TRENICA-NORMA/GLOSIARIO

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Tren indeformable en explotación compuesto de uno o más vehículos. No precisa de locomotora para su tracción ya que dispone de tracción térmica y/o eléctrica que le capacita para desplazarse por sí mismo. AUTOMOTOR. COCHES. LOCOMOTORA.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Vehículos ferroviarios sin tracción propia habilitados para el transporte de viajeros, así como los vehículos complementarios para su servicio. COCHES. AUTOMOTOR. LOCOMOTORA.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Vehículo ferroviario que, por medio de tracción térmica o eléctrica, es capaz de desplazarse por sí mismo. Su principal función es remolcar a otros vehículos ferroviarios. LOCOMOTORA. COCHES. LOCOMOTORA AISLADA.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Es la circulación compuesta exclusivamente por una o varias locomotoras no remolcadas. LOCOMOTORA AISLADA. LOCOMOTORA O AUTOMOTOR REMOLCADO. LOCOMOTORA TELEMANDADA.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Locomotora o automotor incorporado en la composición de un tren sin suministrar tracción. LOCOMOTORA O AUTOMOTOR REMOLCADO. LOCOMOTORA TELEMANDADA. TREN CONVENCIONAL.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- La que puede gobernarse a distancia, por radiocontrol, desde un lugar distinto de la cabina de conducción. LOCOMOTORA O AUTOMOTOR REMOLCADO. LOCOMOTORA TELEMANDADA. TREN CONVENCIONAL.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Unidad o unidades de tracción, con o sin vehículos ferroviarios acoplados, adecuadamente identificado, y que opera entre dos o más puntos definidos. TREN. TREN CONVENCIONAL. LOCOMOTORA TELEMANDADA.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Es el compuesto por una o más locomotoras y vehículos remolcados de cualquier clase. TREN. LOCOMOTORA TELEMANDADA. TREN CONVENCIONAL.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Es aquella que solo puede variar su composición mediante operaciones realizadas en un taller o centro de mantenimiento. COCHES. COMPOSICIÓN INDEFORMABLE. TREN CONVENCIONAL.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Sistema o proceso cuyo objetivo es garantizar que los trenes que circulen por la misma vía y en el mismo sentido, lo hagan separados a una distancia que impida su alcance, y que cuando un tren circule por una vía, no circule otro en sentido contrario por la misma vía. BLOQUEO. CANTÓN DE BLOQUEO. ENCLAVAMIENTO.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Tramo de vía en el que, en condiciones normales de circulación, no puede haber más de un tren de forma simultánea. BLOQUEO. CANTÓN DE BLOQUEO. ENCLAVAMIENTO.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Sistema que permite establecer itinerarios seguros para la circulación de los trenes en el ámbito de estaciones, estableciendo una relación de dependencia entre las posiciones de los distintos aparatos de vía, las semibarreras de PN (en su caso) y las órdenes que transmiten las señales. BLOQUEO. CANTÓN DE BLOQUEO. ENCLAVAMIENTO.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Instalación de carácter provisional situada en plena vía, que permite la intervención temporal en el bloqueo. PUESTO DE BLOQUEO. CANTÓN DE BLOQUEO. PUESTO DE CANTONAMIENTO.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Instalación de señalización situada en plena vía que permite dividir la longitud del cantón de bloqueo. PUESTO BLOQUEO. PUESTO DE CANTONAMIENTO. PUESTO DE BANALIZACIÓN.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Instalación de carácter técnico que permite la banalización o cambio de vía de circulación de los trenes. PUESTO BLOQUEO. PUESTO DE CANTONAMIENTO. PUESTO DE BANALIZACIÓN.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Tramo de línea, línea o conjunto de líneas a cargo de un mismo Responsable de Circulación de un PM. BANDA DE REGULACIÓN. CENTRO DE GESTIÓN. CENTRO DE TRÁFICO CENTRALIZADO.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Dependencia de la Empresa Ferroviaria desde donde se supervisa y gestiona la operación ferroviaria en condiciones de seguridad. BANDA DE REGULACIÓN. CENTRO DE GESTIÓN. CENTRO DE TRÁFICO CENTRALIZADO.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Sistema que permite realizar desde un puesto central, el control y accionamiento remoto de las instalaciones de un conjunto de estaciones y trayectos, ordenando los movimientos y coordinando la circulación de los trenes y maniobras. PUESTO DE MANDO. CENTRO DE GESTIÓN. CENTRO DE TRÁFICO CENTRALIZADO.