TMA CELULAS - INSTRUMENTOS Y NAVEGACION

8365 - Cuál es el propósito principal de un servo en un sistema de piloto automático. A - corrige los desplazamiento de la aeronave sobre su eje. B - cambia la energía mecánica a energía eléctrica. C - mueve las superficies de control de una aeronave según sea comandada.

8366 - Cual "canal "de un piloto automático detecta cambios en la actitud o posición de inclinación longitudinal de una aeronave. A - Elevadores. B - Alerones. C - timón de dirección .(Rudder).

8367 - El canal de elevador de un piloto automático controla la aeronave sobre cual eje de rotación ?. A - vertical. B - longitudinal. C - lateral.

8368 - Que componente es usado como mecanismo de percepción en un sistema electromecánico de piloto automático ?. A - Servos. B - giróscopo. C - controladores.

8369 - Alrededor de cuantos ejes actúa o controla un piloto automático completamente integrado en una aeronave ?. A - Dos. B - Tres. C - Cuatro.

8370 - "Dutch Roll" se define como las oscilaciones que afectan cuando se combina los movimientos de guiñada o ladeo (yaw damper) y rotación horizontal y causan barrido de alas en una aeronave, esta se contrarresta con. A - sistema de director de vuelo. B - un sistema de amortiguación de alerones. C - sistema de amortiguación de guiñada ó ladeo (yaw damper).

8371 - Que deberá tener en cuenta cuando efectúe una operacional en tierra del sistema de piloto automático, después que esté energizado y se enganche el piloto automático. A - podrá efectuar operaciones después que el giróscopo ha alcanzado cierta velocidad y el amplificador haya calentado. B - cuando el operador lo desee. C - solo por unos pocos minutos a la vez.

8372 - Los equipos de radios instalados en una aeronave son protegidos de daños causados por saltos y vibraciones, por medio de. A - montajes o soporte de amortiguadores (shock mounts). B - resortes y montajes de amortiguación de estantes (racks). C - hule o espuma acolchonada material caja y el chasis del circuito.

8373 - Cual de los siguientes deberá de exhibir un equipo de aeronave equipado con un radio de dos guías ?. A - licencia de estación de radio . B - restringe al operador del radio telefono. C - certifica un mínimo de estándares de eficiencia.

8374 - De los siguientes quien emite la licencia requerida para operar un radio transmisor para aeronave ?. A - Comisión Nacional de Transporte y Seguridad (NTSB). B - Administración Federal Aviación (FAA). C - Comisión Federal de Comunicaciones.

8375 - Cuando instale un sistema de cable coaxial este deberá ser asegurado firmemente a lo largo de su entera longitud. A - un pie de intervalos. B - como quiera ubicar el cable. C - a dos pies de intervalos.

8376 - La batería de un localizador transmisor de emergencia ELT deberá : A - la fecha de reemplazamiento debe ser marcada fuera del transmisor. B - debe ser reemplazada anualmente. C - la fecha de reemplazamiento debe ser computarizada desde la fecha de instalación.

8377 - Un localizador transmisor de emergencia debe ser capaz de emitir o transmitir señales por al menos: A - 36 Horas. B - 48 Horas. C - 72 Horas.

8378 - La localización preferida para un localizador ELT es. A - Dónde este rápidamente accesible para el piloto o la tripulación cuando la aeronave este en vuelo . B - tan atras como sea posible. C - tan atrás como sea posible, pero adelante del estabilizador vertical ( vertical fin ).

8379 - El localizador transmisor de emergencia se activara al ser aplicada a una fuerza de una intensidad prescrita y la cual es normalmente activada por un interruptor inercial, esta fuerza deberá ser: A - paralela hacia el eje longitudinal de la aeronave . B - paralela hacia el eje vertical de la aeronave . C - en cualquier dirección relativa hacia el eje de la aeronave .

8380 - Durante la inspección y verificación de localizador transmisor de emergencia, como deberá ser efectuada esta operacional. A - desactivando el interruptor en la posición de "DESARME" a la posición ÄRMADO" mientras monitorea la frecuencia civil con un comunicador . B - por medio de una inspección visual la instalación del transmisor y chequeando la energía aplicada. C - por sintonizando un recibidor de comunicaciones a la frecuencia civil de emergencia y activando el "ËLT" momentáneamente .

8381 - Los descargadores estáticos ayudan a eliminar la interferencia de radios por disipando la electricidad estática dentro de la atmosfera. A - niveles de baja corriente. B - niveles de alto voltage. C - niveles de alta corriente.

8382 - Como se determina la localización de una aeronave con el sistema de navegación de larga distancia ( LORAN ) . A - midiendo las fuerzas inerciales que actúan en la aeronave. B - por una significativa señales de pulso transmitidas desde las estaciones de tierra. C - por una significativa señales transmitidas hacia y desde satélites de navegación .

