Turbina a gás AP/MO

Quando o gerador de gás OLYMPUS é parado por velocidade excessiva da turbina de potencia, qual dispositivo que o suprimento do combustível para o mesmo?.

Qual a localização da alavanca de desarme remoto em emergência da turbina OLYMPUS?.

Como estarão as duas bombas de recalque durante o funcionamento do gerador de gás?.

Como estará o macho de combustivel após toda parada do gerador de gás?.

Qual o equipamento que aciona o gerador do sinal de velocidade?.

Qual o dispositivo que atua no braço do acelerador da CGU da Olympus fazendo o controle da PTET (temperatura de entrada da turbina),com o gerador de gás a toda potência?.

Em quais valvulas atua o desarme mecânico de excesso de velocidade, da turbina de potência?.

Qual a função da válvula de pressurização do gerador de gás da TG OLYMPUS?.

Qual o percentual total de ar utilizado para a queima do combustível na turbina OLYMPUS?.

Como se denomina a última roda de palhetas fixas no estado do compressores Olympus?.

Qual período mínimo para lavagem do gerador de gás após uma parada?.

Qual consumo de óleo combustível da turbina Olympus TM3B em plena potencia?.

Com o gerador de gás trabalhando normalmente, qual a capacidade de seu tanque de lubrificação?.

Qual a finalidade das alhetas silenciadoras?.

O compressor de baixa pressão do gerador de gás da Olympus possui quantos estágios?.

Cada bomba de remoção do sistema de lubrificação da TB Olympus é dotada de quantos filtros magnéticos?.

Quantos mancais possui a turbina de propulsão da TB Olympus?.

Redes separadas saem do sistema principal para lubrificar a caixa de engrenagens e para o ISOSPEED. Para qual outro dispositivo de segurança este óleo é enviado?.

Como se chama o arque pressuriza os alojamentos dos mancais da TG?.

Qual componente é responsável em mandar óleo combustivel para os queimadores no início da partida do gerador de gás da Turbina Olympus?.

Quantos queimadores existem no sistema de combustão?.

Qual a pressão do sistema de combustivel, quando o gerador de gás está em marcha lenta?.

Como se chama a pressão de combustivel que determina a angularidade da bomba de combustivel do gerador de gás?.

Como estará o macho de combustivel antes da partida do gerador de gás?.

Em que posição estará a catraca por ocasião da partida da turbina OLYMPUS?.

O ar de P3P atua em qual componente da unidade de controle de governo do gerador de gás?.

Que tipo de palheta é usada para aumentar a velocidade total de ar que possa sobre as palhetas fixas e moveis?.

Cite dois tipos de funcionamento de turbina a gás?.

Como são chamados os tanques para onde as alhetas da tomada de ar drenam a água do mar ou da chuva?.

Qual componente do sistema de óleo combustivel da Turbina Olympus regula a servo pressão em função dos compressores?.

Como se chama o componente do sistema de combustível da Turbina Olympus que converte energia mecânica e sinal de pressão de óleo e destina-se unicamente a limitar a velocidade da Turbina de Propulsão?.

Como se denomina o ciclo de motorização em que o gerador de gás é acionado pelo motor de arranque sem que haja injeção de combustível?.

Na turbina OLYMPUS, estando o resfriador de óleo lubrificante furado, a avaria é notada devido ao (a): aumento do nivel de óleo lubrificante no tanque. aumento de pressão no sistema de óleo combustivel. queda de nivel de óleo lubrificante no tanque. queda de pressão no sistema de óleo combustivel. queda de pressão de óleo lubrificante.

No sistema de combustivel da turbina OLYMPUS, um aumento na servo pressão implica em: aumento de débito nas bombas de óleo combustível. redução de débito nas bombas de óleo combustivel. aumento de aspiração nas bombas de óleo combustível. redução na linha de resposta. redução na velocidade dos compressores.

A selagem dos mancais de sustentação e escora dos compressores de baixa e de alta pressão, da turbina OLYMPUS, é feita pelo ar que vem da: descarga do compressor de alta. carcaça de descarga dos compressores. carcaça de admissão. carcaça de descarga dos gases. descarga do compressor de baixa.

Na turbina OLYMPUS, além do tacômetro, o compressor de baixa pressão aciona: uma bomba de óleo combustível. duas bombas de óleo combustivel. uma catraca. uma bomba de óleo lubrificante. uma bomba de óleo combustível, uma catraca e uma bomba de óleo lubrificante.

Na turbina OLYMPUS, o rotor do compressor de baixa usa palheta do tipo aerofólio, que faz com que a: velocidade do ar seja aumentada. velocidade do ar seja diminuída. pressão diminua. pressão aumente. temperatura diminua.

