Se considera tiempo frío para el arranque del motor: de 0ºC a -31ºC de 5ºC a -31ºC de 4ºC a -31ºC de -4ºC a -31ºC.
Para facilitar el arranque del motor en tiempo frío, el TOA cuenta con un sistema de precalentamiento compuesto por (indica la falsa): Una bobina de inducción Un cilindro con bombona de nitrógeno Una bomba automática de carburación de gasoil Otros componentes.
Las operaciones a realizar para el arranque del motor con auxilio del sistema de precalentamiento son (indica la falsa): Desacoplar el motor de la caja de transferencia Colocar el interruptor AIR BOX HEATER en ON durante 5 segundos Tirar del estrangulador y actuar sobre el interruptor de arranque durante 5 segundos Cerrar el estrangulador.
A continuación, mantendremos apretado el interruptor de arranque ... A la vez que encendemos y apagamos el interruptor de AIR BOX HEATER a intervalos de 1 seg. A la vez que encendemos el interruptor de AIR BOX HEATER a intervalos de 1 seg. A la vez que encendemos y apagamos el interruptor de AIR BOX HEATER a intervalos de 3 seg. A la vez que encendemos el interruptor de AIR BOX HEATER a intervalos de 3 seg.
Realizamos esta operación hasta que el motor empiece a girar de ... 250 a 300 rpm 300 a 350 rpm 250 a 350 rpm 200 a 300 rpm.
Indica la respuesta incorrecta en los procesos que realizaremos a continuación: Soltar el interruptor de arranque, pero actuar periódicamente sobre el interruptor AIR BOX HEATER hasta que el motor gire suavemente a régimen de ralentí Mantener durante 3 minutos el motor a ralentí (550-600 rpm) Acelerar progresivamente hasta 1200 rpm y mantener el motor a estas revoluciones durante 5 minutos.
Después conectar el motor a la caja de transferencia con la palanca Verdadero Falso, primero debemos parar el motor.
Si hubiera dificultad al conectar el motor a la caja de transferencia, deberemos... Pulsar el interruptor de arranque brevemente y volver a intentarlo Volver a empezar desde el principio accionando el AIR BOX HEATER Mantener más rato el motor a ralentí.
El último paso es parar el motor y arrancar por el procedimiento normal. Si el motor no arranca transcurridos 30 o 45 segundos, cesar en el intento y avisar al 2º escalón Falso, lo seguiremos intentando hasta que arranque Falso, volveremos a empezar desde el principio Verdadero.
El conductor del TOA M113, durante las operaciones con el sistema de precalentamiento, adoptará las siguientes medidas de seguridad: Mono ignífugo, guantes ignífugos, botas de seguridad, gafas de protección Mono ignífugo, botas de seguridad, gafas de protección Mono ignífugo, guantes ignífugos, botas de seguridad, máscara de protección Mono ignífugo, guantes de trabajo, gafas de protección.
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