Transportes, cargas y seguros

Un estudio ubicado en Argentina que se dedica a la compra y venta de obras de artes debe realizar …cuadros de autor a España. El tramo terrestre lo realiza vía ferroviaria. ¿Qué tipo de carro de carga utilizaránpara esta operación?. Furgón 50. Furgón 60. Caja trailer. Góndola.

Seleccione las 2 (dos) opciones correctas. Benjamín necesita realizar una exportación a Chile por carretera. Para esta operación deberá contratar un seguro terrestre y debe considerar que tipo de riesgos están cubiertos por este seguro. Indique que opciones constituyen riesgos cubiertos por el seguro terrestre: Robo a mano armada. Accidentes del medio de transporte. Riesgos de pérdida por actos de terrorismo. Riesgos derivados de problemas políticos o aduaneros. Enfermedad del transportista.

En el transporte de carga por vía marítima existen dos tipos de movimientos que afectan a la carga en toda su dimensión. Los mismos se denominan: Rolido y cabeceo. Estiba y desestiba. Sueltos y acondicionados. Mecánicos y bruscos.

El documento que detalla información sobre la sustancia peligrosa que se transporta, se denomina seguridad OTM¨. Verdadero. Falso.

Después de la fecha de emisión de la factura comercial. ¿Cuál es el plazo (días corridos) que tiene para ser emitido el certificado de origen?. 60 días. 30 días. Instantáneamente. 90 días.

¿Cuál es el plazo de prescripción de las acciones que derivan del contrato de fletamento parcial? Seleccione la opción correcta: 1 año. 60 días. 180 días. 2 años.

Seleccione las 4 (cuatro) opciones correctas. Una empresa brasilera exportadora de autopartes … decompraventa con una empresa argentina. Para esta operación es necesario emitir el Certificado de Origen…la declaración jurada junto con el productor de bulones. ¿Qué debe solicitar el exportador al productor sobrelas autopartes?. valor FOB de exportación. razón social de la empresa. domicilio completo. posición arancelaria de los productos a exportar. forma y plazos de pagos. estado y condición aparente de la carga.

El documento que instrumenta el contrato de transporte marítimo se denomina: Conocimiento de embarque. Carta de porte. Fletamento.

Antonio es encargado de compras y necesita 150 pallets para acondicionar una carga de exportación …la medida de cada uno de estos pallets será de: 1.200 x 1.000 mm. 1.200 x 800 mm. 1,2 x 1,80 m. 1 x 1,2 m.

Seleccione las 4 (cuatro) opciones correctas. Narella necesita exportar mercadería a España. Para …debe decidir la modalidad de carga que utilizará con respecto del contenedor que va a utilizar. ¿Cuáles son las medidas que existen para la carga del contenedor?. LCL-LCL. FCL-LCL. FCL-FCL. LCL-FCL. FCA-FCL. LCL-FCA.

El encargado de comercio exterior de la empresa Fis Group, necesita importar 12m3. Para esto pide cotización a un forwarder con el objetivo de evaluar la conveniencia de hacer carga FCL o LCL. El precio de realizar la carga FCL es USD 1500 por contenedor. El precio para realizar la carga LCL es de USD90 por m3.¿Cuál será la opción elegida para esta importación?. LCL. El precio total del flete internacional resultaría de USD 1080. FCL. Ya que el precio total del flete internacional calculado por m3 es mayor a USD 1500. LCL. Ya que el precio total del flete internacional calculado por m3 es mayor a USD 1500. FCL. El precio total del flete internaciona resultaría cerca de USD 1500.

Luis necesita librar mercadería sometida al régimen de importación temporaria. Dado que la …importada de forma definitiva, no se abonarán los derechos de importación y por el contrario Luis…(selecciona la opción correcta). Seguro de caución. Seguro de crédito a la exportación. Seguro contra terceros. Seguro total.

