Tpiel temas 6-7

¿Cuál es el objetivo principal de la unidad de trabajo sobre diagnóstico y reparación de averías en instalaciones eléctricas?. Introducir los aspectos importantes del mantenimiento correctivo. Enseñar a instalar sistemas eléctricos desde cero. Explicar la normativa eléctrica vigente en detalle. Detallar los tipos de fusibles y su funcionamiento.

¿En cuántos bloques principales se divide el contenido sobre averías eléctricas?. Uno. Dos. Tres. Cuatro.

¿Qué se aborda en el primer bloque de contenidos sobre averías eléctricas?. Planificación, herramientas y técnicas de reparación. Concepto de avería, técnicas de localización y tipología. Normativa existente y tipos de instalaciones. El uso de multímetros y analizadores de redes.

¿Cuál es una de las preocupaciones principales de un instalador electricista según el documento?. Aumentar la potencia contratada. Realizar instalaciones estéticamente atractivas. Prever los fallos para que no se produzcan averías. Minimizar el consumo energético.

¿Qué normativa se menciona como importante seguir para realizar instalaciones correctamente desde su origen?. Normativa ISO 9001. REBT (Reglamento Electrotécnico para Baja Tensión). Normativa CE. Código Técnico de la Edificación (CTE).

¿Cómo se pueden localizar algunas averías eléctricas corrientes según el texto?. Únicamente mediante el uso de aparatos de medida. Por medio de la observación directa. A través de la consulta de manuales técnicos. Mediante la inspección visual remota.

¿Qué se requiere, además de la observación, para localizar otros tipos de averías?. Un equipo de diagnóstico avanzado. El uso de aparatos de medida. Consultar a otros electricistas. Realizar un estudio del mercado.

¿Qué conocimiento es muy importante para la localización de averías en una instalación?. El conocimiento de la historia del cliente. El conocimiento de la instalación en sí misma, incluyendo su diseño y sistemas. El conocimiento de las marcas de los aparatos. El conocimiento de las últimas tendencias de diseño.

Si la instalación no es conocida, ¿qué se debe hacer para localizar averías?. Reemplazar todos los componentes. Estudiar el trazado, la distribución de elementos y comprobar factores. Asumir que la avería es compleja y llamar a un especialista. Ignorar la instalación y trabajar sobre la marcha.

¿Qué capacidades se requieren para localizar y reparar averías?. Solo conocimientos teóricos. Solo conocimientos prácticos. Conocimientos teóricos y prácticos, además de capacidad lógica para el análisis. Únicamente una gran experiencia en el campo.

¿Cuál es el primer paso para localizar una avería según el método de eliminación?. Reemplazar el componente sospechoso. Descartar posibles causas de la avería. Consultar el manual de la instalación. Aumentar la potencia del suministro.

¿Cuál es una ventaja de subdividir una instalación eléctrica en varias líneas diferentes?. Aumentar el consumo energético. Limitar las consecuencias de un fallo y evitar interrupciones innecesarias. Dificultar la localización de averías. Incrementar el número de fusibles necesarios.

¿Qué son los sistemas de protección selectivos?. Sistemas que protegen contra sobretensiones. Sistemas coordinados para que el más próximo al fallo actúe antes. Sistemas que aíslan toda la instalación ante un fallo. Sistemas que aumentan la potencia de la red.

Según el artículo 16 del REBT, ¿qué se busca al subdividir una instalación interior o receptora?. Maximizar el consumo energético. Alcanzar el máximo equilibrio en las cargas y limitar el efecto de las averías. Reducir el número de conductores. Simplificar el proceso de instalación.

¿Qué significa que una línea esté desequilibrada en términos de consumo?. Que el consumo es excesivamente bajo. Que cada fase tiene un consumo diferente, implicando secciones distintas. Que no hay consumo en ninguna fase. Que el consumo es el mismo en todas las fases.

¿Cómo se deben disponer los receptores para mantener el equilibrio de carga en una línea?. Agrupándolos por tipo de aparato. De forma que los consumos queden repartidos entre fases y cercanos entre sí. Disponiéndolos lo más lejos posible unos de otros. Concentrándolos en un solo punto de la línea.

