THURMAN SEGURIDAD FISICA

Son las medidas que se adoptan para evitar lesión o pérdidas de vidas, daño o desorganización, destrucción de bienes muebles e inmuebles de la nación, así como hacer todo lo necesario para que estos existan, se desarrollen y cumplan los propósitos fijados. Seguridad Física. Adiestramiento. Alcance de Seguridad. Adiestramiento.

Los factores que afectan la seguridad física de las unidades y establecimientos de la Secretaría de Marina — Armada de México son: Tamaño y naturaleza, misión, vulnerabilidad, ubicación geográfica, situación económica y política del área, factibilidad de apoyo externo, capacidades propias y del enemigo. Tiempo y naturaleza, misión, vulnerabilidad, ubicación geográfica, situación económica y política del área, factibilidad de apoyo externo, capacidades propias y del enemigo. Naturaleza, misión, vulnerabilidad, ubicación geográfica, situación económica y política del área, factibilidad de apoyo externo, capacidades propias y del enemigo. Tamaño y naturaleza, misión, vulnerabilidad, ubicación geográfica, situación económica y política del área, factibilidad de apoyo externo y Tiempo.

En quien recae la responsabilidad de la segundad de la Unidad o establecimiento: Comandante o director de la unidad o establecimiento. Supervisor de Seguridad. Responsable de la guardia. Oficial de Cuartel.

Será ejercida por nombramiento directo del responsable de la instalación, siendo los elementos idóneos los jefes de la sección tercera, jefes de sección de operaciones e información o jefes administrativos, coordinadores de servicios y mantenimiento según sea el caso. La figura de jefe de seguridad. La figura de supervisor de seguridad. La figura de Oficial de Cuartel. La figura de Oficial de Prevención.

Diagnóstico, planeo y ejecución de acciones para la seguridad física, son deberes del: Jefe de Seguridad. Supervisor de Seguridad. Oficial de Cuartel. Oficial de Prevención.

La organización de la seguridad física incluye: Jefe de Seguridad, Supervisores de Seguridad y Servicios de Guardia. Oficial de Cuartel, Oficial de Prevención y Oficial de Día. Jefe y Supervisor de Seguridad. Servicios de Guardia y Supervisor de Seguridad.

Son llamados también "jefes de grupo", en la seguridad física: Supervisores de Seguridad. Oficiales de guardia. Servidores de Vigilancia. Supervisores de Vigilancia.

El oficial de seguridad de la información (0SI), oficial de vigilancia, oficial de cuartel, oficial de guardia en prevención, oficial de día y todos aquellos elementos con funciones de seguridad en las instalaciones navales, estan bajo el mando del: Jefe de Seguridad y ejecutantes de la acción planeada. Supervisor de Seguridad. Responsable de la Seguridad y ejecutantes de la acción planeada. Jefe de la acción Planeada.

El oficial de seguridad de la información (0SI), oficial de vigilancia, oficial de cuartel, oficial de guardia en prevención, oficial de día y todos aquellos elementos con funciones de seguridad en las instalaciones navales, son llamados también: Supervisores de Seguridad (jefes de grupo). Jefes de seguridad. Jefes de Planeación. Jefes de Organización.

En los servicios de guardia, ¿Quién realiza la principal función de la seguridad física?: La guardia en prevención. La guardia de interiores. La guardia de seguridad industrial. La guardia de dia.

Las guardias de apoyo y de armas, asumen roles necesarios e importantes durante la implementación de los planes de seguridad y contingencia para preservar: Los recursos humanos, materiales y financieros de la instalación naval. Los recursos financieros de la instalación naval. Los recursos humanos del establecimiento. Los recursos humanos de la instalación naval.

Los servicios de guardia nombrados en la orden general o particular de cada unidad y establecimiento son de: armas y de apoyo. de seguridad industrial y prevención. de interiores y seguridad industrial. administrativa y de interiores.

Se define como la probabilidad de que se produzca un evento y sus consecuencias negativas, teniendo como factores que lo componen la amenaza y la vulnerabilidad. El Riesgo. El Accidente. El evento desafortunado. La seguridad.

Son condiciones que pueden dar como resultado la pérdida o daño de recursos humanos, materiales y financieros; los cuales causaran desorden, desorganización y la pérdida de la eficiencia y efectividad en el cumplimiento de la misión. Los riesgos en las unidades y establecimientos navales. Los accidentes en las unidades y establecimientos navales. Condiciones inseguras y actos inseguras. Los incidentes en las Unidades y establecimientos navales.

Los Riesgos de Seguridad se dividen en dos tipos: Naturales y Antropogénicos. Condición insegura y acto inseguro. Climatológicos y Sociales. Sociales y Antropogénicos.

Son generalmente consecuencia de fenómenos naturales, aunque algunos pueden ser inducidos por acción humana. Riesgos Naturales. Riesgos Antropogénicos. Acciones inseguras. Actos inseguros.