La validez del contrato en el seguro marítimo: Se puede establecer por un período de tiempo determinado o por un viaje en particular. Se establece solo por un período de tiempo determinado y se renueva. Se establece por cada viaje. Se establece por cierta cantidad de viajes.

Luego de haber recibido la mercadería para el transporte, contra la devolución de los recibos …hubieran suscrito, ¿Cuál es el plazo que tiene un operador de transporte multimodal para emitir un documento de transporte multimodal?. 24 horas. 1 día. 30 días. 48 horas.

Un contenedor Open Top sirve fundamentalmente para transportar mercadería: De gran tamaño que no pueden ingresar por las puertas de un contenedor convencional. Que requiere ventilación. Que se debe cargar con grúas.

Jesica, encargada del área de Comercio Exterior de Mundo Fix, realiza una importación … forma marítima. Desde el seguro le comunicaron que la carga sufrió daños en el transporte …. Avería particular o parcial. Daños derivados de las operaciones de carga y descarga. Baratería. Encalladura, varadura.

Cuando hablamos de transporte de mercadería en donde se utilizan, en una misma operación dos o más modalidades. Estamos haciendo referencia al: Transporte intermodal. Transporte multimodal. Transporte unimodal. Transporte segmentado.

Un exportador argentino celebra un contrato por la venta de productos agropecuarios a un importador de Turquía… entrega de los productos al importador es en puerto de Buenos Aires, por lo que el importador debe gestionar el transporte desde el puerto del exportador hasta su propia planta. ¿Cuál sería el incoterm indicado para esta operación?. FCA (Free Carrier / Franco – Transportista, punto de entrega convenido). FSA (Free Alongside Ship o franco al costado del buque, puerto de embarque convenido). FOB (Free on Board o libre a bordo (puerto de embarque convenido).

En el fletamento de buques el flete no es exigible cuando el fletador por causas que no le sean imputables no pueda usar el buque y, especialmente, cuando este tenga que inmovilizarse para que el fletante cumpla con sus obligaciones relativas a la conservación de su navegabilidad. ¿Cuál es el plazo que contempla la inmovilización?. 24 horas. 48 horas. 72 horas.

Un importador argentino, celebra un contrato por la compra de máquinas industriales con un exportador chino. La entrega de las mismas es en la planta del exportador, por lo que el importador debe realizar la recogida y gestionar el transporte desde la planta del exportador hasta su propia planta. ¿Cuál sería el incoterm indicado para esta operación?. EXW: Entrega en fábrica. CIF: Entrega en fábrica. CFR: Coste y flete + puerto de origen. CIP: Transporte pagado, seguro incluido hasta + lugar de destino.

Si necesito movilizar carne congelada de Argentina a Chile utilizaré un carro de furgón 60. Falso. Verdadero.

El agente de transporte aduanero es: Es un auxiliar del comercio exterior, quien tiene a su cargo las gestiones … medio transportador y de sus cargas ante la Aduana. Es un auxiliar del comercio exterior, que solo se encarga del asesoramiento en cuestiones de operativas logísticas. Es el transportista encargado de realizar gestiones ante las autoridades portuarias. Una persona asignada por la Asociación Argentina de Agentes de Carga Internacional.

Los embarques con animales vivos están registrados por la reglamentación de denominación LAR. Verdadero. Falso.

Una empresa argentina exportadora de trampolines debe realizar una exportación a Turquía… es de 65m3,¿Cuál sería el contenedor que debería utilizar?. Un contenedor de 40 HC. Un contenedor de 20 HC. Un contenedor Open Top.

Respecto de las cartas de garantías podemos afirmar que: Son válidas entre cargador y transportador. Son válidas solo para el cargador. Son válidas solo para el transportador. A través de ella, el transportador se ve obligado a resarcir al cargador por cualquier perjuicio que experimente por la carga en el punto de destino.

Los conocimientos de embarque pueden ser: A la orden, nomitativo y al portador. Probados de manera verbal. La instrumentación del contrato de transporte de mercaderías por tierra. Un título de débito. Bilateral; oneroso; no formal; de tracto sucesivo.

