La carrera de compresión en un ciclo teórico de un motor de combustión interna alternativo (MCIA) se realiza: Sin intercambio de calor con el exterior. Sin incremento de la energía interna del sistema. A temperatura constante. El pistón en su movimiento alternativo durante un ciclo termodinámico, alcanza el punto muerto inferior (PMI) del cilindro : Una sola vez, al principio del ciclo, durante la carrera de admisión-compresión. Dos veces,entre las carreras de admisión-compresión y trabajo-escape. Dos veces, entre las carreras de compresión-trabajo y escape-admisión. El proceso de combustión de MCIA según un ciclo teórico Otto se realiza: A volumen constante en el punto muerto superior (PMS). A presión constante en el punto muerto inferior (PMI). Parte a volumen constante y parte a presión constante próximo al PMS. Por cada ciclo termodinámico realizado en un cilindro de un MCIA de cuatro tiempos: El eje de la bomba de inyección realiza una sola vuelta. El eje del árbol de levas realiza dos vueltas completas. Se realizan 360 º de giro del eje del cigüeñal. El rendimiento o coeficiente de calidad indica: La relación del trabajo entre el ciclo teórico y trabajo del ciclo real. La relación entre el calor aportado por el combustible y el calor medido en el ciclo real. Las pérdidas de potencia debido a los elementos de distribución y órganos auxiliares de funcionamiento del motor. El consumo específico (gramos/kW hora) de un MCIA: Expresa el consumo de combustible por unidad de potencia proporcionada en el eje del motor Expresa el consumo de combustible por unidad de trabajo en el eje del motor. La relación entre el trabajo del ciclo teórico y el trabajo del ciclo real o indicado. La presión media efectiva de un ciclo indicado en un motor de combustión interna alternativo: Se relaciona con el par motor a través del régimen de revoluciones en funcionamiento. Representa junto con la cilindrada el trabajo neto del ciclo completo. Es la presión media que se almacena en la superficie del pistón. Las curvas características básicas de un MCIA: Se obtienen utilizando el tractor en las tareas más habituales. Se obtiene en ensayos a condiciones de alimentación máxima. Son curvas experimentales realizadas a carga parcial. El diferencial dentro de los órganos de transmisión de potencia del tractor. Su función principal es la de repartir el movimiento entre las ruedas motrices. Es un elemento compuesto exclusivamente por engranajes simples. Conecta el primario de la caja de cambios con el embrague. El centro de gravedad de un tractor agrícola: Cambia al acopla aperos o contrapesos en el tractor. Cambia al subir o bajar pendientes. En un ciclo que no puede ser alterado por el usuario. El par motor en el eje del cigüeñal de un MCIA. Es proporcional al valor medio de la fuerza aplicada por la biela sobre el eje. Es independiente de la presión media efectiva alcanzada en la combustión. Es superior al par producido en el eje de las ruedas del tractor. La curva característica del consumo específico de un MCIA representa: Presenta al polo económico del motor en el régimen nominal de revoluciones. El crecimiento según el régimen de revoluciones del motor. Representa la evolución del rendimiento total del motor según el régimen de revoluciones. Un ciclo diésel convencional (ciclo lento) es un MCIA: El rendimiento térmico del ciclo es independiente de la combustión a presión constante. El rendimiento térmico del ciclo es independiente de la combustión a volumen constante. La combustión se realiza en dos etapas, a volumen constante y a presión constante. El embrague de doble disco en un tractor agrícola: Se acopla a la toma de fuerza al comienzo del proceso de embrague. Emplea dos superficies de fricción para transmitir la potencia. Se acopla a la toma de fuerza al final del proceso de embrague. . El sistema de distribución de un MCIA diésel de cuatro tiempos permite: Que se realicen dos vueltas de árbol de levas por cada vuelta del cigüeñal. Igualar las revoluciones del eje de la bomba de inyección y al árbol de levas. Transferir la potencia del cigüeñal a la caja de cambios. El calor aportado a una transformación isócora: No genera un trabajo efectivo. Es independiente del incremento de temperatura de la transformación. Se realiza sin incremento de la energía interna.. La caja de cambios: Permite transferir la potencia del motor combinando par y revoluciones. Suelen presentar las marchas en progresión aritmética sin solape Ambas son ciertas. La potencia que se transmite del motor a las ruedas motrices del tractor en un terreno horizontal: Produce en las ruedas un par torsor normalmente menor que el del par motor. Incluye la potencia a la barra o de tracción y la potencia de resbalamiento. Es independiente del par en las ruedas. El resbalamiento de una rueda arrastrada indica: La velocidad teórica es mayor que su velocidad real de desplazamiento. El avance real de la rueda es mayor que el avance teórico debido a su desarrollo. La rueda gira sin avanzar. Las curvas características de par a plena carga de un MCIA: Es creciente hasta un valor máximo y posteriormente decreciente con las revoluciones del motor. Presenta valores crecientes hasta un valor máximo en el régimen nominal. Es nula para el régimen de plena carga del motor (alimentación máxima).
