Todo Test 2

Que se determina estando la grúa instalada sobre un terreno horizontal y con una velocidad de viento que no sobrepase, a 10 m de altura, los 3 m/s ?. Nada, ya que este viento sería a nivel de suelo como máximo a 1 m de altura. La velocidad máxima de elevación y descenso de la carga. Todos los tiempos y velocidades de la grúa móvil autopropulsada.

Qué es el coeficiente de estabilidad?. Es la relación expresada en %, entre las capacidades de carga de un diagrama y las que produciría el equilibrio inestable de la máquina. Es la relación expresada en %, entre las capacidades de carga de la grúa con estabilizadores y sin ellos. Es la relación expresada en %, entre las capacidades de la carga de la grúa, con los contrapesos y sin ellos. No está definido de coeficiente en la actual ITC MIE AEM-4.

El carnet de operador de grúa móvil sustituye el carnet de conducir ?. No, ya que para el montaje y manejo de la grúa móvil es obligatorio el carnet de operador, pero para la conducción de la grúa es necesario el carnet de conducir. Sí, ya que el carnet de operador permite la utilización de la grúa y su conducción por cualquier tipo de carreteras. El manejo y utilización de vehículos especiales como las grúas móviles, no necesita ningún tipo de carnet. Esta cuestión no está regulada por la ITC MIE AEM-4.

La distancia horizontal, entre los ejes de carriles o de las ruedas del tren de rodadura, medida transversalmente al eje longitudinal de desplazamientos, se denomina: Distancia entre ejes. Amplitud de estabilizadores. Vía.

Está autorizado el uso de una grúa autopropulsada para derribar muros con la pluma ?. Sí, si los muros son de ladrillos. En determinadas ocasiones si. No. Si.

El diagrama de carga sobre estabilizadores o sobre ruedas, referido a la zona de trabajo que determine el fabricante, con la pluma orientada hacia la parte anterior de la base de la grúa, según el sentido de marcha, se denomina: Diagrama de cargas sobre estabilizadores. Diagrama de cargas por delante. Diagrama de cargas por detrás.

La distancia vertical entre el nivel de apoyo de la grúa y el dispositivo de aprehensión, estando este, en su posición de trabajo más baja se denomina: Profundidad de descenso. Amplitud de elevación. Momento de la carga. Elevación máxima.

La distancia entre ejes del tren de rodadura, medida, paralelamente, al eje longitudinal de desplazamientos, se denomina: Distancia entre ejes. Amplitud de estabilizadores. Vía.

Sobre la corona de giro, los esfuerzos axiales son aquellos que actúan: En la dirección perpendicular al eje de rotación de la corona. Exclusivamente en el eje de rotación de la corona. Ninguna de las otras respuestas es correcta. En la dirección paralela al eje de rotación de la corona.

El chasis de una grúa móvil, Portuaria se define como: El conjunto de elementos que permite el izado de la carga. El conjunto de elementos que permiten el movimiento longitudinal de la pluma. La plataforma, donde se sustenta todo el equipo de elevación. Ninguna de las anteriores.

Como evitamos o retrasamos la fatiga de los cables?. Eligiendo cables de diámetros mayores, aumentando el diámetro de poleas y tambores, restringiendo estas al número estrictamente necesario, empleando arrollamiento Lang, y utilizando cables de composición más flexible, disminuyendo el diámetro de los alambres. Evitando movimientos acelerones o frenazos, bruscos, empleando torsión Lang, empleando cables de gran superficie exterior y eligiendo alambres exteriores mayores. Engrasando periódicamente los cables y empleando cables galvanizado. Utilizando salvacables.

Que definición, se corresponde a una grúa montada sobre cadenas?. Aquella que usa las cadenas cuando circula por carreteras o montaña en invierno. Aquella que usa las cadenas como elemento de unión de la carga con el órgano de aprehensión. Aquella cuya base está equipada de cadenas para su desplazamiento. Ninguna de las anteriores.

La dimensión de una cuchara viene condicionada por: La altura, a la que ha de elevar la carga. La densidad del material y la capacidad de carga de la grúa. El tipo de grúa. La cantidad de material a cargar o descargar.

Para una grúa, tenemos los siguientes valores. Carga nominal=1000 kilos, alcance=15 m, distancia de su proyección al eje de vuelco=12 m. Cuál es su momento de carga?. 12000 kg•metro. 15000 kg•metro. 1000 kg•metro. 27000 kg•metro.

Según sea la base sobre la que van montadas, las grúas se clasifican en: Montada sobre ruedas, cadenas y bases especiales. Montadas sobre raíles, cadenas y camiones. Montadas sobre otra grúa y maquinaria ferroviaria. Ninguna de las anteriores.

Para qué sirve el final de carrera del órgano de aprehensión?. Para impedir que el órgano de aprehensión se halle muy próximo a la cabeza de la pluma o plumín. Para albergar los mandos y al operador. Para colgar de el la carga. Es un accesorio sin utilidad clara.

Cual de los siguientes elementos no es un elemento de seguridad de la grúa?. Final de carrera del gancho. Hombre muerto. Anemómetro. Luces de posición.

