Topo preguntas

Las curvas horizontales se utilizan principalmente para. Conectar tangentes y cambios de dirección. Unir curvas circulares. La facilidad del topógrafo.

Cuál de las siguientes es una curva de transición?. Espiral. Circular. Convexa.

Una curva simple se caracteriza por tener: Dos arcos circulares. Un solo arco circular. Radios en distintos puntos.

De que depende la fuerza centrifuga: El radio de la curva y pendiente. La velocidad. El tipo de carro.

Una curva compuesta: Tiene dos o más radios de curvatura. Tiene 1 radio de curvatura. Es una curva vertical.

Las curvas espirales: Transición gradual entre tangente y curva. Depende de la velocidad. Transición brusca.

Ecuación del peralte de que es el coeficiente que se emplea: Coeficiente de fricción longitudinal. Coeficiente de velocidad. Coeficiente del ángulo del peralte.

Las curvas verticales en carreteras generalmente son: Espirales. Circulares. Parabólicas.

En el radio de la curva influye en: Fuerza centrifuga. Aceleración. Tiempo de giro.

Una curva inversa se caracteriza por: Radios de curvatura en lados opuestos. Radios de curvatura en el mismo lado. Solo tiene un radio de curvatura.

Las proyecciones de una línea sobre el eje norte - sur corresponden a: Angulos. Latitudes. Altitudes.

El Azimut se mide desde: Del norte en sentido horario. Del sur en sentido antiorario. Desde el Ecuador.

El rumbo de una linea base se expresa en: A partir del norte o sur, hacia el este u oeste. A partir del primer meridiano. Con base a la linea ecuatorial.

El método de áreas medias se utiliza para: Determinar volumenes en secciones transversales. Determinar los radios de curvatura. Hallar el área parcial de la vía.

La curva mixta incluye: Dos tangentes ente una curva. Una tangente corta entre dos curvas. 3 tangentes continuas.

Ecuación del peralte: (V2/127R)-F. F+(V2/127R). AS*FY.

El equilibrio en curvas se logra mediante: Peralte y Fricción. Tipo de carro. Sobreancho.

Una curva con radio variable corresponde a: Curva Espiral. Curva reversa. Curva Circular.

La fuerza centrifuga actúa: Hacia el exterior de la curva. Hacia el interior de la curva. En la entrada a la curva.

En carreteras de alta velocidad se recomienda usar: Curvas espirales. Curvas circulares. Curvas Reversas.

Una ventaja del uso de curvas espirales: Confort y seguridad. Aumento de velocidad. Reduce el gasto de combustible.

Las curvas horizontales se diseñan en: Planta Horizontal. Planta vertical. Sección Transversal.

A2 (A cuadrado) = 3*Ls Corresponde a: Parámetro de la espiral. Parámetro de la ciclar. Se refiere a la tangente.