TOM PLATZ T12

¿Qué sistema de comunicaciones conecta la aeronave con el control de tierra de forma similar a una app de mensajería instantánea?. SATCOM. SELCAL. AFDX. ACARS.

¿En qué rango de frecuencias opera el ACARS VHF?. De 129 MHz hasta 137 MHz. De 108 MHz hasta 118 MHz. De 136 MHz hasta 174 MHz. De 118 MHz hasta 136 MHz.

¿En qué rangos de frecuencia puede transmitir el ACARS?. VHF y UHF exclusivamente. VHF, UHF y SHF. HF, VHF y UHF (SATCOM). HF y VHF exclusivamente.

¿Cuáles son los tres componentes principales del ACARS?. ACARS MU, RMP e impresora. MCDU, impresora y transceiver HF. ACARS MU, MCDU e impresora. ACARS MU, FMS y transceiver VHF.

¿E ACARS tiene o no capacidad de transmitir mensajes de forma autónoma?. Transmite únicamente en tierra con motores apagados. No puede transmitir sin intervención de la tripulación. Solo transmite cuando el piloto lo autoriza manualmente. Tiene capacidad de transmitir mensajes de forma autónoma.

¿Dónde se localiza el ACARS MU en la aeronave?. En el panel superior. En el compartimento de aviónica. En la cabina de vuelo. En el pedestal de mandos.

¿Cómo se denomina el equipo que controla la emisión y recepción de ondas de una antena?. Switch. Router. Transponder. Transceiver.

¿Qué señales de radio son menos susceptibles a interferencias y con cuáles se realiza una transmisión más eficiente?. Las de baja son menos susceptibles; las de alta son más eficientes. Ambas tienen la misma susceptibilidad e igual eficiencia. Las de alta son menos susceptibles y también más eficientes. Las de alta son menos susceptibles; las de baja son más eficientes.

¿A través de qué dispositivo pueden los pilotos configurar el ACARS, escribir y enviar mensajes alfanuméricos y leer información del control de tierra?. RMP. CDU. MCDU. FMS.

Como norma, ¿cuál es el interfaz que emplea el personal de mantenimiento para comunicarse con la aeronave?. Panel superior. RMP. MCDU. Consola lateral.

¿Qué dos tipos de pantallas pertenecen al EFIS?. EADI y EHSI. ND y PFD. EWD y SD. MFD y PFD.

¿Cómo se denomina el sistema de Boeing que controla las pantallas EWD y SD?. ECAM. FMS. EICAS. EFIS.

¿En qué pantalla se centraliza la información del horizonte artificial, inclinómetro, ILS, radioaltímetro, TCAS, anemómetro, variómetro y altímetro?. EWD. SD. ND. PFD.

¿En qué pantalla se representa la información de rumbo, radioaltímetro, radar meteorológico y navegación ADF, VOR, GPS e ILS?. SD. EWD. PFD. ND.

¿El ECAM denomina a la EWD pantalla primaria o secundaria?. Auxiliar. Primaria. De respaldo. Secundaria.

¿En la parte inferior izquierda de qué pantalla aparecerán los fallos detectados por el avión?. SD. ND. PFD. EWD.

Durante el vuelo de crucero, ¿en qué pantalla se mostrará automáticamente la página cruise con datos de diversos sistemas?. PFD. ND. EWD. SD.

Cuando el BITE de una computadora detecta un fallo, ¿a qué unidad da parte?. FWC. DMC. CFDIU. FMGC.

¿Cómo se denomina la unión de los sistemas BITE con la CFDIU?. CFDIU. FWC. CFDS. BITE.

¿Qué dos computadoras componen el AFS?. FWC y DMC. FMGC y FWC. FAC y CFDIU. FMGC y FAC.

¿De qué se encarga la FMGC y mediante qué sistemas lo controla?. Altitud mediante AP, FD y A/THR. Velocidad mediante FAC y FWC. Rumbo mediante AP, FD y A/THR. Rumbo mediante FAC y CFDIU.

En sus aviones con FBW, ¿por qué ha sustituido Airbus el tradicional yugo de mando?. Palanca de gases. Sidestick. Cuernos. Yugo de mando.

Con FBW, ¿qué sistema proporciona al piloto un feedback que facilita el trabajo de pilotaje y evita la pérdida de sensación de control?. Control de carga eléctrica. Amortiguación mecánica. Retroalimentación hidráulica. Sensibilidad artificial.

