TMA CELULAS - TREN DE ATERRIZAJE Y SISTEMAS DE FLUIDOS

8209 - Cual es la función de una leva centradora (cam) incorporada en un montante tren de aterrizaje de nariz ?. A - proporcina amortiguación de ladeo. B - mantiene derecho ó centrado el tren de nariz. C - proporciona dirección de la aeronave en la operación en tierra.

8210 - Cuanto es el máximo de reencauche que se puede aplicar a las llantas de alta velocidad tipo VI y VII en una aeronave. A - un maximo de tres veces. B - solo por el fabricante de llantas. C - por un indefinido número de veces y dependiendo de las inspecciones.

8211 - La correcta presión de inflado de las llanta de aeronaves puede ser obtenida de. A - especificaciones del fabricante. B - el manual del operador. C - la presión estampada en la rueda.

8212 - Los sellos de hule o goma usados en un amortiguador de tren de aterrizaje deben. A - son generalmente diseñados a ser compatibles con mas de un tipo de fluidos. B - son mantenidos de un contacto directo con el fluido por anillos de refuerzos de teflón y nylon. C - pueden ser usados solo con un tipo especifico de fluido .

8213 - Durante una operación de los tapones o pernos fusibles de una rueda han permitido desinflarla, que deberá hacerse con la llanta. A - reemplazarla. B - inspeccione externamente por daños. C - remueva la rueda y efectúe una inspección por daños a la carcasa y las lonas.

8214 - La mejor manera de salvaguardar las llantas contra la formación de temperatura es : A - una apropiada inflación, mínimas frenadas y aterrizajes a favor del viento. B - acortando los aterrizajes a tierra, bajando las velocidades de taxeo, mínimas frenadas y apropiado inflado . C - mínimo frenado, apropiada inflado y prolongados aterrizaje a tierra.

8215 - Los tapones o pernos fusibles son instalados en las ruedas de aeronaves para. A - indicar la separación de las bandas de rodamiento. B - prevenir la sobre inflación. C - derretirse a una temperatura especifica elevada.

8216 - Qué acción debe tomarse, si en una llantas de montaje doble existe una diferencia de 5 libras de presión de mas. A - reemplace ambas llantas. B - corrija la discrepancia y anótela en la bitácora para su control . C - reemplace la llanta con la presión mínima.

8217 - Excesivo desgaste en el área de los hombros de una llanta, es una indicación de. A - sobre inflación. B - excesivo reborde o pestaña adentro. C - baja inflación.

8218 - Que precaución debe tomarse cuando un amortiguador de tren esta vacío el cual se complementará con fluido, para ello se extenderá y se comprimirá el amortiguador al menos dos veces. A - se lubricará toda la barra del pistón. B - forzará afuera todo el excéso de fluído. C - asegura el asentamiento apropiado del anillo de empaque y removerá las burbujas de aire.

8219 - Para que son utilizados los sellos tipo chevron en los montantes de amortiguador ?. A - para absorver el efecto de bajada. B - prevenir el escape de aceite. C - sirve como una superficie de guía.

8220 - El sistema de advertencia y posición de trenes proporciona un aviso en la cabina del piloto, cuando el acelerador es : A - retardado y tren está abajo y asegurado . B - avanzado y tren está abajo y asegurado. C - retardado y tren no está abajo y asegurado.

8221 - El tren de nariz es centrado por una guía o cam el cual son usados en los sistemas trenes de aterrizaje retractables con el propósito primario de. A - alínear el tren de nariz durante el aterrizaje. B - enganchar el mecanismo de dirección (steering) del tren . C - centrar el tren de nariz antes que entre al pozo de tren de nariz.

8222 - Que mecanismo hidráulico es utilizado en el sistema cuando la bomba hidráulica envía presión constante de fluido y no existe demanda en el sistema : A - válvual de alivio de presión . B - válvula lanzadera .(shuttle). C - regulador de presión .

