TIM unidad 1,2,3 y 4

El transporte por carretera puede contratarse en diferentes tipos de regímenes. Estos son: Régimen de grupaje (si se comparte el camión con mercancías de otras empresas) o camión completo (cuando el único envío ocupa todo o casi todo el vehículo). En régimen de fletamento (si se comparte el camión con mercancías de otras empresas) o camión único (cuando el único envío ocupa todo o casi todo el vehículo). En régimen de camión agrupado (si se comparte el camión con mercancías de otras empresas) o grupaje (cuando el único envío ocupa todo o casi todo el vehículo).

¿Qué afirmación es verdadera?. El transporte multimodal combina más de un medio de transporte. La peculiaridad específica de este medio es que todo el transporte, que puede hacerse con más de un medio, se contrata bajo un varios títulos de transporte. El transporte multimodal combina solo un medio de transporte. La peculiaridad específica de este medio es que todo el transporte se contrata bajo un único título de transporte (Documento de transporte Multimodal). El transporte multimodal combina más de un medio de transporte. La peculiaridad específica de este medio es que todo el transporte, que puede hacerse con más de un medio, se contrata bajo un único título de transporte (Documento de transporte Multimodal).

El transporte ofrece en la actualidad unos niveles considerables de: A. Rapidez B. Seguridad C. Flexibilidad (costes, precios, distancia, envases, unidades de carga, medios de transporte a utilizar, horarios, etc.) D. Precios más competitivos que nunca E. Facilita el desarrollo económico de un país F. Fomenta acuerdos comerciales internacionales G. Siendo un sector económico fundamental que mide el grado de desarrollo de cualquier sociedad. Verdadero. Falso.

Los elementos reales de un contrato de transporte son: 1. Mercancía a transportar 2.Porteador/Transportista 3. Precio de la mercancia 4. Consignatario o destinatario. Verdadero. Falso.

El transporte marítimo solo puede prestarse en régimen de fletamento. El régimen de línea regular no se contempla mas que para transporte de pasajeros. Verdadero. Falso.

El Subsistema de Aprovisionamiento dentro de la logística incluye: Todas las actividades que engloban la gestión de los materiales, productos y mercancías entre los proveedores y puntos de adquisición (almacenes, fábricas) y las plantas de producción que los demandan. Las actividades y gestión del flujo de materiales entre distintas plantas y procesos de producción. La gestión del flujo entre las plantas de producción y el mercado/cliente/consumidor final.

Son, todas, características del transporte por carretera: - Penetración. Es el único medio de transporte capaz de realizar el servicio “puerta a puerta” - Versatilidad: para poder transportar desde pequeños paquetes a volúmenes importantes de todo género de mercancías. La principal limitación es el volumen. - Facilidad: para la carga y descarga de la mercancía. - Rapidez. Técnicamente no es el medio más rápido. Su capacidad para cortas y medias distancias, la mejora de las infraestructuras y su total flexibilidad, incluidos horarios, hacen que sea un medio idóneo para el transporte urgente. - Flexibilidad. Libertad horaria. La posibilidad de organizar libremente horarios y rutas hacen que sea un transporte rápido y adecuado para envíos urgentes. - Complementariedad. Debido a su capacidad de penetración es el medio universalmente complementario utilizado en combinación con los otros para desarrollar la intermodalidad. Verdadero. Falso.

En un transporte internacional, el valor o suma asegurada para los seguros de los Incoterms CIP y CIF incluye: Las otras dos respuestas son correctas. El valor de la mercancía (según factura de compraventa) y los embalajes en el caso de que no estén incluidos en el anterior punto. Los gastos necesarios para poner la mercancía en el medio de transporte, los gastos del transporte y el coste de los derechos aduaneros.

El marco jurídico internacional aplicable al transporte aéreo es el Convenio de Montreal de 1999 (actualización del de Varsovia de 1929 y otros posteriores).La normativa general del transporte aéreo nacional es la Ley de Navegación Aérea de fecha 21 de julio de 1960. Verdadero. Falso.

El Convenio de Ginebra de 19 de mayo de 1956 (Convenio CMR) regula el contrato de transporte internacional: Por carretera. Por barco. Por ferrocarril.

En los Incoterms 2020 se crea un nuevo Incoterm DPU (Delivered at Place Unloaded – Entregada en Lugar Descargada) en sustitución de DAT (Delivered at Terminal – Entregada en Terminal). Verdadero. Falso.