La asociación que nuclea a los despachantes de aduana en Argentina se llama: CDA (Centro de Despachantes de Aduana). La Asociación Argentina de Agentes de Carga Internacional. Federación Internacional de Asociaciones Nacionales de Transitarios (FIATA). AFIP.

La prima es: La contraprestación a cargo del asegurado, equivalente al precio del seguro. El seguro que cubre todos los riesgos sin necesidad de ningún pago adicional. La contraprestación que el asegurador asume todos los riesgos sin esperar ninguna compensación económica. La vigencia de la garantía que no depende del cumplimiento de ningún pago por parte del asegurado.

Respecto de los recargos marítimos podemos mencionar al EBS que: Lo aplican las navieras para cubrir costos extra que están relacionados con el combustible. Se aplica para corregir las fluctuaciones en el precio del combustible. Es un recargo de “emergencia”, que aplican las navieras para recuperar los niveles de los fletes. Se aplica a las mercancías que transitan a través del canal de Panamá.

La empresa Termomecánica Ces S.A. radicada en Argentina necesita importar … heladeras. El transporte será marítimo. Para asegurar la operación, el tipo de póliza de cobertura será: Cobertura FPA. Cobertura AR. Póliza del tipo A. Póliza del tipo B. Póliza del tipo C.

Si decimos que las obligaciones que surgen del contrato de transporte marítimo se van cumpliendo a través tiempo, ¿a qué carácter de este contrato estamos haciendo referencia? Seleccione la opción correcta. De tracto sucesivo. Bilateral. Autónomo. Consensual.

Una empresa quiere enviar un bulto desde Buenos Aires a Miami por vía aérea. Las características del paquete son las siguientes: 1 bulto, 112kg; 1,5m3. La cotización del flete es de 5,29 us/kg. ¿Cuál es la tarifafinal?. 112kg x 5,29 USD = 529,48 USD. 112kg x 1,5 m3= 168 USD. 1,5m3 x 5,29 us/kg= 7,93 USD.

Una empresa argentina importadora de relojes con baterías de litio gestiona el envío desde … a través de un forwarder el cual tiene su agente en origen. ¿Quién debe señalar adecuadamente la mercadería peligrosa?. El expedidor. El personal que haya aprobado el curso de formación sobre mercaderías peligrosas. IATA. Cualquier compañía exportadora.

Cuando el viaje comprenda trayectos combinados por agua y por tierra (o por aire) se aplican, salvo pacto en contrario, las normas del seguro: (Seleccione la opción correcta). Marítimo. Aéreo. Terrestre. Multimodal.

Si necesito movilizar carne congelada desde Argentina a Chile utilizaré un carro de furgón de 60. Verdadero. Falso.

Este contrato se crea cuando una de las partes ofrece a la otra el aprovechamiento de un buque a cambio de una contraprestación. El contrato se denomina: Contrato de utilización de buque. Contrato de utilización de aeronaves. Cartas de garantía.

La ley de navegación estipula que, si el fletante no pone el buque a la carga en la época y puerto establecidos en el contrato del fletador, puede resolver el contrato quedando librado el resarcimiento de los daños y perjuicios a las circunstancias. Veradadero. Falso.

Teniendo en cuenta los recargos marítimos: ¿para qué se aplica el STC? Seleccione la opción correcta. Se aplica a las mercaderías que transitan a través del Canal de Suez. Se aplica a las mercaderías que transitan a través del Canal de Panamá. Lo aplican las navieras para cubrir costos extra que estén relacionados con el combustible. Es un recargo de seguridad que se aplica en los puertos.

El título legal del contrato entre remitente y transportador en el transporte aéreo de mercadería se llama: Carta de Porte. Bill of Landing. Conocimiento de Embarque.

En el seguro terrestre para calcular el costo del seguro: (Seleccione la opción correcta). Se debe multiplicar el porcentaje de la prima por el valor asegurable. Se debe dividir el porcentaje de la prima por el valor asegurable. Se debe sumar el valor de la prima mas el valor asegurable.