¿Cómo se caracterizan las averías con 'síntomas permanentes'?. Son difíciles de determinar y requieren análisis complejos. Se manifiestan siempre, siendo fáciles de aislar y resolver. Solo ocurren bajo condiciones específicas. Requieren el uso de equipos de alta tecnología.

¿Qué característica principal tienen las averías con 'síntomas intermitentes'?. Son sencillas de diagnosticar. Son muy difíciles de determinar y requieren estudio detallado. No afectan al funcionamiento de la instalación. Se resuelven automáticamente.

¿Cuál de las siguientes NO es una metodología para la detección de averías mencionada?. Concretar la avería. Determinar las causas. Elaborar la solución. Esperar a que la avería se solucione sola.

En las averías por 'falta de corriente', ¿cuál puede ser una causa común?. Sobrecarga de la línea. Ausencia de tensión en la red o fusibles fundidos. Cortocircuito en un receptor. Aislamiento defectuoso del cableado.

Si un diferencial salta, ¿qué se debe hacer inicialmente?. Anular el diferencial. Intentar restablecer el servicio. Cambiar todos los cables. Aumentar la sección de los conductores.

¿Qué puede ocurrir si un motor está protegido por magnetotérmicos y falla la corriente?. El motor se parará y no volverá a arrancar hasta ser activado manualmente. El motor se parará, pero se pondrá en marcha por sí solo al restaurarse la corriente. El magnetotérmico se fundirá. La instalación se apagará por completo.

¿Por qué es importante no aumentar el calibre de un fusible fundido?. Para que la máquina consuma menos. Para evitar una desprotección de la línea o maquinaria, que podría llevar a su destrucción. Para que el fusible dure más tiempo. Para reducir el coste de las reparaciones.

¿Cómo se diferencia si un fusible se fundió por sobrecarga o por cortocircuito?. Por el color del fusible. Si se funde de inmediato al reponerlo, es por cortocircuito; si tarda, por sobrecarga persistente. Por el sonido que hace al fundirse. No hay forma de diferenciarlo.

¿Cuál es una causa común de que los bornes se aflojen?. El uso prolongado y tener más de un conductor en el mismo borne. La alta temperatura ambiente. La vibración excesiva de la instalación. La instalación de nuevos equipos.

En caso de fallo de aislamiento, ¿qué componente suele saltar como protección?. El interruptor magnetotérmico. El diferencial. El fusible. El guardamotor.

¿Qué hacer si un diferencial salta repetidamente con un receptor conectado?. Anular el diferencial. Cambiar el receptor averiado. Desconectar todos los receptores y conectarlos uno a uno para localizar el averiado. Aumentar la sensibilidad del diferencial.

¿Cuándo se pueden producir disparos intempestivos de los diferenciales?. Solo cuando hay ausencia de corriente. Al utilizar varios receptores con fuentes de rectificación (ordenadores, televisores). Cuando la instalación está perfectamente equilibrada. En días de sol intenso.

¿Qué NO se debe hacer nunca con un diferencial?. Limpiarlo periódicamente. Anularlo, puentearlo o quitarlo. Comprobar su funcionamiento. Instalar uno nuevo si está defectuoso.

¿Qué es una causa menos frecuente de avería en maquinaria?. Fallo eléctrico. Fallo mecánico. Cortocircuito. Sobrecarga.

¿Qué puede causar un ruido continuo muy fuerte en un rodamiento?. Falta de engrase. Exceso de engrase. Rodamiento nuevo. Rodamiento estanco.

¿Qué indica el ruido del motor funcionando pero la máquina no moviéndose?. Un problema en el motor. Una correa de transmisión partida. Un fallo en el sistema eléctrico. Un problema de lubricación.

¿En qué tipo de circuitos la reparación se realiza cambiando el conjunto afectado por uno nuevo?. Circuitos eléctricos generales. Circuitos electrónicos. Circuitos de alta tensión. Circuitos de baja tensión.

La desconexión del magnetotérmico o fundido de fusibles suele ser indicio de: Fallo de aislamiento. Consumo excesivo de corriente. Sobretensión. Cortocircuito interno del aparato.

