional de Elementos Logísticos. Existen dos almacenes nacionales que gestionan el flujo de bandejas: uno en Madrid y otro en
Castellón. uno en Madrid y otro en
Barcelona. uno en Madrid y otro en
Bilbao. uno en Madrid y otro en
Sevilla. Metros cúbicos que no requieren más manipulación en el Área Logística que su
traslado a otra zona de tratamiento (clasificación automática, manual, UPR, etc.), o bien su traslado a un almacén de salida para el transporte (cargas en tránsito, cargas totalmente completadas en sala de clasificación, etc.). Esto es lo que se llama m³ directos. m² directos. mi² directos. mi³ directos.
