Tema 9

Que es un resorte en espiral. Es un resorte de torsión, que está enrollado en una forma de curva circular conocido por espiral de Arquímedes, alrededor de un eje central. Es un resorte para esfuerzos de compresión, que está enrollado en una forma de curva circular conocido por espiral de Arquímedes, alrededor de un eje central. Es un resorte de torsión, que está enrollado en una forma de curva circular, alrededor de un eje cilíndrico.

Donde se emplea el resorte en espiral. En automoción, conjuntos de blocajes y en las portaescobillas de los motores eléctricos. En automoción y conjuntos de blocajes. En conjuntos de blocajes y en las portaescobillas de los motores eléctricos.

Que características poseen los resortes en espiral. Características de deflexión lineales. Características de flexión. Características de compresión.

De que depende el momento que puede aplicar el resorte en espiral. Del ángulo de desplazamiento, de la anchura a del fleje del resorte y de su espesor. Del ángulo de la fuerza que se le aplica, de la anchura a del fleje del resorte y de su espesor. Del ángulo de desplazamiento, del diámetro del resorte y de su espesor.

Según que propiedades podemos clasificar los resortes. Por su forma, sección del alambre y tipo principal de carga que soportan. Por su forma, diámetro del resorte y tipo principal de carga que soportan. Por su diámetro, sección del alambre y su forma.

En cuanto a la forma del resorte como pueden ser. Helicoidal cilíndrico, helicoidal cónico, en espiral o laminar. Helicoidal circular, helicoidal cónico y en espiral. Helicoidal cilíndrico, helicoidal circular y en espiral.

Según la forma de la sección transversal del resorte puede ser. redonda, cuadrada, rectangular u ovalada. redonda, cuadrada, rectangular, ovalada o triangular. redonda, cuadrada o rectangular.

Según el tipo de cargas que soportan los resortes estas pueden ser. De compresión, de tracción, de torsión y flexión. De compresión, de tracción, de torsión, flexión y fricción. De compresión, de tracción y flexión.

Como se usa la ballesta. Como elemento de suspensión entre el bastidor y el eje de las ruedas de muchos vehículos. Como elemento de sujeción entre el bastidor y el eje de las ruedas de muchos vehículos. Como elemento de protección entre el bastidor y el eje de las ruedas de muchos vehículos.

Como pueden ser las hojas que forman la ballesta. Planas o curvadas en forma semielíptica. Circulares en forma semielíptica o planas. Circulares en forma semielíptica o cuadradas.

Cual es el principio de funcionamiento de la ballesta en resortes. Que las hojas pueden deslizar unas sobre otras cuando soportan la carga. Que las hojas pueden amortiguar y dividir el peso individualmente sobre ellas cuando soportan la carga. Que las hojas pueden separarse unas de otras cuando soportan la carga.

En cuanto a la longitud de las hojas de la ballesta. Siempre es diferente respecto a la contigua, de mayor a menor. Siempre es diferente respecto a la contigua, de menor a mayor. Siempre es igual respecto a la contigua, de mayor a menor.

Como recibe la carga la ballesta. Recibe la carga en los extremos y la reacción se produce en el centro. Recibe la carga en el centro y la reacción se produce en los extremos. Recibe la carga en el centro y la reacción se produce en el centro y los extremos.