8383 - En las grandes aeronaves cuando se anuncia una situación de emergencia a través del sistema de intercomunicador de pasajeros o "P.A ", en que tipo de evento ?. A - una descompresión de cabina en vuelo. B - un aterrizaje fuerte (hard landing). C - una falla de motor.

8384 - Las señales de radio VHF son comúnmente usadas en. A - comunicaciones ATC. B - Navegación VOR. C - ambas navegación VOR y comunicaciones ATC.

8385 - En las grandes aeronaves que componente electrónico monitorea los parámetros de vuelo y ejecuta funciones de piloto automático. A - la computadora directora de vuelo ó FMC. B - el respondedor - transmisor . C - unidad de control de pantalla .

8386 - Durante una operación el "GPWS " monitorea el radio (radar) , altímetro, la computadora de datos de vuelos, el sistema de instrumento de aterrizaje y. A - alerón, timón de dirección y posición de elevadores . B - posición de flaps y trenes de aterrizajes. C - posiciones de spoilers, slats y estabilizador.

8387 - Cuando una antena es instalada, esta deberá ser asegurada. A - a la estructura primaria en la intersección aproximada de los tres ejes de la aeronave . B - con un doble refuerzo en cada lado de la piel en la aeronave. C - de tal manera que las cargas impuestas son transmitidas a la estructura de la aeronave .

8388 - Que deberá proceder después que una antena de "ADF" ha sido instalada ?. A - la antena deberá ser puesta a tierra . B - la antena de cuadro (LOOP) deberá ser calibrada . C - el transceptor (transmisor-recibidor) debe ser compensado .

8389 - Una antena puede ser usada para : los rangos de frecuencia y banda de radio de difusión estándar en aviones livianos por que : A - los dos rangos de frecuencia estan cercanos. B - la antena es omnidireccional . C - el largo de la antena puede ser ajustada electrónicamente.

8390 - Que características de instalación de una antena rígida en un estabilizador vertical deberá ser evaluada ?. A - la polarización e impedancia. B - impedancia e interferencia. C - oscilación y vibración.

8391 - Los empaques o sellantes son usados entre el mástil de la antena y la piel del fuselaje para : A - prevenir la entrada de húmedad . B - solo para la presurización de la aeronave . C - previene la escoriación entre el mástil de la antena y la piel del fuselaje.

8392 - El propósito de un localizador es. A - poner el aeroplano en el apropiado angulo de acercamiento hacia la pista. B - indica la distancia donde está el aeroplano desde el final de la pista de aterrizaje . C - alinear el aeroplano con el centro de la pista de aterrizaje .

8393 - En dónde deberá ser localizada la antena "DME" con respecto a una posición en la aeronave. A - no deberá ser bloqueada por el ala cuando la aeronave efectúa banqueos. B - permite interrupciones en la operación del DME . C - elimina la posibilidad del DME asegurado a una estación.

8394 - Cuando se efectúa doblamientos a un cable coaxial, el radio de dobles deberá ser al menos. A - 10 veces el diámetro del cable. B - 15 veces el diámetro del cable. C - 20 veces el diámetro del cable.

8395 - Cuando instale una antena de DME esta debe ser alineada con. A - una posición nula . B - un angulo de incidencia . C - en línea con el centro del aeroplano .

8396 - Referente a la figura 16, cual de las antenas mostrada es una típica antena DME ?. A - 1. B - 2 . C - 4 .

8397 - cual de las antenas mostrada es una típica antena de trayectoria de descenso (glide slope) ?. A - 2 . B - 3 . C - 4 .

8398 - El propósito del sistema de trayectoria de descenso (glide slope) es : A - proveer reporte de altitud automática para el control de trafico aéreo . B - indica la distancia donde está el aeroplano desde el final de la pista de aterrizaje . C - asiste al piloto en hacer las correcciones de los angulos de descenso hacia la pista de aterrizaje .

8399 - El combustible lanzarle o de vaciado (jettisoning) es usualmente llevado a cabo por. A - a través de un múltiple común y con salida en cada ala . B - por flujo de gravedad dentro y fuera de borda en los tanques de ala y sobre borda en una común salida en cada ala . C - a través de salidas individuales para cada tanque de combustible.

8400 - El propósito de un sistema de combustible de vaciado o lanzado (jettison) en un aeroplano es obtener rápidamente. A - bajo peso en el aterrizaje . B - balancear la carga de combustible. C - reducir los peligros de fuego.

8401 - Cuál de los siguientes es empleado para mantener una estabilidad lateral cuando el combustible está siendo vaciado o lanzado ?. A - dos sistemas separados e independiente . B - sistema de alimentación cruzada . C - dos sistemas interconectados.