Anabella realizará la importación de camas elásticas provenientes de China. Al gestionar la SIMI, Aduana le indica que la cama debe tener el símbolo que indica que no puede ser utilizada por niños de 0 a 3 años. Esta marca es del tipo: Precautoria. Obligatorias. Identificatorias. Informativas.

Luis necesita librar mercadería sometida al régimen de importación temporaria. Dado que la mercadería no será importada de forma definitiva, no se abonarán los derechos de importación y por el contrario Luis gestionará: Seguro de Caución. Seguro de Crédito. No será necesario que gestione ningún tipo de seguro.

El tomador en el seguro de crédito es el deudor que a la vez es el beneficiario, en tanto el deudor es un tercero cuyo … se cubre. En el seguro de caución, el asegurado no es el tomador, y el siniestro se vinculará a la conducta del … el seguro de crédito a la exportación, el siniestro es completamente independiente de la conducta del beneficiario. Verdadero. Falso.

Si consideramos el seguro de crédito de la exportación, el principio general es que la cobertura comienza: Con el embarque del bien. Desde el inicio del proceso de producción. Con el cobro de dicho seguro.

La empresa importadora de muebles llamada Labrodix S.A necesita importar sillas de plástico. El exportador en origen le indica que la carga hace un total de 70m3 ¿En qué tipo de contenedor deberá cargar esta mercadería?. STANDARD HIGH CUBE 40´. STANDARD 40´. Flat Track. STANDARD 40´. STANDARD 20´.

Kevin importará mercadería desde Italia de forma temporaria, para lo cual contrató un seguro de caución para el pago de tributos aduaneros. En este contrato Kevin será: El tomador. El asegurador. La entidad. El deudor.

Cuando el viaje comprenda trayectos combinados por agua y por tierra (o por aire) se aplican, salvo pacto en … las normas del seguro: (Seleccione la opción correcta). Marítimo. Terrestre. Aéreo.

Cuando el costo del bien a asegurar es muy bajo, las compañías aseguradoras cobran un monto mínimo. Uno de los costos a considerar es, entre otros, el siguiente: El itinerario a recorrer. La clase de cobertura que se solicita. El transportista. El carácter estacional de las remesas.

Los documentos admitidos para el transporte multimodal son los denominados: FIATA. FOB. EXW.

La importadora de máquinas industriales ¨Córdoba Machine¨ celebra un contrato con un exportador de China por la compra de tornos y guillotinas. Para realizar el transporte de estas maquinarias, ¿a quién debería contactar el importador para que lo asesore respecto al medio de transporte y costos del flete?. Debería contratar a un agente de carga o Freight forwarder. Debería contratar a un agente NVOCC. Debería contratar a un consolidador.

Seleccione las 4 correctas: Daniela necesita importar 35000 filtros de heladera. Para la importación está evaluando si hacer la carga de forma marítima o aérea. Al evaluar importar la mercadería en contenedor o no, debe tener en cuenta las ventajas del uso de contenedores ¿Cuáles son?. Disminución en los costos de seguro de transporte marítimo y terrestre. Agiliza tramites en las zonas francas y aduaneras de puertos y ciudades. Permite el transporte de la mercadería por el sistema puerta a puerta. Economía en los costos de manejo de la carga. Disminución en los costos de seguro de transporte aéreo y terrestre. Economía en los costos de flete.

Teniendo en cuenta los recargos marítimos ¿para que se aplica el SCT?. Se aplica a las mercaderías que transitan a través del canal de Suez. Se aplica a las mercaderías que transitan a través del canal de Panamá. Se aplica a las mercaderías que transitan a través del Amazonas. Se aplica a las mercaderías que transitan a través del Río de la Plata.

¿Qué elementos están incluidos en la Lista de Empaque? Seleccione 4 opciones correctas: Incoterms. Marcas. Números. Peso neto y bruto. Detalle del contenido.

