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TEST BORRADO, QUIZÁS LE INTERESETOA M113 tema 7

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Título del test:
TOA M113 tema 7

Descripción:
Sistemas de interfonía del TOA M113

Autor:
AVATAR
Daniel Fernández Franco
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Fecha de Creación:
22/04/2024

Categoría:
Otros

Número preguntas: 21
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Temario:
El TOA lleva instalado un equipo de intercomunicación AN/VIC-1, compuesto por... (indica la falsa): Un supresor de interferencias MX-7788/VRC Accesorios de audio y cables de interconexión Un amplificador AM-1780/VRC Un número de variables de cajas de control C-2298/VRC.
Amplificador de radiofrecuencia 1 2 3 4 5 6.
Amplificador de radiofrecuencia 7 8 9 10 11 12.
Acerca del conmutador MAIN POWER (alimentación principal), controla la energía 24 VCC a la radio y al amplificador AM-1780/VRC y tiene 3 posiciones, indica la falsa: INT ONLY (solo intercomunicador). Aplica energía al PWR CKT BKR, permitiendo solamente la intercomunicación entre la tripulación OFF. Corta la corriente eléctrica NORM. Proporciona corriente al intercomunicador y al amplificador.
El conmutador INT ACCENT (acentuación del intercomunicador), controla la intensidad de las señales de radio. Tiene dos posiciones, señala la correcta: ON. Se aumenta la señal de radio OFF. La señal de radio y la de intercomunicación tienen la misma intensidad.
El conmutador INSTALLATION SWITCH (instalación). Según el uso que se desee dar al amplificador AM-1780/VRC y cajas de control, tiene 3 posiciones (indica la incorrecta): RETRANS. Desconecta todos los circuitos de activación entre las radios y las cajas de control OTHER. Se desactivan las radios y recepción (audio), desde las cajas de control INT ONLY. Se usa cuando no se conectan las radios al AM-1780/VRC.
El conmutador RAD TRANS, selecciona las cajas de control que pueden activar las radios, sin que afecten a la recepción e intercomunicación. Tiene 3 posiciones, indica la correcta: CDR+CREW. Todos los tripulantes pueden activar las radios CDR ONLY. Solo la tripulación LISTENING SILENCE. Todos pueden activar las radios (silencio radio).
Conmutador PWR CKT BKR (disyuntor de alimentación), protege contra sobrecargas y ... Controla la aplicación de energía eléctrica a la radio y a las cajas de control Controla la aplicación de energía al AM-1780/VRC y a las cajas de control.
¿En qué bornes se conecta el hilo telefónico de campaña? Bornes AUDIO INPUT Bornes LINE.
Puesta en servicio del amplificador. Para su puesta en servicio, se ejecutarán las siguientes acciones, (indica la incorrecta): Girar el MAIN PWR a NORM a no ser que el conmutador INSTALLATION SWITCH esté en INT ONLY, que solo se podrá colocar el mando MAIN PWR en INT ONLY Poner el mando PWR CKT BKR en ON. Si saltase a OFF dos veces seguidas, no actuar, requiere reparación Si se desea mayor volumen en la radio, pasar el mando INT ACCENT a ON Colocaremos el mando RADIO TRANS en: CDR+CREW, CDR ONLY o LISTENING SILENCE.
La caja de control: 1 2 3 4 5 6 7.
Señala la respuesta correcta acerca de las posiciones del conmutador MONITOR: ALL. Permite la recepción y transmisión de todas las radios. Asimismo, permite hablar y escuchar por el sistema de intercomunicación Recepción y transmisión por la radio A. Permite hablar y escuchar por interfonía Recepción y transmisión por la radio B. Escucha por el receptor B. Permite hablar y escuchar por interfonía Recepción y transmisión por la radio C. Escucha por el receptor C. Permite hablar y escuchar por interfonía.
Los accesorios de audio de que dispone el conductor son: Casco DH-132 Altavoz LS-545/4.
El casco va provisto de un conmutador situado en el auricular izquierdo y tiene 3 posiciones: RAD. Radio, Posición bloqueable. Para la transmisión por radio ICS. Intercomunicación. Posición bloqueable. Se escuchan las señales tanto de intercomunicación como de radio Posición central. Neutro. Posición no bloqueable, que desconecta las funciones RAD e ICS, permitiendo escuchar la radio y la intercomunicación.
Accesorios de audio 1 2 3 4 5 6 7 8 9.
Supresor MX-7778/GRC 1 2 3 4 5 6.
El supresor MX-7778/GRC, ... señala la respuesta incorrecta: Se emplea para proteger los equipos del sistema de intercomunicación, contra las tensiones transitorias del sistema eléctrico En caso de cortocircuito en la radio o en el sistema de interfonía, se abre el disyuntor del supresor Si el voltaje es superior a 36 VCC, un limitador de tensión tratará de reducirla y si no lo consigue el disyuntor salta, llevando el interruptor principal a OFF Si la intensidad de corriente excede de 60 A, es un termocontacto el que hace saltar el interruptor principal a OFF.
Cuando los interruptores eléctrico o térmico hacen saltar al interruptor principal, este no puede volver a ponerse en la posición ON hasta transcurridos... 2 minutos durante los cuales el sistema no podrá funcionar por falta de alimentación, salvo que accionemos el interruptor BATTLE OVERRIDE en situaciones de extrema necesidad, pero esto dejará la radio desprotegida contra sobrecargas 3 minutos durante los cuales el sistema no podrá funcionar por falta de alimentación, salvo que accionemos el interruptor BATTLE OVERRIDE en situaciones de extrema necesidad, pero esto dejará la radio desprotegida contra sobrecargas 2 minutos durante los cuales el sistema no podrá funcionar por falta de alimentación, salvo que accionemos el interruptor BATTLE OVERRIDE en situaciones de extrema necesidad, pero esto dejará la radio desprotegida durante el primer minuto contra sobrecargas.
Medidas de seguridad. El conductor del TOA M113, durante el empleo de los medios de comunicación, utilizará los siguientes medios de seguridad. Señala la falsa: Casco de guerra microtelefónico Guantes ignífugos Guantes de látex.
El amplificador de audiofrecuencia tiene como cometido: Amplificar la salida de intercomunicación y la recepción por radio Amplificar tanto la salida como la recepción de la intercomunicación como de la radio.
Las cajas de control permiten la comunicación por radio de todos los tripulantes del vehículo y la intercomunicación entre ellos Verdadero Falso.
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