A alheta estrutural da carcaça intermediária que nos permite inspecionar o conjunto de engrenagens, é a de número: 8. 7. 6. 5. 4.

O mancal de sustentação de compressor de alta fica localizado na. carcaça intermediaria. carcaça de admissão. carcaça de descarga dos compressores. camara de combustivel. entrada da turbina de potência.

Duto convergente é aquele: Aonde a área de entrada é menor do que a de saida. onde a área de entrada igual a de saida. depende de pressão de saida. onde a área de entrada é maior do que a de saida. que depende da pressão de entrada.

A válvula automática de dreno, existente na metade inferior da carcaça das câmaras de combustão das turbinas OLYMPUS, comunica o dreno para a(o): voluta de descarga da turbina de propulsão. porão da Bravo 2. rede de esgoto. tanque de borra da Bravo 3. tanque de dreno do gerador de gás da turbina.

O ar anticongelante na turbina OLYMPUS, após ter percorrido o nariz e as palhetas estruturais da carcaça de admissão segue para: aspiração do compressor de baixa. aspiração do compressor de alta. carcaça intermediária. atmostera. voluta de descarga da turbina de propulsão.

O sistema de remoção de óleo lubrificante do gerador de gás possui;. uma bomba. duas bombas. três bombas. quatro bombas. cinco bombas.

Os compressores de alta e baixa pressão da turbina OLYMPUS TM 3B das Fragatas possuem, respectivamente, quantos estágios de compressão?. 6 e 5. 5 e 3. 8 e 4. 5 e 7. 7 e 5.

Na turbina a gás, a temperatura de trabalho é limitada, em função do: rendimento. material empregado. volume do ar. angulo das palhetas. formato da câmara de combustão.

Na turbina OLYMPUS, devido ao formato das câmaras de combustão, o ar proveniente dos compressores é utilizado para a queima, para o resfriamento e para a diluição dos gases. O percentual total do ar para a queima é de: 36%. 28%. 18%. 10%. 8%.

Na turbina OLYMPUS, a pressão minima permitida na entrada das bombas de óleo combustivel do gerador de gás, é de: 30 psi. 25 psi. 8 psi. 6 psi. 5 psi.

Na turbina OLYMPUS, o ar anticongelante, quando ligado, entra pela(o)(s): alhetas estruturais e sai pelas móveis. palhetas guias e sai pelas alhetas estruturais. nariz e sai pelas alhetas estruturais. alhetas estruturais e sai pelo nariz. palhetas guias e sai pelo nariz.

Nas turbinas OLYMPUS, as velas de ignição ficam localizadas nas câmaras de números: um e oito. dois e quatro. dois e sete. quatro e seis. cinco e seis.

No sistema de remoção de óleo lubrificante, a bomba que tem o maior débito, aspira do mancal: de vante do compressor de baixa. de ré do compressor de baixa. entre-eixos. da turbina do compressor de alta. de ré do compressor de alta.

As palhetas guias de entrada do ar no compressor de baixa são vazadas, para: permitir a passagem do ar de resfriamento. permitir a passagem do ar de aquecimento. permitir a passagem de oleo lubrificante. permitir a passagem da mistura Ar/óleo. diminuir o seu peso.

Na carcaça intermediária, a alheta número um possui um joelho por onde sai ar. Este ar tem a função de resfriar o: turbina de baixa. turbina de alta. gerador. turbina de potência. mancal de ré do compressor de baixa.

A turbina OLYMPUS desarmará quando a temperatura dos gases na entrada da turbina de propulsão, atingir. 600°C. 650°C. 660 °C. 670 °C. 690 °C.

A função da chave diferencial de pressão, do sistema de lubrificação do gerador de gás, é: parar o gerador de gás. indicar pressão diferencial alta no filtro de óleo lubrificante. contornar o filtro de óleo lubrificante. reduzir a velocidade do gerador de gás. aumentar a velocidade do gerador de gás.

Na partida do gerador de gás da turbina OLYMPUS, devemos ter o cuidado com a temperatura dos gases na entrada da turbina de potência, que NÃO deverá ultrapassar. 125 °C. 350 °C. 650 °C. 560 °C. 690 °C.

Se a descarga da bomba de combustivel está com 380 psi, más a válvula de fluxo minimo está com sua regulagem correta, a causa provável é. válvula solenoide de desarme parcial de velocidade vazando. baixa pressão de ar de controle. válvula solenoide de dreno da servo pressão vazando. bico palheta do sinal de potência muito aberto. alta pressão do ar de controle.

