Teórico 320

¿Qué luz se encenderá en el ACP al activarse el detector de humo de un baño en el A320F?. Luz ámbar intermitente. Luz ámbar fija. Luz roja intermitente.

En el A320F y A321, ¿Cuáles son las salidas principales para una evacuación en tierra y en agua?. Sector alar y las puertas. Sector alar. Las puertas.

Cuales son las características del tobogán rampa?. Se encuentra siempre desarmado. Bandas de desaceleración en la parte inicial del tobogán. 2 carriles. Superficie de deslizamiento, bordes de contención. Baranda que provee una guía visual para dirigirse hacia la rampa y hacia el tobogán. La rampa provee una transición hacia el tobogán. Tubos inflados que estabilizan la estructura del tobogán. Manilla de sujeción para usar el tobogán desinflado. Si se puede desconectar del avión. 2 carriles con un flujo de salida de 2 pasajeros por segundo. Bandas de desaceleración en la parte inicial del tobogán. Rampa de ingreso que conduce a los carriles. Baranda que provee una guía visual para dirigirse hacia la rampa y hacia el tobogán. Manilla de sujeción para usar el tobogán desinflado. Luces en la zona de contacto con tierra. No tiene posibilidades de inflado MANUAL. Si se puede desconectar del avión. Bandas de desaceleración en la parte inicial del tobogán. Superficie de deslizamiento, bordes de contención. Baranda que provee una guía visual para dirigirse hacia la rampa y hacia el tobogán. La rampa provee una transición hacia el tobogán. Tubos inflados que estabilizan la estructura del tobogán. Manilla de sujeción para usar el tobogán desinflado. Luces LED en la superficie de deslizamiento y al final del tobogán. No se puede desconectar del avión.

Cuales son las características del tobogán balsa para una evacuación en tierra?. 1 carril. Permite evacuar 1 pasajero por carril. Luces de localización. Cuerda que permite reingresar al avión (reentry line). 2 carriles. Permite evacuar 2 pasajeros al mismo tiempo, uno en cada carril. Luces de contacto con tierra. Cuerda que permite reingresar al avión (reentry line). 2 carriles. Permite evacuar 2 pasajeros al mismo tiempo, por cada carril. Luces de señalización. Cuerda que permite reingresar al avión (mooring line).

En un ditching en un A320F, con una puerta que ha quedado inoperativa, ¿cuál es el momento oportuno para desconectar, transportar y operar el tobogán/ balsa en otra puerta ?. Al momento de iniciar la evacuación y encontrarse con la salida inoperativa. Solo cuando todos los pasajeros han salido del avión. Cuando haya salido la mayoría de los pasajeros del avión.

¿Cuántas salidas de emergencia tiene el A319, en cabina de pasajeros?. 4 puertas, 4 salidas sector alar. 4 puertas, 2 salidas sector alar. 6 puertas, 2 salidas sector alar.

¿Qué capacidad tiene el tanque de agua del A320F?. 200 litros. 210 litros. 250 litros.

¿Con qué dispositivos de evacuación están equipadas las puertas del A321 CEO?. Tobogán. Tobogán rampa. Tobogán balsa.

En el A321 CEO, ¿Dónde está instalado el dispositivo de evacuación en las puertas 2L/R y 3L/R?. Está instalado en un contenedor adosado a la puerta, está a la vista. Está instalado en un contenedor interno dentro de la puerta, sólo en puerta R. No está a la vista ya que se ubica en al parte baja del fuselaje.

Cuantas salidas de emergencia tiene el A320, en cabina de pasajeros?. 4 puertas, 4 salidas sector alar. 4 puertas, 2 salidas sector alar. 8 puertas.

Cuál es la ubicación de los tripulantes para despegues y aterrizajes en un A320?. JSB y TC4 en jumpseat doble en puertas 1L, TC2 en jumpseat puerta 4L y TC3 en jumpseat puerta 4R. JSB y TC4 en jumpseat doble en puertas 1L, TC2 en jumpseat puerta 4L y TC3 en jumpseat giratorio. JSB y TC4 en jumpseat doble en puertas 1L, TC2 en jumpseat giratorio y TC3 en jumpseat puerta 4L.

