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tets radio

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Título del Test:
tets radio

Descripción:
examen de preparación jsjs

Fecha de Creación: 2023/05/01

Categoría: Otros

Número Preguntas: 22

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Distintos tipos de emisión se representan por 3 caracteres: el primer símbolo representa la naturaleza de la señal. ninguna es correcta. el primer símbolo representa el tipo de modulación de la portadora principal. el primer símbolo representa el tipo de información a transmitir.

Margen de frecuencias de VHF: 3-30 MHz. 30-300 MHz. 300-36 Hz. 30-300 KHz.

Ordena de menor a mayor longitud de onda: MF-LF-VLF. EHF-SHF-UHF. VHF-HF-MF. Todas son correctas.

La terminal fleet broadband: Opera en banda Ku (12-186 GHz). Opera en banda L (1-26Hz). Resulta afectada por las condiciones meteorológicas. Ninguna es correcta.

Equipo INMARSAT que cumple GMDSS: F33. M. Todas son incorrectas. F77.

A partir de febrero de 1995 una adecuada fuente de alimentación debe hacer funcionar el equipo básico para el buque: 36 horas en barcos de pasaje. 20 horas en barcos de carga. 6 horas. 1 hora.

Voltaje de una célula de la batería de plomo totalmente cargada: 1.120 kg/l. 12,55 V. 11,95 V. 12,65 V.

¿Qué es “polling” al hablar de INMARSAT?: Comando usado para la notificación e interrogación de datos y situación. Comando usado para interrogar a los buques pesqueros y ver su situación capturas y otros datos. Comando que incluye un número de identificación de red llamado DNID. Todas son correctas.

Bandas de frecuencia más empleadas por INMARSAT para comunicaciones entre satélites y estaciones costeras terrestres: Banda C: 2-8 GHz. Banda X: 8-12 GHz. Banda C: 4-8 GHz. Banda Ku: 12-18 GHz.

¿Cuántas bandas laterales únicas SSB y/o portadoras hay en el modo J3E?: 1LSB sin portadora. 2 portadoras y una SSB. 1 USB con portadora suprimida. 2 SSB y una portadora.

FALSA de las características INMARSAT-C: Carece de servicio de voz. Cumple con los requerimientos GMDSS. Proporciona servicios de transmisión bidireccional. La OMI solo permite el uso del 2% de la duración del día para operaciones GMDSS.

El servicio INM-F77 ISDN es: Se paga por cantidad de datos enviados y recibidos. Servicio móvil de datos por paquetes que se basa en el protocolo IP. Todas las respuestas son falsas. Se paga por tiempo de conexión.

¿Cuál es el concepto de modulación en frecuencia en las comunicaciones radio?: Ninguna es correcta. Modificar la señal portadora para variar la amplitud. El ángulo de fase se obliga a salir de su valor de referencia. Al modular una onda en amplitud se producen 3 señales: una original y otras dos distintas.

Las antenas o cargas artificiales (dummy load): Proporciona la ventaja de evitar la transmisión de señales innecesarias. Son obligatorias en todos los buques. Simulan una carga eléctrica para pruebas y/o medidas. Todas son correctas.

Área A4 definida por la IMO: 30-50 M desde la costa. Zona delimitada por el gobierno contratante interesado. Regiones polares desde los 76º N y S hasta los polos. Zona dentro del alcance de al menos 1 estación costera de MF con DSC continua.

Identidad de la estación de un buque: 00MID X1X2X3X4X5X6. MID X1X2X3X4X5X6. 0MID X1X2X3X4X5X6. 99 MID X1X2X3X4X5X6.

Afirmación correcta de los respondedores radar: Todas son correctas. El SART trabaja en banda X 96 Hz. Son portátiles. Para detectar las señales SART no hace falta modificar el radar del buque.

Siglas de la radio baliza localizadora personal para uso personal terrestre: ELT. EPIRB. PLB. RLS.

Al hacer LOGIN en un INM-C, indica la FALSA: La terminal busca la señal del canal común de la NCS y no se sincroniza con la que tenga la señal más fuerte. Después de unos segundos de iniciar el LOGIN la MES indicará LOGIN SUCCESFUL. El equipo encendido buscará el canal común de la NCS de la región en la que estemos. La NCS enviará automáticamente cualquier mensaje destinado al buque, los mensajes EGC obligatorios y los seleccionados por el operador.

Ventaja de las comunicaciones por satélite: Existen pocas horas de acceso por el día. no existe privacidad de los equipos. mediante INMARSAT se necesitan canales independientes para emitir DISTRESS URGENCIA SAFETY. Equipos simples de usar y marcado directo.

Formato de mensaje NAVTEX: Todas son correctas. El mensaje termina con NNNN. Comienzan con 9 caracteres de control llamados códigos de encabezamiento. Los últimos 4 caracteres indican el origen, categoría y nº de serie.

Si se envía una alerta de socorro DSC VHF en banda 8 MHz, ¿en qué frecuencia o canal tendrán lugar las comunicaciones sí en la alerta no se especificó si serían RTF o MBDP?. 8414,5 KHz. 8376 KHz. Ninguna es correcta. 8291 KHz.

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