8223 - Un acumulador hidráulico completamente cargado provee. A - aire bajo presión a varios componentes hidráulicos. B - una fuente adicional de presión hidráulica es proveída debido a demanda de operación en el sistema . C - positivo flujo de fluido en la entrada de la bomba.

8224 - Como son identificados los sellos de anillos o O-ring empleados en sistema hidráulicos tipo MILH-5606 (base mineral). A - marcado por un punto ó banda azul. B - marcado con uno ó mas puntos blancos. C - un punto blanco y una banda amarilla.

8225 - Que condición es la mas probable causa cuando está operando una bomba y exista una excesiva fluctuación en un medidor de presión hidráulico . A - un acumulador con baja presión de aire. B - un inadecuado suministro de fluído. C - el sistema de válvula de alivio atascado en posición cerrado.

8226 - Una incorporación de un filtro especialmente de papel celulosa es identificado como. A - atrapamiento de sedimientos . B - filtro tipo cunó. C - filtro tipo micrónico.

8227 - El propósito de un orificio en una válvula de retención o check valve es. A - alivia la presión hacia un componente sensitivo. B - restringe el flujo en una dirección y permite el libre flujo en la otra . C - alivia la presión en una dirección y previene el flujo en la otra dirección .

8228 - Un perno especial en un tren de aterrizaje requiere un torque con un valor de 440 libras pulgadas. Entonces, cuantas libras pies deberán ser aplicadas ?. A - 36.8. B - 38. C - 36.6.

8229 - Que tipo de sellos se deberá emplear para prevenir una fuga hidráulica interna o externa en una unidad . A - sellos de anillos tipo "O" (O-ring). B - sellos de empaque o gasket. C - sellos tipo chevron .

8230 - Seleccione el tipo de válvula hidráulica que permite dirigir fluido presurizado en un extremo de un actuado cilindro y simultáneamente dirige el retorno de fluido hacia el reservorio en el otro extremo . A - válvula de secuencia. B - válvula lanzadera .(shuttle). C - válvula selectora.

8231 - De acuerdo a las siguientes afirmaciones : (1) las válvulas de alivio son usadas en sistemas neumáticos para prevenir daños a la unidad. (2) check valves o válvulas de retención son usadas en ambas sistemas hidráulicos y neumáticos. A - Ambas No 1 y No 2 son verdaderas. B - No 1 y No 2 no son verdaderas . C - solo la No. 1 es verdadera .

8232 - Las válvulas de alivio son usadas en el sistema neumático como. A - un control de flujo direccional. B - reducir el régimen de flujo de aire. C - prevenir daños a las unidades.

8233 - La remoción de aire desde sistema el hidráulico es generalmente llevado a cabo por. A - a través de las válvulas desangrado de aire en componentes durante la operación . B - operando varios componentes del sistemas hidráulicos a través de varios ciclos de operación . C - permitiendo al sistema permanecer inoperativo por varias horas.

8234 - Los componentes en un sistema hidráulicos, que es usado para dirigir el flujo del fluido es. A - válvulas de retensión ó check valve. B - válvula de orificio de retensión. C - válvulas selectoras .

8235 - Cual es el tipo de válvula selectora de las mas comúnmente usada, en los sistemas hidráulicos para proveer flujos de fluidos simultáneamente ya sea que esté dentro y fuera de la conexión de la unidad ?. A - cuatro-puertos-cerrado-válvula central. B - tres-puertos-cuatro-vías de válvulas. C - Dos-puertos-abierto-válvula de centro .

8236 - Cuales de las siguientes características aplican a un sistema hidráulico ? 1. Requiere un mínimo mantenimiento. 2. Son de bajo peso 3. Operan con eficiencia cerca del 80 % y 20% se pierde debido a fricción del fluido. 4. Son simples de inspeccionar . A - 1,2,3, y 4. B - 1,3 y 4 . C - 1,2 y 4 .

8237 - Si un tubo rígido es demasiado corto para que el abocardado alcance a sentar antes de apretar, deberá halarlo dentro de la posición apretándolo. A - es aceptable. B - puede distorsionar el abocardado. C - puede distorsionar el cono.