¿Dónde se ubican las LIFE LINE?. Ubicadas en el OHB, a cada lado, en zona alar. Ubicadas en el marco superior FWD de la ventanilla en la zona alar. Ubicadas en el marco superior AFT de la ventanilla en la zona alar.

¿Cuál es la función del botón Cabin Ready, en los aviones que disponen de esta función?. Para el reporte de cabina libre e interferencia ilícita. Para reportar cabina no asegurada, cabina libre y cabina preparada. Para el reporte de cabina libre.

¿Cuál es el chequeo pre vuelo del sistema de iluminación de emergencia en el A320F ?. Verificar luces de emergencia presionando el botón SYSTEM STATUS en el PTP en FAP analógico y presionar el botón CABIN STATUS en FAP digital. Verificar luces de emergencia presionando el botón el botón LIGHTS en el FAP. Verificar luces de emergencia presionando el botón EMER en el FAP.

En el A320F,¿ Con que tipo de dispositivo de evacuación están equipadas las salidas del sector alar y cuando se utilizan?. Están equipadas con tobogán balsa y se usan para una evacuación en agua. Están equipadas con tobogán rampa y se usan para una evacuación en tierra y como salida alternativa en un ditching (en caso que quede una puerta inhabilitada). Están equipadas con tobogán y se usan para una evacuación en tierra y en agua ya que estos toboganes se pueden desconectar del avión y ser usados como dispositivos de flotación.

¿Cuáles son las señales auditivas y visuales que se manifiestan en cabina de pasajeros al activarse el detector de humo de los baños?. Triple chime HI repetitivo (cada 40 seg) en parlantes de cabina. Luz roja fija y texto fijo en todos los AIP. Luz ámbar intermitente en ACP de área afectada. Luz ámbar intermitente afuera del baño afectado. Indicación roja SMOKE DETECTED en el FAP Digital junto con la información de la ubicación de la alarma de humo e indicación de alerta de humo en botón SMOKE RESET del AAP. Triple chime LO repetitivo (cada 30 seg) en parlantes de cabina. Luz ámbar intermitente y texto fijo en todos los AIP. Luz ámbar fija en ACP de área afectada. Luz ámbar intermitente afuera del baño afectado, Indicación roja SMOKE DETECTED en el FAP Digital junto con la información de la ubicación de la alarma de humo e indicación de alerta de humo en botón EVAC RESET del AAP. Triple chime LO repetitivo (cada 30 seg) en parlantes de cabina. Luz roja intermitente y texto fijo en todos los AIP. Luz ámbar intermitente en ACP de área afectada. Luz ámbar intermitente afuera del baño afectado, Indicación roja SMOKE DETECTED en el FAP Digital junto con la información de la ubicación de la alarma de humo e indicación de alerta de humo en botón SMOKE RESET del AAP. Indicación SMOKE LAV en FAP analógico (Sin indicación en AAP).

¿Después de cumplir el procedimiento de Armado/Desarmado de tobogán, a través de que función del interfóno el JSB pide estatus de puertas?. EMER CALL + ALL. TC + ALL. INTPH + ALL.

Durante el abastecimiento de combustible con pasajeros a bordo embarcando o desembarcando, en el A320, ¿Dónde se ubican el TC3 y TC4?. TC3 en zona C y TC4 en zona A. TC3 y TC4 en zonas A y B. TC3 y TC4 en zonas A y C.

Durante el abastecimiento de combustible con pasajeros a bordo embarcando o desembarcando, en el A321 CEO, ¿Dónde se ubica el ТС3?. En zona C. En zonas B y C. En zonas A, B y C.