¿Qué es el sistema de mandos de vuelo FBL?. Sistema de mandos de vuelo mecánico asistido por ordenador. Sistema de mandos de vuelo con transmisión de datos a través de cable eléctrico. Sistema de mandos de vuelo con transmisión de datos a través de fibra óptica. Sistema de mandos de vuelo hidráulico con control digital.

¿Qué función tiene el piloto automático de la aeronave?. Sustituir al piloto en todas las fases del vuelo. Gestionar el plan de vuelo introducido por los pilotos. Controlar de forma automática el rumbo de la aeronave. Controlar los sistemas de navegación VOR e ILS.

¿Qué sistema engloba al piloto automático?. FMGC-FAC. IRS-FMS. FMS-AFS. EFIS-ECAM.

¿Qué sistema de navegación está basado en giróscopos y acelerómetros en lugar de ondas de radio?. VOR. IRS. GPS. ILS.

¿Cuál es el interfaz que emplean los pilotos para introducir el plan de vuelo?. La MCDU. El RMP. El panel superior. El sidestick.

¿En qué leyes físicas se basa el IRS?. Las leyes de Newton. Las leyes de Kepler. Las leyes de Faraday. Las leyes de Maxwell.

¿Qué sensores dispone el IRS para calcular la aceleración lineal y la aceleración angular?. Giróscopos para aceleración lineal y acelerómetros para aceleración angular. Acelerómetros para aceleración lineal y giróscopos para aceleración angular. Giróscopos para aceleración lineal y barómetros para aceleración angular. Acelerómetros para aceleración angular y barómetros para aceleración lineal.

¿Qué es un giróscopo RLG?. Un giróscopo mecánico de alta precisión. Un interferómetro de fibra óptica circular. Un acelerómetro piezoeléctrico de anillo. Un giróscopo láser de anillo (ring-laser gyro).

¿Con qué sistema de navegación conecta el IRS de forma periódica para corregir y actualizar la ruta?. VOR. ILS. GPS. ADF.

¿Cuántos satélites activos tiene la constelación GPS?. 36. 24. 12. 18.

¿Por qué nombre se conoce la red de satélites del GPS?. Galileo. Navstar. EGNOS. GLONASS.

¿De cuántos satélites como mínimo se necesita recibir señal para determinar de forma exacta la posición de la aeronave mediante GPS?. 4. 3. 2. 6.

¿Qué dos señales emite un satélite del GPS?. Almanaque y efemérides. Posición y velocidad. Frecuencia y fase. Altitud y rumbo.

¿A través de qué pantalla se pueden observar los datos del GPS?. EWD. SD. PFD. ND.

¿Dónde se instala la antena del GPS en una aeronave?. En la deriva vertical. En el morro de la aeronave. En la parte inferior del fuselaje. En la parte superior del fuselaje.

¿Cuál es el equivalente europeo al GPS y cuál es el equivalente ruso?. Galileo y GLONASS. GLONASS y EGNOS. EGNOS y Navstar. Navstar y Galileo.

¿Cuál es la misión del TCAS?. Alertar al piloto de proximidad al terreno. Proporcionar datos de posición al control de tierra. Detectar aeronaves enemigas en zonas de conflicto. Evitar acercamientos excesivos y colisiones entre aeronaves.

¿El radar que emplea el TCAS es del tipo primario o secundario?. Secundario. Doppler. Meteorológico. Primario.

¿Qué elemento de la aeronave es el receptor de la señal del radar secundario del control de tierra?. Transponder. Receptor GPS. Receptor ADF. Antena VHF.

¿Qué es el XPDR?. El transceiver VHF. El ACARS MU. El transponder. El receptor GPS.

¿Qué caracteriza a los sistemas IMA?. Se emplean múltiples computadoras redundantes para controlar un único sistema. Los sistemas comparten hardware pero disponen de computadoras separadas. Se utiliza una sola computadora para controlar varios sistemas mediante software específicos. Cada sistema dispone de su propia computadora dedicada e independiente.

¿A través de qué sistema de comunicaciones están conectadas las aeronaves modernas a internet y a la red GSM de telefonía móvil?. SATCOM. ACARS. AFDX. VHF COMM.