Los Incoterms 2020 se clasifican en dos grupos: EXW, FCA, DAP y DDP para cualquier modo o modos de transporte (“multimodales” utilizables con transporte en contenedor completo) y FAT, FOB, CRF y CIF para transporte marítimo y vías navegables (“sólo marítimos” utilizables en operaciones de transporte marítimo de graneles o contenedores en carga fraccionada o grupaje). EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DPU y DDP para cualquier modo o modos de transporte (“multimodales” utilizables con transporte en contenedor completo) y FAS, FOB, CFR y CIF para transporte marítimo y vías navegables (“sólo marítimos” utilizables en operaciones de transporte marítimo de graneles o contenedores en carga fraccionada o grupaje). EXW, FCA, CPT, CIP, DAT, DAP y DDP para cualquier modo o modos de transporte (“multimodales” utilizables con transporte en contenedor completo) y FAS, FOB, CFR y CIF para transporte marítimo y vías navegables (“sólo marítimos” utilizables en operaciones de transporte marítimo de graneles o contenedores en carga fraccionada o grupaje).

El uso de Incoterms® es obligatorio y su inclusión en el contrato de compraventa unifica los criterios y la terminología comercial a utilizar entre las partes. Verdadero. Falso.

Elige la opción correcta: Los Incoterms del grupo F suponen la máxima obligación y riesgo para el vendedor que es responsable de contratar y pagar el transporte hasta destino (lugar geográfico que concreta el Incoterm). Los Incoterms del grupo D suponen la máxima obligación y riesgo para el vendedor que es responsable de contratar y pagar el transporte hasta destino (lugar geográfico que concreta el Incoterm). Los Incoterms del grupo C suponen la máxima obligación y riesgo para el vendedor que es responsable de contratar y pagar el transporte hasta destino (lugar geográfico que concreta el Incoterm).

Elige la opción correcta: El Incoterm EXW implica la mínima obligación para el vendedor, que entrega la mercancía en sus propios locales y no contrata transporte alguno. EI Incoterm EXW implica la máxima obligación para el vendedor, que entrega la mercancía en los locales del comprador. El Incoterm EXW implica la mínima obligación para el vendedor, ya que no tiene que entregar la mercancía en ningún momento.

¿Para qué Incoterm el vendedor está obligado a contratar un seguro de transporte a favor del comprador con cobertura amplia, que se corresponde con la Cláusula A del Institute Cargo Clauses de Londres (IUA/LMA), aunque las partes puedan acordar la contratación de un seguro que ofrezca una cobertura menor (Cláusula C del Institute Cargo Clauses)?. CIF. CIP. EXW.

Los Incoterms® fueron establecidos en 1936 por La Cámara de Comercio Internacional, con sede en París. Desde entonces, este organismo ha modernizado los Incoterms® en varias ocasiones para adaptarlos a las prácticas comerciales actuales. La última actualización ha sido realizada en 2020. Verdadero. Falso.

¿Cuál es el mejor Incoterm?. La opción más segura y menos compleja para el vendedor se encuentra dentro de los Incoterms de corto alcance, grupos E o F. La empresa vendedora debe tener en cuenta que utilizar Incoterms de largo alcance, grupos C y D, presentan indudables ventajas competitivas, y por este motivo son los que deben emplearse en cualquier operación de comercio internacional. La respuesta es NO LO HAY, depende de la valoración de muchos factores.

El término “Incoterms” viene de: Internacional Chamber of Commerce Trade Terms. Internacional Chamber of Commerce Trending Terms”. Internacional Change of Commerce Trade Terms.

Los Incoterms, básicamente, establecen criterios definidos sobre: Las otras dos respuestas son correctas. La entrega de la mercancía y la transmisión de sus riesgos (en qué punto del transporte se transfieren del vendedor al comprador los riesgos de daños a la mercancía…) y los trámites documentales (documentos a obtener y presentar por cada parte por ejemplo: certificados de origen, licencias de exportación, trámites aduaneros, etc.). La distribución de los gastos (quién ha de pagar cada gasto que se genere, con especial referencia a las fases del transporte, quién debe contratar el transporte, hasta qué punto).

En España el marco legislativo general del transporte terrestre de mercancías y pasajeros, tanto por carretera como ferrocarril lo forman dos normas principales: - La Ley de Ordenación del Transporte Terrestre (LOTT), Ley 16/1987 de 30 de julio, y su consiguiente desarrollo a través del Reglamento de Aplicación de la LOTT (ROTT), Real Decreto 1.211/1990 de 28 de septiembre. Verdadero. Falso.

MASA MÁXIMA AUTORIZADA (MMA) es la masa máxima para la utilización de un vehículo sin carga en circulación por las vías públicas. Verdadero. Falso.