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Centro específico del AI encargado de la gestión y regulación del tráfico en tiempo real. PUESTO DE MANDO. CENTRO DE GESTIÓN. CENTRO DE TRÁFICO CENTRALIZADO.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Son aquellos sistemas de seguridad que supervisan la conducción a través de equipos embarcados en el tren que, en combinación con los equipos en vía compatibles con ellos, supervisan la velocidad del tren y sus paradas motivadas por la señalización. SISTEMA DE PROTECCIÓN DEL TREN. CENTRO DE GESTIÓN. ERTMS-LZB-ASFA.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Infraestructura ferroviaria para la subida y bajada de viajeros. APEADERO. PARADA COMERCIAL. ESTACIÓN.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Es aquella a la que está adscrito el vehículo y donde se realiza su mantenimiento. Pudiera haber diferentes dependencias, pero a los efectos de este LNM será el lugar donde se le realice el plan de mantenimiento. CENTRO DE GESTIÓN DE SEGURIDAD. BASE DE MANTENIMIENTO. CONTROL DE TRÁFICO CENTRALIZADO.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Punto de una línea, donde comienza otra o confluyen varias. Dispone de señales de entrada a efectos de gestión y regulación del tráfico ferroviario. BIFURCACIÓN. DESVÍO. ESCAPE.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Infraestructura ferroviaria de titularidad pública o privada, consistente en una instalación de vías para la carga, descarga y estacionamiento de vagones con enlace a una línea mediante una o más agujas en plena vía (o a una terminal de transporte de mercancías), que sirve para complementar la RFIG. CARGADERO. ESTACIÓN. APEADERO.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Tienen consideración de Documentación de seguridad todos los documentos reglamentarios definidos en el Capítulo 2 del Título 1. DOCUMENTACIÓN DE SEGURIDAD. DOCUMENTO DEL TREN. LIBRO DE ITINERARIOS.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Infraestructura ferroviaria consistente en una instalación de vías y sus aparatos asociados, protegida por señales, y en la que se desarrollan procesos de circulación. ESTACIÓN. CARGADERO. APARTADERO.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Es aquella cuyo control y accionamiento de sus instalaciones se puede realizar a distancia. ESTACIÓN TELEMANDADA. APEADERO. ESTACIÓN.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Estaciones contiguas que, en un momento concreto, intervienen en el bloqueo. ESTACIÓN TELEMANDADA. ESTACIONES COLATERALES. BLOQUEO DE SEÑALES LATERALES.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Documento que faculta al titular de la misma para ejercer unas funciones cuya capacidad para desempeñarlas ha sido acreditada mediante la superación de una formación reglada. HABILITACIÓN. CERTIFICACIÓN. DOCUMENTACIÓN DE SEGURIDAD.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Documento o sistema que da detalles del plan de viaje del tren por un itinerario determinado. HORARIO. LIBRO DE ITINERARIOS. DOCUMENTO DEL TREN.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Documento o soporte informático en el que se recopilan los mensajes de procedimiento y los telefonemas asociados (generalmente a condiciones de circulación degradadas). Incluye las situaciones en las que estos han de utilizarse y un recordatorio sobre su empleo. LIBRO DE TELEFONEMAS. LIBRO DE ITINERARIOS. DOCUMENTO DEL TREN.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Infraestructura ferroviaria que une dos puntos determinados. La línea puede tener una, dos o más vías (línea de vía única, vía doble, vía múltiple). En este Libro de Normas, en ocasiones, se hace la diferencia entre líneas de ancho métrico (RAM), líneas de alta velocidad (que disponen de instalaciones para poder circular con BSL) y líneas convencionales (las restantes). LÍNEA. TRAYECTO. ESTACIONES COLATERALES.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Tramo de una línea comprendida entre las señales de entrada o postes de punto de protegido de dos estaciones determinadas. Cuando el término se utiliza en forma genérica se refiere a la parte de línea comprendida entre dos estaciones colaterales. LÍNEA. TRAYECTO. ESTACIONES COLATERALES.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Longitud total de todos los vehículos entre topes, incluidas la locomotora o locomotoras. LONGITUD DEL TREN. LONGITUD DEL COCHE. LONGITUD DEL AUTOMOTOR.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Dispositivo que permite el control de varias locomotoras o automotores desde una sola cabina de conducción. MANDO MÚLTIPLE. TRACCIÓN DUAL. TRACCIÓN MÚLTIPLE.