8238 - Cual es una ventaja de un motor hidráulico tipo-pistón sobre los motores eléctricos. A - Ellos son considerados silenciosos durante una operación . B - no hay posibilidad de fuego cuando estos estan instalados. C - ellos trabajan satisfactoriamente sobre rangos amplios de temperaturas.

8239 - El principal paso para remover un acumulador de una aeronave es. A - aliviar la presión del sistema. B - descargar la precarga. C - drenar el reservorio.

8240 - Referente a la figura 11, cual fitting es un "AN" abocardado fitting. A - 1. B - 2. C - 3.

8241 - Si un sistema de frenos hidráulico usa empaquetado o sellado tipo hule neoprene, el correcto fluido hidráulico a servir al sistema es. A - aceite hidráulico de base mineral. B - aceite de base vegetal. C - aceite de base orgánica y fosfato.

8242 - La resistencia interna de un fluido el cual tiende a prevenir su fluir es llamada. A - volatilidad. B - viscosidad. C - tratado con ácido.

8243 - Cuál es la viscosidad de un fluido hidráulico ?. A - incrementa en volumen de un fluido debido a los cambios de temperatura. B - la habilidad del fluido de resistir a la oxidación y deterioración por largos períodos . C - la resistencia interna de un fluido el cual tiende a prevenir su fluir .

8244 - Cuál sería una característica de un fluido hidráulico de base a petróleo ?. A - inflamable baja ciertas normales condiciones . B - compatible con sellos naturales de hule ó goma y empaques. C - No inflamables bajo ciertas condiciones.

8245 - De acuerdo a las siguiente afirmaciones : 1) Siempre que se de servicio hidráulico a una aeronave consulte el manual de servicio del fabricante a la placa de instrucciones que esta instalada en el reservorio. 2) fluidos hidráulicos que son identificados por su color especifico por cada tipo . A - solo la No 1 es verdadero. B - solo la No.2 es verdadero . C - ambas No.1 y No. 2 son verdaderas.

8246 - De que color es identificado el fluido de base de petróleo. A - purpura. B - azul. C - rojo.

8247 - Cual de los siguientes fluidos es afectado por las condiciones de humedad atmosférica si es dejado desprotegido ? : 1. MIL-H-5606 hidráulico 2. Hidráulico Skydrol 3. Ninguno de los antes mencionados . A - 1 y 2. B - 3. C - 2.

8248 - Cuál es una característica de fluido hidráulico de base sintético ?. A - baja retensión de húmedad. B - alto punto de ignición .(flash point) o de inflamado. C - bajo punto de ignición o de inflamado .

8249 - Cuál afirmación es correcta con respecto a los fluidos ?. A - cualquier fluído deberá de llenar un contenedor. B - todos los fluidos son considerados altamente comprensible . C - todos los fluidos transmiten presión.

8250 - Las características del aceite hidráulico MILH-8446 (SKYDROL 500 A& B ) son. A - color azul, base sal mineral y fosfato, resistente al fuego y compatíbles con sellos hule butílico. B - color púrpura, base orgánica y fosfato, resistente al fuego, compatible con sellos natural de goma . C - color verde suave, base sal mineral y fosfato, resistente al fuego, sellos de goma butílico.

8251 - Las características del aceite hidráulico MILH-5606 son. A - color púrpura, base orgánica y fosfato, resistente al fuego, sellos de goma butílico. B - color azul, base vegetal, se quema, sellos de goma natural. C - color rojo, base petróleo, se quema, sellos hule o goma sintético.

8252 - Si un sistema fluido hidráulico de una aeronave requiere hidráulico de base mineral, pero es usado hidráulico base sal orgánica y fosfato, cual será el efecto en el sistema ?. A - no causa efecto alguno. B - el sistema se contaminará, los fluidos no son compatibles y los sellos fallaran . C - el sistema se contaminará, los fluidos no son compatibles, pero ellos no serán problemas para los sellos .