¿Qué riesgos no están cubiertos por una póliza tipo A? Seleccione las opciones correctas: Huelga. Pérdidas, derrames y mermas en volumen y/o peso cuando se deban a la naturaleza de la cosa. Pérdida y/o daños por insuficiencia de embalaje o inadecuación del objeto asegurado. Vicio propio o naturaleza intrínseca de la cosa. Tempestades, naufragio o hundimiento de buque. Incendio o explosión.

¿Qué debo utilizar para realizar un transporte internacional de un contenedor?. Vagón portacontenedores a bogies largo. Vagón plataforma a bogies. Vagón cerrado, tipos ORE-1 y ORE. Furgón a bogies para transporte de automóviles. Vagón jaula.

Al momento de contratar una póliza, se debe tener en cuenta a: La clase de cobertura y las características del producto. El itinerario por recorrer. El modo de transporte.

Para que un marcado sea considerado bueno y completo debe: Ser legible, ser indeleble, contar con la información completa, estar bien colocado y respetar las disposiciones del país de destino discretas sobre el contenido de los bultos. Solo es necesario que sea indeleble y legible. Estar ubicado lateralmente, como único requisito.

Las tarifas se aplican indistintamente de la ruta volada: Verdadero. Falso.

Anabella realizará la importación de camas elásticas provenientes desde China. Al gestionar la SIMI, Aduana le indica que las camas elásticas deben tener el símbolo que indica que no puede ser utilizada por niños de 0 a 3 años de edad. Ésta marca es del tipo: PRECAUTORIA. INFORMATIVA. IDENTIFICADORA. OBLIGATORIA.

Según la Ley de Navegación, si el porte establecido en la póliza de fletamento es mayor en más de una décima parte, el fletador: Tiene la opción de resolver el contrato. Tiene la opción de no resolver el contrato. Tiene la opción de cumplir el contrato pagando más flete que el que corresponda.

Una empresa argentina importadora de relojes con baterías de litio gestiona el envío de los mismos desde China a través de un forwarder que tiene su agente en origen ¿quién debe señalar adecuadamente la mercadería peligrosa?. El expedidor. El transportista. El forwarder. El comprador.

Los conocimientos de embarque pueden ser: A la orden, nominativo, y al portador. Utilizados para determinar el cupo de importación que pueda tener cierta mercadería o partida arancelaria o país. Utilizados para fiscalizar el ingreso de productos de determinados países, objetos de la aplicación de derechos antidumping.

Una empresa quiere enviar un bulto desde Buenos Aires a Miami por vía aérea. Las características del paquete son las siguientes: 1 bulto, 112kgs; 1,5 m3. La cotización del flete es de 5,29 us/kg. Cuál es la tarifa final para éste envío?. 112 KGS X 5,29 US= 592,48 USD. 112 KGS + (1, 5 M3 X 167)= 362,5 USD. 112 KGS X 1,5M3= 168 USD.

Teniendo en cuenta los recargos marítimos: ¿para qué se aplica el SCT?. SE APLICA A LAS MERCADERÍAS QUE TRANSITAN EL CANAL DE SUEZ. SE APLICA A LAS MERCADERÍAS QUE TRANSITAN EL CANAL DE PANAMÁ.

Jesica, encargada del área de Comercio Exterior de Mundo Fix, realizó una importación proveniente de China por vía marítima. Desde el seguro le comunicaron que la carga sufrió daños en el transporte denominados: AVERÍA PARTICULAR O PARCIAL. AVERÍA GRUESA. AVERÍAS SUFRIDAS.

En el seguro terrestre, para calcular el costo del seguro: SE DEBE MULTIPLICAR EL PORCENTAJE DE LA PRIMA POR EL VALOR ASEGURABLE. SE DEBE SUMAR EL PORCENTAJE DE LA PRIMA POR EL VALOR ASEGURABLE. SE DEBE DIVIDIR EL PORCENTAJE DE LA PRIMA POR EL VALOR ASEGURABLE. SE DEBE RESTAR EL PORCENTAJE DE LA PRIMA POR EL VALOR ASEGURABLE.