Los indicadores de alcance: Indican la distancia que nos queda por recorrer hasta el buque. Indican la distancia entre el eje de la grúa y el gancho. Indican los kilómetros que podemos recorrer a motor. A y B son correctas.

Dónde están situados los controladores para el paro de emergencia: En la pata de la grúa y en el pupitre de mando. Lo lleva el capataz. En la cabina del barco. No existen en ningún sitio.

Cuándo se ha de consultar la tabla de cargas?. Siempre, antes de cada maniobra. Nunca. Siempre al finalizar la maniobra. Siempre, después de haber rizado el material.

Para utilizar el diagrama de carga sobre estabilizadores, la grúa debe estar debidamente nivelada, y trabajar firmemente apoyada sobre los estabilizadores, pero como deben estar los estabilizadores?. Totalmente extendidos. Extendidos en la longitud o proporción que indique el diagrama que vamos a utilizar. Total totalmente recogidos. Extendidos al 50%.

El traslado de cargas sobre ruedas es una operación que requiere destreza y precaución, pero además: Se aplicará el diagrama de cargas para izados sobre ruedas, observando que la ruta a seguirse lisa firme y nivelada. Se aplicará el diagrama de cargas para Trabajo con plumín. Se podrá realizar la maniobra, siempre que todas las ruedas del vehículo toquen el suelo. No se pueden izar cargas sin la utilización de los gatos, hidráulicos estabilizadores.

Que no se debe hacer mientras se realiza una maniobra?. Hablar por la emisora. Utilizar gafas de sol. Abandonar la cabina de la grúa. Seguir las indicaciones del amantero.

Cuál es el porcentaje al que se define la tabla de carga de una grúa móvil?. Al 75 % de la capacidad total. Al 85 % de la capacidad total. Al 125 % de la capacidad total. Ninguna de las anteriores.

En los valores que nos da la tabla de cargas de una grúa está incluido: El peso de los cables. El peso del gancho. Los pesos de todos los dispositivos manipulados de carga. Todas las anteriores.

El amante tiene entre sus funciones: Embragar y desembragar la carga. Controlar el trabajo de los estibadores. Indica y señaliza la maniobra. Coloca los contenedores en el barco.

Cuál de estas funciones corresponde al operador de una grúa móvil?. Conocer las instrucciones del fabricante para las operaciones de elevación de la grúa. La sujeción de la carga que se va a manipular. La elección de la grúa adecuada para la maniobra a realizar. La dirección y supervisión de la maniobra.

Realizando una maniobra, observamos que se encuentra dirigida por dos personas. Qué debemos hacer?. Hacer caso al que tenga un peto amarillo. Comunicarle al encargado que únicamente debe haber una persona dirigiendo. Nada. Hacerles caso a los dos.

Donde no debe permanecer ninguna persona durante una maniobra de grúa móvil?. Dentro del perímetro que determinan los cuatro gatos o estabilizadores. Bajo la pluma de la grúa. En la zona de giro de la grúa. Dentro de la cabina de control de la grúa.

Es necesario guardar alguna distancia de seguridad a taludes o fosos en terreno duro y compacto?. No, ya que la superficies de apoyo de los estabilizadores son suficientes para que no exista peligro. Sí, y la distancia será igual al doble de la profundidad de la zanja o foso. Sí, y la distancia será igual a la profundidad de la zanja o foso. No, ya que esto solo es necesario en terrenos sueltos.

La carga a mover por la grúa, se considera diferente según la zona de trabajo?. Sobre estabilizadores es la misma en todos los sectores, e indiferente del ángulo de trabajo. La carga máxima depende exclusivamente de la longitud de pluma y del radio. No depende del sector, pero depende del trabajo con estabilizadores o sobre neumáticos. Siempre depende de la carga del sector y se elige la gráfica más desfavorable.

Observando una maquinaria que está trabajando en una maniobra, como vemos que tiene el estabilizador delantero, derecho sin sacar, el trasero derecho sacado un 50 % y el delantero izquierdo y trasero izquierdo sacado un 75 %. Puede ser esto correcto?. Sí, ya que los estabilizadores se sacan tal como el gruista vea necesario. No, ya que los estabilizadores deben sacarse, según indica el diagrama de cargas, debiendo estar todos ellos sacados en la misma proporción. Sí, si la velocidad del viento no excede de los 25 km/h y no se levantan más de 500kg. Sí, si la superficie del terreno no tiene un desnivel superior al 18 %.

Para qué posición se define la carga de trabajo de un grillete?. Para cualquiera. Solo para tiros verticales. Para tiros en que el bulón esté en posición perpendicular a la orejeta de elevación.

Según los tipos de pluma, podemos clasificar las grúas en: De pluma con longitud fija. De pluma de celosía y pluma sobre mástil. De pluma telescópica. Todas las anteriores.

Que grúas autoriza manejar el carnet de operador de grúa móvil tipo A?. Todas las grúas menos la de celosía. Las grúas de hasta 130 t de carga nominal, inclusive. Las grúas de hasta 90 t de carga nominal, inclusive. Las grúas de hasta 300 t de carga nominal, inclusive.