8253 - Como puede determinar el apropiado fluido hidráulico a ser usado en un aeroplano. A - refiérase al manual de partes de la aeronave. B - consulte a la Hoja de Datos Certificado tipo. C - consulte al Manual de servicio del fabricante de la aeronave .

8254 - Los componentes hidráulicos que automáticamente dirigen fluidos desde un sistema con fuente normal o fuente de emergencia para actuar un cilindro es llamado. A - válvula de sobrepaso. B - válvula lanzadera .(shuttle). C - válvula de flujo cruzado. (crossflow).

8255 - Una unidad la cual transforma presión hidráulica a movimiento línea es llamada. A - actúación ó actúando un cilindro. B - un acumulador. C - una bomba hidráulica .

8256 - Las válvulas de descarga son usada en muchas bombas mecánicas de motor hidráulicas para. A - amortiguar las presiones fluctuantes. B - alivia las presiones de la bomba . C - alivia las presiones del sistema.

8257 - Qué tipo de válvula es instalada en un sistema hidráulico que tiene un ajuste alto de presión. A - válvula reguladora de presión. B - válvula de alivio principal . C - válvula de alivio térmico.

8258 - Excluyendo las líneas hidráulicas, qué componentes son necesarios para crear un sistema simple hidráulico. A - actuador, reservorio de presión, acumulador y válvula selectora. B - bomba, reservorio, válvula selectora y un actuador. C - bomba, reservorio, válvula de alivio y válvula lanzadera .

8259 - En una bomba hidráulica tipo de engranajes, un mecanismo de seguridad es incorporado para proteger la bomba de sobrecarga, este deberá ser. A - una válvula de sobrepaso ó bypass . B - válvula de retensión . C - eje fusible o pasador de esfuerzo cortante (shear pin) .

8260 - La presión es un término usado para indicar la fuerza por unidad de área. La presión usualmente es expresada en. A - libras por pulgadas cuadrada. B - libras por pulgadas. C - libras por pulgada cúbicas.

8261 - Usando una bomba manual para crear 100 psi en un sistema hidráulico. El pistón de la bomba es de 1 pulgada de diámetro. Una línea de 1/2 pulgada conecta la bomba manual con el cilindro actuado, el cual tiene 2 pulgadas de diámetro. Cual es la presión en la línea entre la bomba y el actuador ? . A - 100 PSI. B - 150 PSI. C - 200 PSI.

8262 - Por que algunos sistemas hidráulicos de una aeronave incorporan unidades de enfriamiento tipo intercambiador de temperaturas ?. A - inflamabilidad de los fluídos. B - altas presiones y altos regímenes de flujo de fluidos . C - altas temperaturas generadas por los frenos.

8263 - En un sistema hidráulico, si durante la operación en tierra los flaps de las alas de la aeronave no pueden ser bajados usando el sistema principal hidráulico, pero estos si bajan con el sistema de bomba manual de emergencia. Cuál sería la causa probable. A - La válvula selectora de flaps tiene varias fugas internas. B - El acumulador de presión no está suministrando presión al sistema. C - El nivel de fluido en el reservorio es bajo.

8264 - Muchos reservorios hidráulicos contienen una pequeña cantidad de fluidos, los cuales no están disponibles para el sistema principal de la bomba. El fluido es mantenido para. A - sistema principal primario. B - suministra fluido a la bomba auxiliar. B - suministra fluido a la bomba auxiliar.

8265 - El propósito del regulador de presión hidráulico es : A - prevenir elevadas presiones en el sistema a predeterminadas sumas debido a la expansión térmica . B - refuerza la presión en porciones de el sistema. C - alivia la presión de carga de la bomba cuando esta no tiene unidades operando.

8266 - Si un acumulador hidráulico es cargado con un aire precargado de 1,000 PSI . Cuando este sistema hidráulico desarrolla 3,000 PSI, la presión de el aire en el acumulador va ser. A - 1,000 PSI. B - 3,000 PSI. C - 4,000 PSI.