El documento que instrumenta el contrato de transporte marítimo se denomina: CONOCIMIENTO DE EMBARQUE. CONOCIMIENTO AÉREO. CARTA DE CRÉDITO. CERTIFICADO DE ORIGEN.

Si consideramos el Seguro de Caución, ¿qué parte será la beneficiaria en la póliza de seguros?. LA DIRECCIÓN GENERAL DE ADUANAS. AFIP. EL TOMADOR. EL OPERADOR DE TRANSPORTE MULTIMODAL.

El tren parcial se utiliza para transportar carga de: Menos de 1300TNS de carga. Mas de 1300TNS de carga. Mas de 1500TNS de carga.

Una empresa quiere enviar un bulto desde Buenos Aires a Miami por vía aérea. Las características del paquete son las siguientes: 1 bulto, 112 kgs, 1,5m3. El precio tasable es 1,5m3 x 167. Por lo tanto la tarifa final es de 250,50 kg. Verdadero. Falso.

Una empresa argentina importadora de relojes con batería de litio gestiona el envió desde China de los mismos a través de un forwarder que tiene su agente en origen. Considerando que la carga tiene pilas. ¿Quién debe expedir la ficha de seguridad MSDS?. EL EXPORTADOR CHINO LO TRAMITA. DEBE ENCARGARSE EL IMPORTADOR ARGENTINO. EL FORWARDER LO TRAMITA.

Manuel necesita transportar maquinaria agrícola. Para ello debería utilizar un: Semirremolque playo de perfil bajo o plano. Semirremolque de baranda baja con lona. Semirremolque cerrado. Semirremolque de baranda baja.

En caso de mercadería cuyo despacho estuviere detenido por estarse instruyendo un sumario por la presunta comisión de un delito aduanero sancionable con multa, puede extenderse un: Seguro de Caución. Seguro contra irregularidades. Seguro de Crédito. Seguro de intereses vinculados al buque.

Kevin recibe la cotización enviada por su forwarder en donde le indica que el costo de un TEU es igual a USD 1200. A qué tipo de contenedor hace referencia el forwarder?. SE REFIERE AL CONTENEDOR DE 20 PULGADAS. SE REFIERE AL CONTENEDOR DE 40 PULGADAS.

La empresa Termomecánica Ces S.A. radicada en Argentina necesita importar repuestos para la reparación de heladeras. El transporte será marítimo. Para asegurar la operación, el tipo de póliza de cobertura será: Cobertura FPA. Cobertura AR. Póliza tipo A. Póliza tipo B. Póliza tipo C.

Los embarques LCL o de grupaje se caracterizan porque el espacio del contenedor: SE COMPLETA CON CARGAS DE DIFERENTES CLIENTES. ES COMPLETADO POR MERCADERÍA DEL MISMO TIPO. SE COMPLETA CON CARGAS DEL MISMO PROVEEDOR. SE COMPPLETA CON DISTINTAS CARGAS DE UN SOLO CLIENTE.

Cuando el costo del bien a asegurar es muy bajo, las compañías aseguradoras cobran un monto mínimo. Uno de los costos a considerar es, entre otros, el siguiente: EL ITINERARIO A RECORRER. LA CLASIFICACIÓN ARANCELARIA DE LA MERCADERÍA. EL COBRO DEL TRANSPORTISTA. ELHORARIO DE SALIDA Y ARRIBO AL PUERTO.

Seleccione las 4 opciones correctas. Jesica necesita asegurar una carga de zapatos de cuero que exportara a Alemania bajo el icoterms CIF. Para ello se le recomienda informarse acerca de los seguros marítimos y sus elementos. Los elementos del seguro son: Aleatorio. De tracto sucesivo. Oneroso. De independización. Unilateral. Distributivo.