Estando o gerador de gás parado, o meio utilizado para verificar o nivel de óleo lubrificante no tanque, é através de: pressão pneumática. sinal elétrico. vareta de sondagem. sinal hidráulico. sinal mecânico.

A bomba principal do sistema de remoção de óleo aspira da(o): carcaça de admissão. carcaça de descarga dos compressores. carcaça intermediária. carcaça de descarga dos gases. mancal da turbina do compressor.

No momento que estamos acelerando o gerador de gás, a servo pressão: diminui. permanece constante. aumenta. oscila. tem retomo maior.

O óleo lubrificante da turbina de propulsão vem do: sistema de lubrificação principal do navio. sistema de lubrificação do gerador de gás. sistema dependente da própria turbina de propulsão. sistema de lubrificação dos motores. tanque de dreno.

O que ocorre com a turbina a gás quando a rotação do eixo da turbina de potência ultrapassar 5600 rpm?. Para. Meia potência. Diminuí a potência. Diminui seu raio de ação. Continua com a mesma potência.

Do terceiro estágio do compressor de alta sai uma rede com a finalidade de fazer a pressurização e resfriamento do mancal: da turbina do compressor de baixa. da turbina do compressor de alta. de sustentação do compressor de baixa. da turbina de alta. entre eixos.

Quando o ar de partida é acionado, o pistão do cilindro de injeção descarrega quanto de combustível?. 1136 L. 1135 L. 1225L. 2100 galões. 3100 galões.

Para que o combustível primário seja atomizado, a pressão do combustível de marcha lenta será de 450 a 470 psi, e a quantidade de óleo passara pelos queimadores será de: 720 L/h. 720L/min. 545L/h. 454L/min. 182L/h.

O trip mecanical (desarme mecânico) atua parando o gerador de gás, quando o excesso de velocidade da turbina de potencia ultrapassar: 10%. 2%. 3%. 11%. 20%.

o speed sinal generator (gerador de sinal de velocidade) trabalha com óleo: Combustível de alta pressão. Lubrificante do sistema de lubrificação especial. Combustível de baixa pressão. Lubrificante do gerador de gás. Lubrificante do compressor de baixa.

Antes da partida do gerador de gás da turbina OLYMPUS, devemos ter cuidado de : parar a bomba de recalque. ligar a bomba de lubrificação principal. abrir o macho de combustível. colocar o acelerador na posição máxima. parar a bomba de lubrificação principal.

O ar da P3P atua na unidade de controle de governo controlando o braço do acelerador. V. F.

a indicação do macho de combustível fechado constitui um interloque de partida da turbina (OLYMPUS). v. f.

Na partida seca da turbina Olympus o macho do combustível permanece fechado. f. v.

O gerador de gás Olympus possui 2 bombas de óleo combustível, acionadas pelos compressores. f. v.

Durante o funcionamento da turbina a gás, se a temperatura dos gases na entrada da turbina de potência atingir 690º o gerador de gás para. v. f.

O compressor de alta pressão dos geradores de gás, aciona somente as bombas de óleo lubrificante, uma bomba de óleo combustível e um tacômetro. (Olympus ). v. f.

Se não houver lubrificação nos mancas da turbina de potência, o gerador de gás não funciona. ( Olympus ). v. f.

A rotação máxima do compressor de baixa é de 6550rpm ( Olympus ). f. v.

A rotação mínima do compressor de baixa é de 200 rpm ( olympus ). f. v.

A pressão de óleo lubrificante do gerador de gás constitui um interloque de partida da turbina Olympus. f. v.

O óleo lubrificante é circulado pelo sistema por meio de duas bombas de pressão e cinco de remoção. F. V.

O sistema de combustível constitui de uma carcaça interna e de uma externa feita de aço inoxidável. ( Olympus ). V. F.

O sistema de combustão da turbina é do tipo anular. ( Olympus ). F. V.

Os mancais da turbina de potência na TG Olympus são supridos através de um joelho situado no lado do pedestal do mancal de uma pressão de 12,5 a 17,5 psi. V. F.

Tão logo os BCF acionado em caso de incêndio os FLAPS de ventilação do involucro fecham automaticamente. V. F.

O óleo sobre pressão, vindo do sistema de lubrificação principal do navio, é usado para lubrificar o gerador de gás. F. V.

O ar de resfriamento de selagem da turbina de potência (TP) é proveniente do compressor de baixa pressão ( CBP) extraído pela alheta 2 da carcaça intermediaria. ( Olympus ). F. V.

A tomada de ar da turbina nas Fragatas Classe Niteroi localizada no convés e possui alhetas dispostas verticalmente com angularidade de aproximadamente 90 graus. V. F.