8267 - Qué tipo de sellos son usados con fluidos hidráulicos con base vegetal ?. A - hule hechos de silicón . B - hules de butílicos. C - hules naturales.

8268 - El aire que es gastado y no mas necesitado cuando actúa una unidad que operado aire neumático en el sistema, el aire es : A - botado o sacado sobre abordaje, o es extraído a través de escape. B - retornado al compresor . C - cargado o presurizado para uso durante el próximo ciclo.

8269 - Cuando las unidades de alivio y la de control de presión del sistema hidráulico fallan, la mayoría de los sistemas se protegen contra las sobre presiones con : A - una sección fusible o esfuerzo cortante que va en el eje que mueve la bomba principal hidráulica. B - uno o mas fusibles instalados en la línea de presión y línea de retorno. C - una válvula lanzadera interconectando los sistemas principal y de emergencia.

8270 - Un desgaste en el sello del eje de la bomba hidráulica, normalmente puede ser detectado por. A - fluido hidráulico fluyendo en la línea de drenaje de la bomba. B - evidencia de fluido hidráulico combinado con el aceite del motor. C - la presencia de fluido alrededor de la superficie de montaje en la bomba.

8271 - Antes de remover el tapón de depósito de un reservorio hidráulico presurizado, se debe. A - aliviar la presión del sistema hidráulico. B - actúe varios componentes en el sistema . C - alivie la presión de aire en el sistema.

8272 - Un rechino y vibración causado por bomba hidráulica durante una operación es una indicación de. A - baja precarga del acumulador. B - la válvula de alivio del sistema principal hidráulico está atorado abierto. C - el aire está entrando en la bomba.

8273 - Los acoples de desconexión rápida en los sistemas proporcionan un. A - fácil reemplazo de las líneas hidráulicas en áreas dónde las fugas son comunes. B - conexiones y desconexión rápidas de las líneas hidráulicas y elimina la posibilidad de contaminantes entrando al sistema . C - conecta y desconecta rápidamente las líneas hidráulicas sin causar pérdida de fluidos o la entrada de aire dentro del sistema.

8274 - Un piloto reporta que cuando la bomba hidráulica está operando la presión es normal, pero cuando esta deja de operar la presión acumulada no es mantenida, esto es una indicación de : A - fuga en la válvula selectora. B - bajo nivel de fluido en la precarga del acumulador . C - fuga de aire en la válvula del acumulador.

8275 - Cuál es el propósito principal de un reservorio presurizado en un sistema hidráulico. A - prevenir que el tanque colapse a altitudes. B - prevenir la cavitación de la bomba hidráulica. C - prevenir la formación de espuma en el hidráulico.

8276 - Si dos cilindros hidráulicos están actuando y los cuales tienen la misma carrera de desplazamiento pero con diferente diámetros, están conectados a la misma fuente. Los dos cilindros van a operar a : A - la misma presión interna pero producirán diferentes sumas de fuerza . B - diferente presiones internas y estas producirán diferentes sumas de fuerza. C - la misma presión interna y producirán una misma fuerza.

8277 - Las válvulas térmicas de alivio en los sistemas hidráulicos son ajustadas a abrir cuando. A - la presión baja mas que válvula del sistema de alivio. B - la presión sube mas que la válvula del sistema de alivio. C - la presión baja mas que la del sistema de regulador de presión .

8278 - Que causa que en un acumulador exista fuga hidráulica cuando se extrae aire a través del centro o válvula de servicio de aire seco . A - excesiva presión de aire en el acumulador. B - fuga en la válvula de retensión (check valve). C - una ruptura en el diafragma ó fuga en los sellos .

8279 - Cuál es el porcentaje máximo aceptable de abolladura o dent de diámetro en una tubería hidráulica, cuando ocurre en una parte aceptable. A - 5. B - 10. C - 20.

8280 - El propósito de los restrictores de flujo en los sistemas hidráulicos es. A - controlar el régimen de movimiento por medio de restricción de flujo de fluido dentro de los mecanismo . B - permite el flujo fluído en una sola dirección. C - baja la presión operacional de los componentes seleccionados.