¿Como funciona el sistema de iluminación de emergencia en una evacuación o condición de humo en cabina?. Se activa automáticamente cuando la iluminación general no funciona o se corta el suministro eléctrico normal del avión estando el switch de la cabina de mando en ARM. Automáticamente cuando hay pérdida de presión de la cabina. Manualmente llevando a ON el switch del cockpit o con el botón de sobre comando EMER en FAP. Se activa automáticamente cuando la iluminación general no funciona o se corta el suministro eléctrico normal del avión estando el switch de la cabina de mando en ON. Automáticamente cuando hay pérdida de presión de la cabina. Manualmente llevando a ARM el switch del cockpit o con el botón de sobre comando EMER en FAP. Se activa automáticamente cuando la iluminación general baja su intensidad, siempre y cuando el switch de la cabina de mando está en ON. Automáticamente cuando hay pérdida de presión de la cabina. Manualmente llevando el switch a ARM en el cockpit o con el botón sobre comando EMER en FAP.

¿Donde están ubicados los jumpseats de A320 Lopa Único?. 2 jumpseats en la puerta 1L, 2 jumpseats en la puerta 4R, 1 jumpseat en la puerta 4L. 2 jumpseats en la puerta 1L, 1 jumpseat en la puerta 4R, y 1 jumpseat en la puerta 4L. 2 jumpseats en la puerta 1L, 1 jumpseat en la puerta 4R, 2 jumpseats en la puerta 4L.

¿De que color se enciende la luz del sistema de advertencia SLIDE ARMED?. Blanca intermitente. Roja intermitente. Blanca fija.

Cuál es la cantidad de jumpseats en aviones A321 CC-BEQ y CC-BER. 5 jumpseats. 6 jumpseats. 8 jumpseats.

¿Con qué tipo de dispositivo de evacuación están equipadas las puertas del A320 y A319?. Toboganes balsa de uno o dos carriles. Toboganes o toboganes balsa. Toboganes, toboganes balsa y toboganes rampa.

¿De qué color se enciende el sistema de advertencia CABIN PRESSURE cuando hay presión residual en la cabina?. Roja fija. Roja intermitente. Blanca fija.

En los baños del A320F ¿Donde está ubicado el extintor de fuego?. Un extintor fijo se ubica sobre el compartimento de basura ubicado bajo el lavamanos o sobre el toilet bowl. Un extintor fijo se ubica sobre el compartimento de basura ubicado bajo el lavamanos. Un extintor fijo sobre el toilet bowl.

En el A320F y A321 ¿que sucede con el botón Caution en el FAP digital, cuando el CIDS recibe un mensaje?. Se ilumina fijo y un mensaje de texto se muestra en la línea de información. Se ilumina intermitente y una señal auditiva se activa en parlantes de cabina. Se ilumina intermitente y un mensaje de texto se muestra en la línea de informacion.

El A320 space flex 1, ¿cuántos interfonos tiene y donde están ubicados?. 3 interfonos en las estaciones de TC ubicadas en las puertas 1L, 4R y 4L. 4 interfonos en las estaciones de TC ubicadas en las puertas 1L/R 4R y en jumpseat giratorio. 3 interfonos en las estaciones de TC ubicadas en las puertas 1L, 4L y jumpseat giratorio.

¿Cuál es la responsabilidad de la TC frente al monitor en el A320 Lopa único?. Las únicas tareas que se deben realizar son extraer y asegurar el monitor para las fases de rodaje, despegue y aterrizaje y ser guardado en crucero. El monitor se enciende automáticamente una vez que sale del compartimento. Las únicas tareas que se deben realizar son extraer y asegurar el monitor para las fases de ascenso, crucero ydescenso. El monitor tiene un switch de encendido ON y OFF. Las únicas tareas que se deben realizar son extraer y asegurar el monitor para las fases de rodaje, despegue y aterrizaje y mantenerlo a la vista en crucero, por si se presenta una turbulencia. El monitor se enciende automáticamente una vez que el avión entra en movimiento.

¿De qué color será la indicación de puerta abierta en el FAP Digital en el A320F?. Indicación de color verde. Indicación de color rojo. Indicación de color ámbar.

