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La logística como actividad empresarial organiza y controla los flujos comerciales con el fin de: satisfacer la demanda al menor coste. Alcanzar el nivel de servicio exigido por el cliente. Reducir los costes globales de almacenaje y distribución. Reducir los costes de distribución.

EL único modo de transporte, que con carácter general, permite una comunicación directa, sin trasbordo intermedio es: El Transporte por Ferrocarril. El Transporte aéreo. El Transporte por Carretera. El Transporte Marítimo.

Se deberán contratar vehículos, además de utilizar la propia flota, cuando: La propia flota esté envejecida. La demanda coyuntural lo requiera. No hay suficientes conductores para los servicios. La oferta del mercado lo requiera.

Una caja móvil se diferencia de un contenedor: Por la posibilidad de ser utilizada en diversos modos de transporte. Porque no se puede apilar. Por la posibilidad de convertirla en vehículo de carretera. No hay ninguna diferencia.

La normativa actual española sobre masas y dimensiones: Es exclusiva para España y no se acomoda a lo dispuesto en la UE. Está de acuerdo con lo establecido en la Directiva 96/53/CE. Está de acuerdo con lo que determina la Conferencia Europea de Ministros de Transporte. Se regulan por cada Comunidad Autónoma.

¿A qué autoridad o autoridades corresponde la matriculación de los vehículos de transporte por carretera?. A la de Industria, exclusivamente. A la de Tráfico, exclusivamente. A la de Industria y a la de Tráfico conjuntamente. A la de Transporte, exclusivamente.

Según el Convenio CMR el transportista es responsable, en caso de pérdida ó avería de la mercancía transportada: Sólo cuando la pérdida ó avería de la mercancía deriva de vicio propio de ésta. Siempre, en todos los casos. Cuando la pérdida ó avería se produzca entre la recepción y entrega de la mercancía y no sea por caso fortuito, fuerza mayor ó naturaleza ó vicio propio de la misma. Sólo cuando la pérdida ocurre por causa de accidente de tráfico.

¿Qué se tiene que cumplir para que un camino forme parte de la red viaria española?. a.Que sea de servicio público y que su uso sea permanente. b.Que su anchura sea como mínimo de tres metros. Las respuestas a y b son válidas. Que su anchura sea como mínimo de cinco metros.

¿Cuáles de estas características corresponde al transporte por ferrocarril?. Gran capacidad de carga, regularidad, trazabilidad, alto gasto en inversiones. Poca accesibilidad, Flexible, Sostenibilidad, Seguridad y medio poco contaminante. Las respuestas a y b son válidas. Ninguna es correcta.

La caja móvil tiene un interior más ancho que el contenedor. ¿Verdadero o falso?. Verdadero. Falso.

¿Para qué se utiliza el gálibo?. Para calcular el peso de la carga. Para comprobar que las cargas de los vagones no exceda de lo permitido. Para ver cuanta carga hay. Para carga y peso del vagón.

¿Es verdadero o falso? Renfe gestiona vías, estaciones, comunicaciones, etc., cobrando un canon a las empresas usuarias de la red, entre ellas a Renfe. ADIF se encarga del transporte de mercancías y pasajeros, en régimen de competencia con otras empresas. También realiza el mantenimiento y fabricación de material ferroviario, participando en importantes proyectos nacionales e internacionales. v. f.

Las características principales del transporte marítimo son la gran capacidad de carga y los costes unitarios de transporte altos. ¿Verdadero o falso?. Verdadero. Falso.

Una agrupación de armadores que deciden explotar una determinada ruta y que aportan a la misma un número de buques y se comprometen a respetar un Reglamento común es: Un Outsider. Un Consorcio. Una Conferencia de Fletes. Un Slot Charter.

La carga máxima neta que admite un contenedor unidad TEU es de: 16 toneladas. 14 toneladas. 21 toneladas. 12 toneladas.

Los buques que recogen y distribuyen contenedores de mercancía entre los puertos menores y dan servicio a los buques oceánicos se llaman: Buques Feeders. "Roll-on / Roll-of". Buques "Tankers". Buques OBOS.

El objetivo de las autopistas del mar es la integración en las conexiones por mar, para tráficos de alta frecuencia entre países europeos, ¿qué modos de transporte son los que intervienen en estas autopistas del mar?. Fluvial y carretera. Marítimo y carretera. Carretera y ferrocarril. Ninguna respuesta es correcta.

¿Qué Agencia de las Naciones Unidas está especializada en cuestiones marítimas?. BIMCO. IMO. ANMAR. IATA.

¿Cuál es la normativa que regula la responsabilidad del contrato de transporte marítimo en el marco internacional?. El Código de Comercio. IMO, Organización Marítima Internacional. El Convenio de Bruselas de 1924. Ninguno de ellos.

¿Qué modo de transporte tiene menor impacto medioambiental?. Fluvial y carretera. Fluvial. Carretera. Aéreo.

¿Qué es una gabarra?. Una embarcación destinada al transporte regular de pasajeros y mercancías entre dos puntos próximos. Es un barco con el suelo plano que sirve para el transporte de mercancías a lo largo de ríos y canales poco profundos. Buques tankers. Un barco velero.

¿De qué material puede ser el contenedor iglú en los aviones?. Hierro. Cobre. Aluminio. Plástico.

¿Cuáles son los canales de comercialización en el transporte aéreo?. Venta indirecta. Venta por agencia, directa e indirecta. Venta directa. Ninguna de ellas.

Las agencias IATA no pueden emitir conocimientos aéreos, ni pueden cobrar a comisión. ¿Verdadero o falso?. v. f.

¿Qué agencia de las Naciones Unidas está especializada en cuestiones aéreas?. BIMCO. OACI. ANMAR. RED.

Las siglas con las que son conocidos los Reglamentos de carácter internacional y nacional que regulan el transporte de mercancías peligrosas por carretera son: CMR. IMO. ADR. IMDG.

En el transporte de mercancías peligrosas el conductor debe llevar además del carné de conducir, su DNI y un carné especial ADR. ¿Verdadero o falso?. v. f.

Según la normativa relativa a la protección de los animales durante su transporte, no se consideran aptos para el transporte de: Los animales con una edad inferior a 2 semanas. Los animales enfermos o heridos. Los animales levemente heridos. Todos los animales.

¿Qué significa la X puesta delante de los números en una placa de identificación de peligro?. Que se trata de mercancía muy peligrosa. No hay peligro de incendios. Prohibición absoluta de echar agua sobre el producto, salvo con la autorización de expertos. Prohibición de fumar.

El número de identificación de la materia peligrosa oficialmente asignado por la Organización de las Naciones Unidas, es de: 3 cifras. 2 cifras. 4 cifras. Un número de dígitos que puede variar según la clase a la que pertenezca el producto.