La ley de navegación dispone que si después de iniciado el viaje se declara el bloqueo del puerto de destino el fletante debe intimar al fletador para que indique el puerto de descarga de la mercadería .¿Cuál es el plazo que tiene el fletador para indicar el puerto de descarga?. 48 hs. 24 hs. 72 hs. Se debe indicar inmediatamente.

La ley de Navegación Argentina establece en relación a la interpretación de la póliza que, cuando la cláusula de una póliza tenga una redacción ambigua u oscura: CUYO SIGNIFICADO EXACTO NO PUEDA ESTABLECERSE MEDIANTE LAS REGLAS JURÍDICAS DE INTERPRETACIÓN, ÉSTA DEBE HACERSE EN CONTRA DE QUIEN LA HIZO INSERTAR EN LA PÓLIZA. CUYO SIGNIFICADO EXACTO PUEDA ESTABLECERSE MEDIANTE LAS REGLAS JURÍDICAS DE INTERPRETACIÓN, ÉSTA DEBE HACERSE A FAVOR DE QUIEN LA HIZO INSERTAR EN LA PÓLIZA. CUYO SIGNIFICADO EXACTO NO PUEDA ESTABLECERSE MEDIANTE LAS REGLAS JURÍDICAS DE INTERPRETACIÓN, ÉSTA DEBE HACERSE A FAVOR DE QUIEN LA HIZO INSERTAR EN LA PÓLIZA.

Seleccione las 4 opciones correctas: Se celebra un contrato por la compra y venta de aceites a base de maní. La empresa argentina exportadora es Mani King y quien emite la factura comercial para la empresa importadora brasilera. ¿cuáles son los datos necesarios que deben estar presentes en la factura comercial emitida por el exportador argentino?. CONDICIÓN DE VENTA. CANTIDAD DE UNIDADES QUE SE FACTURAN. PRECIOS UNITARIOS Y TOTALES DE VENTA. UNIDAD DE MEDIDA. PRECIO EN TODAS LAS MONEDAS CORRESPONDIENTES.

El sistema EDI se caracteriza porque: ES UN SISTEMA QUE REDUCE LOS TIEMPOS DE CARGA Y DE DESCARGA. ES UN SISTEMA QUE SI BIEN NO REDUCE LOS TIEMPOS DE CARGA Y DE DESCARGA, ES SUMAMENTE EFECTIVO. ES UN SISTEMA QUE FAVORECE LAS OPERACIONES LOGÍSTICAS.

Teniendo en cuenta lo estudiado respecto a los recargos marítimos: ¿para qué se aplica el BAF?. PARA CORREGIR LAS FLUCTUACIONES DEL PRECIO DEL COMBUSTIBLE. PARA CORREGIR LAS FLUCTUACIONES DEL PRECIO DEL TRANSPORTE. PARA CORREGIR LAS FLUCTUACIONES DE LAS TASAS ARANCELARIAS. PARA CORREGIR LAS FLUCTUACIONES DEL PRECIO DEL FLETE.

Cuando hablamos de riesgos aeronáuticos tenemos que entender que los valores y las pérdidas que pueden generarse son elevadísimas y por ello éste tipo de seguros tienen su tratativa especial. Verdadero. Falso.

Si decimos que contrato de transporte marítimo es bilateral estamos haciendo referencia a que: GENERA OBLIGACIONES Y RESPONSABILIDADES PARA AMBAS PARTES. GENERA MÁS OBLIGACIONES Y RESPONSABILIDADES PARA UNA PARTE QUE PARA LA OTRA. GENERA MÁS OBLIGACIONES PARA UNA PARTE Y MÁS RESPONSABILIDADES PARA LA OTRA.

Dentro del seguro marítimo se denominan riesgos exclusivos a: LAS NEGLIGENCIAS DE ALGUNA DE LAS PARTES. EL ROBO O HURTO DE LA CARGA. LAS AVERÍAS PARTICULARES QUE SE PUEDAN PROVOCAR. LA CORRUPCIÓN ADUANERA QUE AFECTE A LA LOGÍSTICA DE LA CARGA.