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- movimiento consistente en: - Agregar o segregar vehículos de un tren. - Formar o descomponer un tren. - Clasificar los vehículos o cortes de material. MANIOBRA. RETROCESO. COMPOSICIÓN INDEFORMABLE.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- movimiento consistente en: - Realizar los movimientos necesarios en los cambiadores de ancho para los trenes cuya tecnología lo admite. - Traer o llevar material de/a dependencias de plena vía carentes de señal de protección telemandada desde la estación o el CTC. - Realizar movimientos de material entre dependencias colaterales que se complementan constituyendo un complejo ferroviario logístico. MANIOBRA. RETROCESO. COMPOSICIÓN INDEFORMABLE.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Vehículo ferroviario autopropulsado utilizado en servicios de mantenimiento y reparación de infraestructura. MAQUINARIA DE VIA. TREN TALLER. TREN DE TRABAJOS.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Tren utilizado para la liberación de una vía interceptada. En su composición puede haber un vehículo grúa. MAQUINARIA DE VIA. TREN TALLER. TREN DE TRABAJOS.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Es el destinado a realizar operaciones de construcción o mantenimiento de la infraestructura ferroviaria, pudiendo circular entre la base y el punto de inicio de los trabajos como tren convencional, y operar al amparo de una EVB para la realización de los mismos. MAQUINARIA DE VIA. TREN TALLER. TREN DE TRABAJOS.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Intersección entre una vía férrea y un camino o carretera, en el cual el tráfico ferroviario tiene preferencia. PASO A NIVEL AUTOMÁTICO. BIFURCACIÓN. PASO A NIVEL.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Parte de la vía comprendida entre las señales de entrada o postes de punto protegido de dos estaciones colaterales, fuera del dominio de ambas estaciones. PLENA VÍA. TRAYECTO. LÍNEA.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Instalación de carácter técnico que permite el adelantamiento y el estacionamiento de trenes. PUESTO DE ADELANTAMIENTO Y ESTACIONAMIENTO DE TRENES. PUESTO DE CANTONAMIENTO. PUESTO DE BLOQUEO.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Medio de comunicación entre personal de los vehículos, de las estaciones, del PM y de plena vía. Están incluidos en este concepto, además de los sistemas de Tren-Tierra y GSM-R, y para la RAM el Equipo Móvil de Radio (EMR), aquellos otros que la Agencia Estatal de Seguridad Ferroviaria determine expresamente. RADIOTELEFONIA. TELEFONÍA DE LA EMPRESA. TREN-TIERRA.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Comunicación reglamentaria en los procesos de circulación, caracterizada por un formato preestablecido, identificada mediante un número secuencial, la hora de transmisión y la identificación del emisor, y que queda registrada mediante cualquiera de los soportes contemplados en el Libro de Normas. TELEFONEMA. NOTIFICACIÓN. BOLETÍN.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Tracción de un tren por varias locomotoras o automotores gobernados independientemente. TRACCIÓN MULTIPLE. TRACCIÓN DUAL. MANDO MÚLTIPLE.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Es aquel que tiene el gobierno de su tracción en un lugar distinto del primer vehículo en sentido de la marcha. TREN EMPUJADO. LOCOMOTORA O AUTOMOTOR REMOLCADO. AUTOMOTOR AISLADO.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Son las utilizadas en las estaciones para la entrada, salida o paso de los trenes. El resto de vías, si las hubiera, se denominan vías de servicio. VÍAS DE CIRCULACIÓN. VÍAS GENERALES. VÍAS DE SERVICIO.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Es la situada alrededor del conductor eléctrico dentro de la cual una persona (con o sin herramienta) o una máquina de trabajos podría sufrir una descarga eléctrica. La amplitud de la zona de peligro eléctrico depende del voltaje del conductor. ZONA DE PELIGRO ELÉCTRICO. ZONA DE PELIGRO PARA LOS TRABAJOS. ZONA DE RIESGO PARA LOS TRABAJOS.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Relacione las zonas en las que se divide el área referente a la realización de los trabajos sobre vía. ZONA DE PELIGRO PARA LOS TRABAJOS. ZONA DE RIESGO PARA LOS TRABAJOS. ZONA DE SEGURIDAD PARA LOS TRABAJOS.

LIBRO DE NORMA/GLOSARIO.- Relacione las Modalidades de explotación en radiotelefonía, como sigue: MODALIDAD A. MODALIDAD C.