TEST1

LOS SERVICIOS PORTUARIOS ESTÁN GESTIONADOS POR: La autoridad portuaria. Iniciativa privada. Ambas. Todas son correctas.

LOS SERVICIOS GENERALES ESTAN REGLADOS POR: La ley de puertos y marina mercante RD 2/2011. El reglamento de explotación y policía. La ley de puertos y marina mercante RD 2/2010. Ninguna es correcta.

SI UNA INFRACCIÓN LEVE CAUSA DAÑOS Y PERJUICIOS VALORADOS EN MÁS DE 6000€ ESTARÍAMOS HABLANDO DE: Seguirá siendo una infracción leve. infracción grave. infracción muy grave. Ninguna es correcta.

EL VERTIDO NO AUTORIZADO EN LA ZONA II SERIA: infracción leve. infracción grave. infracción muy grave. infracción gravísima.

EL PAZO DE PREINSCRIPCIÓN DE LAS SANCIONES GRAVES ES DE: 1 año. 2 años. 3 años. 5 años.

LAS INFRACCIONES CONTRA LA SEGURIDAD MARÍTIMA TENDRÁN UNA MULTA DE HASTA: 120.000€ para las graves y 300.000€ para las muy s. 602.000€ para las graves y 3.005.000€ para las muy graves. 180.000€ para las graves y 901.000€ para las muy graves. 120.000€ para las graves y 601.000€ para las muy graves.

LAS INFRACCIONES CONTRA LA CONTAMINACIÓN DEL MEDIO MARINO TENDRÁN UNA MULTA DE HASTA: 120.000€ para las graves y 300.000€ para las muy graves. 601.000€ para las graves y 3.005.000€ para las muy graves. 120.000€ para las graves y 601.000€ para las muy graves. 180.000€ para las graves y 901.000€ para las muy graves.

A QUIEN COMPETE LA IMPOSICIÓN DE LAS SANCIONES LEVES RELATIVAS AL USO DEL PUERTO Y EJERCICIO DE ACTIVIDADES: Consejo de adm de la autoridad portuaria. Consejo de adm y director general de la marina mercante. Capitanes marítimos. Ministro de fomento.

A QUIEN COMPETE LA IMPOSICIÓN DE LAS SANCIONES LEVES RELATIVAS A LA ORDENACIÓN DEL TRÁFICO PORTUARIO, SEGURIDAD MARÍTIMA Y CONTAMINACIÓN DEL MEDIO MARINO: Consejo de adm de la autoridad portuaria. Consejo de adm y director general de la marina mercante. Capitanes marítimos. Ministro de fomento.

Cuando las infracciones están relacionadas con la estancia del buque en el puerto, quien será el responsable solidario: Capitán del buque y Oficial protección del buque. Capitán del buque y el Naviero. Consignatario. Naviero y Consignatario.

En el supuesto de infracciones continuadas el plazo de prescripción comenzara... Cuando estos se manifiesten. Cuando empieza la actividad. Entre los 10 días de plazo para la reclamación. Desde el momento de la finalización de la actividad.

Las disposiciones sobre infracciones y sanciones en materia civil... No resultaran de aplicación a las personas nacionales, embarcadas a bordo de buques nacionales. Resultaran de aplicación a las personas no nacionales, embarcadas a bordo de buques nacionales. No resultaran de aplicación a las personas no nacionales, embarcadas a bordo de buques extranjeros. Resultaran de aplicación a las personas extranjeras, embarcadas a bordo de buques extranjeros.

Respecto a las Medidas no sancionadoras, señala la correcta. Restitución de las cosas o reposición a su estado posterior. Indemnización de los daños reparables por cuantía al valor de los bienes destruidos. Indemnización de los daños irreparables por cuantía igual al valor de los bienes destruidos. Restitución de las cosas o reposición a su estado.

Las cuantías de las multas y la aplicación de las sanciones accesorias se determinará en función... Del superávit obtenido por la comisión de la infracción. De la relevancia de la conducta infractora. De la relevancia externa de la conducta infractora. De la negligencia de la infracción del infractor.

La competencia para la disposición de las sanciones previstas en esta ley corresponderá... Al Ministro de Fomento, a propuesta de Puertos del Estado o del Director General de la Marina Mercante en casos de infracciones muy graves en cuantía inferior a 1.002.000. El Ministro de Fomento, a propuesta de Puertos del Estado o del Director General de la Marina Mercante en casos de infracciones muy graves en cuantía inferior a 1.202.000. El Ministerio de Fomento, a propuesta de Puertos del Estado o del Director General de la Marina Mercante en casos de sanciones muy graves en cuantía inferior a 1.202.000. Al Ministerio de Fomento, a propuesta de Puertos del Estado o del Director General de la Marina Mercante en casos de sanciones graves en cuantía inferior a 1.002.000.

