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TEORIA DEL BUQUE I

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Título del Test:
TEORIA DEL BUQUE I

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TEORIA DEL BUQUE I

Fecha de Creación: 2023/03/30

Categoría: Matemáticas

Número Preguntas: 26

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SI KG ES MAYOR QUE KM ¿QUE ES?. POSITIVO. NEGATIVO.

SI KM ES MAQYOR QUE KG ¿QUE ES?. POSITIVO. NEGATIVO.

DEFINE EL PRINCIPIO DE AQUIMEDES. Todo cuerpo parcial o totalmente sumergido en un fluido recibe un empuje de abajo hacia arriba igual al peso del volumen del fluido que desaloja. Todo cuerpo totalmente sumergido en un fluido recibe un empuje de abajo hacia arriba igual al peso del volumen del fluido que desaloja.

CUAL ES LA FORMULA DEL SOPORTE HIDROSTATICO. E=pgV. E=mpgV.

Es el número de milímetros por los que cambia el calado medio cuando un barco pasa de agua salada a agua dulce. FWA. DWA. TPC.

DEFINA COHEFICIENTE PRISMATICO. Relación que existe entre el volumen de carena de un buque y el volumen de un prisma cuya base tiene, igual area que la seccion maestra. A la relacion del area de la seccion maestra y el rectangulo que la circusncribe. Expresa la relación entre el área de la intersección de la carena con el plano horizontal al calado de proyecto y el área del paralelogramo de lados LWL y BWL.

DEFINA COHEFICIENTE DE SECCION MAESTRA. A la relacion del area de la seccion maestra y el rectangulo que la circusncribe. Relación que existe entre el volumen de carena de un buque y el volume de un prisma cuya base tiene, igual area que la seccion maestra. Es el número de milímetros por los que cambia el calado medio cuando un barco pasa de agua salada a agua dulce.

DEFINA QUE ES TPC. TONELADAS POR CENTIMETRO DE INMERSION. TONELADAS POR METRO DE INMERSION. TONELADAS POR KILOMETRO DE INMERSION.

DEFINA QUE ES TEORIA DEL BUQUE. Es la aplicacion de la geometria y de la mecanica al estudio del movimiento del buque. Es la aplicacion de la fisica y de la mecanica al estudio del movimiento del buque.

Cuando el barco esta en su maxima capacidad o maxima carga se dice que es.... Tonelaje de peso muerto (Deadweight). Tonelaje de peso ligero (Lightweight).

Cuando el barco sale de construirse en el astillero se dice que es... Lightweight. Deadweight.

¿Que es el desplazamiento?. Peso del buque en una condicion de carga dada. Liquido desplazado.

Si yo soy el dueño de un buque y me lo entregan listo para navegar ¿Que tipo de desplazamiento tengo?. Rosca. Lastre. En carga.

Si el buque no esta en su maxima capacidad pero esta listo para navegar y tiene carga ¿Que tipo de desplazamiento tengo?. Rosca. Lastre. En carga.

Curvatura de construcción que recibe la cubierta principal respecto del plano horizontal en los extremos de proa y popa. Arrufo. Quebranto.

Flexión o deformación del casco del buque produciendo un descenso de la proa y la popa respecto a la superficie del agua. Arrufo. Quebranto.

Si tenemos un buque en su maxima carga ¿Que marca nos servira para indicar calado?. Circulo de Pllimsoll. Linea perpendicular de seccion maestra.

Puntal - Calado Sin contar super estructura. Francobordo. Calado Aereo. Calado Medio.

Son líneas específicas proyectadas para realizar cortes de manera vertical, horizontal y transversal en el casco de la unidad. LINEAS DE TRAZADO. LINEAS DE AGUA. PLANOS DE FORMA.

Distancia de quilla a centro de gravedad. KG. KM. KB.

Distancia de quilla a centro de boyanza. KG. KM. KB.

1. 2. 3. 4. 5.

1. 2. 3. 4.

Estudia las condiciones de equilibrio de un buque sometido al efecto de las fuerzas de las olas y del viento. Estabilidad dinamica. Estabilidad estatica. Estabilidad transversal.

Requerimientos del Buque. Flotabilidad Estanqueidad Estabilidad Velocidad Maniobrabilidad Economia Autonomia Capacidad de carga. Flotabilidad Estanqueidad Solidez Velocidad Maniobrabilidad Economia Resistencia Capacidad de carga. Flotabilidad Estanqueidad Estabilidad Disponibilidad Maniobrabilidad Economia Hergonomia Capacidad de carga.

Afecta al buque en su desplazamiento o navegación, ademas tiene relación directa con la extensión de la zona curva del casco en el pantoque. Coheficiente de seccion maestra. Coheficiente de block. Coheficiente prismatico. Coheficiente de finura.

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