Son todas características esenciales del transporte por carretera: 1. Simplicidad (carga/descarga, operativa, gestión, etc.). 2. Versatilidad (se combina perfectamente con otros medios de transporte). 3. Rapidez. 4. Favorece la optimización de existencias y de la logística. 5. Es económico. 6. No permite el servicio "puerta a puerta 7. Permite/genera intermodalidad y coordinación con otros medios de transporte. Verdadero. Falso.

El silo es un tipo de vehículo adaptado al transporte de mercancías sólidas, pulverulentas o granulosas en un depósito cerrado y con medios auxiliares para la carga y descarga. Las mercancías más comunes son materiales como cementos en polvo, yesos, arenas tratadas, mezclas para la construcción, etc. Verdadero. Falso.

Lee y selecciona. Verdadero. Falso.

VEHÍCULOS LIGEROS son aquellos cuyo peso máximo autorizado no exceda de 6 toneladas o que, aun sobrepasando dicho peso, tenga una capacidad de carga útil no superior a 3,5 toneladas. VEHÍCULOS PESADOS son aquellos cuyo peso máximo autorizado sea superior a 6 toneladas y cuya capacidad de carga útil exceda de 3,5 toneladas. Verdadero. Falso.

Selecciona una. Verdadero. Falso.

Selecciona una. Verdadero. Falso.

El Bill of Lading tiene una triple función: Recibo de entrega al embarcador como justificante de que la línea ha recibido las mercancías, contrato de transporte entre la naviera y el usuario y justificante de pago de tasas portuarias. Ninguna de las otras dos respuestas son correctas. Recibo de entrega al embarcador como justificante de que la línea ha recibido las mercancías, contrato de transporte entre la naviera y el usuario y titulo valor.

El espacio geográfico de un puerto que es empleada para sus intercambios comerciales se denomina: Muelle. Hinterland. Fondeadero.

¿Cuál es la zona de recepción y entrega de contenedores FCL?. LCL. CFS. CY.

De los principales convenios que conforman el marco jurídico que se aplica a la contratación del transporte marítimo internacional, el que más se utiliza es: Las Reglas de Rotterdam. La Reglas de Hamburgo. Las Reglas de La Haya- Visby.

El BAF: Es un recargo marítimo aplicado por las líneas marítimas que está relacionado con las fluctuaciones del precio del petróleo. Es un recargo marítimo aplicado por las líneas marítimas que está relacionado con las fluctuaciones del dólar. Es un recargo marítimo aplicado por las líneas marítimas que está relacionado con las medidas adicionales de seguridad.

¿Cuáles son las siglas que se emplean para denominar el tiempo estimado de tránsito de una ruta marítima?. ETT. ETD. ETA.

¿Cuáles son los principales organismos que regulan la actividad de los puertos?. Puertos del Estado, Capitanía Marítima y Autoridad Portuaria. Puertos Gubernamentales, Capitanía Marítima y Autoridad Portuaria. Puertos del Estado, Capitanía Portuaria y Autoridad Marítima.

No es una característica general del transporte marítimo: Es un medio de transporte de baja siniestralidad. Es apropiado solo para el envío de materias primas, productos a granel y contenedores en grupaje. Es un medio de transporte lento, por lo que no es adecuado para envíos urgentes.

¿Qué nombre recibe el primer oficial de cubierta que lleva al día el cuaderno de bitácora?. Práctico. Piloto. Capitán.

Los prácticos asisten al buque en sus movimientos dentro del puerto para permitirle realizar sus operaciones de atraque y partida. Verdadero. Falso.

El transporte marítimo de corta distancia es conocido también como Short Sun Shipping: Verdadero. Falso.

En función del tipo de observaciones que se realizan en el Bill of Lading, distinguimos entre: B/L limpio y sucio. Directo y Demorado. Nominativo y a la orden.

En los tráficos regulares existen tres tipos de terminales portuarias: Terminales de contenedores, de carga fraccionada y de tráfico en grupaje. Terminales de contenedores, de carga fraccionada y de tráfico ro-ro. Terminales de contenedores, de graneles y de tráfico ro-ro.

La tarifa de muellaje o tasa de la mercancía es la : T-1. T-2. T-3.

Las mercancías peligrosas al ser transportadas por vía marítima han de cumplir con el Reglamento: IMO/IMDG. IMO/ADR. IMO/CITES.

El régimen de explotación Tramp es sinónimo de : Transporte marítimo en régimen feeder. Transporte marítimo de línea regular. Transporte marítimo en régimen de fletamento.

El buque POST-PANAMAX tiene una capacidad de transporte en TEUS de: De 5000 hasta 12000. De 4500/5000 hasta 10000. De 1500 hasta 2500.

¿Cúal es la mayor asociación privada del mundo de empresas navieras, brokers, armadores y otros agentes con intereses en la industria del transporte marítimo?. BIMCO. CNUDMI. IMO.