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TEMA 8 TRANSPORTE INTERNACIONAL DE MERCANCÍAS

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Título del Test:
TEMA 8 TRANSPORTE INTERNACIONAL DE MERCANCÍAS

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REPASO TEMA 8

Fecha de Creación: 2025/01/29

Categoría: Otros

Número Preguntas: 20

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¿ Cuál es la principal característica del régimen de línea regular?. No existen rutas fijas. La mercancía de un solo cargador ocupa toda la capacidad del buque. Las rutas, frecuencias y escalas están previstas y se conocen de antemano. El flete depende únicamente de la ley de oferta y demanda.

¿ Qué documento formaliza el contrato de transporte en el régimen de línea regular?. Póliza de Fletamento. Conocimiento de embarque (Bill of Lading). Certificado de origen. Contrato de compraventa.

¿ Qué porcentaje del transporte marítimo se realiza bajo el régimen de líneas regulares?. 2%. 50%. 98%. 100%.

¿ Cuál de las siguientes afirmaciones describe el régimen de fletamento?. Las rutas y frecuencias son regulares. La mercancía pertenece a varios cargadores y destinatarios. El origen y destino dependen de cada operación de transporte. El contrato se formaliza a través de un conocimiento de embarque.

¿ Qué significa BAF en las tarifas marítimas?. Recargo por la variación de divisas. Recargo por el tránsito de un canal. Recargo por el incremento del precio del combustible. Recargo por peso excesivo.

¿ Cuál de los siguientes gastos locales corresponden al movimiento de mercancía en la terminal portuaria?. THC. ISPS. B/L. TASA DE MERCANCÍAS (TARIFA T3).

¿ Qué es la Tarifa T3?. Un recargo por combustible. Un coste por el uso de las instalaciones portuarias. Un recargo de seguridad. Un recargo por el tránsito de canales como Suez o Panamá.

¿ Que significa FIOST en los contratos de transporte marítimo?. Todos los gastos, incluida la carga, estiba, desestiba y trimado, corren a cargo del cargador. Los gastos de carga y estiba están incluidos en el flete básico. Los gastos de descarga corren por cuenta del destinatario. Es un modelo estándar de cotización.

En régimen de línea regular,¿ qué término incluye los gastos de carga, descraga, estiba y desestiba?. FOB. FIOST. Liner Terms. EXW.

¿ Cuál es el principal componente de una tarifa marítima?. THC. Flete básico (O/F). ISPS. Descuento por fidelidad.

¿ Cómo se negocia el flete en el régimen de fletamento?. A través de tarifas publicadas por la naviera. Según el tiempo, situación del mercado y la ley de oferta y demanda. Con descuentos preestablecidos como el descuento por fidelidad. Mediante el contrato de conocimiento de embarque.

¿ Cuál de los siguientes recargos es aplicado por la peligrosidad de la mercancía?. CAF. Recargo por mercancía peligrosa. BAF. Recargo por conexión del frío.

¿ Qué sucede si un contenedor requiere limpieza antes de ser usado de nuevo?. Se aplica el recargo THC. Se cobra un recargo de Seal. Se aplica un recargo por limpieza del contenedor. La limpieza está incluida en el flete básico.

¿ Qué documento certifica las condiciones pactadas en el régimen de fletamento?. Conocimiento de embarque B/L. Factura comercial. Póliza de fletamento. Contrato de compraventa.

¿ Qué significa ISPS en el transporte marítimo?. Es una tarifa por el uso de instalaciones portuarias. Es un recargo por control y medidas de seguridad en los puertos y buques. Es el costo del precinto o sello de un contenedor. Es un recargo por exceso de longitud de la mercancía.

¿ Qué es el muellaje?. Un recargo por espera en puertos congestionados. La tarifa que paga la mercancía por el uso de las instalaciones portuarias. Un recargo por mercancías peligrosas. Un recargo por tránsito a través del Canal de Panamá.

En el régimen de fletamento ¿ quién suele ocupar la capacidad completa del buque?. Varios cargadores. Un solo cargador. Todos los clientes regulares de la naviera. Los destinatarios de la mercancía.

¿ Qué descuento puede obtenerse por utilizar contenedores llenos?. Descuento por fidelidad. Descuento por contenedor completo. Descuento por mercancía peligrosa. Descuento por exceso de peso.

¿ Qué sucede con el flete marítimo en el régimen de línea regular?. Se negocia para cada viaje. Es el mismo para todos los cargadores, según una tarifa publicada. Incluye únicamente los gastos de transporte por el mar. Varía según la ley de la oferta y demanda.

¿ Qué recargo se aplica por una carga con dimensiones superiores a la estándar?. Recargo por peso excesivo. Recargo por longitud excesiva. Recargo de combustible (BAF). Recargo por mercancía peligrosa.

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