¿Qué indicación visual se manifiesta en el botón Slide Armed en el FAP Analógico cuando se realiza la verificación de toboganes armados en el A320F?. Luces verdes encendidas fijas, indica que todos los toboganes están armados. Luces verdes apagadas, indica que todos los toboganes están armados. Luces verdes intermitentes, indicaque todos los toboganes están armados.

En caso de tener una puerta inoperativa en el A320F ¿cuáles son los pasos para desconectar, transportar y operar en otra puerta el tobogán balsa?. Pasos del 1 al 5 se refieren al transporte y operación desde otra puerta, los pasos del 6 al 12 dan indicaciones de cómo desmontar la unidad. Pasos del 1 al 5 dan indicaciones de cómo desmontar la unidad, los osos del 6 al 12 se refieren al transporte y operación desde otra puerta. Pasos del 1 al 5 dan indicaciones de cómo desmontar y transportar la unidad, los pasos del 6 al 12 se refiere al anclaje y habilitación desde otra puerta.

¿Cuáles son los sistemas que pueden ser controlados desde el AAP?. Iluminación del área de entrada delantera y posterior. Iluminación de la cabina de pasajeros. EVAC RESET. EMER. SMOKE RESET ( solo en aviones con FAP analógico). Iluminación del área de entrada posterior. Iluminación de la cabina de pasajeros y baños. EVAC RESET. EVAC. SMOKE RESET ( en todos los aviones ). Iluminación del área de entrada posterior. Iluminación de la cabina de pasajeros. EVAC RESET. EVAC. SMOKE RESET ( solo en aviones con FAP digital ).

Respecto a la puerta 1 y 4 de la flota A320F y A321 ¿que función cumple y que es el amortiguador/ actuador?. El actuador de s un cilindro de nitrógeno presurizado que asiste al amortiguador para empujar la puerta durante la apertura normal y en emergencia si el tobogán no se infla. El actuador está un cilindro de nitrógeno presurizado que asiste al amortiguador para empujar la puerta durante la apertura en emergencia. En operación normal funciona como amortiguador regulando el movimiento de la puerta, en condiciones de viento. El actuador está un cilindro de nitrógeno presurizado que asiste al amortiguador para empujar la puerta durante la apertura de emergencia.

¿Cómo se denominan las zonas del A321?. A-B-C. A-C. A-C-D.

En relación a la presurización del avión, ¿Cuál es el nombre de las válvulas que controlan la altitud de cabina en el A320F y A321?. Válvulas SHUT OFF. Válvulas DRAIN MASTS. Válvulas OUT FLOW.

¿Que indica la luz verde intermitente en el Key Pad en el A320F y A321?. Se ha ingresado código de acceso en emergencia a la cabina de mando, la bocina siena continuamente en el cockpit, pero ninguna acción por parte de la TM ha sido tomada. Se ha ingresado código de acceso en emergencia a la cabina de mando, y la puerta ha sido desasegurada por acción de la TM o automáticamente cuando no hay acción de la TM. Se ha ingresa código de acceso en emergencia a la cabina de mando y la TM ha denegado el acceso y la puerta permanece asegurada.

En el A320F ¿Cuál es la verificación del detector de humo que realiza el JSB en el FAP analógico?. Presionar SYSTEM STATUS en PTP verificar mensaje LAV SMOKE SYS OK. Presionar botón SMOKE DETECT, verificar ausencia de mensajes relacionados con el de rector de jumó en baños. Presionar SMOKE SYSTEM en PTP verificar mensaje LAV SMOKE SYS OK.

¿Cómo y por donde se efectúa la recarga de combustible en el A320F?. Se efectúa a presión por la ala LH. Se efectúa a presión por la ala RH. Se efectúa a presión por ambas alas LH y RH.

¿Cuáles son las luces de emergencia del piso del A320F. Luces LED a nivel de piso que se interrumpen solo al llegar a las puertas. Franjas foto luminiscentes que se interrumpen al llegar a la salida. Luces intermitentes que se interrumpen al llegar a la salida.