Cuando los daños fueran de difícil evaluación, la Autoridad Portuaria o Marítima tendrá en cuenta para fijar la indemnización los siguientes criterios, debiendo aplicar el que proporcione el mayor valor...señale la correcta. Coste teórico de la restitución y reposición. Valor de los bienes defectuosos. Beneficio obtenido por el sujeto con la actividad legal. Coste practico de la restitución y reposición.

Quien podrá ordenar la inmediata retención del buque... Junta del puerto. Capitán Marítimo. Autoridad de Marina. Director del puerto.

Dicha retención podrá ser sustituida por... Garantía total. Aval o Garantía que cubra todo. Garantía o Aval con suficiente cobertura. Aval o Garantía suficiente.

Causar por negligencia o dolo directamente daños a las obras... Infracción Grave. Infracción Muy Grave. Infracción Leve. Infracción consumada.

¿En qué artículo vienen reflejadas las infracciones graves?. 306. 307. 308. 309.

El vertido no autorizados desde buques o artefactos flotantes de productos sólidos, líquidos o gaseosos en la Zona II (exterior de las aguas portuarias), constituye una infracción: Infracción contra la seguridad y protección marítima. Infracción relativas al uso del puerto y al ejercicio de actividades que se presten en él. Infracciones contra la ordenación del tráfico marítimo. infracción en la prestación de servicios portuarios.

En las infracciones cometidas con ocasión de la navegación marítima de buque civiles no mercantes o con motivo de la instalaciones de plataformas fijas u otras construcciones situadas fuera del la zona de servicio de los puertos. ¿Quién será el responsable subsidiario?. Persona física o jurídica propietaria de la embarcación. Persona física o jurídica titular de la actividad empresarial que realice el buque. El capitán del buque. El capitán del buque o patrones de los buques.

¿Cuál es la cuantía de la multa en referencia a las infracciones graves en la prestación de servicios portuarios?. Multa de hasta 602.000 euros. Multa de superiores a 300.000 euros e inferiores a 601.000 euros. Multa de hasta 180.000 euros. Multa de entre 602.000 euros a 901.000 euros.

La suspensión del título profesional para las infracciones graves que van contra la seguridad marítima cometidas por el capitán o el patrón de buque, el práctico de servicio o demás miembros de la dotación será: Por un tiempo no superior a 1 mes. Por un tiempo no superior a 6 meses. Por un tiempo no superior a 1 año. por un período entre 1 y 5 años.

¿Qué tanto por ciento de la cuota íntegra de la tasa de la mercancía se aplicará dentro de los 12 días del término de plazo voluntario de presentación de la declaración o manifiesto de carga?. 5 %. 10 %. 15 %. 25 %.

El falseamiento de la información que reglamentariamente se deba suministrar a las Autoridades Marítimas constituye una infracción: Leve. Grave. Muy Grave. No constituye infracción.

¿Quién determinará el coste de la hora de inspección de los buques mercantes españoles y extranjeros cuando confirmen o revelen deficiencias que prohíban su navegación?. Autoridades Portuarias. Puertos del Estado. Director General de la Marina Mercante. Ministro de Fomento.

Los límites así como la cuantía de las multas podrán ser actualizadas y modificadas de acuerdo con las variaciones que experimente el índice de precios de consumo general nacional por: Puertos del Estado. Marina Mercante. Gobierno. Ministerio de Fomento.

¿Cuál de éstos no es un servicio prestado en los puertos de interés general?. Servicios generales. Servicios no comerciales. Servicios de señalización marítima. Servicios Portuarios.

El vertido no autorizado desde buques o artefactos flotantes de productos líquidos, sólidos o gaseosos será una falta grave: solo en zona I. solo en zona II. en zona I y zona II. ninguna de las anteriores es correcta.

El embarque clandestino a bordo de un buque español que tipo de infracción es: falta leve. falta grave. falta muy grave. ninguna de las anteriores es correcta.

La transmisión total o parcial de las licencias sin autorización que tipo de infracción es: falta leve. falta grave. falta muy grave. ninguna de las anteriores es correcta.

La prestación de servicios portuarios sin el debido título habilitante constituirá: falta leve. falta grave. falta muy grave. ninguna de las anteriores es correcta.

En el caso de los hechos o actividades constitutivas de infracción fueran desconocidos por carecer de signos externos se computará. desde el día que se notifique. desde el día que se manifiesten. cuando comience su reposición o arreglo. estará exento.

El coste de la hora de inspección será determinado por. Ministro de Fomento. Ministro de Obras Públicas. Autoridad Portuaria. Marina Mercante.

La retención de un buque como medida cautelar a fin de asegurar las obligaciones contraídas podrá ser impuesto por: solamente el capitán marítimo. el capitán marítimo o cuando requiera la asunción inminente el director. Capitán del Puerto o el jefe de seguridad. Capitán del buque.

Tanto el importe de las multas como el de las indemnizaciones por daños o perjuicios causados podrán ser exigidos: vía contencioso-administrativo. vía administrativa de apremio. vía judicial. b y c son correctas.