- Terremoto - Tsunamis: - Inundación (También puede ser causada por acción humana). - Incendio (También puede ser causada por el nombre). - Tormenta (Ciclón, huracán, tornado y tifón) - Temperaturas extremas. son ejemplos de: Riesgos Naturales. Riesgos Climatológicos. Riesgos Antropogénicos. Riesgos de la Unidad y establecimiento naval.

Este tipo de riesgos se divide en dos categorías: 1.-Descuidos Humanos que resultan en daño, pérdida o comprometimiento. 2.-Actos intencionales de comisión u omisión que incluyen todas las acciones ocultas o abiertas contra las unidades y establecimientos navales. Riesgos Antropogénicos. Riesgos Naturales. Riesgos climatológicos. Riesgos primarios.

Son decisiones que dependen del tamaño y naturaleza, misión, vulnerabilidad, ubicación geográfica, situación económica y política del área, factibilidad de apoyo externo, capacidades propias y del enemigo o trasgresor de la ley. La seguridad que se determine y los medios para lograrlo. La seguridad indicada. La seguridad implementada. La guardia de seguridad.

Son instrumentos indispensables para asegurar un eficiente proceso de planeación y ejecución de las acciones tendientes a garantizar la seguridad de las unidades y establecimientos navales: Los estudios de estado mayor. La planeación de los recursos humanos. Los elementos de la seguridad física. El planeamiento de seguridad.

Al existir cambios estructurales o tecnológicos que afecten a la seguridad de las unidades y establecimientos es necesario: Revisar y Actualizar la Planificación de la Seguridad Física. Checar los elementos de la Seguridad Física. Revisar y supervisar al Recurso Humano. Revisar y Supervisar los Recursos Materiales.

Se componen por personal capacitado y adiestrado en el manejo de las diferentes situaciones propias de la seguridad física: Los recursos humanos. El estado mayor. El servicio de guardias. La planeación del personal.

Se componen por personal capacitado y adiestrado en el manejo de las diferentes situaciones propias de la seguridad física: Jefe de Seguridad Oficial de Vigilancia Oficial de Cuartel Oficial de Día Guardia en Prevención Fuerza de Reacción Inmediata Servicios de Apoyo. Estado Mayor Oficial de Vigilancia Oficial de Cuartel Oficial de Día Guardia en Prevención Fuerza de Reacción Inmediata Servicios de Apoyo. Oficial de Seguridad de la Información (OSI) Oficial de Vigilancia Oficial de Cuartel Oficial de Día Guardia en Prevención Fuerza de Reacción Inmediata Servicios de Apoyo. Jefe de la Unidad o Establecimiento Oficial de Vigilancia Oficial de Cuartel Oficial de Día Guardia en Prevención Fuerza de Reacción Inmediata Servicios de Apoyo.

Son aquellos que se emplean para optimizar el trabajo y desempeño del recurso humano encargado de la seguridad física de las unidades y establecimientos navales: Recursos Materiales. Recursos Humanos. Infraestructura. Herramientas.

Son las edificaciones que permiten alojar o establecer al personal de guardia de tal manera que puedan ser empleados de manera inmediata en caso de una situación contingente. Sala de guardia y Puestos de Vigilancia. Barreras Perimétricas. Infraestructura local. Infraestructura regional.

Barda o cercado, preferentemente con resguardo de concertina o alambre de púas en la parte superior. Barreras Perimétricas. Barandales Perimétricos. Dispositivo de Seguridad. Barrera de Seguridad.

Se deben de traslapar entre si, con suficiente potencia y colocados de modo que se eliminen las sombras : Los campos de iluminación. Las luces de emergencia. Las señales auditivas. Las señales de iluminación.

Son la mejor forma de mantener una disuasión efectiva en los linderos de las unidades y establecimientos navales. Iluminación y señales audibles. Barreras estratégicas. Barreras Perimétricas. Puestos de Vigilancia.

Permiten emitir una alerta rápida en caso de situaciones de emergencia, con anticipación: Las señales audibles o sonoras. Puestos de guardia. Las Barreras de Seguridad. Las Barreras Perimétricas.

Identificación del Personal Naval con credencial de Alta Seguridad, uso de vehículos oficiales con placas, tarjetones de acceso para vehículos particulares del personal naval, registro de personas y vehículos de proveedores, son ejemplos de: Registro y Control. Comunicación. Señalización. Control y Planteamiento.

Permite a todos los elementos de guardia tanto de armas como de apoyo, mantener una intercomunicación eficiente y efectiva en todo momento, ya sea por teléfono, radio o señales a una estación central de control de seguridad y un sistema alterno adecuado: Comunicaciones. Señalizaciones. Pla de emergencia. Planeación del estado mayor.