¿Qué puede indicar la desconexión simultánea del magnetotérmico y el diferencial?. Solo un consumo excesivo. Solo una derivación a tierra. Un consumo excesivo y una derivación a tierra, a menudo un motor quemado. Un problema en el cableado de alimentación.

Si un circuito deja de funcionar sin síntomas aparentes, ¿dónde se debe buscar la causa?. En los sensores de seguridad, como los de puertas o temperatura. En el cuadro eléctrico principal. En la toma de tierra. En la red de suministro externo.

¿Por qué es importante verificar el funcionamiento quitando protecciones si no se encuentra la causa?. Para acceder más fácilmente a los componentes. Para observar el funcionamiento a una distancia prudencial, con precaución. Para realizar mediciones directas sin riesgo. Para acelerar el proceso de diagnóstico.

Al localizar un cortocircuito, ¿qué precaución se debe tomar al mover cables?. Asegurarse de que la instalación está desconectada. Moverlos con precaución para evitar chispas o puestas en marcha inesperadas. Utilizar guantes aislantes. Trabajar en un área bien iluminada.

Si un interruptor diferencial salta por defecto de aislamiento, ¿qué se debe buscar?. Un sobrecalentamiento de los cables. Un deterioro del aislamiento donde se origina la fuga. Una sobrecarga en la línea. Un problema en la red eléctrica externa.

¿Qué significa la 'selectividad' en el contexto de interruptores automáticos en cascada?. La capacidad de todos los interruptores de disparar a la vez. La coordinación para que el interruptor aguas abajo dispare ante un defecto. La capacidad de un interruptor de proteger a otro. La regulación de la corriente de disparo.

¿Qué tipo de cargas son adecuadas para un interruptor magnetotérmico de 'Curva B'?. Cargas que producen picos de corriente altos (motores). Cargas inductivas (lámparas fluorescentes). Cargas que no producen picos de corriente (calentadores). Cargas con armónicos elevados.

¿Para qué tipo de cargas se recomienda la 'Curva C' en interruptores magnetotérmicos?. Cargas muy poco inductivas. Cargas con picos de corriente elevados. Cargas que no producen picos de corriente. Cargas residenciales estándar.

¿Cuál es la sensibilidad de un interruptor diferencial comúnmente establecida para instalaciones de viviendas?. 10 mA. 30 mA. 100 mA. 300 mA.

¿Qué se debe hacer antes de poner en servicio una instalación tras una reparación?. Realizar una limpieza general. Ajustar los elementos reparados o sustituidos a su funcionamiento normal. Aumentar la tensión de la red. Ignorar los ajustes y proceder a la conexión.

¿Qué magnitud eléctrica se mide con un ohmímetro?. Voltaje. Intensidad. Resistencia. Potencia.

¿Cómo se debe conectar el polímetro para medir voltajes?. En serie con el componente. En paralelo con el componente. Directamente a la fuente de alimentación. A través de un transformador.

¿Qué precaución se debe tomar antes de medir resistencias con un polímetro?. Asegurarse de que el componente no tenga voltaje y desconectarlo. Aumentar la corriente del circuito. Usar puntas de prueba de alta capacidad. Realizar la medición en un ambiente húmedo.

Para medir intensidades con el polímetro, ¿cómo se conecta?. En paralelo con el componente. En serie con el componente. En derivación. Mediante una pinza amperimétrica externa.

¿Qué documento controla las distintas intervenciones y reparaciones realizadas en una instalación?. Parte de avería. Libro del edificio. Orden de trabajo. Presupuesto.

¿Qué información contiene un 'Parte de Avería'?. Solo el nombre del operario. Detalles de la máquina, tipo de avería, fecha, intervención, mano de obra y recambios. Únicamente el coste total de la reparación. Una descripción genérica del problema.

¿Qué es el 'Historial de Avería'?. Un registro de las averías futuras. Un archivo que refleja datos técnicos y económicos de intervenciones correctivas pasadas. Un listado de piezas de recambio disponibles. Un manual de instrucciones para averías comunes.

¿Cuál es el propósito de un 'Suministro de repuestos'?. Tener un inventario ilimitado de todas las piezas posibles. Asegurar la disponibilidad de piezas para la reparación o sustitución de elementos averiados. Reducir la necesidad de mantenimiento. Incrementar el coste de las reparaciones.