8281 - Una causa común de baja actuación de los componentes hidráulicos es. A - fluídos frío. B - orificios restringídos. C - fuga interna en la unidad actuada.

8282 - En un sistema típico de alta presión neumática, sí el separador de humedad no ventila el agua acumulada cuando el compresor es pagado, una causa probable es: A - saturado de químico seco. B - transmisor de presión inoperativo . C - mal funcionamiento del solenoide de la válvula de descarga rápida.

8283 - Cual de las siguientes secciones de un motor a reacción (jet) proporciona aire para los sistemas de presurización y aire acondicionado de una aeronave. A - compresor. B - turbina. C - toma de aire .

8284 - En un motor de turbina el aire usado para la presurización y aire acondicionado es generalmente llamado : A - aire de compresor. B - aire de presión dinámica . C - aire de sangrado.

8285 - Que controla la operación del regulador de presión en la cabina ?. A - altitud de cabina . B - presión de aire de sangrado. C - presión de aire de compresión.

8286 - La presión de cabina de una aeronave en vuelo es mantenida a una altitud seleccionada por. A - controlando el régimen de flujo de aire entrando a la cabina. B - inflando los sellos de puertas y recirculando el aire acondicionado en la cabina. C - controlando el régimen de aire que sale ó deja la cabina hacia atmosfera.

8287 - El sistema básico de enfriamiento de aire ciclado consiste de. A - una fuente de aire compensado, intercambiadores de calor y una turbina de expansión. B - calentadores,enfríadores y compresores. C - una fuente aire bajo presión dinámica (ram air), compresores y sangrado de motores .

8288 - El propósito de la válvula de descarga rápida (dump valve) en una aeronave presurizada es aliviar : A - todas las presiones positivas desde la cabina. B - una presión diferencial negativa. C - la presión excesiva de la máxima diferencial .

8289 - Que tipo de prueba deberá de efectuarse para determinar la utilidad de una botella o cilindro de oxígeno : A - prueba de presión con aire comprimído . B - prueba de presión con oxígeno. C - prueba de presión con agua.

8290 - Cuál deberá ser la frecuencia de peso estándar en un cilindro o botella de oxígeno de alta presión para la prueba hidrostática ?. A - cada 5 años . B - cada 4 años . C - cada 3 años.

8291 - Los cilindros o botellas de oxígeno identificados con un "DOT 3HT" en el cilindro deberán ser probados hidrostáticamente cada : A - 3 años. B - 5 años. C - 7 años.

8292 - Qué tipo de sistema de oxígeno usa el respiradero de bolsa tipo máscara ?. A - diluídor de demanda. B - flujo continúo. C - automático.

8293 - Para emergencia o de reserva que tipo de oxígeno usa una aeronave presurizada, el cual se requiere que al menos sea menos complicado y menos mantenimiento. A - sistema de oxígeno químico tipo candela. B - sistema de oxígeno de alta presión. C - sistema de oxígeno de baja presión.

8294 - La causa principal de contaminación en el sistema de oxígeno gaseoso es. A - la humedad. B - el polvo y otras partículas de abordo . C - otro gases atmosférico .

8295 - En que parte ocurre la última etapa de enfriamiento de aire ciclado en el sistema de aire condicionado. A - unidad de refrígeración del compresor. B - en el segundo intercambiador de calor. C - en la turbina de expansión.

8296 - Como es controlado usualmente la presión de cabina en una aeronave presurizada. A - por un interruptor sensitivo de presión que causa que la bomba de presurización encienda y se apague como sea requerida. B - por una automática válvula de descarga ó de salida (out flow valve) que bota toda la presión excesiva por la suma que ha sido ajustada . C - por una válvula de presión sensitiva que controla la salida de presión de la bomba de presurización.

