TMA Motores AAC El Salvador 101-125

8101 - Para reducir la potencia de salida de un motor equipado con un hélice de velocidad constante y operando cerca del máximo BMEP,. A - La presión del múltiple es reducida con el control del acelerador antes de que las RPM sean reducidas con el control de la hélice. B - La presión del múltiple es reducida con el control de la hélice antes de que las RPM sean reducidas con el control del acelerador. C - Las RPM son reducidas con el control de la hélice antes de que la presión del múltiple sea reducida con el control del acelerador.

8102 - Uno de los mejores indicadores de problemas en la cámara de combustión de un motor recíproco es : A - Excesiva vibración del motor. B - Dificultades de encendido. C - Condición de las bujías.

8103 - Qué podría causar una excesiva presión desarrollándose en el cárter de un motor recíproco ?. A - Respiradero del cárter taponado. B - Operación de calentamiento inapropiada. C - Una cantidad excesiva de aceite.

8104 - Excesiva clarencia de las válvulas en un motor a pistón. A - Incrementa el traslape de las válvulas. B - Incrementa el tiempo de abertura de las válvulas. C - Disminuye el traslape de las válvulas.

8105 - Hasta qué altitud mantendrá un motor recíproco la máxima continúa velocidad rotacional ?. A - Altitud critica. B - Techo de servicio. C - Altitud presión.

8106 - Si se escucha aire viniendo del respiradero del cárter o de la toma de llenado de aceite durante una revisión de compresión diferencial, esto es una indicación de:?. A - Fugas en la válvula de escape. B - Fugas en la válvula de entrada. C - Fugas en los anillos del pistón.

8107 - Una causa de combustión retrasada en un motor de avión es : A - Válvulas de admisión pegadas. B - Una mezcla excesivamente pobre. C - Una mezcla excesivamente rica.

8108 - En qué punto de un motor turbojet de flujo axial ocurrirá la más altas presiones de gas ?. A - A la entrada de la turbina. B - Dentro de la sección del quemador. C - A la salida del compresor.

8109 - Identifique la función del diafragma de la boquilla(NOZZLE) de un motor turbojet. A - Para disminuir la velocidad de los gases de escape. B - Para centrar el rociador de combustible en la cámara de combustión. C - Para dirigir el flujo de gases que golpean los álabes de la turbina a un ángulo deseado.

8110 - Cuál es el perfil de un álabe de compresor de un motor de turbina ?. A - El borde de ataque del álabe. B - Un corte que reduce el grosor de la punta de la álabe. C - La curvatura dela raíz del álabe.

8111 - La velocidad rotacional de un motor de abanico de compresor axial doble delantero es la misma que: A - Compresor de baja presión. B - La rueda delantera de la turbina. C - El compresor de alta presión.

8112 - La abreviatura P con sufijo t7 usado en la terminología de motores turbina significa : A - La presión total de entrada. B - La presión y temperatura en la estación No. 7. C - La presión total en la estación No. 7.

8113 - El retrabajo de álabes y las aletas(vanes) en un motor a turbina. A - Usualmente es cumplido solamente en el repaso mayor del motor. B - Debe ser realizado paralelo al largo de los álabes usando contornos suaves para minimizar los puntos de tensión. C - Puede ser cumplido algunas veces con el motor instalado, usando ordinariamente herramientas sofistificadas .

8114 - Cuál sección de la turbina provee la apropiada mezcla de combustible y aire ?. A - Sección de combustión. B - Sección del compresor. C - Sección del difusor.

8115 - En un motor turbina gas, la combustión ocurre a una constante: A - Volumen. B - Presión. C - Densidad.

8116 - Cuál afirmación es verdadera con respecto a motores a chorro (jet) ?. A - A bajas velocidades del motor, el empuje incrementa rápidamente con pequeños incrementos de las RPM. B - A altas velocidades del motor, el empuje incrementa rápidamente con pequeños incrementos de las RPM. C - El empuje entregado por libra de aire consumido es menor a grandes altitudes que a bajas altitudes.

8117 - Algunos motores turboprop y turbojet de alto volumen están equipados con compresores de dobles o partidos. Cuando estos motores son operados a grandes altitudes... . A - El rotor de baja presión incrementará en velocidad conforme disminuye la carga del compresor en densidades de aire más bajas. B - El acelerador debe ser retrasado para prevenir una Sobrevelocidad del rotor de alta presión debido a la más baja densidad del aire. C - El rotor de baja presión disminuirá en velocidad conforme disminuye la carga del compresor en densidades de aire más bajas.

8118 - Los motores de turbina de gas usan un diafragma de boquilla (nozzle) el cual está localizado corriente arriba de la rueda de turbina. Una de las funciones de esta unidad es para : A - Disminuir la velocidad de los gases calentados fluyendo en este punto. B - Dirigir el flujo de gases paralelo a la línea vertical de los álabes de la turbina. C - Aumentar la velocidad de los gases calentados fluyendo en este punto.

8119 - Dónde está la mayor presión de gas en un motor turbojet ?. A - En la salida de la sección del tubo de escape. B - A la entrada de la sección de la turbina. C - En la entrada de la sección del quemador.

8120 - Un cono de escape localizado atrás de la turbina en un motor a chorro causará que la presión en la primera parte del ducto de escape?. A - Incremente y la velocidad disminuya. B - Incremente y la velocidad incremente. C - Disminuya y la velocidad incremente.

8121 - Cuál es la función del conjunto de aletas de estator en el extremo de descarga de un compresor de flujo axial típico ?. A - Enderezar el flujo de aire para eliminar turbulencia. B - Dirigir el flujo de gases dentro de las cámaras de combustión. C - Aumentar el movimiento giratorio del aire dentro de las cámaras de combustión.

8122 - La sección de turbina de un motor a chorro (jet): A - Incrementa la velocidad del aire para propulsión. B - Circula el aire para enfriar el motor. C - Impulsa la sección del compresor .

8123 - Cuando encendemos un motor de turbina,. A - Un arranque caliente es indicado si la temperatura de los gases de escape exceden los límites especificados. B - Una mezcla excesivamente pobre es probable que cause un arranque caliente. C - Suelte el interruptor de arranque tan pronto como la indicación de luz apagada (light-off) ocurra.

8124 - En un sistema de compresor de flujo axial doble o de doble carrete, la primera etapa de turbina impulsa : A - Compresores N1 y N2 . B - Compresor N2 . C - Compresor N1.

8125 - Durante una inspección, los componentes de un motor de turbina expuestos a altas temperaturas solamente pueden ser marcados con aquellos materiales permitidos por el fabricante. Estos materiales generalmente incluyen. 1. Mancha de instalación. 2. Marcador de punta de felpa comercial. 3. Lápiz de cera o de grasa. 4. Tiza. 5. Lápiz de punta de grafito. A - 1, 2, y 4. B - 1, 3, y 4. C - 2, 4, y 5.