O ar do compressor de baixa é usado para pressurizar todos os selos, exceto do mancal do segundo estagio da turbina e entre-eixos. V. F.

As bombas de alta pressão de combustíveis são em número de duas acionadas pelo compressor de alta e do tipo embolos radiais. V. F.

Afim de evitar desgastes, a lubrificação principal deverá ser parado imediatamente após a partida do gerador de gás. F. V.

Após a tomada de ar, o fluxo segue em direção a praça de máquinas através as alhetas guias em cascata. F. V.

No compressor de baixa da TG Olympus, as palhetas fixas são localizadas na carcaça do estator. V. F.

A Turbina Olympus TM 3B, o gerador de gás e a turbina de propulsão, são ligados por um eixo serrilhado e acoplamento. V. F.

SURGE é a interrupção do fluxo de ar nos empalhetamento dos compressores axiais. F. V.

No rotor do compressor de baixa, estão localizadas 5 fileiras de palhetas fixas e este é suportado a vante e a ré por mancais de deslizamento e escoras duplos. V. F.

Todo o óleo lubrificante antes de retornar para o tanque passa pelo filtro duplex. V. F.

TG Olympus possui 08 queimadores duplex um para cada câmara de combustão. V. F.

No 3º estagio do compressor de alta sangrado ar para o resfriamento e selagem da turbina de propulsão. V. F.

É no interior da carcaça intermediaria do gerador de gás que se encontra o trem de engrenagem ... dos acessórios da TG. V. F.

Sempre que a válvula solenoide de desarme( servo speed)for alimentada, drena o servo pressão reduzindo a velocidade do gerador de gás da Olympus para ralanti. F. V.

O lubrificante chega ao pedestal da turbina de potencia através de um tanque de gravidade e redes fora do gerador de gás. F. V.

O sistema de combustível antes da partida é fornecido a turbina Olympus através das bombas de recalque para indicar o interloque de partida. V. F.

Uma válvula de escape protege o sistema de suprimento auxiliar de combustível ... , caso a válvula de retenção que fica na rede do macho de combustível venha a dar defeito. V. F.

A pressão de combustível antes da partida é fornecido a TB Olympus, através das bombas de recalque para indicar o interloque de partida. V. F.

Do total de ar que chega nas camaras de combustão, apenas 28% são utilizados na queima total. V. F.

O ar de selagem do mancal da turbina de alta rotação do gerador de gás, é fornecido pela descarga do compressor de alta pressão. F. V.

Por ocasião do ciclo de motorização com combustível, é obrigatório resfriar os fusíveis 3 e 4 das velas de ignição. F. V.

O ciclo de motorização a seco pode ser realizado pelo centro de controle de maquinas. V. F.

Um ciclo de motorização a seco pode ser obrigatoriamente efetuado após a realização de uma parada normal. V. F.

O duto convergente é aquele que a área de entrada é menor que a área de saída. V. F.

A limpeza nos compressores é feita injetando-se óleo lubrificante na aspiração. F. V.

Quando o ar fui através de um duto convergente haverá um aumento de velocidade e uma diminuição de pressão. V. F.

A função da alheta do cascata (CASCATE BEND) instaladas na aspiração do gerador de gás é suavisar e absorver ruídos do ar na tomada de ar do gerador de gás. V. F.

A face de vante da turbina de baixa rotaçãoé resfriada pelo ar fornecido pelo compressor de baixa pressão após resfriar as duas fáceis da turbina de alta rotação. V. F.

Quando parados por período superior a 3 horas, devem ser aplicados inibidores aos compressores. V. F.

ASSOCIE. Ar primário. Ar secundário. Ar terciário.

ASSOCIE. 10%. 18%. 72%.

ASSOCIE. Acionado pelo CBP. Acionado pelo CAP. Aciona o CAP.

ASSOCIE. Pressostato parcial (over speedswitch). Disjuntor ( isospeed switch). Desarme mecânico ( manchinicaltrip).

ASSOCIE. Pressão de combustível em ralanti. Consumo de combustível em ralanti. Valvula de fluxo mínimo é fechada.

ASSOCIE. Posição do macho de combustível antes da partida. Posição do acelerador na partida. Situação da lubrificação principal na partida.

ASSOCIE. 2000 a 200 rpm. 3600 rpm. 5660 rpm.

ASSOCIE. BCF acionado. Tanque de lavagem do gerador de gás. Lubrificação do gerador de sinal de veloc.

ASSOCIE. Unidade auxiliar de remoção. Acionamento da bomba de pressão O.L do G.G. Lubrificação da turbina de potência.