8297 - Los ajustes en el control de presión de cabina tiene una directa influencia sobre. A - la abertura de la válvula de salida ó descarga (out flow valve). B - sistema de presión neumática . C - en la abertura en la válvula de entrada de flujo.

8298 - Cuál es el propósito de la válvula mezcladora (mixing valve) en el sistema de aire acondicionado. A - controlar el flujo de caliente, frío y aire frío. B - distribuir el aire acondicionado eventualmente a todas parte de la cabina. C - combinar el aire bajo presión dinámica con el aire acondicionado.

8299 - Si el régimen de ascenso es demasiado rápido, el control debe ser ajustado para que cause. A - válvula de descarga (out flow) cierre mas lentamente. B - válvula de descarga (out flow) cierre mas rápidamente. C - la velocidad del compresor de cabina disminuya.

8300 - La función primaria de la válvula de descarga (out flow valve) del sistema de presurización es. A - proveer protección contra la sobrepresurización. B - mantener la cabina a una presión deseada . C - mantener la misma presión de cabina en todas las altitudes.

8301 - El enfriamiento en el sistema de aire ciclado, el aire frío es producido por medio de. A - extrayendo la energía calorífica a través del compresor. B - pasando aire por medio de la bobina de enfriamiento que contiene refrigerantes. C - extrayendo energía calorífica por medio de la turbina de expansión.

8302 - El fuselaje de una aeronave esta sujeta a cinco esfuerzos (stress) mayores. La presurización es clasificada como un. A - esfuerzo de tensión. B - esfuerzo de compresión . C - esfuerzo de torsión .

8303 - Los modos de operación de presurización de cabina son. A - isobáricos, diferencial y máximo diferencial . B - diferencial, despresurizado e isobárico . C - ambiente, despresurizado e isobárico.

8304 - De acuerdo a lo siguiente determine si son falso(s) o verdadero(s) : (1) usualmente el aire de desangrado desde un compresor de motor de turbina está libre de contaminación y puede ser usado con toda seguridad para presurizar la cabina . (2) Independientemente el compresor de cabina puede ser movido por un motor a través de accesorios engranados o que pueden ser potenciado por aire sangrado desde el compresor del motor de turbina. A - solo No.1 es verdadero. B - solo No. 2 es verdadero. C - ambos No. 1 y No.2 son verdaderos.

8305 - Cuando en un sistema de oxigeno de una aeronave ha desarrollado una fuga de oxígeno en las líneas y los montajes o fittings, estos deberán ser. A - removidos y reemplazados. B - inspeccionados usando un penetrante especial para sistema de oxígeno. C - pruebas de burbujas con una solución de jabón de fabricación especial específicamente para este propósito.

8306 - Si la presión de oxígeno de una botella es permitida una caída por debajo del mínimo especificado, esto puede causar. A - el reductor de presión falla . B - la válvula de control automática de altitud tiende abrir. C - humedad colectada en la botella.

8307 - Como se controla la cantidad de oxígeno suministrado a una mascara de oxígeno sistema de flujo continúo. A - por un orificio calibrado. B - por una válvula de presión reducida. C - por un regulador piloto.

8308 - La diferencia principal entre oxigeno de respiración de aviación y la mayoría de tipos comerciales disponibles de oxígeno comprimidos es. A - los otros tipos son usualmente menos de 99.5 % oxígeno puro. B - el oxígeno de respiración de aviación a sido removido toda el agua a vapor . C - el oxígeno de aviación tiene un alto porcentaje de agua vapor para ayudar a prevenir el secamiento en las persona por los pasajes de respiración y una posible deshidratación .

8309 - Que deberá ser usado en algunos sistemas de oxígeno, cuando cambia la alta presión a baja presión en el sistema. A - válvula de reducción de presión . B - orificio arreglado y calibrado. C - diluidor y regulador automático.

8310 - En un sistema de alta presión oxígeno, sí el reductor de presión falla, que el previene el oxígeno de alta presión entre al sistema y lo dañe. A - válvula de retención (check valve). B - válvula de presión de alivio . C - válvula de presión múltiple.